驾考新规实施后,各地方科目一考试通过率不容乐观。反思之后,大家会发现低通过率除了因为驾考的改革外,更多的是学员的学习方式出现了问题。相信掌握2020交规考试技巧,助你100%通过新交规理论考试!欢迎将新交规考试技巧分享给你的好朋友!
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,使驾考内容有所变化,如科目一考试取消题库,调整为两部分,分两次进行。第一部分主要考查道路交通安全法律法规、交通信号等,仍作为科目一考试内容。有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能等知识单列,作为第二部分考核内容,在科目三结束后进行。
某驾校的资深教练告诉记者,在以往的驾照考试中,学员报名后驾校会发一本题库,学员只需要考前看上几遍,考试一般都可以达到95%。而今年新交规实施后,没有了统一的题库,而且考题也变的较为灵活,更加接近实际驾驶,这就让很多学员一时找不到学习的方向。
黄教练表示,学员想要顺利通过驾照考试,其实并不难,只要做到以下几点:
一、端正态度:理论考试是一种方式,不管新规怎么变,其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。
二、树立信心:交规考试不是科学实验,虽然新规实施后,题型有了很多变化,但是万变不离其宗,只要按照科学的方法学习,任何人都能通过。
三、讲究方法:学习虽无捷径,但却有一定的技巧可循。
1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令,了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背,只需做到理解即可。了解了新的法规政策,以及123令中对于新驾考的要求,对于你接下来的学习都有很大的帮助。
2、利用空闲时间细心观察,结合实际学习,做个有心人。你要做个有心人,将自己置身于整个交通环境中,从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转,只要你把实际的道路环境熟悉了,这小小的理论考试自然也不在话下。
3、多在网上学习。黄教练指出,虽然驾考改革后,没有了统一的题库,但是最近网上却出现了很多2020年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练,通过新交规理论考试就很简单了。
4、试题模拟巧记忆。黄教练建议,“学员在做模拟试题时,一定要把自己当成有行驶经验的老司机,置身在试题的模拟情景中,想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!”
四、放松心态:只要上面说的几点你都做到了,那么就不要再担心,更不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进考场,就像你平时做模拟试题一样,保证可以100%通过理论考试。
新交规下考取驾照在科目二中除了倒车入库比较难外,其他相对都比较简单,但是也不能大意,毕竟考个驾照很不容易,这个你懂的。
直角转弯相对来说很简单,在其他几项里边,直角转弯练车次数应该是比较少的,也很少有人会因为直角转弯扣分,但是,咱们该说还是得说:
我们考试时是坡起后直接直角转弯,所以,安全带啥的就不说了,但是别忘记打右转向灯。听准了,无论是定点停车、直角转弯,还是侧方停车、S路都是进入打右转向灯,出来打左转向灯,不要忘记哦,不然要扣10分哦。
进入考试区打右转向灯,车尽量靠右行驶(如图1),此目的是防止转弯时车身压线(如图2),但也别压住边线(压住就扣你100分),靠右的标准跟路边停车差不多就可以了。然后慢慢开,控制好速度,到拐角处,当左侧窗口中间的竖棱(我说的是桑塔纳2000)与拐角平行时(如图3所示),向右打死方向盘,稳住, 当车头与路面平行时回正,打左转向灯,OK,完美完成,准备侧方停车考试。
2. 侧方停车
从直角转弯出来后紧接着就是侧方停车了,所以,先把车开到规定位置,在这个过程中停车非常重要,不然可是比较容易失败滴,把车开到前边有标志杆的地方时,要靠右侧停车,当然不能压线了,怎么靠右行驶,跟做定点停车时差不多,眼睛、左侧雨刷第二个节点、马路牙子标线,从眼睛透过节点看标线,让节点正好捋着马路边线走就正合适(如图4):
3. 侧方停车
车停好后,一定要记得调后视镜,我们侧方停车只用到了左后视镜,左后视镜的调节方法与倒库时调节方法一样,唯一不同之处就是镜子比倒库时稍微高一点点,露出第二门把手就可以了(如果您不会调的话请看作者写的倒库技巧中,那个里边有详细的图解,这里不再累述了),镜子调好后,打右转向灯,挂倒档,松刹车,松离合,缓慢倒车,此时要注意喽,往右边窗户看标杆,当窗户中间竖棱与标杆平行时(如图5),方向盘向右打死,缓慢倒车。
4. 侧方停车
从左后视镜中死死观察,以免错过机会,倒车过程中,库角边线会出现在左后视镜中,当右库角出现在左视镜中时(如图6),赶紧向左回方向盘1圈半
5. 侧方停车
压好离合继续倒车,观察左后视镜,眼睛盯着左后视镜中的门把手,当门把手在库的左边线上越过时(如图7),赶紧回方向盘向左打死。
6. 侧方停车
观察左后视镜,当车与库的边线平行时(如图8),踩刹车,停车,侧方停车倒库完成。停顿一下,准备出库,打左转向灯(千万别忘记哦,不然又要扣分了,你有多少分可以扣捏?),方向盘一直在向左打死着,所以不用动了,挂一档,松刹车,抬离合,走着,慢慢滴,慢慢滴,当标线在车前盖中间时,向右回方向盘1圈半,看着车与路边沿线平行时,方向盘转正,回灯,继续下一步S路考试。
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1.上车准备:
上车之前需绕车一周,对车辆外观及周围的环境进行正确观察,确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节,很重要的哦。
2.起步:
上车准备之后,拉开车门上车起步,起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。
3.直线行驶:
根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
4.加减档位操作:
根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘,不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程:踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
5.变更车道:
变更车道前,观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。
6.靠边停车:
听到考官的“靠边停车”的指令后,开右转向灯,看右侧反光镜,观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车;拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
7.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:
需合理的观察四周交通情况,减速或停车观察,根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶,不然会有甩车的现象出现。
还记得两年前,编辑考取驾照的时候,驾校都会提前发一个小本子,那就是传说中的题库。当然网上的题库要比那本小册子上的题少很多,所以小本子一直被我在一旁搁置着。而从2020年起,科目一的理论考试将不再公布题库,而且新题库保密,还定期更新。题型仍然是单项选择题和判断题,共100道,90分合格。新的考题中有大约三分之一题是新题,图形题。其余基本是老题库里的题。
所以,老题库里的原题不能死记硬背,要读懂了,不管它怎么变换花样,原理是不会改变的,因此也应该能回答上来。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外,网上有一些新交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,具体我没有去验证过,不过大家不妨可以去这些网站练习一下,多做题总是没错的。但是,这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保证了,所以还是那句话,要弄懂!
科目一:交规
考试内容:
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧:
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考众悦交规题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
考试技巧:
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的,因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
还记得两年前,驾校都会提前发一个小本子,那就是传说中的题库。当然网上的题库要比那本小册子上的题少很多,所以小本子一直被我在一旁搁置着。而到了2020年,科目一的理论考试将不再公布题库,而且新题库保密,还定期更新。题型仍然是单项选择题和判断题,共100道,90分合格。新的考题中有大约三分之一题是新题,图形题。其余基本是老题库里的题。
所以,老题库里的原题不能死记硬背,要读懂了,不管它怎么变换花样,原理是不会改变的,因此也应该能回答上来。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外,网上仍有一些2020年交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,具体我没有去验证过,不过大家不妨可以去这些网站练习一下,多做题总是没错的,但是!这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保垦了,所以还是那句话,要弄懂!
科目一:交规
考试内容:
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧:
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考网上流传的2020题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如?米、?元、?公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
考试技巧:
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的,因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
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