科目二的五点技巧,太实用了,倒车入库一把过

参加过科二考试的人,都会觉得在五项之中,倒车入库是最难的一项,即使平时也有非常认真努力的练习,在考试的时候也很容易的出现失误,那是因为你没有掌握倒车入库的这五点技巧,那么,小编就带大家来了解一下这五点技巧,让我们轻轻松松的通过考试吧。

一、上车的第一件事就是调整后视镜的角度

上车的第一件事,一定要调整汽车内的座椅,因为座椅的角度会影响我们看后视镜的角度,所以在上车的时候,第一件事,就是要先找角度,然后就是应该检查汽车的离合器、刹车和油门了,检查正常之后,就可以开始进行考试的操作了。

二、打方向盘的时候一定要趁早,及时的调整车身的方向

在驾照的考试中,方向盘起着只管重要的决定,不仅要判断正确的方向,也要调整车身和线的距离,所以,在打方向盘的时候,一定要赶早不赶晚。

三、时刻准备离合器

在科目二考试的时候,考试的核心就是离合器的使用熟悉度,倒车入库最主要的就是,把握离合器的熟悉度,所以,在倒车的时候不能速度太快,也不能速度太慢,所以,一定要在车身偏离方向的时候,做出调整。

四、要及时打开信号灯

在倒车的时候,汽车信号灯的运用也是十分重要的,所以,在倒车,或者停车的时候,所以在倒车的时候,一定要打开大灯的后三秒钟,才能行驶,也是给后方的司机一个提醒。

五、勤加练习,轻松考过

在最新的驾考规定中,规定表示,倒车入库的时间不可以超过3分30秒,所以一定要在倒车的时候掌握好时间,所以平时的练习也是很重要的。

小编推荐

科目二倒车入库一把过技巧分享


在谈科目二倒车入库经验之前,我先给大家说下我标定座椅和反光镜的方法,因为这个是为后面作铺垫的,先把车准确停入库中,此时,左反光镜下沿刚好与库线重合,且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。这样,说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”

先通过上面的标定方法,找到标准位置。但是考试时,不可能那样调,所以要制定5中标定结果下的调整标准。

我把车停在库中,座椅和反光镜都调到最好,然后“一踩二伸”:

踩住离合,后背紧贴靠背,左手水平前伸,搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆,移动座椅。

感觉离合踩着比较舒服,“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。

然后后背紧贴靠背,双手往前伸,如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上,说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。

“上下左右”:

先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。

然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。

反复调,注意看的时候一定是后背紧贴靠背。

倒车入库

2)安座反手

安全带,座椅,反光镜,放手刹

2)调车身位置

前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。显然是离库越远,调整空间越大,越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。

我的方法是,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3)按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂(很多人没完全挂上,半路停车)

4)一碰就打,后期调整

我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。

所以,略微早打,后期略微回方向盘。

一碰就打满;从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;

若太近适当回方向;库角越来越近了;当库线离车身足够近,打满方向;

不停看左右反光镜,微调方向;入库啦;车身与两边黄线都平行,回正方向。继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身很正。

等待左反光镜下沿与库线重合,停车。

5)向左出库

往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。这样出库的时候,会离库比较远;向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停;

6)左倒库

原理一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。我左倒库,看的是左窗上的窗花,就是一个三角形的塑料贴纸。

7)右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示,恭喜你考试合格。

倒车入库一把过的秘籍


相信很多学员都恨死了倒车入库,因为不同的人看的点和线是不同的。经常听教练说后视镜到这里的时候打死方向盘,肩线到那里的时候回正方向盘。然而,有的人就是看不准,打方向盘的速度也有快有慢。针对这个环节,小编根据自己当时的学车经验,为大家梳理了倒车入库的看点技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!

一、倒车入库整个过程怎么操作

考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

1、右倒库

考试的时候,我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置,在这个过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在考试过程中,水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考,在开车的过程中,将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车,挂倒挡,向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

2、左出库

接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往④的方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以眺望一下远方,找一下参照物)。

3、左倒库

同样,车身正的情况下,在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候,停下,挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退,从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

4、右出库

跟左出库类似,挂1档,松离合到半联动状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向⑤的方向开,知道车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程,可以开出去到下一个考试项目了。

二、倒车入库顺利完成的前提

1、开车前调整好一切

开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的调整方法网上有很多,大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。

2、速度要慢

科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才有调整的可能。不过,考试场地并不是说一马平川,我们就要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。

3、倒车入库方向修整

即使是按照教练教的点、线,也不可能操作的那么精准,而方向盘是活的,我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方向期间,要紧盯着后视镜,发现左侧与边线之间越走越宽,方向盘就要往左适当调点儿,如果发现左侧与边线之间越走越窄,方向盘就要往右边儿适当调点儿。

以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同,例如小编学习的时候,到任何点都是要方向盘打死,而有些教练教的是打一圈等,这样技巧就又不同了。倒车入库的技巧虽说有点难学会,希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流,肯定能顺利通过考试!

科目二倒车入库技巧图解,找准这三个点一把过


首先进入考试区域时,调正车身,车身与路边线平行,保持1.2-1.8m的距离,当肩膀与地面控制线重合时停车,不能往前开太狠,后轮过地面控制线了,考试成绩不合格,前轮不过地面控制线也不合格。

第一个点:倒车时注意观察左后视镜,当下沿与地面控制线重合时,向右打死方向,这个点由于每个人的身高和坐姿不同,看到的点也稍有差别。

第二个点:右打死后,观察右后视镜,看车身与库角30cm距离,始终保持30cm边距即可,如果小于30公分回半圈方向,继续后倒,直至车身与库线平行,回正方向。如果大于30公分了,说明你在起点位置方向打晚了。

第三个点:这个点就是入库的停车点,考试时很多学员不是进不了库就是车尾出库,车身入库后,在调整车身与边线距离时注意观察左后视镜,当下沿与入库线重合时就停车,不要只顾着调整车身,忽略了停车点。

以上是右倒库的看点,完成右倒库后,不要忘记左倒库,出库时注意观察左后视镜,当车轮即将压着入库线时,迅速向左打死方面,后面看的点位和右倒库一样,在这就不细说了。

在操作倒车入库时,离合器要控制好,车速不宜太快,也不宜太慢,打方向要迅速,宁可提前打,不能晚打,早打方向好调整,看好自己的点位,打几圈方向要记得不几圈。

图解倒车入库技巧:侧方位停车。太实用了,必须收藏!


停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。本文,我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。

侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位,也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是,这种停车通常都在道路两边,停车时必须“速战速决”,要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法,下面我们就一起来学学。

 方法一:后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。

--------------------

备注:

1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。

 2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

 3.后视镜调节这一步,通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉,能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。

--------------------

第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。

第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。

第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。

★后视镜倒车要领总结:

 1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);

 2.倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;

 3.倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;

 4.发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;

 5.倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。

 方法二: 定点倒车法

坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。

第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。

第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。

第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。

这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。

★定点倒车要领总结:

 1.距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素;

 2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向;

 3.根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。

正确的倒车方法分享之外,我们再演示一些错误倒车方法。

侧方位停车常见问题:

 问题一:与车库距离没把握好

之前我提过,侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了,倒车就会出现横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也很难把车子摆直。

如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时,车辆右前角就会很接近前车,回正方向很容易发生刮碰,避开了右前角车尾又成了危险点。

问题二:停的太靠前或靠后

如果停的太靠后了,汽车用于倒车的距离就缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

如果停的太靠前了,汽车在倒车入库时,车头右侧就很容易与前车尾部过近,稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。

 问题三:车头先进

目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故,所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时,就会出现车头用尽前方空间,车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时,同样会出现问题,具体问题在之后的文章中会说明。

 总结:通过上面的讲解,相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说,如果要说有难度的话,那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进,你就能轻松应对所有侧方位停车。

倒车入库注意这四点,考试一把过!


一、上车准备要做好

倒车入库点位多,要求高,每个人根据身高和练习的习惯,座椅位置和看的点位也不尽相同。这就要求考试前一定要把座椅和后视镜调成你平时练习时固定的标准,才不会导致因视线问题压线。

二、行进车速要平稳

控制车速保持在一个平稳的状态是倒车入库的一个关键点,不能过快,会反应不及导致压线,过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是,车速过快,轻踩离合器,车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。

三、调整车身要及时

很多人要入库前感觉车身歪了,却不知道怎么调,结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧,要进库的时候,车身距离左边大就向左调,小往右调,左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调,不然等车身入库太多就来不及调了。

四、车辆后溜要谨防

倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候,离合器的控制一定要到位。例如,左倒库进入库位,此时要挂一挡出库,以防场地不平整,此时离合器要先松一点防止车辆后溜。

操作方法(以右倒库为例)

第一步:挂一档,低速驶入考试区域,行驶至考试起点,当前轮压过黄色实线时停车,保持左侧车身距离库边线1.2—1.5米的距离。

第二步:挂倒挡,保持低速行驶,观察左后视镜。当左后视镜下沿刚好盖住黄色虚线时,方向盘迅速向右打死。

第三步:观察右后视镜,当前车门把手距离右库角30cm时,回正方向。

第四步:继续观察右后视镜,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

第五步:车身缓慢进库,通过后视镜观察,当车身与库边线平行时,回正方向。

第六步:观察左后视镜,当后视镜下沿刚好盖住黄线时,停车。

以上《科目二的五点技巧,太实用了,倒车入库一把过》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问:驾考科二倒车入库知识点

相关推荐
最新更新