随着车辆的普及和驾照的普及，不少朋友们都学起了车。经常能听到考驾照的学员们对驾照考试哪一科比较难吵得热火朝天。
谈起驾照考试，科目一和科目四都是理论考试，难度系数对于绝大部分人来说，都比较低。
然后就是科目二和科目三了，科目二属于场地考试，科目三属于路考，那么这两个项目有没有难易程度有没有高低呢？
其实，在君看来这个不能绝对的说哪一个考试项目更难一些，这是因人而异的。接下来君就来给大家细细谈谈。
首先说说科目二，它属于场地考试，有倒车入库，坡道定点起步停车，直角转弯，侧方位停车，曲线行驶5个项目。
因为属于场地考试，所以对速度的要求没有科目三高，基本上是不怎么需要踩油门的。
对于第一次接触车，胆子又比较小的朋友来说，难度系数就比较低了。
科目三，在考试过程中，需要将速度加到30码左右，是直接上路考。有很多其他的车辆，还可能会遭遇其它突发情况。
所以对于许多没有怎么摸过车，胆子比较小的学员来说，科目三就比科目二难得多了。经常有人科目二一次满分过，可科目三就考了好几次。
但是，对于那些比较胆子大，但是却粗心，不能静下心来的学员来说，科目二就更难一些了。
对于很多胆子大的学员来说，很多都向往开着车兜风的快感，科目二一档二档的速度，简直太需要耐心和动力了。
再加上最近一年来科目二频繁改革，所以对许多不够细心的朋友来说，科目二就很难了。
所以，总的来说，科目二和科目三难以分个孰高孰低，在练车的朋友也不要想着哪个简单一点就少练一点。大家在练习的时候呢，还是要好好练习，这样才能确保以后上路的行车安全。
延伸阅读
交3550驾照保过 过一科再交1200
车接车送、就近练车、考试保过……冲着这些便利，1年前，沈阳建筑大学学生@啦啦等多名学生在沈阳金运驾校参加了驾照培训、考试。
1年过去了，他们只考完了科目一（理考），学生致电驾校“负责人”于洪泽，对方表示只要再交1200元的保过费，随时都可以考试，而且“保过”……
目前，大东区交通局已经介入调查此事。
初次交钱
驾校的承诺很贴心
“金运驾校承诺一次性缴费，保过，车接车送，结果考完科目一就不让考了，一年了，科目二不给安排考试，说要保过，还要再交1200元，学校里很多同学都在那学车。”昨日上午，微博网友@啦啦向沈阳晚报、沈阳网投诉。
@啦啦介绍，他是沈阳建筑大学大三学生，家是外地的，想在课余时间把驾照考下来，2012年11月，他同几名同学通过学校外联部在沈阳金运驾校报名学车，当时与他们联系的金运驾校负责人是位于姓中年男子。该男子向他们承诺，只要一次性缴费就可以保过，并承诺学车时可以车接车送，学车的场地也在学校附近，而且只要他们提前2天打电话通知教练学车，学校就可以配合他们的时间安排练车。同时由于他们多数都是外地学生，还曾向他们承诺可以尽量安排他们避开寒暑假期，在上学期间考试。于洪泽诱人的承诺完全符合了他们的要求，因此他们向金运一次性交付了3550元的学车考试费用。
考完一科
驾校的承诺全变了
2013年3月份，@啦啦与他的同学通过了科目一的考试，事后，他们被告知大约3个月后就可以进行科目二的考试。但是，7月中旬已经放假回家的他们也没有得到任何的考试通知。8月，@啦啦接到一个星期之后进行科目二考试的通知，但是正在外地实习的他根本不能赶回沈阳考试，于是，他向驾校说明情况后，驾校表示他可以开一张在外地实习证明，以帮助他将考期延后。按照驾校的要求，@啦啦和其他外地同学，都将实习证明发给了于姓男子。然而，8月末开学后，自己被通知说那张证明不符合要求，如果想要考试必须交付220元补考费。12月初，于姓男子再次联系@啦啦，催促他交付220元补考费，并表示如果想要保过，还得额外再交1200元的保过费。
“他说之前交付的费用不包括保过费。而且当初他说练车场就在学校附近，但是我们一次也没去过。就换到距离学校40多分钟车程的地方。说好车接车送，但每一次都是我们自己去的，这一切都和之前承诺的完全不一样。”@啦啦气愤地说。
怎么保过
“教练在旁边帮你喊”
昨日上午，@啦啦当着记者的面再次致电于姓男子，针对保过一事进行了咨询，并全程录音。
@啦啦：保过能办吗？
于：能办，我问学校了。
@啦啦：怎么保过？
于：教练在旁边帮你喊。
@啦啦：那要是我掉了怎么办？
于：指定过，过了之后出来把钱给我就行。
@啦啦：那有发票吗？
于：没有，这哪有发票啊。
@啦啦：那我什么时候可以考？
于：你什么时候交钱，什么时候帮你报上去。
学校回应
夸大宣传将严肃处理
下午2时许，沈阳晚报、沈阳网记者来到了位于大东区东站附近的沈阳金运驾校了解情况。
该校校长张学龄介绍，于姓男子是该校分校的一名负责人，由于之前他驾车时发生一起交通事故，造成一死两伤，所以耽误了学员的考试，至于交钱保过的事情，完全是不可能的，考试必须通过本人努力，教练在旁边帮学员指挥是不符合规定的，也是绝对不允许的。在外地的实习证明也不可能帮助学员考期延后，根本就没有这样的政策。
“现在学员可以直接找我，我一定帮助学员安排练车和考试的事情，让学员满意，并严肃处理当事人。”张学龄承诺。
一起来分享新手司机驾车注意事项
新手司机驾驶经验缺乏，驾车行驶有磕磕碰碰也是在所难免，那么，新手司机怎么样才能安全自如的行走在大马路上呢？且看小编为大家分享的新手司机驾车注意事项。
新手司机驾驶经验不足，在行车过程中总是有一些不足之处，在此，小编和大家一起来分享一下新手司机的驾车注意事项，大家都能参考一下。
1.锁好车门
不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅
调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整
以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4。
4.系好安全带
将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
练习目标：
掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法
汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：
二、下坡行驶速度与档位的选择方法
1)速度不太快时就开始制动。
2)挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。
3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法
1.上坡行驶的停车方法
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法
下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法
1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步
在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步
右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
4.坡道上发动机熄火的原因
加速踏板踩踏不足。抬离合器踏板过急。挂错挡位。忘记放下驻车制动杆。
注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法
下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。
