很多学员最开始练习倒库时，对于倒库的“两进两出”总是迷迷糊糊。倒进去的时候是往左还是往右？调整距离时的“哪边宽往哪边打”到底怎么操作？……总是搞不清楚，自信心越来越少，质疑自己是不是方向感不好，根本不适合学车。
其实，90%的新学员都有类似的经历，千万不要因此质疑自己的能力。科目二几乎有2/3的时间都在练习倒库，练了那么久，脚一直压在离合上，一圈又一圈的跑，能不出错已经很好了，只要坚持，够勤奋，一定能把倒库练好。
倒库打方向，记住这些就够了>>>
一、"两进两出"示意图：
二、以上图为例，A→B右入库方向盘打法：
（注意，都是以向右打方向为主）当车子从A点开向B点时，方向盘首先要向右打死---通过右侧后视镜观察，当车身与右侧的前库角距离，在后视镜中约为两指（3cm）时，回1圈方向盘。继续倒车---当库角与后视镜下沿重合时，方向盘向右打1圈---当库两旁黄线与车身平行，回正方向盘，停正。
三、B→C出库方向盘打法：
（以向左打方向为主）起步挂1挡，缓缓向前。观察车前盖，当车前盖刚刚盖住库前黄线时，立即向左打死方向盘。一般高个学员快到黄线就要向左打死，矮个学员要等车前盖完全盖住黄线再打方向。在车身向左转的过程中，一旦即将与库线平行，立即回正方向，调正车身，回到起点。
四、方向修正：
1、方向盘打早了，回正也要比平时提前
2、方向盘打晚了，记得回方向要过点再回
3、判断车身正不正，要从两边的后视镜观察。当发现有一侧较宽时，在倒车入库时就要把方向往对应方向稍微打一点。
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科目二倒车入库每练必挂？教你这几招轻松拿下，一看就会！
很多学员最开始练习倒库时，对于倒库的“两进两出”总是迷迷糊糊。倒进去的时候是往左还是往右？调整距离时的“哪边宽往哪边打”到底怎么操作？……总是搞不清楚，自信心越来越少，质疑自己是不是方向感不好，根本不适合学车。
其实，90%的新学员都有类似的经历，千万不要因此质疑自己的能力。科目二几乎有2/3的时间都在练习倒库，练了那么久，脚一直压在离合上，一圈又一圈的跑，能不出错已经很好了，只要坚持，够勤奋，一定能把倒库练好。
倒库打方向，记住这些就够了！
一、"两进两出"示意图：
二、以上图为例，A→B右入库方向盘打法：
（注意，都是以向右打方向为主）当车子从A点开向B点时，方向盘首先要向右打死---通过右侧后视镜观察，当车身与右侧的前库角距离，在后视镜中约为两指（3cm）时，回1圈方向盘。继续倒车---当库角与后视镜下沿重合时，方向盘向右打1圈---当库两旁黄线与车身平行，回正方向盘，停正。
三、B→C出库方向盘打法：
（以向左打方向为主）起步挂1挡，缓缓向前。观察车前盖，当车前盖刚刚盖住库前黄线时，立即向左打死方向盘。一般高个学员快到黄线就要向左打死，矮个学员要等车前盖完全盖住黄线再打方向。在车身向左转的过程中，一旦即将与库线平行，立即回正方向，调正车身，回到起点。
四、方向修正：
1、方向盘打早了，回正也要比平时提前
2、方向盘打晚了，记得回方向要过点再回
3、判断车身正不正，要从两边的后视镜观察。当发现有一侧较宽时，在倒车入库时就要把方向往对应方向稍微打一点。
科目三遇红灯千万不要慌，这几招教你轻松应对！
科目三有很多项目，也要记住很多操作动作，很多学员很怕在考科目三时遇见红灯，本来一些操作就不熟练，遇见红灯就更手忙脚乱的了，心情也是紧张的不得了。遇见红灯时千万不要慌，下面小编教你几招轻松应对。
当遇到红灯时，你应该这样做
一、遇红灯停车步骤
1.我们在行驶的过程之中，最佳的方法是在远处的时候就观察一下，注意红绿灯的情况，如果要停车，要提前做好减速的准备。
2.当速度降下来之后，左脚轻踩离合器到底，右脚踩下刹车，挂空挡后拉上手刹。
特别注意的是：车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。
二、遇红灯起步步骤
1.在红灯等待倒计时7秒的时候，就可以松抬离合器等待绿灯。
2.等到还有三秒钟的时候，就可以轻抬离合器，控制车头微微颤动，放下手刹，挂一档进行起步。
完成起步后，就可以放离合器，踩油门，提高速度，路口中间挂二档前行。
三、避免闯红灯的建议
1.不要偏离、走错车道
科目三的考试之中，一定要及时走对车道，避免闯红灯的情况发生。
2.不要抢秒数
还有最后几秒的绿灯，很多考生为了冲过去，就一不小心闯了红灯。
3.不要跟随大车走
开始的时候，如果有大车在前方，尽量不要跟随大车一起行驶，这样会遮挡视线，与大车保持一定的距离，看清楚信号灯的指示，再通行。
4.聚精会神不走神
考试时，最重要的就是不要走神，在没有注意红绿灯的情况下，一走神就会闯红灯。
5.放轻松
考试过程中一定要放轻松，从容的面对考试，看清信号指示，按照正常的行车方式，就可以完美的通过。
关于科目二倒车入库的小技巧哦，记得收藏哦
倒车入库——科目二中最难的一个关卡。
干货来了哦~
倒车的时候一定要慢，到了点位打方向。由于不能中途停车，所以要提前打方向，如果到点了再打，那就晚了，那就很难再修改了。而打方向时要快，打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘。
但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，由于车轮摩擦力增大，车速就降低了，这时就很容易停了下来。此时你要放一些离合，让车继续前行。
这个希望有帮助到大家吧~
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