自从“来自星星的你”火了以后,是不是觉得大家的眼球都投向了韩国。
近日,“去韩国考驾照”的广告在网上遮天蔽日,如宋茜等中国明星也在电视节目里演示了在韩国考驾照的情形。
“只需7天,包吃包住,一万人民币就可拿到驾照!欧巴,请来韩国吧!”最近,这种“去韩国考驾照”的广告在网上遮天蔽日。自从2013年我国《机动车驾驶证申领和使用规定》、《关于修改〈机动车登记规定〉的决策》正式实施之后,驾驶证考试的难度随之增加。随后,北京、天津等大都邑不断收紧机动车车牌申请政策,全国各地驾校收费也大幅增加,没钱没时间的上班族叫苦连天。
2012年9月19日, 有媒体报道,由于驾照考试变难了,有不法分子就想出了歪招,伪造国外护照和驾驶证,堂而皇之地让所谓的“客户”去车管所申领货真价实的国内机动车驾驶证。
记者调查:7天拿本存在理论可能
日前,记者在微博上搜索发觉这样一则广告:“国内考驾照真的越来越难,想简单又快速的考出驾照可以去韩国学车,全包价12500元,7天内考出驾照,心动了就快点加入我们吧。”
随后,记者通过网络联系到了这家提供赴韩国学车的机构,该机构向记者具体介绍了,去韩国学车的具体地点、费用、语言问题、时间问题以及通过情形。
据了解,去韩国考试时间一样为期7-8天,包含理论考试、场内练习、观光购物、大路试驾及大路考申请、笔试场内考试及大路考试。除了入境和出境的时间,还有将近三个整天是购物和观光,余下的时间才是学车。一次性缴纳全部费用可以打折,总价大致在1万元左右即可搞定。
在韩国留学多年的戚先生告知记者,在韩国考驾照一共学习13个学时,其中理论5个小时,笔试通过了再学2个小时技能,技能考试通过后是6个小时上路练习,之后就可以参与路考,通过后就能拿证。这十三个学时分配到7天时间里,理论上是可以拿到驾照的,不过对于一个新手来说,这么短时间的练习,根本无法保证能够通过考试。
2014年初,记者在韩国某网站公布的数据发觉,在韩国考取驾照的中国人人数连续增长。
市民:平凡表示不信任
戚先生的驾照就是在韩国考的。他说:“这个驾照是我07年在韩国留学的时候考的,当时考的时候花了将近1个月的时间,光大路考就考了三次才过。”回国后,戚先生很快就便向交警部门申请将他的韩国驾照换成了中国的驾照。不过戚先生说,在韩国考驾照,持旅行签证是不行的,仅仅七天的行程,正常途径是绝对不可能在韩国拿到驾照的。
黄先生则已经迈出了去韩国考驾照的第一步,由于工作繁忙,一直没能好好学车,黄先生连国内科目一的考试都无法通过。目前他已经通过微信咨询了去韩国考驾照的相关事宜,然而在得知即使在韩国拿到驾照了,回国还要重考科目一的时候,黄先生迟疑了。他告知记者,在国内考驾照肯定过不去,虽然他对去韩国考驾照心存疑虑,但是幸好费用不是很高,即使考不过,就当去韩国旅行一趟。
不过大多数受访对象都对去“韩国考驾照”表示出了不信任,“国内的驾照都考不过,即使去韩国考了个驾照,回来上路开还是‘马路杀手’,这是对自己不负责任。”一位市民在接受记者时说道。
有官方数据显示,2012年,在韩国考驾照的中国人达到了2.3万人,增长幅度超过60%。
正在北园高架生产路下桥口夜查酒驾的天桥交警发现,一辆迎面驶来的驾校教练车后座居然坐了4个人。交警上前拦车检查看到,除了正副驾驶外,后座上的3男1女十分拥挤。经过几次呼气测试,开车的小平头被测出呼气酒精值154mg/100ml,涉嫌醉驾。
这时,平头男子称自己的驾驶证、身份证都在位于八里桥的家里,面对交警一连串的问题眼看瞒不住了,男子只好交代了。原来,他只是驾校的学员,还没考完驾照。白天练完车他见教练把钥匙藏到了后备箱里,晚上就偷偷拿了钥匙开出来,和朋友一起去喝酒。在侥幸心理下,被交警查个正着。
随即,平头男子因涉嫌无证、醉驾、超员被交警带回警队调查,并做了酒精血检。交警正在对他的陈述做进一步核实,如果属实这名男子将面临罚款、刑事拘役及5年内不得考驾照等处罚。
浙江仙居县小姑娘小泮在驾考前一天晚上喝了不少酒,仍怀着侥幸心理开车考试,结果被取消考试资格。
考官哭笑不得:“胆子这么大的学员还是头回遇见。”
1月11日7点30分,小泮开始进行科目三考试中的一项模拟夜间灯光考试。
开考后,小泮边回答边操作灯光。几句对话过后,坐在副驾驶座的县交警大队徐考官发现她有酒味,问“你有没有喝酒?”
小泮没有回答,抿紧嘴巴。
再三追问,小泮说自己昨晚喝过酒。
徐考官随即中止考试,送其到大路交警中队进行酒精呼气检测,结果为30毫克/100毫升(酒精含量20~80毫克/100毫升属饮酒驾驶)。
小泮称昨晚朋友聚会喝多了,一早起床后着急参加考试,也想过酒味重会被发现,但急着想拿驾证,就怀着侥幸心理上了车。
此次被取消考试资格后,她要重新报名,等待下一轮考试。
侧风是指与某一方向或行进方向有正交分量的风。 在航空中,侧风是指风的一部分吹过跑道,使得起飞降落较风向与跑道平行时更加困难的风。当车辆行驶在空旷的公路上,遇到侧风很容易造成危险,尤其是在有瞬间强风时。车身越高,侧面面积越大,遇到侧风的危险就越大。
怎样判断是否有侧风?
当车辆遇到侧风时的感觉是非常明显的,车身会被风“推”一下,方向盘好像是被拽着一样,严重的时候会跑偏。
什么地方会遇到侧风
首先是桥梁。修建桥梁是为了连接山、湖、海两端的道路,所以桥梁的上方和下方都是很空旷的,而恰好在这里容易出现大风,所以桥梁上的空气运动要比平坦的区域更加活跃,气流速度也更快。
所以在遇到桥梁之前,驾驶人要有意识地降低车速,保证安全通过。如果前方有车已经驶入了桥区,那么我们要注意观察前车的状态,因为肉眼看不到侧风,我们可以找些参照物观察,被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的,特别是瘦高的车辆更明显,以此来估计侧风的强度。
除了桥梁,两侧平坦空旷的平原地区、山间、隧道的出入口等,总之空气流动性很好的地方,都容易产生侧风,经常由于大风出现事故的地点都会有侧风的提示牌,行驶至此一定要减速慢性。
什么样的车受侧风影响最大?
车体越宽大,受风面积就会更大,这是尽人皆知的道理。但实际上汽车的自重、悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。
如今的汽车都在强调更低的风阻系数,因为在正常高速行驶时,车外的气流会在车表形成一个下压的力以增强行驶稳定性,但突然袭来的侧风会打破这种涡流,令原本的下压力方向发生改变,阻力和升力也有一定程度的增加,这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种情况下如果汽车装备了一套刚性比较好的悬挂系统,那么将很有利于汽车在侧风中保持稳定。
总的来说,车体宽大的SUV,自重较轻的、悬架较软的轿车,还有动力小的微型车抗侧风能力较弱。
遇到侧风该怎么办?
遇到侧风,我们要做的很简单,就是双手握住方向盘,往来风方向适当加一点力使车保持原来的正确的行驶方向,切记千万不要太用力调整,因为这时候轮胎的附着力也受到了影响,所以失控的几率会增大。
如果风太大不要猛打方向盘,另外不要猛踩刹车,在被大风顶着的时候车身重心已经不稳定,刹车可能会带来负面影响。所以跟着风的“感觉”走是必须的,收油门,轻踩刹车让车减速,注意感觉风的力度,同时方向盘配合调整。
学车开车技巧:
怎样判断是否有侧风?
当车辆遇到侧风时的感觉是非常明显的,车身会被风“推”一下,方向盘好像是被拽着一样,严重的时候会跑偏。
什么地方会遇到侧风
首先是桥梁。修建桥梁是为了连接山、湖、海两端的道路,所以桥梁的上方和下方都是很空旷的,而恰好在这里容易出现大风,所以桥梁上的空气运动要比平坦的区域更加活跃,气流速度也更快。
所以在遇到桥梁之前,驾驶人要有意识地降低车速,保证安全通过。如果前方有车已经驶入了桥区,那么我们要注意观察前车的状态,因为肉眼看不到侧风,我们可以找些参照物观察,被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的,特别是瘦高的车辆更明显,以此来估计侧风的强度。
除了桥梁,两侧平坦空旷的平原地区、山间、隧道的出入口等,总之空气流动性很好的地方,都容易产生侧风,经常由于大风出现事故的地点都会有侧风的提示牌,行驶至此一定要减速慢性。
什么样的车受侧风影响最大
车体越宽大,受风面积就会更大,这是尽人皆知的道理。但实际上汽车的自重、悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。
如今的汽车都在强调更低的风阻系数,因为在正常高速行驶时,车外的气流会在车表形成一个下压的力以增强行驶稳定性,但突然袭来的侧风会打破这种涡流,令原本的下压力方向发生改变,阻力和升力也有一定程度的增加,这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种情况下如果汽车装备了一套刚性比较好的悬挂系统,那么将很有利于汽车在侧风中保持稳定。
总的来说,车体宽大的SUV,自重较轻的、悬架较软的轿车,还有动力小的微型车抗侧风能力较弱。
遇到侧风该怎么办
遇到侧风,我们要做的很简单,就是双手握住方向盘,往来风方向适当加一点力使车保持原来的正确的行驶方向,切记千万不要太用力调整,因为这时候轮胎的附着力也受到了影响,所以失控的几率会增大。
如果风太大不要猛打方向盘,另外不要猛踩刹车,在被大风顶着的时候车身重心已经不稳定,刹车可能会带来负面影响。所以跟着风的“感觉”走是必须的,收油门,轻踩刹车让车减速,注意感觉风的力度,同时方向盘配合调整。