在学车的时候，教练说，向右拐小弯，左转转大弯，事实上说的也挺对的，特别是考驾照的时候，往往决定你是否及格。
目前在中国的汽车数量超过3亿。可以说几乎每个家庭都有一辆车。随着汽车数量的不断增加，我国交通运输部门不断调整规则以创造安全、高效的交通。
然而，仍有一些人不太对一些交叉规定不太明确，如违规“大弯小转”。近日，交通部门已在“大转弯和小转弯”机动车辆的检查非常严格。据报道，超过7万的业主已经被扣分的处罚。
那么，“大弯小转”是什么呢？
在学车的时候，教练说，向右拐小弯，左转转大弯，事实上，如果左转车辆不转了一个大弯，很容易向左转在直道，在直行车辆造成一定的影响，并甚至可能撞到行人。
根据相关规定：当机动车左转不是靠道路中心点左转弯，它属于“大弯小转”。扣除2分，罚款200元。
此外，如果你按“大弯小转”的时候压线，你要再扣3分，罚款200元，然后碰巧此时有直行车辆或行人，你没有礼貌，对不起，3，加上100元的罚款。
仔细计算，这个简单的转一个弯，可能是不小心被扣除8分，罚款500元。
说到交通，小地方的好，在大城市的道路条件越来越复杂，开车不仅要注意地上的各种奇怪的符号（许多老司机可能不认识），但也要注意街上的L未来的未来。这是一个粗心的扣除和罚款。
所以现在开车很小心，不认识交通标志，不敢随意转方向盘。
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这四个路口居然是容易被扣分、罚款的！
很多司机在一些路口的时候，经常出现闯红灯或者压线等违章行为，而一旦违章，等待车主的就不仅仅是罚款了。那么，在遇到一些容易出错的路口时，该怎样走才不容易出现违章呢？
1、当车辆需要从单向车道转入到双向车道时，要是不留意地面上的黄色虚线，就非常容易使进逆向车道。一旦驶进，不仅危险，还会被交警扣分罚款。所以，车主必须记住：中间为黄色虚线的，都是双向车道。
双向车道
2、有这么一个路口，相信很多老司机都是知道的：当路口出现白色实线时，直行的车子需要让行，必须要让主干道车辆先行。若此时未礼让主干道车辆转弯，一旦被直行车辆追尾，转弯车辆是要负全责的。
直行车辆须让行
3、行驶在车道上时，我们经常看到白色菱形图案，但你知道它叫什么吗？其实是“人行横道预警标示”，主要为了提醒车辆前面是人行横道，需减速慢行。
人行横道预警标识
4、在双车道上，一侧为实线、一侧为虚线。其中，实线一侧是不允许车辆越线超车或者向左转弯的；而虚线一侧，车辆在不阻碍其他车辆通行的情况下是可以左转弯或越线超车的。
马路上的线有多少，“陷阱”就有多少。因此，车主在开车时除了要注意安全外，还得留意这些线。
这四个路口居然是最容易被扣分、罚款的！
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双向车道
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直行车辆须让行
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4、在双车道上，一侧为实线、一侧为虚线。其中，实线一侧是不允许车辆越线超车或者向左转弯的；而虚线一侧，车辆在不阻碍其他车辆通行的情况下是可以左转弯或越线超车的。
马路上的线有多少，“陷阱”就有多少。因此，车主在开车时除了要注意安全外，还得留意这些线。
不想被扣分罚款 车牌照你安对了吗
机动车号牌是机动车通行道路身份的重要标志。目前，有一些机动车号牌被折弯变形、倒挂以及对未使用统一的固封装置安装，被认定违反《道路交通安全法》而被罚款100元一次记12分。那么，怎么安装机动车号牌才算正确，才不会被罚款呢？
机动车号牌、号牌架正确安装使用标准
1、号牌应正面朝外、字符正向安装在号牌板（架）上，禁止反装或倒装；
2、前号牌安装在机动车前端的中间或者偏右，后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左，应不影响机动车安全行驶和号牌的识别；
3、号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面，纵向夹角不大于15°（摩托车号牌向上倾斜纵向夹角可不大于30°）；
4、号牌的安装孔均应安装符合GA804要求的机动车号牌固封装置（固封装置带有“贵*”字样），但受车辆条件限制无法安装的除外；
5、使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm以上，不得遮盖生产序列标识。
6、号牌周边不得有其他影响号牌识别的光源。
以下情况应及时更换号牌
1、号牌字符被涂改，不能复原；
2、号牌字符的反光性能不一致或底色反光不均匀；
3、号牌的安装孔损坏或其他物理化学损坏；
4、号牌的底色或字符颜色有明显褪色；
5、号牌编号不完整；
6、号牌漆面脱落
7、固封装置不合格；
8、固封帽与发证机关不一致需要更换
固封装置正确安装要求
1、安装工具：应使用通用安装工具进行安装。
2、安装数量：除受车辆条件限制外，每面号牌应至少使用两个号牌固封装置固定。
3、外观要求：用号牌固封装置安装好号牌后，号牌固封装置不得遮盖号牌上的机动车登记编号。固封扣盖上应有代表省、自治区、直辖市简称的汉字和代表发牌机关代号的字母，与号牌上机动车登记编号的省、自治区、直辖市简称和发牌机关代号一致。汉字和字母为凹印。
4、紧固要求：使用常规工具拆卸号牌固封装置，固封扣盖和固封底座在5min内不应分离。拆卸后的号牌固封装置，应当被损坏，无法重复使用。
放大号牌
重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者后厢后部应喷涂或放置、悬挂放大牌号，尺寸为小型汽车号牌登记编号字体的2.5倍，应清晰、完整，颜色与车体颜色有明显反差。
临时号牌
从2011年1月1日起，载客汽车的临时行驶车号牌由1张调整为2张，并将安装方式由“放置”调整为“粘贴”在统一位置。1张粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置，另1张应当粘贴在车内后风窗玻璃左下角。
法律责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条的相关规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，处一百元罚款，一次记12分。
这些你眼中的“合法行为”，其实都会被扣分！
有些驾驶中的陋习自己可能没意识到已经违法了。今天就举出几个平时最常见的例子，再来看看都触犯了哪些交通法规，希望以此来对更多交通参与者带来警醒。
借用应急车道——记6分,罚款200元
现在，堵车早已不是城市内部的交通问题了，就连城市快速路和高速公路上也频频发生。一些“心思活络”的驾驶者遭遇堵车时，就会“借用”城市快速路和高速公路最外侧的应急车道行驶。不过，他们行驶到有违章摄像头出现的地方之前，还会再次加塞并回主路内。这时就相当于把拥堵都集中到这一点上，还有可能引发交通事故。
城市快速路和高速公路上面的堵车，除了车流量过大之外，还有可能是出现了交通事故。如果应急车道被占用的话，就会影响执行抢险救援任务的车辆正常通行，导致伤员加重病情甚至死亡。
对于占用应急车道行驶的情况，根据交规规定将处罚驾驶员200元，记6分。不过遭遇车辆发生故障无法正常行驶、车内乘客突发疾病等紧急情况，是允许占用应急车道的。这时需要打开双闪灯、车后150米处摆放警告标志，用来提示通行车辆，否则也将被罚款200元。
路口白实线加塞——记3分,罚款200元以下
城市内部的拥堵情况，要比快速道路上更加严峻、频繁。每到路口就会有些驾驶员为了节省排队的时间，就先其它导向车道上行驶，直到临近摄像头的时候在强行插入队伍中央。如果在这过程中涉及压到白实线，按照交规就要受到罚款200元，记3分的处罚。
直行车走左转车道，左、右转车辆借用直行车道等现象都时有发生，实际上这却使所在车道和目标车道都变得更加拥堵，提高事故发生概率。如果遇到带有“路怒症”的交通参与者，还有可能上演一套“全武行”，未免得不偿失 。
不按规定行车——记2分,罚款20元以上200元以下
还有一种和上面几乎同时出现的情况，路口经常会看到一些不按照所在车道规定行驶的车辆。比如，一些驾驶员为了省去绕远的麻烦，就经常会在禁止左转的路口强行左转。要是对向车辆没有注意到它，就很容易发生意外。
还有部分驾驶员为了避免左转车道排队，就在直行车道等待到左转指示灯变绿后，再跟随车队左转，而排在它后面的直行车辆就会无法正常通行。对于以上情况，根据交规可以对其做出记2分，处20元以上200元以下的惩罚。
右侧超车——记3分,罚款200元以下
超车也是一个技术活，如果方式不对的话，轻则给被超车辆吓出一身冷汗，重则可能引发交通事故。比如，从左侧超车就要比右侧安全的多。因为国内车辆都为左舵驾驶，车身右侧盲区更多，也不便于驾驶员观察，发生意外的可能性更高。
所以，目前交规已经有了右侧超车的惩罚措施——记3分，处200元以下罚金。当然，也并不是说超越左侧车辆就被定义为右侧超车。只有变向右侧车道超越前车后，再回归到原车道，才会被定义为超车。如果变到右侧车道超越前车后，一直保持当前车道行驶，则不会产生任何影响。
这些违法驾驶者能做出这种事情，除了自身认识不足、存在侥幸心理外，就是不惧怕惩罚。然而，设立惩处措施目的并不是处罚，而是让大家认识到事件根本及危害。想要达到良好的交通秩序，还需要交通参与者一起努力。
