●含义：
会车让行表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。是提醒驾驶员注意“让”，是警告标志，所以是红白色的圆形标志。
●会车技巧：
正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。
为此，会车前要做到一看二算三慢：
一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;
二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;
三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
注意：会车标志是两个反方向的箭头，一红一白是会车先行，一黑一红是会车让行。
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会车是什么意思 会车怎么让行
会车是什么意思呢?顾名思义，会车是两辆在相向的方向行驶过来，在同一车道上某一地点交错通过，这个瞬间的动作被称为会车。那么会车的时候要怎么让行，需要注意些什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
会车是什么意思 会车怎么让行
按照不同道路情况来区分，驾驶车辆在有中心线的道路上会车时，应靠道路中心线右侧，与对面来车保持安全距离。不得轧骑道路中心虚线会车，严禁骑轧道路中心线会车。
当车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过。注意保持与其他车辆、行人或非机动车的横向安全间距，不得在对方车辆临近时紧急转向。
科目三考试时如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据其它车辆距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开时间，避免在障碍物处会车。
如果没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶。
如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线。
在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。
一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车。
如果抽到夜路考需要在夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车先行是什么意思 会车先行和会车让行的区别
在考科目三的时候，在会车项目中，我们常常会见到两种交通标志，会车先行标志和会车让行标志。那么什么是会车先行呢?会车先行标志是什么?
会车先行是什么意思
会车先行是指会车时，对方通过减速、停车让行，让我们通过。会车让行指的是我们通过减速、停车让对面车辆先行的行为。
会车先行和会车让行的区别
会车先行，当会车道路又比较窄的时候，有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。
会车让行，车辆会车时，必须停车让对方车先行。
简单的说，如果你这边是会车先行的标志的话，会车时你可以优先通过，如果对方强行出事了，对方负全责;如果是会车让行的话，当对面来车时你就得让对面车先走，如果你强行发生事故，就需要承担全责。
那么怎样区别开这两个标志呢?
从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。
会车技巧与禁忌 你注意了吗？
开车上路，会车是不可避免的。会车也是一门技术活，需要注意的地方也很多。下面，我们就来说说会车的技巧与禁忌。
会车技巧
1、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大。
2、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽(6～7m)的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km/h以下。
3、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会。
4、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则(图2-2)。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会
5、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞。
6、夜间会车时，在照明良好的道路上行驶，不准使用远光灯；在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上，可以使用远光灯，但须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥(指宽度在3.5m以下)与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。
二、会车禁忌
1、一忌遇有障碍物时，在障碍物处会车，形成“三点一线”交会，这样很危险。特是在道路不太宽而障碍却又较大的地方更是如此。如果不是障碍物而是自行车、行人的话，则更加危险。
2、二忌在窄桥、窄路、隧道、急弯等复杂危险地点会车。若在这些地段遇有来车，应视来车速度、车辆大小、距离和道路条件等情况，正确地控制车速，避开复杂危险地段，选择两头的宽阔地点交会。若离危险地段比对方车远，则提前减速或停车让来车先通过危险地段，反之可提前加速通过危险地段，再与来车交会。弯道处会车，视线受阻，要严格遵守靠右通行原则，保持一定的侧向间距，严禁占道行驶。右转时转大弯，左转时转小弯，都是危险行为，会造成事故的发生。
3、三忌夜间交会车辆不按规定互闭远光灯，此时应改用近光灯，并同时降低车速(一般用中速档)。
提示：以上就是会车技巧与禁忌的相关内容，希望能对您有所帮助！
科目三会车技巧讲解
概念
会车，即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。
会车攻略
一看，看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；
二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔；
三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
会车技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志；
2、视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶；
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘；
4、忌在障碍物处会车；
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车；
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行
“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
评分标准
a)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
b)会车困难时不让行的，不合格；
c)横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
夜间行车技巧之夜间会车技巧
很多驾驶者，尤其是新手，都害怕夜间会车，他们往往在动力运用、换档的时候手忙脚乱，且易迷离方向，也常常会由于太过紧张而忘记变换远近光灯，甚至忘记要看清自己前面的情况，这些都是非常危险的，因此，掌握一些夜间会车技巧是很有必要的。今天小编就结合一例为大家解说下夜间会车技巧。
●事例：俞先生驾着刚买的新车回家，准备送给妻子，在通过城乡结合处的小路时，却不幸与对面的面包车撞了个正着，原因只是两个人在会车时都没有将远光灯变为近光灯。
从这则事例中我们可以看出灯光的使用对于夜间安全会车的重要性，夜间会车，有时会遇到短暂的视觉盲区。一般来说，自己的汽车在距离开远光灯的对面来车大约100～200米时，尚能看清楚前方的行人、自行车或其他障碍物。可当距离拉近到30～50米时，却反而难以看清前方的行人、自行车或其他障碍物。因此，夜间车辆交会，在距对面来车150米左右时，应关闭远光灯，改用近光灯，并降低车速，车辆尽量靠道路右侧直线行进。如果遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远近光灯示意。
另外，大家需要特别注意的是，当两车交会时，驾驶者不宜看对方来车灯光，否则会眼花;而在两车交会并行时，对方车尾会出现一个盲区，因此驾驶者在此时最好轻踩刹车减速，以免对方车后有人走出发生意外。
会车让行到底是什么意思
驾驶员考试中的双胞胎还是蛮多的，这些概念，看似相似却又并不相同，如“会车先行”和“会车让行”，您能够分清楚吗?什么是会车先行?什么是会车让行?C1理论考试中会车先行与会车让行又有什么区别呢?今天，小编小编就来对会车先行与理论考试会车让行这两个概念进行解释。
会车让行 会车先行
如图所示，左边的是会车让行，右边的是会车先行。
会车先行，当会车道路又比较窄的时候，有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。
会车让行，车辆会车时，必须停车让对方车先行。
它们设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。一般这两个标志都是成双出现的，只是设置位置相对。
简单的说，如果你这边是会车先行的标志的话，会车时你可以优先通过，如果对方强行出事了，对方负全责;如果是会车让行的话，当对面来车时你就得让对面车先走，如果你强行发生事故，就需要承担全责。
那么怎样区别开这两个标志呢?从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。
如果有的学员在准备理论考试的时候觉得还是无法区分清楚，这里小编也告诉你一个小技巧：在交通标志中红色表禁止，标志上非红色的粗箭头侧先行，而且是“圆让方先”，也就是圆形为会车让行，方形为会车先行。
现在，您对C1理论考试会车先行与会车让行这两个标志理解清楚了吗?希望这篇文章能够帮助大家。
会车先行是什么意思 会车先行相关规定
会车是指，在你开车的时候，恰好对面也有车辆驶来，“两车犹如开会之车”故名“会车”。当会车时，道路又比较窄的时候，有避让条件的车，要让无避让条件的车先行通过。今天，小编就来和大家说说什么是会车先行。
会车先行
一般出现在一些比较窄的道路上，抓住标志的重点，红色箭头一方让行。是指示标志，指示驾驶员会车时哪个方向先行，所以是蓝色的正方形标志。
交通法规中的会车规定
会车行驶是指相对方向行驶的机动车在同一地点、同一时间通过的交通现象。该现象孕育着正面碰撞、侧面碰撞等危险，尤其是在路面较窄的路段危险性更大。
《实施条例》第四十八条对会车行驶作了如下规定：
（1）在没有划中心线的道路和窄路、窄桥会车时，须减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。
（2）在有障碍的路段，无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。这一条款可以理解为既适用狭窄道路，也适用宽阔道路。
（3）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
（4）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
（5）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
提示：看到这，您应该明白什么是会车先行了吧！
会车是什么意思
会车什么意思?是指相向倾覆的车辆正在同一条途径上的某一地方交织经过，某个霎时的举措就被称之为会车。简单来说，即是相向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。
开车的时候对面也有车过来，“相会之车”故名“会车”。会车先行是说，当会车时，道路又比较窄的时候，有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。
会车先行
一般出现在一些比较窄的道路上，抓住标志的重点，红色箭头一方让行。是指示标志，指示驾驶员会车时哪个方向先行，所以时蓝色的方形标志。
会车让行
表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。是提醒驾驶员注意“让”，是警告标志，所以是红白色的圆形标志。
遇会车先行标志和会车让行标志应怎么处理?简单的说，如果你这边是会车先行的标志的话，会车时你可以优先通过，如果对方强行出事了，对方负全责;如果是会车让行的话，当对面来车时你就得让对面车先走，如果你强行发生事故，就需要承担全责。
那么怎样区别开这两个标志呢?从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。
在交通标志中红色表禁止，标志上非红色的粗箭头侧先行，而且是“圆让方先”，也就是圆形为会车让行，方形为会车先行。
机动车在狭窄山路会车 这样会车才安全
在狭窄的山路会车，由于道路交通情况复杂，视野受阻，极易出现各种突发事故，因此在山路会车时必须要提高警惕。本期，小编就来和大家分享山路会车时应该怎样安全通过。
1、多按喇叭
车辆在山路会车时，要多按喇叭，并且要延长按喇叭的时间，这样在弯道来车会车时，远远的就能听见喇叭声，车辆能提前做好避让的准备。要留意车辆喇叭是否足够响，否则很难让远处的车辆听到。
2、靠右行驶
在狭窄的山路会车时，要尽量自觉地靠右行驶，这样会车时能留出足够的空间，以避免意外事故的发生。注意如果走到有山体滑坡危险的路段，尽量远离山体一些。
3、山路会车减速慢行
在崎岖的山路会车，最主要的是减速慢行，这样能大大降低各种意外事故的发生。在直道上行驶时要压制住车速，在即将进入弯道或出弯道时更要降低车速。
4、山路会车，道路外侧车要优先通行
由于山路情况复杂，如果会车时路很狭窄，要尽量先让路外侧的车辆通行，这样彼此都能轻松通过。
5、稳定车辆的方向
在山路会车时，不要慌张，要握紧方向盘，不要过多的打方向，否则容易发生事故。特别是在没有保护措施的狭窄山路上，容易侧滑坠入山崖。
6、夜晚会车及时闪烁远近光灯
当夜晚山路会车时，由于视线受山体阻挡，道路如果没有路灯更加危险。要多闪烁远近灯光，让远处车辆能及时看到闪烁的灯，知道远方有来车。特别是弯道，更要一直忽闪着灯光。
提示：以上就是小编为大家总结的狭窄山路的会车技巧，希望能帮助到大家！
安全超车会车要点
超车前一定要看清前方道路情况，特别是前车挡住己车视线时，更应降低车速，看清前方道路；前车让道时，应看清前车是否自由选道或会车右让，切勿未看清就超。若前车车速与己车相接近，或前车不让道，应放弃超车；若在短时间内无法超越前车，则不应超车，让前车先行。
由于道路情况在随时变化，有时前车能安全超越，但后车就不一定能安全超越，千万不要紧跟在前车后面尾随超车。当前方有多辆车车速相当、车距较短时，或遇车队结队而行时，不准连续超越这些车辆，应耐心等待时机，一辆一辆地超越，否则，因超车时间长，占道距离长，极易与对面车相撞。超越路边停驶的车辆时，应倍加小心，提前减速鸣号。因为停驶的车辆后面往往有行人或自行车横穿马路，由于双方的视线均被挡住，若车速过高会造成措手不及撞伤行人。另外，停驶的车辆有突然打开车门或司乘人员突然跳下以及车辆突然起步驶入车道的可能，超越时不要靠得太近。
正欲超车，但发现前方有情况不能超车，或对面有来车，路边有障碍物，而后车硬要超车时，不要马上给后车让道。否则，后车超越己车时发现前方有障碍，极有可能向己车前方猛拐与己车相撞或将己车逼下路肩。会车时，应选择安全地段提前减速；黄昏及雨雾视线不清时，应开防雾灯；不要在对方车临时才突然转向避让，也不要认为对方车道上有障碍，对方会主动停车避让，应想到违反交通规则和不礼貌行车的驾驶员也有的。
夜间与机动车、非机动车交会时，都应关闭远光灯，打开近光灯；若对方车未变换灯光，应鸣号示意，或停车避让，切勿用大灯对射；也不要将单前灯工作的汽车当成摩托车。
