现在驾考越来越严，对学时的监管也十分严格，对很多准备学车的学员来说，能够一次性通过所有考试，才有机会尽早花最少的钱考到驾照。科目一想一次过关，记住这些答题技巧就行。
在判断题中
带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
在选择题中
带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的95%都对。
机动车在高速公路上行驶
遇有雾、大雨等天气，能见度小于200米选60；100米选50；50米选答案中最小的。
距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。
在判几年有期徒刑的题
只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。
汽车驶入
非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。
在高速公路上
2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110。
C1题中
四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元；200元——2000元。
选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】
都选答案中的“扣留机动车”。
吊销两年，撤销三年
肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。
在选择题中，带有“P挡”的就选
自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。
所有的车辆落水问题
都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。
在高速公路上摆放警示牌
变换远近灯光都是在150米处。
车辆行经立交桥左，右转弯的
只有在题中出现“匝道”这个词是对的。车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。轮胎气压过高或过低都会爆胎。
延伸阅读
科目一想作弊？没门
近几年，学车的人越来越多，今年上半年，近11万人取得驾驶证，与去年同期相比，取得驾驶证人数增加2万多人，增长23.05%。科目一理论考试是学员过的第一关，考试全程电子监控，有一整套严格的防作弊系统，实行AB角监督机制，学员想作弊根本没门，只能靠自己的实力考试。
一人一个机位，每台机器前面安装一个摄像头，理论考试考场每次能容纳近百人考试，在考场的四个角和中间位置都有摄像头全程监控。“学员坐在考试机位上，一举一动都被电子眼记录下来。”考试科的女警王净被人称为“铁面”考官，她说，现在科目一使用的是公安部统一的考试系统，有一整套严格的防作弊系统，试卷由驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
虽然是一场理论考试，但车管所实行AB角监督机制。考试科的工作人员在考场内巡考，但考场内电子监控确是由业务指导科的工作人员来控制，两个科室的人员相互监督考试过程。王净告诉记者，在巡考过程中，如果考官站在一学员机位旁边时间过长，监控会自动报警，监控室的工作人员会查明是什么情况，该举措能防止考官帮助学员作弊。学员在考试过程中，机位上的电子眼随时拍照，与学员考试报名时采集的照片比对，如果出现不一致的情况，考试系统会自动报警，防止学员替考。“学员考完试以后，一旦点了交卷,他的成绩立马就呈现在咱的网上。从车管所的考试系统，就是从公安部考试内网，也能查到。”王净告诉记者，学员考试合格后，成绩单就会当场打印出来，考官验证完毕，学员当场签字。“车管所通过人防、技防、物防等多项措施，彻底杜绝驾考作弊行为。”
把针孔摄像头做成纽扣模样安装在衣服上，巴掌大的发射器带在身上，微小的麦克风塞进耳朵里……这些高科技设备竟出现在驾考理论考场上,在严厉的防作弊系统下，仍有学员想“浑水摸鱼”，被考官抓现形。9月7日上午10点40分左右，在考场巡视的一名考官发现，坐在82号考台进行考试的赵某神情紧张，坐姿不端，考官立即警觉，佯装巡视，走近82号考台进一步进行观察。考官在该考生身边站着时，考生不再答题，而是左顾右盼。这更引起考官的怀疑，他围绕考生仔细查看之后发现了端倪——该考生上衣的第二个纽扣有微弱的红灯在闪。询问考生时，考生以不考了为由匆忙离开考台，考官更加坚信该生有作弊嫌疑。该考生拿出了作弊设备，被终止考试，民警将其带离考场进行询问，按照相关规定进行处理。
王净总结出一套“明看、暗查、多微笑”的工作方法。明看：就是在分考台前认真审核考生身份，核对有效身份证件、档案资料，对比本人、身份证件照片和档案照片，并且迅速扫描考生的双手、眼睛以及走路姿势判断是否符合申领驾驶证的身体条件。暗查：就是在巡考中，可以再次对比证件照和考台摄像头影像，观察考生考试中的动作、神态、衣着、耳朵内是否有异常。观察侯考室人员、考场周边是否有异常情况。多微笑很简单，就是回答考生问题时多展现笑容，多使用礼貌用语。考场工作人员办公室常年备有糖果，因为考场距离市区远，考生待考时间长。有的考生为了赶早不吃早饭，有的考生有低血糖等带病参考的情况，考试时又精神紧张，经常会发生考生晕倒的事，糖果这时就发挥大作用了。
简单的事情重复做就是专家、重复的事情用心做就是赢家。车管所是一个在济南交警核心价值观引领下具有严谨“家风、队风”的大家庭，机动车驾驶人考试岗是执法岗位又是窗口岗位，既要理性、平和、文明、规范地执法，又要热情真诚、周到细致地为群众提供优质服务。面对每天几百甚至上千的考生，王净每天重复上千次的语言、动作，耐心、细心、用心，以细节展示素质，用微笑塑造车管民警形象真不是一件简单的事情!
王净结合近几年学员在考试中出现的问题，提醒大家在考试中注意以下事项。
1、学员手持身份证、准考证依次排队入场验证身份。
2、进入考场后，考生依据准考证上编好的座位号对号入座,先审核座位上是不是自己的名字，然后点“确认”，看电脑左上方自己的“头像”是否摄入镜内，否则要自行调整好再进行考试。
3、核对座位上考生姓名无误后，点击“确定”键开始考试，并且注意坐姿，调整好摄像镜头使人脸入境。看一眼是否摄像头能够完整拍摄到。
4、遇有问题举手发言，巡场考官会帮助解决。
5、做完题目后，点击“确定交卷”，看到考试分数后，自行从出口离场。通常情况下点击“确定交卷”后的分数就是科目一考试的分数了，不论及格(90分)与否都是不允许再修改了，如果不及格应尽快补考。
想一次性过科目三？这些技巧要牢记
科目三是实际驾驶道路考试，与科目二相比，科目三更讲究灵活应对。下面是关于科目三考试4大技巧，一定要看仔细了哦。
加减挡准确
1、记路线
考前一天模拟时，记好路线，哪里用几挡，哪里要换挡，心中要有数。
2、调车速
换挡之前，要把车速调整到合适的区间，速度挡位匹配后，再进行加减挡。
温馨提示：1挡只用于起步、掉头以及靠边停车等项目，切忌不可以长时间的低速行驶。正常情况下，都是用3挡在跑的。
直线行驶
1、早准备
进入直线行驶考核区域前，就保证车速、挡位都符合标准，并保持车身正、直。
2、看远处
开车包括直线行驶，一定要眼光六路，耳听八方。
视线望向远处，更容易考出车身是否保持平直状态。
3、微调整
直线行驶忌大动方向，同时也忌一动不动，左右微调方向。
转向灯
转向灯跳掉以后一定要补起来，转向灯需打够3秒后再动方向盘。
温馨提示：起步、变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等都需要打转向灯。
靠边停车
1、提前减速
快要到靠边停车的项目了就提前减速减挡。
2、靠拢贴近
向右变道，向边线靠拢，顺正车身，然后多次、小幅度调整，方向盘快打快回，直到30cm以内。
3、最后步骤
30cm距离调整好以后，拉手刹、松离合、刹车，关闭转向灯后熄火，回头观察，确认安全后下车。
科目一过关=总结+技巧，想一次过的学员一定要看！
科目一考试一共100道题，满分100分，90分以上过关。小编提醒，考试有些事情必须记住：
1）必须携带身份证、准考证。
2）不得带包进考场。
3）进入考场后要做到。
要准确核实自己的姓名、证件号码跟所在考试机是否对的上，确认无误后等考官指示再开始答题，遵守考场秩序。
4）不要漏题、跳题。
5）考试后确认签字。
科目一背题总结口诀
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）。
2.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）。
3.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）。
4.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）。
5.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）。
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）。
2.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）。
三、让车先行相关试题
1）机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过。
2）右转弯让左转弯。
3）下坡车让上坡车。
4）非公交车让公交车。
5）环型路口进口的让出口的。
6）有障碍的让无障碍的。
7）有让路条件的让无让路条件的。
四、灯光相关试题
1）开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头。
2）开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车。
3）夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯。
4）夜间无路灯照明，开远光灯。
5）夜间超车，要变换远近光灯。
6）临时停车，要开示廓灯和尾灯。
7）雾天开车，打开雾灯和报闪灯。
8）进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯。
五、车距类试题
1）因故障车辆难以移动，设置警告标志距离：
普通路：车后50-100米处。
高速路：车后150外。
2）前后车安全距离：
当时速>100km/h，车距>100m。
当时速<100km h="">50m。
六、安全停车距离问题
1）30米内不能停车的区域：
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口。
2）50米内不能停车的区域：
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口。
七、超车限制问题
1）这些车不能超：
消防车、救护车、正执行任务的警车。
2）这些地点不能超车：
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道。
八、违章处罚问题
1）与车有关或伪造证的：选扣机动车，无车则吊销驾驶证。
2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的：选15日以下拘留。
3）将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的：选吊销驾驶证。
4）扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
九、违章记分问题
1）科目一考试中没有记1分和记2分的情况，最多的是记6分、12分。
2）扣12分：酒后驾驶、驾驶车型与准驾车型不符、事故逃逸、车辆号牌/行驶证有关的违法行为、高速路上倒车/逆行/掉头、超速50%以上。
3）扣6分：违法占用应急车道、违反交通信号灯、不按规定避让校车。
科目一5次都考不过咋办？记住这些技巧，轻松过关
驾考科目，有些人对实操的科目完全无感，挂科次数比读书的时候还多，有的就对理论考试没办法。最近有位网友发帖说自己科目一又挂了，已经第五次，分数分别是8288878989，每次都差那么一点点，咋科目一就这么难呢？
网友评论：
大叔：科目一我也最怕，最怕遇到那些撞车撞人逃走要判几年啥的
木啊木啊：今天第二次报驾校的第一次科目一考试，科目一91.。。。。。。。第六次考科一了，4000报名+4000报名+4次补考800到现在就过了科目一。。。。。。。。。。。。。。。。
pussir:整个贴吧估计最屌的就是楼主了
为梦：我也是醉了。驾校宝典就做一次。我就考了满分。
爱生活：一次过，99分
木头：致楼上，然后祝你科二19次过！
霸气：那科目4，你不是要考几年了？
各位网友有遇到过这种情况吗？不妨留言自己的经历和方法吧。
其实科目一没有捷径，就是要背牢，这些理论知识是驾驶员必备的知识了。所以必须要全面复习，多看多练，科目一题目里面有1300多道题目，考试中都是随机抽取的。
不过做练习题和自己模拟考的时候，要注意收藏错题，等题目都做过一篇后，集中看一下错题集。
最后附上科目一答题口诀，希望对大家有用：
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）
2.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）
3.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）
4.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）
5.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）
2.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）
三、让车先行相关试题
1）机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过
2）右转弯让左转弯
3）下坡车让上坡车
4）非公交车让公交车
5）环型路口进口的让出口的
6）有障碍的让无障碍的
7）有让路条件的让无让路条件的
四、车速相关试题
五、灯光相关试题
1）开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头
2）开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车
3）夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯
4）夜间无路灯照明，开远光灯
5）夜间超车，要变换远近光灯
6）临时停车，要开示廓灯和尾灯
7）雾天开车，打开雾灯和报闪灯
8）进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯
六、车距类试题
1）因故障车辆难以移动，设置警告标志距离：
普通路：车后50-100米处
高速路：车后150外
2）前后车安全距离：
当时速100km/h，车距100m
当时速100km/h，车距50m
七、安全停车距离问题
1）30米内不能停车的区域：
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2）50米内不能停车的区域：
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
八、超车限制问题
1）这些车不能超：
消防车、救护车、正执行任务的警车
2）这些地点不能超车：
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
以上《科目一想一次过关 记住这些答题技巧就行》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
