以往的驾照理论考试可能对于大家来说比较简单，但是新规施行后，理论考试也变的非常之难。今天，小编特地教您几种科目一交规考试技巧，希望可以帮大家顺利通过驾照考试！
首先，我们要学会归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，这样可以事半功背。
对比题目，这种方法主要是针对一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。相信通过总结一定的驾照理论考试技巧，通过是很简单的。
接着，最重要的一点便是理解题目，其实，任何技巧都离不开理解，科目一交规考试技巧也不例外，也需要大家去理解题目含义。主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
：只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
以上便是为您整合带来的科目一新交规考试技巧，看完了之后，不知道大家对于驾照理论考试技巧是否掌握了呢?希望借着这篇科目一交规考试技巧帮助更多的朋友通过驾照理论考试哦!
扩展阅读
新交规科目一考试技巧口诀详解
科目一考试虽然简单，但是题目众多一直被学员们所吐槽。那么，对于科目一考试技巧口诀都有哪些呢?
科目一考试技巧口诀：
口诀要牢记
“吊二撤三醉五逃终身”
它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。
“口五站三"
它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米，有“站”的(比如公交站)选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。
这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀，对于科目一考试有很大帮助，牢记必有好处。
数字要牢记
“罚款题”
有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大数字。
“有关公里的题目”
城市街道选50公里，其余有30公里的选30。高速最高时速120公里，最低时速60公里。
“有关天数的题目”
只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选30或90。
特殊词要牢记
“有关高度的”
出现”集装箱“选最大，其余选小。
“伤员急救知识”
选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
“危险知识”
题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
心态要放松
科目一考试本来考的就是理论记忆题，此时再紧张的话，就会导致大脑一片空白，知识点遗忘，当然通过率肯定会有所降低的!所以，科目一考前一定要暗示自己，我行，我一定行，并且适当的减轻考试压力。
科目一考试满分100分，要在45分钟的时间内昨晚100题还是有一定的压力的。所以大家一定要总结归纳出自己的一套科目一考试技巧口诀，更好的掌握科目一考试技巧。
新交规科目三考试技巧
小路考：标线代替标杆 多练是关键
从这两天赴考学员的考试情况来看，在科目二中，倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后，桩考、场考合并，考试中用规划标线替换标杆。据了解，这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此，有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议:
一要多练练离合器。考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。
二要强化后视镜使用。侧方停车及倒车入库取消了标杆，改为地线的形式，这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看，多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能通过。”
记者从各大驾校了解到，针对考生被关的几个难点问题，部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”，大家一致认为多练才是硬道理，开车本就是个熟练活，希望学员能安排出更多的时间来练习。
随着新驾考后驾校考试通过率的惨淡，不少业内人士开始总结起来，如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率?对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。
科目一考试学员的透露，新驾照理论考试更灵活，试题更注重实际交通状况，增加了很多情景题模式，同时还增加了仪表盘的知识。但由于目前新教练还没有下来，而题库又不对外公开，所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题，然后根据新题库的考察重点调整教学方向。
“考试的知识点其实并没有增加太多，只是呈现的方式变化了，许多原来的文字题变成图案题后，学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说，下一步上理论课，他会要求学校安排一辆车子来当教学工具，让学员先认识车。
新交规科目一考试方法
新交规科目一考试方法
科目一考试采取无纸化考试，就是电脑操作答题的方法。考试题型为选择题和判断题，电脑随机从题库中抽出100道题，每道题1分，满分为100分，考试时间为45分钟。
(1)考生将身份证放在电脑的感应器上（刷卡），界面显示考生的姓名、头像、身份证号码和座位号。考试员告诉考生座位后，就可以进入理论考场。
(2)考生凭身份证刷卡后，按指定座位就坐，刷卡就坐的考生无须输入身份证号码。
(3)考生按指定座位就坐30秒钟后，将核对本人身份证相关资料，确认无误后点击确认。
(4)进入考试界面后，注意观察电脑的左上角有一个视频窗口，它将对考生整个考试过程进行监督，如果发现有接听拨打手机、随意翻看考试相关书籍资料、交头接耳、随意走动、空位及坐姿不正确的考试行为，一律视为舞弊，取消考试成绩。
(5）在考生考试过程中，每答错一题，系统会自动计算考生的错误题数，如果答题错误数量到本次考试不及格标准（50题错6道，100题错11道），就会弹出确认窗口让考生确认是否结束考试。如果点击“确认交卷”按钮，就结束考试，直接显示考试成绩；如果点击“继续考试”按钮，就跳转到下一题继续考试。
(6)考试结束交卷后，不再显示错误试题信息，直接弹出窗口显示考生最终考试成绩。
案例警示
南通市首个被现场查获的驾考作弊人员
2013年1月4日上午，正在监考申领机动车驾驶证科目一考试的如东县公安局交巡警大队民警在审核一名参考男子身份时，发现该何姓男子举止异常，神色慌张。考试开始后，民警又发现该男子不断调整坐姿，并转动身体，目光不敢直视民警，形迹十分可疑。民警随后用无线隐形耳机探测仪巡查至该男子考台时，清晰地监听到无线发射器遥控发射的讯号．经仔细甄别，该讯号发射的是该男子正在考试的考题答案。经进一步检查，民警当场从该男子随身携带的物品中查获微型扫描仪、无线耳机、发射器等作弊工具。交巡警部门当场没收了作弊工具，取消了何某的考试资格。何某也成为“史上最严交规”实施以来，江苏省南通市首个被现场查获的驾考作弊人员，他将在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
新交规科目三考试技巧图解
一、上车准备:
1、考试前先走到考官门前，“报告:学员000申请进行驾驶员科目三考试”。交身份证检验，允许后完成以下动作。
2、考试学员上车前先绕车一周，注意:绕车一周时考生与车尽可能保持在1米范围内(一定要看车)。检查车辆安全状况，在确认安全、后方无来车的情况下进行。
3、开车门前侧头看后方半秒，在确认安全后左手缓开车门上车。
4、先将右脚放于脚踏板上，右手握方向盘，坐好后左手缓关车门，定成上车考试科目。
二、起步:
1、上车后调试座椅、系好安全带。
2、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点)。
3、采脚刹，末点火的应启动车 (已点火的千万不再去点火)。
4、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门)。
5、“报告考官:周边无异常，制动性能良好，仪表工作正常，请指示”。
6、打左灯-看后视镜-按喇叭-关双闪灯-挂挡位-松手刹-松脚刹-修转向-加小油门-跟进油门(顺序千方不能乱)，车辆前行，平稳起步。
7、注意:加油门时不得使车有“突然前冲”感。
8、起步时发动机不能超过1500转，起步后将车速提高到20迈以上，完成整个路考车速将控制在40迈以内。
(起步连续动作顺序:打灯-侧头-鸣号-关双闪-挂挡-松手刹-松脚刹-修方向-小油门-跟进油门-前行)
三、直线行驶:
1、车辆在行车道内中央行驶，行驶过程中双手紧握方向盘，方向盘不得过度摆动，最好控制在6度以下(如在行驶中如遇险情，不能使用打转向来避让，应该减速或停车避让)。
2、行驶中30秒内必须看后视镜一次，必须确保道路行车安全。
3、车速:控制指定范围内行驶，车速控制在30-40迈内为宜。
4、车辆保持直线状态行驶，车不能驶入另一车道。
5、直线行驶途中不得松油门!更不能停车(不能有刹车动作，但在途中遇险情除外)。
6、一般在同一车道内行驶约75米，车辆偏离值不超过0·5米才能完成科目考试!
四、变更车道
1、通过内、外后视镜观察道路状况及前方道路情况，在确认安全的情况下选择适当时机进行变更车道科目。
2、车辆在行驶道内行驶，在变更车道前，需要提前5秒向左打转向灯，不得少于3秒，侧头看镜(打灯-侧头)。
3、途中可以减速，但变更车道后车辆在超车道行驶，不得变回行车道。
4.变更车道时不能同时变更两条以上的车道。
5、车速需控制在20-30迈左右。科目完毕。
五、通过路口
1、车辆驶入路口时要驶入自己行驶的车道。
2、注意通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况，确认安全及观察信号灯情况，当遇红灯时停车等待，绿灯时低速通过。
3、当驶入斑马线前:减速，抬头看镜，左右侧头看镜，按喇叭(扣灯两下)通过;驶入路口前:左右看镜是否有车;第二道斑马线前:左右看镜，按喇叭(扣灯两下)通过，加油前行。若不看后视镜不合格!
4、交叉路口遇绿灯而路口内堵车时，不得驶入交叉路口内。
5、车速控制在20码以下车速低速通过。科目完毕。
(连续动作:1道斑马线-减速-抬头-红灯停-鸣号(扣灯)-侧头-通过-路口前-侧头看车-通过-2道斑马线前-鸣号(扣灯)-侧头-通过-跟进油门)
六、靠边停车
1、当听到考官下达靠进停车口令后完成以下动作。
2、通过后、内视镜观察交通状况及前方道路情况，在确认安全的情况下选择较直路段进行。
3、抬头、打右灯、侧头看镜，右转向，减速、回正方向、车头中央压边线时左转向，修正方向确认车头正位时，停车。保证车右轮距右车道的右边沿线750px内，拉手刹、挂挡、开双闪灯、松脚刹、解开安全带
4、注意:停车时不得使车有“冲击”感。
5、左手先开一小门，伸头看后方有无来车，在确认安全的情况下再扩大车门右手下车关好车门。科目完毕。
(停车连续动作顺序:抬头-打灯-侧头-右转向-减速-回正方向-车头中央压边线-左转向-修正-停车-拉扎-结挡-开双闪-松脚刹-松带-报告考官完毕-开小门后看-扩大车门-下车-右手关门)
七、通过人行横道线
1、通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车。
2、驶入人行横道前要减速，抬头看镜，先左后右看镜，按喇叭(扣灯两下)低速通过。
3、有行人通过时，按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯)。
4、当行人已经通过时，鸣喇叭，按启步动作操作要求完成启步。
5、车速控制在20码以下。科目完毕。
(连续动作:1道斑马线-减速-抬头看镜-红灯停-鸣号(扣灯)-侧头-通过横道线-路口前-侧头看车-通过-2道斑马线前-鸣号(扣灯)-侧头-通过-跟进油门)
八、通过学校区域
1、车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况，在确认安全的情况下通过。
2、通过时一定要减速(有减速动作)，并随时准备停车。
3、鸣喇叭或扣灯3秒。
4、车速控制在20迈以下低速通过。科目完毕。
九、通过公共汽车站
1、车辆通过公交车站时以后视镜观察道路交通状况，以及前方道路情况，有无车辆、乘客，在确认安全的情况下通过。
2、驶入公交站区域一定要减速(有减速动作)，并随时准备停车。
3、鸣喇叭，或扣灯3秒。
4、车速控制在20-30迈以下低速通过。科目完毕。
十、会车
1、会车前一定要密切观察前方道路情况。
2、会车时在确保安全的情况下靠右减速行驶。
新交规驾驶科目三考试技巧
上车准备-模拟夜间灯光-起步-加减档-直行-右转弯-变更车道-路口直行-掉头-人行横道-超车-左转-学校-会车-公交车站-靠边停车
1上车准备
学员要从驾驶员位置逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。(尽量靠近车身)
打开车门前观察后方交通情况。
2 起步
起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和内外后视镜, 检查仪表，系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。
踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣喇叭、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。
3 直线行驶
车辆在行车道内中央行驶，行驶过程中双手紧握方向盘，方向盘不得过度摆动，最好控制在6度以下， 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以，车速控制在35左右，要每隔约20秒看一下左右后视镜。
4 加减挡操作
技巧一：起步
秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。
优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。
技巧二：离合
主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。
秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。
技巧三：综合运用
下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用：
抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)
刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。 这些都是百米加减档技巧的灵活运用，车是死的人是活的，车子开的好不好就看开车的人是否掌握这些百米加减档技巧了。在科目二的百米加减档考试中各位考生也不妨试下这些小技巧，或许就是这些百米加减档技巧会令您的考官对您留下个好印象也说不准哦，最后小编也不免俗地希望您的百米加减档考试能够顺利通过。
4 理论分析
加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。 减档时，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。
考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火情况发生。
5 换档油离
换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。
车速提到15，换2档;挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速25，松油门，踩离合器，挂3档;迅速松离合器，加油，3档加速到35，松油门，踩离合器，挂4档;迅速抬离合，加油，4档加速到45挂5档，迅速松掉离合。
挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。
升档：一升二(15公里);二升三(25公里);三升四(35公里);四升五(45公里)。
减档：五减四(40公里)，四减三(30公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。
6 变更车道
变更车道之前,开启转向灯(提前3秒),通过车内、外后视镜观察交通情况,确认安全后再变更车道,变更完毕后关闭转向灯。车速控制在20-30之间。
7 直行通过路口
直行通过路口时,踩刹车减速或车速控制在30一下，通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况，确认安全及观察信号灯情况，当遇红灯时停车等待，绿灯时低速通过。
当驶入斑马线前：减速，抬头看镜，左右侧头看镜，按喇叭(扣灯两下)通过;驶入路口前：左右看镜是否有车;第二道斑马线前：左右看镜，按喇叭(扣灯两下)通过，加油前行。若不看后视镜不合格!
8 通过人行横道
通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车。驶入人行横道前要减速或将车速控制在30以下，抬头看镜，先左后右看镜，按喇叭(扣灯两下)低速通过。有行人通过时，按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯)。
9 通过学校区域
车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况，在确认安全的情况下通过。通过时一定要减速(有减速动作)或将车速控制在30以下，并随时准备停车。鸣喇叭
10 通过公共汽车站
通过公交车站前以后视镜观察道路交通状况，以及前方道路情况，有无车辆、乘客，在确认安全的情况下通过。驶入公交站区域一定要减速(有减速动作)或将车速控制在30以下，并随时准备停车。鸣喇叭。
11 路口左转弯
通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况，在确认安全的情况下进行。按标线驶入左侧车道，交叉路口时按交通信号灯指示行驶。车辆驶入左弯道前，要提前3秒打转向灯，右脚始终放在脚制动上，并且要有刹车动作(刹车要亮起)
12 路口右转弯
2020交规考试技巧，100%通过新交规理论考试
驾考新规实施后，各地方科目一考试通过率不容乐观。反思之后，大家会发现低通过率除了因为驾考的改革外，更多的是学员的学习方式出现了问题。相信掌握2020交规考试技巧，助你100%通过新交规理论考试!欢迎将新交规考试技巧分享给你的好朋友!
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后，使驾考内容有所变化，如科目一考试取消题库，调整为两部分，分两次进行。第一部分主要考查道路交通安全法律法规、交通信号等，仍作为科目一考试内容。有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能等知识单列，作为第二部分考核内容，在科目三结束后进行。
某驾校的资深教练告诉记者，在以往的驾照考试中，学员报名后驾校会发一本题库，学员只需要考前看上几遍，考试一般都可以达到95%。而今年新交规实施后，没有了统一的题库，而且考题也变的较为灵活，更加接近实际驾驶，这就让很多学员一时找不到学习的方向。
黄教练表示，学员想要顺利通过驾照考试，其实并不难，只要做到以下几点：
一、端正态度：理论考试是一种方式，不管新规怎么变，其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。
二、树立信心：交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。
三、讲究方法：学习虽无捷径，但却有一定的技巧可循。
1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令，了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背，只需做到理解即可。了解了新的法规政策，以及123令中对于新驾考的要求，对于你接下来的学习都有很大的帮助。
2、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。
3、多在网上学习。黄教练指出，虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上却出现了很多2020年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。
4、试题模拟巧记忆。黄教练建议，“学员在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!”
四、放松心态：只要上面说的几点你都做到了，那么就不要再担心，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。
新交规驾照考试科目三题库（一）
新交规出台之后，驾照考试难倒了一片考试学员。今天小编就为大家整理了新交规驾照考试科目三部分真题，希望对大家有所帮助，也祝愿广大考生都能顺利通过考试。
1、危险化学品车辆驾驶人及押运人应当具备相关应急处置知识。
A.正确
B.错误
正确答案：A
2、行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和___等装置是否完好。
A.随车工具
B.制动
C.座椅
D.备胎
正确答案：B
3、伤员众多时，最后送往医院的是___伤员。
A.颈椎受伤
B.大出血
C.呼吸困难
D.肠管脱出
正确答案：A
4、抢救失血伤员时，应先进行___。
A.观察
B.包扎
C.止血
D.询问
正确答案：C
5、遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持___的处理原则。
A.先避人后避物
B.先避车后避物
C.先避车后避人
D.先避物后避人
正确答案：A
6、救火时，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
A.正确
B.错误
正确答案：A
7、车辆速度___时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
A.超过每小时60公里
B.低于每小时60公里
C.低于每小时40公里
D.低于每小时30公里
正确答案：A
8、行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
A.正确
B.错误
正确答案：A
9、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
A.正确
B.错误
正确答案：A
10、夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射___。
A.距离不变
B.由高变低
C.离开路面
D.由路中移到路侧
正确答案：D
11、夜间通过无交通信号控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。
A.正确
B.错误
正确答案：B
12、车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。
A.正确
B.错误
正确答案：A
13、车辆在高速公路匝道上可以停车。
A.正确
B.错误
正确答案：B
14、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
A.正确
B.错误
正确答案：A
15、通过急转弯路段时，在车辆较少的情况下可以超车。
A.正确
B.错误
正确答案：B
16、行车中遇挑担或扛农具人时，观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
A.正确
B.错误
正确答案：A
17、车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应___。
A.停车避让
B.保持正常车速行驶
C.提高车速抢先通过
D.鸣喇叭抢先通过
正确答案：A
18、行车中超越同向行驶的自行车时，合理的做法是___。
A.让自行车先行
B.注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离
C.连续鸣喇叭提醒其让路
D.持续鸣喇叭并加速超越
正确答案：B
19、在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆___。
A.可直接驶入交叉路口
B.不能驶入交叉路口
C.在保证安全的情况下驶入交叉路口
D.可借对向车道通过路口
正确答案：B
20、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应___。
A.尽量绕道躲避
B.立即报警,停车观望
C.协助保护现场,并立即报警
D.加速通过,不予理睬
正确答案：C
考前必看 2020年科目一新交警手势图解
交警手势题是科目一的主要考试内容之一，也是学员在考试时最容易混淆的内容。本期，小编就以图文解析的方式，来教大家如何辨别交警手势。
1、停止信号：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
记忆诀窍：停止信号最简单了，左手抬起来，就停止。
2、靠边停车信号：左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当靠边停车。
记忆诀窍：靠边停车，是建立在停止信号基础上的，左手让你停车，右手让你靠边。
3、右转弯信号：左臂向前平伸，掌心向前;右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
记忆诀窍：右转弯信号和靠边停车信号长得很像，不要记混了。靠边停车左手抬得更高，右转弯信号左手是平伸的；靠边停车，交警脸向前，右转弯，交警脸是向右看的
4、左转弯信号：右臂向前平伸，掌心向前;左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
记忆诀窍：左转弯就是和右转弯反着来的，分不清楚可以自己拿出手来模仿一下就知道了，对于左右不分的我就无能为力了。
5、左转弯待转信号：左臂向左下方平伸，掌心向下;左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
记忆诀窍：左手放在斜下方，不是停止信号，也不是行驶，那就等会儿。
6、减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下;右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
记忆诀窍：右手从上向下，有一个下降的过程，就是减速。有些图片只有右手在斜下方位置的图，就需要和左转弯待转信号区分一下，一个左手，一个右手，左待转在左侧面，减速在右前方。
7、变道信号：右臂向前平伸，掌心向左;右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
记忆诀窍：手臂平伸手往左摆，让你往旁边走的意思还是很明确的，靠边停车也有向左挥动的动作，但是变道没有左手的停车动作。
8、行信号：左臂向左平伸，掌心向前;右臂向右平伸，掌心向前，向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
记忆诀窍：直行和谁长的都不像，应该很好记的。
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