“我花了3900元报了VIP班,现在却被告知不能学了,没有任何人出面解决,我们该怎么办?”近日,这一幕在合肥皖武驾校不断上演。现如今,驾培市场鱼龙混杂。大量不正规的驾校涌入市场,企图分一杯羹。没有正规执照、训练车以次充好.....近日就有一家驾校被彻底曝光:合肥皖武驾校因合同纠纷遭法院强制迁出,训练场被封,教练工资拖欠,上千名学员无法学车!
据了解,在驾校查封前,该驾校在有关部门人员调查时,便暴露出诸多问题:使用私加辅刹的蓝牌车教学,关键是这些车辆都已经濒临报废。
目前,1700名学员的档案可转到驾培联盟。但已过C1科一的,需交1500元;考过科二的,需交800元。学C2并考过科一的,则需交2200元。学员在报名时交的钱不仅追不回来,还要多加钱才能继续学车。
对此,专业人员进行了深度分析:
1、市场过热后,多所驾校举步维艰
自培训市场开放之后,很多驾校一拥而上。考驾照热度高时,行业环境较好。但随着学车的人越来越少,很多驾校为了生存,打起了价格战。耗不下去的,最后入不敷出,纷纷“跑路”。不少驾校连年亏损,甚至一个月亏损20余万元!
2、进入市场需谨慎
其实我国驾校一直都是亏盈参半的。如果无法承受风险,就不要盲目进入市场。而对于一些无法维持正常运营的老驾校,建议趁早削减招生数量,尽早退出。
3、学员报名要慎重
考驾照的有效期限就3年,很快就过去了。千万不要占便宜而选择黑驾校。现在不少地区报名费已经上万,如果被骗,损失的可不是一笔小钱。尽量选择诚信度较高的,在当地考核上排名靠前的驾校。
交了费,签和合同,却无法学车。这就是衡阳师范学院200多名学生当前遇到的状况。
学生们去年通过同学介绍,报名了荣安驾校。这所驾校在衡阳师范学院内设有一个“招生办公室”,学生们就是在这个办公室里,跟“驻校招生负责人”完成报名的。
然而,学生们还没练几次车,就先后经历了两任“驻校招生负责人”卷款跑路的事情。
学生们找到驾校,但驾校负责人表示:两位“驻校招生负责人”只是挂靠他们驾校的,相当于“中介”。学生们的钱是被这两位中介卷走的,他们驾校也爱莫能助。
无独有偶,近日,湖南也有30多名学员,通过“中间人”报名学车,结果同样遭遇了卷款跑路...
两名男子为赚取中介费,在未对李某做深入了解的情况下,帮其介绍学员学车,导致30余名学员被骗,涉案金额高达17万元……
面对层出不穷的卷款跑路事件,想学车的朋友在报名时一定要提高警惕:
一定要找专业可靠的具有教学资质的驾校直接报名,不要轻信所谓“中间人”的介绍,低于市场行情的报名优惠一定有问题。
报名时可以对比价格,但要坚定立场,不要贪小便宜吃大亏。你想想报名时便宜了500块,但报名后乱七八糟收费反而坑了你快上万元,简直是得不偿失。
什么时候最适合去驾校报名?现在!只要你想学车了,抓紧去驾校报名。早报晚报都要报,为什么不抓住价格最便宜的时候呢?以后学车只会越来越贵,提早“占个坑”也是好的。
半年前就报名考驾照,至今还没收到科目一考试的通知,到代办点一看,连招牌都没了,负责人也停机失联。昨日,西安城东的冯先生反映他和朋友被先锋驾校纺织城代办点骗了。报记者从席王派出所了解到,截至昨日上午,警方已接到40多人报案。
受骗者:负责人曾开宝马车带学员体检
冯先生出示了交费票据,交费时间为2014年7月13日,金额3600元,收费人为代办点的负责人钟某,章子上印有“先锋驾校”字样。
冯先生说,他是外地户口,当时和妻子以及一个朋友共3人一起报了名,报名后,他们隔一阵就催问考科目一的时间,可钟某一直推,说元旦前一定安排。可元旦过后再打钟某的电话,却已停机,去代办点发现人去楼空。联系先锋驾校的总校,总校工作人员得知冯先生并没录取指纹,说总校没有信息,让学员报警。
无奈之下,1月6日下午,冯先生向公安灞桥分局席王派出所报案,报案时碰见了和他一样遭遇的几个人,民警还拿着几十张被骗学员复印的交费票据,其中有一个是21个人一起报名被骗,那一张收费票据显示是8.4万元。“负责人20多岁,开着宝马7系带我们去体检,一辆车就上百万,没想到骗了这么多人。”冯先生说,当时钟某开车带他们去体检,还说考完科目一再录指纹,这样就拖到现在。“几千元打水漂,时间还耽搁了这么久。”冯先生很气愤。
昨日,记者多次拨打钟某手机,均显示停机。
先锋驾校:这个代办点是私自设立的
席王派出所相关负责人介绍,截至昨日上午,已接到40多个人的相关报案,有学员是山西等地的,他们反映说,代办点负责人拿钱跑了。警方准备立案,尽快调查。
昨日上午,先锋驾校总校的一名工作人员说,钟某的所谓代办点不是该驾校的正规代办点,私自设点以先锋驾校名义招收学员,并私刻驾校公章收费。因为收到学员反映被骗,总校也在找钟某。这名工作人员说,该校只有5个正规代办点,学员报名必须统一交费,体检时就要收录指纹。有些人私自设点收费,却不给学员报名考试,驾校也很难监督,希望学员能尽量选择正规驾校,以免上当受骗。最近,不少读者打来电话,咨询明年1月1日起正式实施新的《机动车驾驶证申领和使用规定》,考驾照会有哪些新变化?是否会变得更难?需要做些什么准备?带着读者关怀的问题,记者采访了省交管局相关负责人。
理论考一分为二
新增文明安全驾驶考试
“与老规定相比,新规定对驾考的要求更注重有用性。”省交管局负责人说。
例如,目前驾照理论考内容,主要是道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救等内容。而从明年1月1日开始,理论考试的内容将被拆分为两个部分。
新规规定,理论考的第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
除了理论考试拆分为两部格外,还要提醒学员的是,依据新规,对2013年1月1日前已取得的驾驶技能准考证实、2013年1月1日后仍旧有用的,有用期由2年调整为3年。
场地考更具针对性
取消应用性不强考试项目
依据新规,小型汽车场地考试项目取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目,调整后由原先的“练习10项、考试4项”改为“练习和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
相关负责人表示,对小型车学员来说,在场地内学习的时间少了,路上实际操练时间就多了,这对扎实掌握驾驶技术,是大有关心的。
不过,大中型客货车场考增加了模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目,调整后由原先的“练习10项、考试6项”修改为“练习、考试均为16项”。
通过路考不轻易
新推模拟夜间灯光使用考试
当顺利通过场地考试后,就要上路了。新规中,除目前上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶等13项外,新增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3项考试项目。
非凡需要注重的是,对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试,不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试;对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。
另外,新规还明确了实际道路驾驶技能考试的里程,规定大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里;牵引车、都邑公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里;小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不少于3公里。