倒车入库那么难，怎么才能通过考试呢？今天小编就给大家准备全新的科目二倒车入库技巧，包您分分钟学会!
倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
倒车入库尺寸图(以桑塔纳为例)
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
进入场地
将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车。
向右打方向
通过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止。
辨别是否能够入库
当车开到如图位置
车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。
注意：1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正。
车身回正
此时车身回正，将方向回正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒车。
停车
通过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死，将变挡杆调到1档，准备出库。
向右打方向jKw86.cOm
开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右)，将方向向右打死。
车身回正
控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)。
注意事项
用脚尖控制 离合，便于控制半联动
当方向打死时松一下离合，防止车停止
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掌握这六点，倒车入库 so easy！
很多人抱怨倒车入库难，看不准标线不说，方向也不是打早了就是打晚了，总之出现的问题太多，于是乎，小编为大家总结了必过秘籍，专治倒车入库的疑难杂症，赶快学起来！
秘籍第一式 座椅调整
1、学会调整座椅，上车后，双手轻握方向盘，左脚轻松将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手轻松转动方向盘；像这样
调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
秘籍第二式 后视镜调整
2、学会调整后视镜，教练教你的调整方法必须要学会，并且记住这个位置，因为学员们的体型是有差异的，调整好后视镜才能更好得观察。
秘籍第三式 学看后视镜
3、从实践中找感觉
学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时多做训练才能改善；学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离以及是否平行，多看几次就有感觉了。
秘籍第四式 压好车速
4、离合器很重要
控制好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就踩离合踏板来减低车速，车快停了就要慢慢松下踏板，通过反复练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态是车速很慢，但是很稳，且不会停车。
秘籍第五式 入库上线
5、黄色地面分割线要记住
上线前身体达到车库边缘线后向右打一圈方向盘，待车左侧后视镜下沿到达黄色地面的分割线处时（如下图），再向左打两圈方向盘，车正后再回正方向盘即可。
秘籍第六式 最后补救
6、学会及时修正
倒库时难免会出现小失误，不要慌张，再入库期间仍然可以补救。首先要慢抬离合再控制车速，让它更慢（但不能停）。
如下图左倒库时，车身距离库角过远，此时向右打方向盘时的圈数要比以往多一些，但要注意不要让左侧车轮压到边线，待车身进库后再慢慢调整。
一定要将秘籍牢牢记住！
学会这5个小窍门 科目二考试so easy!
最近，有不少学员向小编抱怨科目二太难了，考了好几次都没通过，这样下去不知道什么时候才能拿到驾照。其实，只要注意一些考试细节，想要顺利通过科目二考试也是很简单的。下面，就跟小编一起学习科目二考试时必须要注意的细节有哪些吧！
科二上车必做五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3、靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
提示：科二考试时往往有很多学员因上车准备工作不充分，还没开始考试就挂了，因此，学员一定要牢记科二上车必做的五件事。在此，小编预祝所有考生都能一次顺利通过考试，早日拿到驾照！
学车考试——So Easy!
科目二、三考试，是检验学员的学车技巧和实际道路中的操作和运用。但不少人由于心理压力过大，考试无法发挥正常水平。小编给大家整理了一些学车心得，紧张的时候心中默念既可以减压又可以温习。
和小编一起来学习一下吧。
1、上车喊报告!拉门出左脚。坐好叫考官，面带梨涡笑。
2、关门深呼吸，坐姿要摆好。查看空挡位，点火要轻柔。
3、方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
4、起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
5、离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!
6、换挡要及时，加挡要迅速，转弯要减速，
7、眼观四方，随时准备减速停顿，安全放心中。
8、肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
9、自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细。
考试六大禁忌
1、忌低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
2、忌车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
3、忌靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、忌走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
5、忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
6、忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗?再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规矩矩走还是安全的。
坡道定点停车和起步技巧 so easy！
坡道定点停车和起步是让多数考生“谈虎色变”的一个项目，今天我们就从考试目的，通过要求以及坡道定点停车和起步技巧，揭开坡道定点停车和起步的神秘面纱，掌握坡道停车起步技巧相信考试一点也不难。
（一）考试目的：
考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
（二）通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
（三）评分标准：
车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；起步时后溜小于30厘米的，扣20分。
（四）考试技巧：
1、平地启动，可以轻踩油门上坡，待车头保险杠与杆子平行时候，踩下离合和刹车，迅速拉手刹，经过反复练习，定点停车一般不是问题。下面是关键，就是陡坡起步。步骤如下：轻抬离合，待车头抬起2公分，觉得车快要走了，等待2秒，迅速放开手刹，放开手刹以后千万不要猛抬离合，离合抬快了肯定熄火。
2、放开手刹以后，慢抬离合，一定要慢，不溜车就行，然后车子就前进了，OK过关。
3、车子和路边的距离一定要把握好，车身到路边的距离要求是30-50公分，考试场地一般都标记的，不必担心。
：定点停车与坡道起步考试其实不难，不过要想顺利通过，也得下一番苦功夫好好练才行，祝愿大家都能顺利拿到驾照！
科目四易错考点答题技巧，过关so easy
科目四题库中有1121道题，除去很多常识性题目，还有100多道准确率只有20%不到的困难题。
针对科目四的这些困难题，小编为各位学员总结了一些答题技巧，配合技巧来答题，过关更容易哦。
1、违法行为
动画违法行为找特写，文字违法行为一一对照不会漏选。
2、ABS系统
ABS系统是防止轮胎抱死，可以保持汽车的转向能力，但是不一定可以缩短制动距离。
3、会车让行
转弯让直行，右转让左转，左侧道路直行让右侧道路直行，下坡车让上坡车。
特殊情况，以安全为前提特殊处理。
4、掉头
允许掉头：没有禁止掉头的标志/标线，不妨碍其他正常行驶的车辆通过，可以在最左侧道路虚线处掉头；
禁止掉头：有禁止掉头的标志/标线，危险路段如人行横道、隧道、急弯等地方不得掉头。
5、限速
有标志/标线，以标志/标线为依据；没有标志/标线，看路段和车道。
6、交警手势
首先辨别题目考点是识别交警手势还是判断如何行驶。
如果是判断如何行驶，在识别交警手势是何种信号后，还应看交警的脸朝向的方向，做出准确行驶判断。
7、停车和减速
不是所有状况都要为了安全放弃减速，选择停车。
题目中有减速慢行标志/标线，且不妨碍交通安全的情况下是可以不停车等待的。
8、遇到校车
遇到校车在最右侧车道停靠时，在校车同车道和在校车临近车道的后方车辆应该停车等待，其他车道上的车辆减速通过即可。
9、让行标志
在没有信号灯，只有让行标志（停车让行和减速让行）的路口，需要让行时，根据标志让行；没有行人或机动车通过时，则不需要让行，只要减速慢行通过路口即可。
10、鸣笛
禁止鸣笛路段，不得鸣笛；在非禁止鸣笛路段，不间断鸣笛则是不文明驾驶行为，该行为是不对的，但是也不违法。
以上就是小编为您整理的科目四易错考点答题技巧。
科目四考试攻略大全 满分so easy
科目一与科目四的考试都是理论考试，除了科目四考试更侧重于安全文明驾驶的内容，以及比科目一多了多选题，其实科目四与科目一的共通点还是很多的，所以科目一与科目四的考试技巧、注意事项也是可以互相参考的。
1、注意答题时间
科目一考试时间是100分钟，题目也有100题，这样算起来每一题只有不到一分钟的时间让大家去看题、做题，所以考前熟记知识点，答题时尽量果断是很重要的。
2、每答一题都要谨慎
2013年之前，科目一考试还能回头改答案，现在的科目一考试已经和科目四一样，题目都是“一次性”的，答过就不能回头了。
所以考试的时候，一定要想清楚了再点鼠标，选择答案的时候看清楚是自己要选的选项时再点击。否则一旦分数累计低于90分，就不能继续答题了。
3、注意考试姿势
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此小编提醒各位学员千万注意考试姿势，保证面部能被摄像头抓取。
4、不要心存侥幸
这里的侥幸包含两层意思：一是不要以为没有做充足准备，就能轻松通过理论考，虽然理论考试简单，但是也不是随随便便就能通过的；二是考场有严密的监考系统，每个人的考题也都不一样，所以不要尝试侥幸作弊，后果很严重。
最新超强科目二倒车入库技巧，半分钟学会！
大多数考科目二的学员提到倒车入库都恨得牙痒痒。不是因为你笨，也不是因为教练教的不好，主要还是因为每个人看到的点和线的位置是不同的。即使教练告诉你在这个位置方向盘要打死，在那个位置方向盘要回正，但是很多人依然把握不好。一方面是因为“点”的位置不同，另一方面是因为方向盘打的不顺溜，要么打得太快，要么打得太慢。针对这个环节，小编采访了最强资深教练，并为大家梳理了倒车入库的看“点”技巧以及打方向盘的时机，希望对大家有用!
倒车入库操作过程
考试的时候，倒车入库的顺序是：右倒库—左出库—左倒库—右出库，接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。
(1)、右倒库
右倒库一般比较复杂，那么在考试过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实，在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候，教练已经将车身距离给你调好了，你只要上车调整好座椅高低，调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡，松手刹，向右打死方向盘，就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。
(2)、左出库
接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往左边方向开，直到车正，回正方向盘(至于如何看车身正了没，大家可以根据平时的经验，在考试之前找一个参照物)。
(3)、左倒库
左倒库一般比较简单，直接挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正)。
内江市双安驾校王教练教学认真负责，过关率高。教学的时候脾气好，教学态度严格却不失风趣。对工作一丝不苟、踏踏实实、认真负责，令人敬佩！考虑学车的朋友可以拨打158-2883-0075联系他，支持预约练车。
(4)、右出库
右出库跟左出库类似，直接挂1档，离合抬至半联动状态，稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向右面方向开，直到车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程。
倒车入库顺利完成的前提
(1)、开车前调整好一切
开车前的调整包括调整好坐姿，自己的双脚能够踩踏离合器和脚刹(这个要视个人情况而定)，然后系上安全带，接着调整好后视镜，具体的就按照自己平时练车的方法调整。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势，我们将方向盘看做钟表的刻度，左手握在9点钟处，右手握在3点钟处。
(2)、速度要慢
科目二整个考试过程中，速度慢是一项重要的技巧，只有速度慢下来，才能调整车身距离。我们只要控制好速度，左脚踩离合，右脚踩刹车，觉得车速快了就往下压点离合，慢了就抬点儿，切记整个考试过程中不能停车。
以上就是关于倒车入库的一些操作技巧，不过各个教练的方法不同。例如小编学习的时候，到任何点都是要打死方向盘，而有些教练教的方法是打一圈半等，这样技巧就有差别了。
侧方位停车太简单，9张图分分钟学会！
近日，不少学员在后台留言说侧方位停车不知道如何看点，怎么办？别着急，今天小编为大家带来20XX最新侧方位停车技巧解析，教大家如何准确看点。
1、当车在车库左边的时候，右边车轮靠着车库边线倒车，右边车轮离边线30厘米左右，将车停在起点线上。
侧方位停车追线30cm
前轮超过起点线
2、挂倒车档，从右侧后视镜中看出右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打死方向。
3、然后看左侧后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。
4、继续观察左侧后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打死方向。
5、此时车身方向逐渐回正，后视镜中观察到车身与库边线平行时，停车，可以不回正方向。
6、出库，打左转向灯，挂一挡，上一步没有回正方向的，直接出库，当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。当引擎盖左前角1/3处压到左侧路边线时，方向盘向右打一圈。当车头方向与两侧路边线平行时回正方向，注意不要压到路边线，继续直行驶离侧方位停车考试区域。
提示：看完上述操作步骤，是不是觉得侧方位停车也很简单呢。学员只需将上述步骤熟记于心，考试很容易就过关啦！
驾考倒车入库，半分钟就可以学会啦！
自从驾考改革之后，考场上已经看不见标杆了，有的只是地上的黄线，而且还取消了移库。没有标杆这倒库可要怎么倒进去呀，今天就给大家准备全新的科目二倒车入库技巧，包您半分钟学会!
倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
倒车入库尺寸图(以桑塔纳为例)
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
进入场地
将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车
向右打方向
身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止
辨别是否能够入库
当车开到如图位置：车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。
PS:1、此时要准备车身转正。2、车身位置不合适时要会修正
车身回正
此时车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒车
停车
透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档，准备出库。
向右打方向
开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右)，将方向向右打死
车身回正
控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)
注意事项：
用脚尖控制 离合，便于控制半联动，当方向打死时松一下离合，防止车停止以上就是小编给大家介绍的科目二倒车入库的技巧，半分钟的时间，你们学会了吗?
科目二倒车入库技巧口诀 包你半分钟学会
倒车入库是科目二考试的一大难点，30%的学员考试不过都是挂在倒车入库。倒车入库真的那么难吗？
其实，只要掌握了考试技巧，想要顺利通过考试也是很简单的。接下来，小编就和大家分享倒车入口的技巧口诀，希望能帮助学员顺利通过考试。
倒车入库有原则，车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。
早了见角回一圈，迟了神仙也难医。
左右后视见库底，两边库底差不离。
回正方向尽量急，车身若偏小幅移。
整车入库才停车，出库左灯莫忘记。
手中方向松三分，回库距离隔半米。
左宽右窄出库松，回倒之时修得及。
温馨提示：以上就是科目二倒车入库的技巧口诀，是不是很简单呢。学员可以利用这些考试口诀来练习，相信只要认真练习，顺利通过考试也是一件很简单的事。
以上《分分钟学会倒车入库 so easy！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
