开着私车去考驾照

一名报考驾校参加驾考的学员竟然开着私家车到考场进行考试,结果该学员不仅驾考没参加成,而且因无证驾驶被拘留。

12月8日上午,呼市驾考中心考官在考场监考时,无意中发现一名男子开着一辆轿车驶入驾校停车场。随后,该男子下车朝科目一待考室走来,并向工作人员询问如何参加科一考试,很显然该男子是为取得驾驶资格而来参加机动车驾驶人考试的。

一会儿,这名男子走进考场准备参加考试,驾考民警首先注意到了他腰带上挂着的汽车钥匙和刚刚亲眼所见他开车的一幕,驾考民警当即判断该男子属无证驾驶。民警以考试指纹提取失败为由,将该男子控制在管控范围内,并立即向122指挥中心报警。随后,指挥中心迅速派执勤民警赶往现场,驾考民警成功将无证驾驶的“马路杀手”交给执勤民警。

经执勤民警调查,学员赵某承认无证驾驶的事实,他交代虽然没有驾驶证,但自己的驾驶技术属一流,早就会开车了,比许多有驾驶证的驾驶员技术都高。民警告诉他没有驾驶证就没有资格驾驶机动车,与驾驶技术无关。

随后,民警依法对赵某作出拘留的处罚。

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去韩国考驾照靠谱吗


自从“来自星星的你”火了以后,是不是觉得大家的眼球都投向了韩国。

近日,“去韩国考驾照”的广告在网上遮天蔽日,如宋茜等中国明星也在电视节目里演示了在韩国考驾照的情形。

“只需7天,包吃包住,一万人民币就可拿到驾照!欧巴,请来韩国吧!”最近,这种“去韩国考驾照”的广告在网上遮天蔽日。自从2013年我国《机动车驾驶证申领和使用规定》、《关于修改〈机动车登记规定〉的决策》正式实施之后,驾驶证考试的难度随之增加。随后,北京、天津等大都邑不断收紧机动车车牌申请政策,全国各地驾校收费也大幅增加,没钱没时间的上班族叫苦连天。

2012年9月19日, 有媒体报道,由于驾照考试变难了,有不法分子就想出了歪招,伪造国外护照和驾驶证,堂而皇之地让所谓的“客户”去车管所申领货真价实的国内机动车驾驶证。

记者调查:7天拿本存在理论可能

日前,记者在微博上搜索发觉这样一则广告:“国内考驾照真的越来越难,想简单又快速的考出驾照可以去韩国学车,全包价12500元,7天内考出驾照,心动了就快点加入我们吧。”

随后,记者通过网络联系到了这家提供赴韩国学车的机构,该机构向记者具体介绍了,去韩国学车的具体地点、费用、语言问题、时间问题以及通过情形。

据了解,去韩国考试时间一样为期7-8天,包含理论考试、场内练习、观光购物、大路试驾及大路考申请、笔试场内考试及大路考试。除了入境和出境的时间,还有将近三个整天是购物和观光,余下的时间才是学车。一次性缴纳全部费用可以打折,总价大致在1万元左右即可搞定。

在韩国留学多年的戚先生告知记者,在韩国考驾照一共学习13个学时,其中理论5个小时,笔试通过了再学2个小时技能,技能考试通过后是6个小时上路练习,之后就可以参与路考,通过后就能拿证。这十三个学时分配到7天时间里,理论上是可以拿到驾照的,不过对于一个新手来说,这么短时间的练习,根本无法保证能够通过考试。

2014年初,记者在韩国某网站公布的数据发觉,在韩国考取驾照的中国人人数连续增长。

市民:平凡表示不信任

戚先生的驾照就是在韩国考的。他说:“这个驾照是我07年在韩国留学的时候考的,当时考的时候花了将近1个月的时间,光大路考就考了三次才过。”回国后,戚先生很快就便向交警部门申请将他的韩国驾照换成了中国的驾照。不过戚先生说,在韩国考驾照,持旅行签证是不行的,仅仅七天的行程,正常途径是绝对不可能在韩国拿到驾照的。

黄先生则已经迈出了去韩国考驾照的第一步,由于工作繁忙,一直没能好好学车,黄先生连国内科目一的考试都无法通过。目前他已经通过微信咨询了去韩国考驾照的相关事宜,然而在得知即使在韩国拿到驾照了,回国还要重考科目一的时候,黄先生迟疑了。他告知记者,在国内考驾照肯定过不去,虽然他对去韩国考驾照心存疑虑,但是幸好费用不是很高,即使考不过,就当去韩国旅行一趟。

不过大多数受访对象都对去“韩国考驾照”表示出了不信任,“国内的驾照都考不过,即使去韩国考了个驾照,回来上路开还是‘马路杀手’,这是对自己不负责任。”一位市民在接受记者时说道。

有官方数据显示,2012年,在韩国考驾照的中国人达到了2.3万人,增长幅度超过60%。

偷开教练车去喝酒 未来5年将不能考驾照


济南天桥交警在北园大街夜查酒驾时,发现一辆教练车驾驶员被查出涉酒。这名男子先是自称没带驾照,眼看瞒不了只好承认他是还在学科目三的学员,晚上瞒着教练开车出来和朋友喝酒。经检测男子酒精呼气值154mg/100ml涉嫌醉驾,如果血检结果确认醉驾,未来5年他都不能考驾照了。

正在北园高架生产路下桥口夜查酒驾的天桥交警发现,一辆迎面驶来的驾校教练车后座居然坐了4个人。交警上前拦车检查看到,除了正副驾驶外,后座上的3男1女十分拥挤。经过几次呼气测试,开车的小平头被测出呼气酒精值154mg/100ml,涉嫌醉驾。

这时,平头男子称自己的驾驶证、身份证都在位于八里桥的家里,面对交警一连串的问题眼看瞒不住了,男子只好交代了。原来,他只是驾校的学员,还没考完驾照。白天练完车他见教练把钥匙藏到了后备箱里,晚上就偷偷拿了钥匙开出来,和朋友一起去喝酒。在侥幸心理下,被交警查个正着。

随即,平头男子因涉嫌无证、醉驾、超员被交警带回警队调查,并做了酒精血检。交警正在对他的陈述做进一步核实,如果属实这名男子将面临罚款、刑事拘役及5年内不得考驾照等处罚。

牛!喝酒去考驾照!壮胆?直接算酒驾!


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浙江仙居县小姑娘小泮在驾考前一天晚上喝了不少酒,仍怀着侥幸心理开车考试,结果被取消考试资格。

考官哭笑不得:“胆子这么大的学员还是头回遇见。”

1月11日7点30分,小泮开始进行科目三考试中的一项模拟夜间灯光考试。

开考后,小泮边回答边操作灯光。几句对话过后,坐在副驾驶座的县交警大队徐考官发现她有酒味,问“你有没有喝酒?”

小泮没有回答,抿紧嘴巴。

再三追问,小泮说自己昨晚喝过酒。

徐考官随即中止考试,送其到大路交警中队进行酒精呼气检测,结果为30毫克/100毫升(酒精含量20~80毫克/100毫升属饮酒驾驶)。

小泮称昨晚朋友聚会喝多了,一早起床后着急参加考试,也想过酒味重会被发现,但急着想拿驾证,就怀着侥幸心理上了车。

此次被取消考试资格后,她要重新报名,等待下一轮考试。

开车技巧车开着开着就跑偏?原来是这“妖风”在作怪……


侧风是指与某一方向或行进方向有正交分量的风。 在航空中,侧风是指风的一部分吹过跑道,使得起飞降落较风向与跑道平行时更加困难的风。当车辆行驶在空旷的公路上,遇到侧风很容易造成危险,尤其是在有瞬间强风时。车身越高,侧面面积越大,遇到侧风的危险就越大。

怎样判断是否有侧风?

当车辆遇到侧风时的感觉是非常明显的,车身会被风“推”一下,方向盘好像是被拽着一样,严重的时候会跑偏。

什么地方会遇到侧风

首先是桥梁。修建桥梁是为了连接山、湖、海两端的道路,所以桥梁的上方和下方都是很空旷的,而恰好在这里容易出现大风,所以桥梁上的空气运动要比平坦的区域更加活跃,气流速度也更快。

所以在遇到桥梁之前,驾驶人要有意识地降低车速,保证安全通过。如果前方有车已经驶入了桥区,那么我们要注意观察前车的状态,因为肉眼看不到侧风,我们可以找些参照物观察,被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的,特别是瘦高的车辆更明显,以此来估计侧风的强度。

除了桥梁,两侧平坦空旷的平原地区、山间、隧道的出入口等,总之空气流动性很好的地方,都容易产生侧风,经常由于大风出现事故的地点都会有侧风的提示牌,行驶至此一定要减速慢性。

什么样的车受侧风影响最大?

车体越宽大,受风面积就会更大,这是尽人皆知的道理。但实际上汽车的自重、悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。

如今的汽车都在强调更低的风阻系数,因为在正常高速行驶时,车外的气流会在车表形成一个下压的力以增强行驶稳定性,但突然袭来的侧风会打破这种涡流,令原本的下压力方向发生改变,阻力和升力也有一定程度的增加,这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种情况下如果汽车装备了一套刚性比较好的悬挂系统,那么将很有利于汽车在侧风中保持稳定。

总的来说,车体宽大的SUV,自重较轻的、悬架较软的轿车,还有动力小的微型车抗侧风能力较弱。

遇到侧风该怎么办?

遇到侧风,我们要做的很简单,就是双手握住方向盘,往来风方向适当加一点力使车保持原来的正确的行驶方向,切记千万不要太用力调整,因为这时候轮胎的附着力也受到了影响,所以失控的几率会增大。

如果风太大不要猛打方向盘,另外不要猛踩刹车,在被大风顶着的时候车身重心已经不稳定,刹车可能会带来负面影响。所以跟着风的“感觉”走是必须的,收油门,轻踩刹车让车减速,注意感觉风的力度,同时方向盘配合调整。

开车技巧|车开着开着就跑偏?原来是这“妖风”在作怪……


学车开车技巧:

怎样判断是否有侧风?

当车辆遇到侧风时的感觉是非常明显的,车身会被风“推”一下,方向盘好像是被拽着一样,严重的时候会跑偏。

什么地方会遇到侧风

首先是桥梁。修建桥梁是为了连接山、湖、海两端的道路,所以桥梁的上方和下方都是很空旷的,而恰好在这里容易出现大风,所以桥梁上的空气运动要比平坦的区域更加活跃,气流速度也更快。

所以在遇到桥梁之前,驾驶人要有意识地降低车速,保证安全通过。如果前方有车已经驶入了桥区,那么我们要注意观察前车的状态,因为肉眼看不到侧风,我们可以找些参照物观察,被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的,特别是瘦高的车辆更明显,以此来估计侧风的强度。

除了桥梁,两侧平坦空旷的平原地区、山间、隧道的出入口等,总之空气流动性很好的地方,都容易产生侧风,经常由于大风出现事故的地点都会有侧风的提示牌,行驶至此一定要减速慢性。

什么样的车受侧风影响最大

车体越宽大,受风面积就会更大,这是尽人皆知的道理。但实际上汽车的自重、悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。

如今的汽车都在强调更低的风阻系数,因为在正常高速行驶时,车外的气流会在车表形成一个下压的力以增强行驶稳定性,但突然袭来的侧风会打破这种涡流,令原本的下压力方向发生改变,阻力和升力也有一定程度的增加,这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种情况下如果汽车装备了一套刚性比较好的悬挂系统,那么将很有利于汽车在侧风中保持稳定。

总的来说,车体宽大的SUV,自重较轻的、悬架较软的轿车,还有动力小的微型车抗侧风能力较弱。

遇到侧风该怎么办

遇到侧风,我们要做的很简单,就是双手握住方向盘,往来风方向适当加一点力使车保持原来的正确的行驶方向,切记千万不要太用力调整,因为这时候轮胎的附着力也受到了影响,所以失控的几率会增大。

如果风太大不要猛打方向盘,另外不要猛踩刹车,在被大风顶着的时候车身重心已经不稳定,刹车可能会带来负面影响。所以跟着风的“感觉”走是必须的,收油门,轻踩刹车让车减速,注意感觉风的力度,同时方向盘配合调整。

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