一刹一停，跟车有技巧，但除了驾驶操作技巧外，有四种车尽量不要跟，极易追尾。这四种车分别是大货车、公共汽车、出租车、外地车！
追尾是一种常见的交通事故，通常在应变能力较弱的的驾驶员身上更易发生。如何避免自己追了别人的尾？其实，选择性跟车很重要，以下四种车就尽量不要跟。
大型货车
大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车临时变灯过路口,而后车因大货车遮挡看不见红灯,跟着通过路口很容易发生危险。
大、小公共汽车
和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,极易发生危险。
空驶的出租车
空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,驾驶人会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。
外地车
外地驾驶人一般对所在城市道路不熟,可能会出现违法行为,比如闯单行线,逆向行驶,强行变更车道,甚至不看后面有没有车就踩急刹车临时停车问路。还有些跑长途的驾驶人疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在这些车后面很危险。
延伸阅读
作为教练，我钦佩这四种学员
每个学员都希望自己能快速掌握驾驶技巧，早点拿到驾照，每个人都想成为学车中的佼佼者，可这样的学员，具备什么特征呢？
1.知错就改
练车的过程中，对自己容易犯错的环节，加倍重视，知错就改，有错必改。
因为驾驶汽车是一件很严肃的事情，很多交通事故就是由驾驶员一点点的错误酿成的，所以在学车的时候就要严格要求自己，保证每一个操作步骤都正确无误，这是成为一个优秀学员的基本素养。
2.善于沟通
在学车的过程中，沟通是非常重要的环节，遇到困惑的问题，和教练交流会帮助你解决疑惑，善于表达自己，乐于和教练分享自己的学车心得，可以帮助教练更好的掌握你的学习情况，让教学更有针对性。
很多教练不善表达，对学员的情绪状况没有敏锐的捕捉能力，多和教练聊聊，有助于更好的和教练相处，减少不必要的烦恼。
3.胆大心细
学车既要胆大，开车不要害怕，又要心细，注意掌握好细节。胆大让你开车有勇气，心细让你驾驶安全、掌握到位。
学车的时候更需要胆大和心细的精神，一方面要敢于尝试，另一方面也要细心谨慎。一个保持安全行驶记录的优秀驾驶员，必备的素养就是胆大和心细。
4.乐观开朗
乐观开朗的学员，对待练车中的遇到的问题，态度更积极，解决问题的效率比普通学员快，更容易快速掌握驾驶技巧。不仅如此，乐观开朗的学员，能够用放松的状态对待考试，驾考通过率更高。
其实很多学员口中的好运学员，并不是仅仅只靠运气，他们的“好运”都是在平时的训练养成的良好习惯中，一点点积攒起来的！
除了以上的特征，学车拿证快的学员还会未雨绸缪，尽早熟悉考试流程，以考试标准要求自我，提前适应考试语音，就是一个很好的办法：
想考驾照？先得练就这四种功夫
想考驾照？先得练就这四种功夫。
一是忍功。学车的第一关，就是要学会忍耐教练的种种责骂。驾校的教练大多得到“狮子吼”的真传。学员哪怕是一点儿差错，教练都会立刻发功，“吼”出各种用文字不能表达的语言，不管学员是谁，多大年纪。当然，不是说教练都很粗鲁，其实他们平常都很和善，只是用这种最直接的方式戒备学员，防止以后开车的时候再犯类似的错误。
在练其他功夫之前，必定要学好忍功，做到骂不还口，要把教练的责骂当成耳边风，左耳进右耳出，但教练指出的错误必定要牢牢记在脑海里。
二是铁臂功。不要以为来到驾校就可以立马开车，上路乱蹿了。第一要过桩考一关。场地上，呈方形地竖有若干根竿子，要求开车出入于竹竿间，也就是所谓“正射门”和“反射门”的双向驾驶，车身不得因偏向而碰竿。随后，考验“移库”的时候到了。这一过程，要么是把方向盘按规定顺时针或逆时针打死，要么依据需要回转若干圈，这些动作除了反应灵敏外，饭必定要多吃——因为转起来非花九牛二虎之力不可。每次练习的时候，我抱着方向盘，感觉就像抱着块千斤巨石，苦痛的是还要抱着它转来转去。每练完一次，只觉得浑身的骨头都快散架，两只手好像快掉到地上。不过一段时间下来，不仅饭量大增，臂力也大增。到最终桩考顺利通过那天，便是铁臂功练成之时。
三是铁臀功。桩考考完后，就可以上路了。教练提醒我们，上车之后必定要找个什么东西抓紧抓牢，绝对不能放松。最初我们都不以为然，但是随着师兄开着小破车在路上屁颠屁颠地向前时，我终于明白师父说的每一句话都是有道理的。师兄第一次开车，自然高兴反常，害得车也高兴地“载歌载舞”起来。我们都是初学者，当然不能像老驾驶员那样把车开得稳稳的。开始，每个人一上车就像爬到了兔子身上，一跳一跳，屁股也随之不停地和椅子亲热接触，一段时间下来，铁臀功自然而然就练成了。
四是火眼金睛。此功乃孙悟空所练，自然最重要。说难不难，说易不易。我们练的时候决不能急躁，开车的时候必定要眼观六路，耳听八方，时刻注重红绿灯，注重前后路况。总之，牢记安全第一，按规则开车，此功便不练而成。
等到这些功夫一一练成，各位便可像本人一样带着驾证上路了。不过，车在路上，人在车上，手握盘上，安全二字更得时刻放在心上。
四种尽量不要跟的车
我们平常在开车的时候肯定会跟在其他的车后面行驶，交通事故就是这么发生的。到底有哪些车不能跟车呢?下面看看小编的小编给大家介绍几种车尽量不要跟。
一、不跟空驶的出租车
空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,驾驶人会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。
二、不跟大型货车
大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车临时变灯过路口,而后车因大货车遮挡看不见红灯,跟着通过路口很容易发生危险。
三、不跟大、小公共汽车
和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,极易发生危险。
四、不跟外地车
外地驾驶人一般对所在城市道路不熟,可能会出现违法行为,比如闯单行线,逆向行驶,强行变更车道,甚至不看后面有没有车就踩急刹车临时停车问路。还有些跑长途的驾驶人疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在这些车后面很危险。
学车怕这四种心态！看看你中招了吗？
克服这四种学车不利心态，克服它驾考不再难!
学驾照的心态很复要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不必定真的好，要虚心的检查自己究竟那里还有短陷，有时候练习的时候没有显露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就显露出来了。
年轻人学车“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不懂得甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个按部就班过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯穿、驾轻就熟。
女性学车未学前怕是多数女性的通病：怕教练指责、怕同车学员埋怨、怕考试伤心关。追根究底，行出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转曲”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩足、战战兢兢地背上繁复的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、洁净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触生疏行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信很复要哦！
“大款”学车“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，有事可能是拿生命在开玩笑啊。
学车四种不良心态 你是哪种？
考驾照的心态很重要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不一定真的好，要虚心的检查自己到底那里还有缺陷，有时候练习的时候没有暴露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。
年轻人学车
“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
女性学车
未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车
通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信也很重要！
“大款”学车
“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑！
不好好练车，这四种学员，再好的教练也帮不了你！
教练教了这么多年车，最怕碰到四种学员。因为无论怎么花心思教他们，最后不仅考不过，教练也被耗的精疲力竭....
一、自以为是的学员
很多学员来驾校时，已经会开车了。来驾校只顾玩手机，教练示范也不仔细看。对于教练指出的错误，不屑一顾。在网上随便看到的方法，也觉得比教练教的好。
要知道，会开车不代表你是一名合格的司机。点火、踩油门，就算小孩子也能会，但是考试时很多细节可是要经常练才能掌握的。去驾校学车就要认真听教练讲解，不要自以为是。
二、神游天外，总不用心记的学员
教练总是重复的细节问题，总是记不住。训练时，看似认真听课，其实心思不知道神游到什么地方去了。开车一定要用心，你花的是自己的钱，浪费的是自己的时间，除了将来的你，没有人会为现在你的不努力感到可惜。
三、感情脆弱，说不得的学员
教练说了几句就不高兴了，好几天都不来练车。自己不认真，还怪教练严，更有甚者指着教练大骂。有时候教练语气是冲了点，但也都是为了你能顺利考试过关。
四、去驾校混日子的学员
三天打鱼两天晒网的，隔个十天半个月才来练一次车，每次都得从头开始教。在训练场，只顾着玩手机、聊天、吃东西，在教练讲解点位时也不认真听，到头来还怪教练没教好。要知道，学车是你自己的事，教练只能传授你方法，考试还得靠自己！
学车路上一定要远离这七种车
学车路上一定要远离这七种车！
1、渣土车将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手，国内市区里很多致死事故，渣土车都是主角，渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。
渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯，加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖，导致渣土砖头在路上遗撒，极易引发后车事故。
这类车超载也是家常便饭，刹不住压死行人、自行车都是常见报端，堪称国内最危险的车种。
2、田螺车（水泥罐车）水泥罐车，在很多地方被称为田螺车，这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。由于田螺车装载的水泥混凝土，导致车重很大，同时重心不稳，容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。由于市区内经常出现这类车，所以见到这类车跟在后面，请让开，如果在这种车侧面，请减速拉开距离。3、栅栏车、超载、超长、超宽平板车栅栏车性能差，尤其是刹车性能差，并且这种车天生就是为了各自超载而生，所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车，见到这类车不要紧跟，能躲多远躲多远，真不是考验车技的时候。4、滴水的卡车除了上述的卡车，请远离一切边开边滴水的卡车，这类卡车100%的超载，滴水就是因为车上私自加装了水箱，用水淋的方式给刹车降温，极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏，只要见到流水的卡车，赶紧闪，让卡车们自己对决去吧。5、大巴车大巴车原本应该是路上最安全的车型，毕竟一车人呢，但在中国真是不一样，大巴也是马路上的常见杀手，无论是高速还是市区，中国大巴都开的很是随性，超速的更是不少见，真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的，让公交司机与大巴司机在场地上对决，感觉会不分伯仲呢。6、电瓶车这类车型的危险大家都懂，加速快，几乎没几辆电瓶是遵守交规的，闯红灯、路上画S的，逆行的。
不是说他们是马路杀手，但电瓶是诱发伤亡的重要原因，大卡车碾压的有一大半都是这货，实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，保护性又差，一旦事故就会很严重。
学车四种不良心态你是哪种？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
考驾照的心态很重要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不一定真的好，要虚心的检查自己到底那里还有缺陷，有时候练习的时候没有暴露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。
年轻人学车
“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
女性学车
未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车
通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信也很重要！
“大款”学车
“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑！
这四种行为也算酒驾，你很可能中招！
相信很多车主都知道
“喝酒不开车，开车不喝酒”
酒驾不仅危险
还会扣分罚款
但有时候明明没有酒后驾车
为什么还是会被罚扣分呢
因为这几种情况也属于酒驾行为！
一、饮酒后挪动车子
很多人都觉得吃完饭喝点酒
挪车也不是什么大事
你确定吗？
根据我国《道路交通安全法》的规定：只要将车驶离车原位，就可以认定有了驾驶行为，而只要驾驶员饮酒后在道路上有驾驶机动车的行为，即构成酒驾。
所以酒后千万不要多此一举去挪车！
二、车没熄火，在车内休息被判酒驾
喝酒后开了一会儿车，抵挡不住睡意
就干脆在车里睡了一觉
结果却被扣分罚款
根据我国《道路交通安全法》的规定，驾驶员喝酒后，只要驾驶车辆，就可以认定有酒驾行为。也就是说只要车主坐在车上没有熄火，车子在启动状态，即使没有开车行驶也算是酒驾！
三、隔夜喝酒来日还有酒精溶度
有一些车主以为前一晚喝完酒第二天酒应该没事了，其实有一些司机的体内分解能力的差异，即使饮酒后第二天体内依然含有酒精溶度，这个时候开车上路被查也还是算酒后驾车的，所以开车的小伙伴一定要注意。
四、酒驾被查，当场马上喝两口
前段时间网上流传这样一个段子：酒驾被交警抓到马上喝两口酒，交警不能证明你是开车前喝的酒还是下车后喝的，这样就不会受罚。
知道真相的你一定会肠子悔青的：
2013年12月27日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合下发了《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》，其中明确规定“在公安机关依法检查时，为逃避法律追究，在呼气酒精含量检验或者抽取血样前又饮酒，经检验其血液酒精含量达到醉酒标准的，应当认定为醉酒。”
以上这些想不到的“酒驾雷区”，你中过招没？
酒驾是违法行为，害人害己
我们不但要拒绝酒驾
遇到朋友喝酒更要阻止别人酒驾
否则一旦出事
乘坐人员也会因未尽到劝阻义务
而承担相应的法律责任
最后贴心的小编还要告诉大家
开车出行一定要遵守交规
不然风里雪里，警察叔叔路口等你
请注意！年底聚会喝酒，这四种行为要承担法律责任！
年底了，节假日整两杯
这是再自然不过的事情，但是：
在这里小编先给大家提个醒
聚会喝酒有4种行为可能要承担法律责任！
全国多地法院就办理过多起
因聚会饮酒引发的赔偿案件
各位酒城儿女，
杯中物虽好，不可贪杯！
文明饮酒，适量饮酒！
酒后坠崖身亡，酒友担责
林刚和吴辉是朋友。一年前的一天，林刚在吴辉家喝酒。当时夜已深，吴辉打电话约朋友方强来接他和林刚。随后，林刚几人乘车出行，当行经一段山崖路时，林刚下车方便时不慎滑落山崖掉进水里，溺水身亡。
事发后，林刚家人要求吴辉和方强承担死亡赔偿金等共计十万余元。乌鲁木齐市中级人民法院二审后，在法官调解下，方强和吴辉与死者家属和解，共同给付死者家属赔偿款6万元。
男子醉酒死亡，同饮者赔偿
一家职业培训学校负责人陈某在乌鲁木齐市米东区某饭店设饭局，宴请周某、孟某等8人。周某不胜酒力酒醉不醒，次日早晨，周某被发现因酒精中毒死亡。
周某家人随后将该培训学校及参加饭局的7人全告上法庭，要求共同赔偿周某死亡赔偿金、丧葬费等共计11万余元。
法院审理认定，周某作为成年人，对酒精中毒死亡负主要责任，应承担赔偿责任的70%。组织饭局者陈某承担20%的责任，其余6名参与人共同承担剩余10%的责任，共计赔偿周某各项费用3.5万余元。
聚会喝酒4种行为要承担法律责任
在参加宴请中，如果饮酒出事，有4种行为同桌饮酒者需承担法律责任：
一、强迫性劝酒
一
有明显的强迫性劝酒行为，如野蛮灌酒、言语要挟、刺激对方、不喝就纠缠不休等，只要主观上存在强迫的过错，此时对于损害后果的发生，劝酒人应当承担相应的过错赔偿责任。当然，醉酒人自身也有一定的过错。因为这种强迫并非是暴力性的，应当减轻劝酒人的赔偿责任。
因此，导致饮酒人伤亡的，参加聚会的人中应根据各自的过错程度，组织者、劝酒者、同饮者均要承担一定的民事赔偿责任。
二、明知对方不能喝酒仍劝其饮酒
一
是否知道对方的身体状况，成为同饮人应否承担过错责任的前提。如果同饮人不了解，在劝了少量酒的情况下，诱发对方疾病，此时同饮人无需承担过错责任。如果明知对方身患疾病不能饮酒，仍再三劝酒，劝酒者则需按照《侵权责任法》承担侵权过错责任。比如，人家说我生病了，有高血压，在吃药……总之不能喝酒，你还一个劲劝，那就是有责任的。
三、未将醉酒者安全护送到家
一
有些人喝醉之后，丧失了照顾自己的能力，还硬撑的自己回家，劝酒者就要劝阻、照顾到酒醒、护送他回家或者通知家人来接，如果明知其独自回去会有危险而不管不顾，不采取保护措施，就应承担相应的过错赔偿责任。
四、酒后驾车未劝阻导致发生车祸等损害
一
我国《刑法》规定，醉酒驾驶作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任。如果明知对方喝了酒，一块儿喝酒的人就要阻止他不要开车，找代驾或送他回家。
是朋友，别劝酒！
同意请点赞！
