如何会车

会车是指相对方向的车辆交会的一种行驶状态,是机动车在行驶中出现频率最高的一种交通行为,很多菜鸟恐惧会车,尤其是在较为狭窄的路面会车时,常常会产生紧张情绪,手忙脚乱之后出现熄火、停车让行,甚至造成车辆的刮擦、相撞等。所以,对于菜鸟来说,要成功会车,首先要克服紧张的情绪,其次才是掌握会车的技巧。

会车前要做到一看二算三慢

一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车及障碍物情况等;当行人被来车挡住时,要防止行人忽略本车,应鸣喇叭示意。

二算,通过观察和比较估算出两车交会时的大致位置、占路情形,以留出合适的横向安全间隔。

三慢,会车时一要放慢车速,尤其是遇到临近交会条件不良的情况,必要时应该先停车,以保证两车顺利交会。

此外,还需要掌握让车的原则:宽路车让窄路车先行;大型车让小型车先行;空车让重车先行;低速车让高速车先行;有障碍的一边让无障碍的一边先行:距离桥梁和障碍物远的车辆让距离近的车辆先行。

会车的技巧

①在设有中心虚线的道路上会车时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

②在没有中心线的道路上会车时,应根据双方车型、车速及道路状况和交通情况,选择正确的会车地点和车速。会车时,应减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或非机动车保持安全距离。会车前选择的交会位置不理想时,应减速,低速会车或停车让行。夜间遇到对面来车没有关闭远光灯时,应减速或停车让行。

③汽车在夜间行驶中会车时,当发现远处来车灯光照射的光束后,应及时利用前照灯光线察看前进方向的道路宽窄和路面状况。在距来车150米以外,必须将远光灯变为近光灯或小灯,并减速慢行,并靠道路右侧行驶,密切注视对面车辆行进方向和路边情况,做好随时停车的准备。

④在较窄的路面上会车时,应先判明来车的车型、装载和拖挂情况,降低车速,选择路面稍宽地段,靠右慢行或停车会车。

⑤在车前方有障碍物时会车,应根据各车与障碍物的距离、速度及道路情况来决定是加速通过还是减速等待,以错开越过障碍物的时间。

⑥汽车行驶在冰雪、泥泞路面上时会车,应减速慢行,夜间要用灯光断续示意,并选择安全地段与来车交会,会车中不准紧急制动、猛抬加速踏板、猛打转向盘,以防止侧滑。

⑦汽车在傍山险路、陡坡、连续弯道上行驶中会车,因很难发现来车,所以当听到鸣喇叭声时,就必须做好会车的准备;在没有听到鸣喇叭声的时候,心中时刻要想到对面可能有来车,并提前减速鸣喇叭。

扩展阅读

科目三会车技巧 科目三如何会车


会车是科目三考试的必考内容,那科目三如何会车呢?下面一起来看看科目三会车技巧。

科目三会车技巧

(一)什么是会车

会车,即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。

(二)如何顺利会车

一看,判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况,前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;

二判断,观察预算出两车会车时的横向间隔,留出足够位置

三慢,减慢速度,必要时仍需停车,以达到两车顺利交会。

科目三会车技巧

(三)攻略及注意事项

A、夜间会车时提前降速,开近光行驶;

B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

E、有障碍物处禁止会车;

F、忌在夜间会车不关远光灯

会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

(四)考试评分标准

A、会车前未开启转向灯(扣20分)

B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)

C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)

D、会车困难时不让行(不及格)

E、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车(不及格)

F、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车(不及格)

上面介绍了科目三会车技巧的相关内容,下面一起来看看科目三会车方法。

1.制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板,提前踩,轻轻踩,尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上,待会车过后无须减挡,加油继续行驶。

2.收油会车。适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下,使用的会车方法。

3.减挡会车。会车的换挡是以减挡操作为主时,减挡时机通常恰恰是情况较为复杂,急需提供动力的时候。因此,初学者在会车过程中,应注意使用本书前面提到的“超级减挡”和“快速直拨(逐级)减挡”两个基本技法。

跟随会车的技巧

汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时,一般来自前方的情况比较简单,只需与前车跟进就可以了。但在出现“三合一情况”时,就比较复杂了。因为,此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现,这就要求驾驶员既要与前车保持好车距,察处理左侧会车情况,又要留意右侧障碍,同时还要防止前车急刹车,造成追尾。

具体操作方法是:会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮,提示后车拉开车距),然后稍向左调车,错位观察会车情况,若前车会车正常,而轮到本会车可能出现“三合一情况”时,应大幅度减速或干脆停车,不要盲目跟近。

右转弯的会车技巧

汽车在通过向右转弯的道路时,传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。初学者在弯路会车时还应注意是,靠向路右侧边线的时机问题。靠右过早,又将失去会车时方向的调整余地,而且还会扩大视线盲区的范围,丧失观察、判断及处理情况的主动权。

正确的操作是:(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘,留出一定的调整空间)

然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况,一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态,以便在方向调整结束时,恰好与对方车辆相会,从而更有效地利用弯路空间。

另外,初学者的交叉操作能力较弱,应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。必须换挡时,要提前,动作要快,然后集中精力操纵好方向盘,完成弯路会车。

破路的会车技巧

汽车上坡会车时,由于受到上坡阻力及会车因素的干扰,收油汽车自燃减速很快。因此,会车之前要提前减挡,以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。减挡的操作应以“高速减挡”为主,“快速直拨减挡”为辅的方式进行。

例如,汽车正以4挡上坡,预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象,此时熟练的驾驶员可以随时换挡,而初学者在两车交汇的关键时刻换挡,很容易跑方向。那么,就要提前减挡或稍晚一些,错过会车之后两快速减挡。

在上坡会车可能出现“三合一情况”时,要早下决心,早作决定,能够提速先超后会的当然更好。否则,应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车,并尽量不在障碍物前停车。

停驶会车的技巧

汽车在行驶中,遇有窄路或只能单行的道路上会车时,具有让车条件的一方,应选择比较宽阔平坦的地点停驶,等候与对面来车相会。

注意:此时要把车停正,不能只让车头不让车尾。同时,还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时,本车的立面间距能否满足会车的需要,停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道,保持一定的纵向距离。

如果是对方车辆停驶让行,本车要抓紧时间通过,并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。

夜间会车时,灯光使用:近光灯。

以上就是关于科目三会车技巧以及科目三如何会车的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

科目三考试如何会车 科目三考试会车技巧


会车是科目三的必考项,很多学员表示考试的时候比较紧张,容易导致不合格,那科目三考试如何会车呢?一起来看看科目三考试会车技巧。

科目三考试会车技巧

1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;

3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

4、忌在障碍物处会车;

5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

6、忌在夜间会车不关远光灯。

会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

会车攻略

一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;

二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;

三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

科目三考试会车注意事项:

1、要做到礼让三先:先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。

2、在路面较窄的道路上会车,要注意周围交通情况的变化,尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向三点一线的情况。

3、会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况,并随时做好停车的准备。

评分标准

1、会车前不使用转向灯扣20分。

2、会车前,开转向灯少于3秒即转向扣10分。

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格。

4、会车困难时不让行不及格。

5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车不及格。

6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车不及格。

科目三会车有技巧,教你如何掌握会车技巧


会车,是指在开车过程中,上行车与下行车的相错的现象。现实中很多新手会对会车有或多或少的害怕,尤其是在路面较窄的路面会车时,新手往往会较为紧张,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车;再者,需要掌握一些会车的技巧以及注意事项。

会车前要做到一看、二算、三慢

1)一看,就是仔细观察。观察的内容有:对面来车的车型、速度和装载情况;道路的宽度和坚实情况;路旁行人、车辆以及障碍物情况;对面有无来车,后面有无汽车要超越前车。

2)二算,就是通过观察两车的距离和速度,判断出交会时的大致位置,并通过控制自车速度来选择合适的位置交会。合适的交会位置应选择在:一是道路较宽处,当道路宽度受限时,应选择双方都能保证安全的较宽处会车;二是双方右前方均无障碍处。

3)三慢,就是要减速。临近交会时条件不良,更应降低车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

会车中应正确控制车速与车距

车辆的行驶速度直接影响到驾驶人对外界情况的观察判断和处理的正确性,车速越大,正确性越差。因此,车辆在行驶中与对面而来的车辆遇到视线良好、道路宽阔等情况,会车时两车间距很大,可保持正常车速行驶,但遇到交通条件复杂(如道路狭窄)等情况,会车时两车间距很小,这时应根据横向的间距来保持安全的车速。例如,相向行驶的车辆横向间距为1~1.2m时,车速宜控制在40~60km/h,如果相向行驶的车辆横向距离只有0.5m,则车速宜控制在20km/h以下。这就是说,横向间距与时速有密切关系,若横向间距大,则车速可控制得快一些;反之,横向间距越小,车速就应该控制得越慢。

遇到障碍物时的会车技巧

汽车在行驶中,在会车地点遇到障碍物时,要根据双方车速和与障碍物的距离灵活处置。

A、当障碍物在乙车一边,且乙车距障碍物较远,甲车距障碍物较近时,甲车应快速通过障碍物,然后与乙车交会。

B、当障碍物在乙车一边,但乙车距障碍物较近,甲车距障碍物较远时,甲车应减速,乙车应加速通过障碍物,然后再与甲车交会。

C、当障碍物在乙车一边,乙车对前方障碍物判断无把握时,乙车应减速,让甲车先通过障碍物。

D、乙车一边有较长的障碍区段,两车均已进入狭窄路段,这种情况在修公路处常能遇到,乙车要首先找一个较宽的地段停下,让出路线,等甲车通过,千万不可互不相让,形成僵持局面。

复杂道路上的会车技巧

1)窄路上会车:在窄路上会车时,一定要靠右行驶,主动给会车创造条件,若路面土质松软,则应注意不要因让路而翻车。同时,会车时要降低车速,并做好随时停车避让的准备。

2)陡坡弯道上会车:车辆在陡坡弯道上行驶时,视线受阻,应鸣喇叭并注意前方来车,无车当有车,走自己的路线。没有特殊情况,不能驶入左边。遇来车交会时,应根据路基坚实情况,选择安全地点会车,当会车没有把握时,应遵照“宁停三分,不抢一秒”的原则。

3)泥泞和冰雪道路会车:泥泞和冰雪道路附着条件较差,车辆容易侧滑,遇前方来车时,应提前鸣喇叭,车速要降到最低,选择宽阔地点交会,并且不准使用制动,以防侧滑,必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基,土质路基被雨浸湿后,既滑又软,轻则引起车轮打滑下陷,重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动,以防侧滑引起碰撞。

视线不清时的会车技巧

1)雾天和昏暗天气会车:雾天会车时要正确使用雾灯,根据能见度情况控制车速,临近交会和会车过程中要切实降低车速。昏暗天气驾驶人较易麻痹,更要注意正确使用灯光,注意路旁非机动车和行人动向,使会车稳妥、安全。

2)夜间会车:夜间会车时要及时变换灯光,并加大横向间距,必要时可停车避让。在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上可以使用远光灯,但必须距对面来车150m以外互闭远光灯,改用近光灯;在窄路、窄桥(指宽度在3.5m以下)与非机动车会车时,不准持续使用远光灯。

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