坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一，看似简单，但是在这个环节失分的学员也相当的多，究竟如何才能准确定点停车呢？别着急，接下来小编就来教大家坡道一定就准的方法。
具体操作步骤
1、上坡时注意观察后视镜，保持车身距离右侧边线30cm以内的距离。
2、控制好车速，观察左后视镜下沿，当下沿与控制线重合时，迅速踩死离合和刹车，停车。
考试注意事项
1、座椅调整很关键
考试时，要按照平时的练车习惯调整好座椅和后视镜的位置，保证看点的准确性。同时，要避免一些不良习惯，比如：身体前倾、脖子前伸这些驾驶陋习。
2、车速控制至关重要
上坡的时候，在求稳的同时也要注意车辆不能熄火。这就涉及到踩离合的重要性了，学员一定要练习好踩离合，保持车速又慢又稳的同时又不会熄火。
3、手、眼、脚的协调性
练习坡道定点停车与起步时，要顾及脚下离合和油门的配合，同时眼睛要注意通过后视镜观察点位，手要握好方向盘控制好方向。
坡道定点停车其实很简单，学员只要多加练习，一定可以掌握到其中的诀窍。小编提前预祝各位考生都能一次通过考试，早日拿到驾照！
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坡道定点停车和起步操作攻略
为新手学员带来关于坡道定点停车和起步操作要点，帮助您了解坡道定点停车和起步技巧，顺利通过坡道定点停车和起步考试。
坡道定点停车和起步考试的技巧您是否了解？新手学员必看坡道定点停车和起步操作要点，这能够帮助新手学员早日通过考试，顺利拿到驾驶证。
坡道定点停车和起步是中的一个考核点，考试的要求是在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步的操作要点是：
听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。
踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯；起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
在考试时，学员们需要注意的是：
上坡前应在最短时间内把方向调正；上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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科目二，说来说去就那么五项考试内容：倒车入库、坡道定点停车起步、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车。根据小编这个拿了驾照还没上过路的过来人经验，倒车入库耗时最久，可能要花上整个科目二一半的时间，库倒得Perfect了，其他的四项，花个两天的功夫就能全部突破！
进入考试车，调整座椅，倒车镜，系好安全带，空档点火，刷身份证，开始考试。
倒车入库
1、用加强筋对准第4个短线右侧，人左肩和控制线平齐停车，挂倒档开始倒车入库。
2、看左侧后视镜，压控制线内边，方向盘向左打1.5圈，看左侧车身侧面和库左角40cm回方向盘半圈，车正后方向回正。
3、看左侧后视镜压黄线内边停车，挂1档，看车头过道宽线后，方向盘向右打1.5圈，车身正方向回正，挂倒档，看左侧倒车镜压控制线内边，方向盘向右打1.5圈，看车右侧车身侧面和库右角40cm回半圈方向，车正方向回正。
4、看左侧倒车镜压黄线内边停车，挂1档，看车头过道宽线，方向盘向左打1.5圈，车正方向回正，左肩和左侧黄线尽头平齐，方向盘向右打1.5圈进行下一个项目，坡道定点停车和起步。
坡道定点停车起步
1、用加强筋对导向箭头，看最上面短线。
2、看不见短线看右侧小倒车镜，车身侧面和右侧黄线保持1—2指宽距离，看右侧小镜和停车标杆平齐，停车，拉手刹，抬离合踏板至联动点，松脚刹，起步离开项目，进行下一项目曲线行驶。
曲线行驶
1、用加强筋对左起1、2黄线之间中央处，左车角压前黄曲线，向左打方向盘1圈+45度方向，保持左车角始终压在黄线上，适时调整，或弯道看左侧车角，碰上左侧黄线回正方向。
2、看右侧车角压住前黄线方向盘向右打1圈+45度方向，保持右角压在黄线上，车正方向回正。
直角转弯
1、用加强筋对离左侧黄线30—40cm处，对准后打右转向灯。
2、看车头快要到前黄线，立即看右侧小黑衬子最下端10cm长度位置过右侧黄线，向右打方向盘1.5圈，3秒后方向灯回正，车正，方向回正。侧方位停车
1、用中标和右侧黄线保持30-40cm距离，右侧门把挡着，停车。
2、方向盘向右打1圈，看左侧倒车镜前门把手过黄线90度，方向向左打死，车正停车。
3、打左转向灯，中标过右侧黄线，向左打方向盘2.5圈，车正方向向左回1圈，离开项目。
4、完成考试，把车开到起点。科目二坡道定点停车图解
1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩
这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。
2、坡道定点，看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
3、建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平。
以上科目二判断右侧的边缘30公分方法当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的，大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家科目二考试成功。
科目二：坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步项目用于评判机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。下面由小编为大家讲解：
一、场地设置
坡道定点停车和起步的场地设置，如图6-5所示。定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30m。
二、操作要求
驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
三、操作方法
1.坡道定点停车
如图6-6所示，坡道定点停车的操作方法是：
(1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。
(2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
(3)准确目测目标以停车桩杆、风窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2.坡道起步
(1)踩下离合器踏板，换低速挡，开启左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
(2)踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)
(3)慢慢松开驻车制动器操纵杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
(4)当离合器完全接合后，继续下踩加速踏板，使车辆平稳起步
四、注意事项
(1)坡道定点停车，驾驶人目测目标时，坐姿要端正;
(2)坡道起步，应注意离合器、加速踏板和驻车制动器操纵杆的协调配合，放松驻车制动器操纵杆的时机很关键，迟了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会造成车后滑。
科目二坡道定点简单的方法
坡道定点停车与起步主要考察的就是让驾考学员可以在有一定坡度的道路上可以稳定停车且不溜车不熄火!其实这也有一定的难度了，那么科目二坡道定点最简单的方法是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
科目二坡道定点最简单的方法
1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆
这个是不稳定的，会出现偏差 。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
2、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 ，然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位， 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。
科目二坡道定点停车的心得
坡道定点停车与起步，要是死了也是死在熄火上面，熄火了肯定就是离合没控制好!到底科目二中坡道定点停车要怎么开好呢，下面就看看小编给大家找来了一位网友写的考试写的吧!
驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上
(考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)
车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内)
那么，怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
我的心得是：在爬坡的过程中就对好边线的位置，保持车身不动了，主要观察左边的反光镜。当那根白线刚刚过完的时候就踩刹车，这样就是标准位置哦!一般说的看窗花，那个根本就不科学哈，万一考试的时候别个窗花没贴，或者距离不对不是完都完了
我重新修了下图哈，你们可以看清楚点
有点花哈，蓝色的是镜子，黄色的就是线，就是我们坐在位置上面，看到刚刚过了点点黄线就停车就很标准了。
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看，到点时停车。
这时，车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分
以上就是陡坡定点停车的方法。
马上紧跟到的就是陡坡起步了，其实把定点停车停好了，可以给自己很多底气，在开始给大家分享的时候，还是再一次强调，打转弯灯
在停好之后，车上的机器会响，一般合格的话，你马上打左边的转弯灯，就是方向盘下方的那个往下拨。
陡坡起步
起步说难不难，说简单也不简单，就是先放离合，慢慢放，用我们教练的话说“一颗米，一颗米的放”，当你感觉车子有点抖了，就可以松刹车了。(这个还是要多练，有时候你觉得车子抖了，但是松了刹车还是往后退，这个就是还没有到点上)。
科目二坡道起步和定点停车
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。(车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步)
2、听到语音指令后，打右转向灯，观察后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
定点停车：
1、右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线(即车与边线30cm的距离)，摆正车身缓速前行。
2、观察左镜底下，左后视镜下沿与黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。
半坡起步：
1、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
2、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
科目二坡道定点秘籍，不看后悔
科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意：
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
以上《科目二坡道定点超强过关攻略，快接收！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
