掉头是科目三必考项目之一，看似简单，实则暗藏的扣分项有很多，一不留神就会挂你个措手不及。本期，小编就和大家说说科目三掉头的那些小技巧。
1、听到语音提示"前方掉头"时，观察路况，看前方有没有车辆。如果前方没有车辆或者距离前车距离够远的时候，踩刹车减速，降到30码以下，换3挡；继续减速，车速降低至20码以下时，换至2挡；继续踩刹车减速，当车速降低至10码以下时，换1挡。
2、开启左转向灯，看左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，逐渐变更到掉头车道。注意：不能连续变更两条及以上车道，一次只能变更一条车道。
3、驶入掉头地点后，迅速向左打死方向盘，使车辆缓慢行驶到道路另一侧。
掉头注意事项：
1、掉头时一定注意别连续并道；
2、方向灯开启时间满3秒后才可以进行下一步操作；
3、掉头时必须1挡，转弯时用2挡。
4、听到"掉头"的口令时，学员应仔细观察道路交通情况，在不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
5、掉头时，尽量选择道路宽敞，视野开阔、交通情况不复杂的地方掉头。
掉头常见扣分点：
1、未正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
2、掉头地点选择不当的，不合格；
3、掉头前未发出掉头信号的，不合格；
4、掉头时，妨碍其他车辆正常行驶和行人正常通行的，不合格。
以上就是小编为大家总结的科目三掉头的相关技巧内容，希望能对您有所帮助！
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科目三好难？考试中，如何掉头才不会被扣分？
科三考试，作为仅仅只是让考生强化驾车意识的有机环节，所以技术难度并不似科目二一般让人望而生畏。但鉴于其细节的繁多以及实际路况的不可预测，仍会有很多考生折戟于此项环节。
加减挡的动作是否熟练、转向灯操作的正确与否，这些都是科三考验考生驾驶技术的基本要素，而那些涉及到交通安全以及法律法规的理论知识，又是如何在科目三中得到体现的呢？
1、掉头等不等红绿灯
关于路口掉头等灯的问题，其实最为根本的辨别点就是路中心靠近我方驾驶车道的地线。如果地线为虚线，那么考生可以不用考虑红绿灯，在保证行车安全的前提下随时调头。反之，若路中心与左拐车道相连的地线为实现，那考生就需等待绿灯亮起后才可调头。
2、什么情况下不可以调头
如果路口并未设置左拐车道，且道路中心线为双实线，那么此路口不仅禁止左拐，更不允许车辆调头。但同样是全部都为直行车道的路口，如果中心线靠近最左侧车道的一侧为虚线，那么车辆则可不比等候红灯，随时调头。此外，学员们还需要记住，在调头的过程中，车身需要在越过斑马线之后才可以调头。
想要当好一名驾驶员，不仅需要我们掌握熟练的驾驶技巧，还要求所有的学员都能对驾驶理论知识能够了然于胸。
最后预祝各位学员17年成功通过科目三考试，科三只要多注意细节，想通过不难！
科目三掉头有讲究，这样操作考试才不会被坑！
在科目三的考试项目中，一般人都会选择关注灯光、加减档、直线行驶等项目，很少有人会关注掉头这个项目。当然，可能是因为这个项目很简单，所以不需要去关注。但是，简单不代表百分百过关。今天，小编想和大家一起回顾一下，科目三掉头的注意事项。
一、评分标准
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2.掉头地点选择不当，不合格；
3.掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
二、掉头地点
1.有禁止掉头、禁止左转信号时，不允许掉头，同样，禁止左转时也不允许掉头。
2.在有信号灯，并且有掉头标志时，不影响对向车道车辆正常行驶的情况下，可以掉头。
3.有信号灯，没有掉头标志时，分为3种情况：
①中央隔离带靠车辆一侧为虚线，左转绿灯亮时可掉头；
②中央隔离带有空缺，或实线突然变为虚线，绿色信号灯亮时可掉头；
③中央隔离带为实线，等待信号灯变绿，越过停止线后再掉头。
在左转车道行驶且没有掉头标志时，如果车辆没有超过停止线，并且路口为虚线，此时掉头不受红灯控制，可以掉头但要避让其他车辆。
三、正确操作
1.当科目三掉头语音提示响起时，先打左转向灯，降低车速；
2.观察路口交通情况，选择合适的掉头时机；
3.当肩膀和停止线平齐时，迅速向左打死方向盘（注意转向灯不要跳掉）；
4.完成掉头后，迅速回正，并及时踩离合挂二挡提速，完成下面的操作。
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