现在职场、影视圈的潜规则是大家心知肚明的。但是对于驾考“潜规则”还是有很多同学不相信的。但是也有学员体会被“潜”的烦恼与无奈。
驾考“潜规则”可能大家只是听说过，却没有什么直白的印象。近日，在信阳一家广告公司做设计工作的小赵，给记者看了他的学车日记，让记者对驾考“潜规则”了解的更透彻，感觉学车就是一个黑色的大染缸，“吃拿卡要”一样都不漏的让你体验一遍。
【第一篇】
时间：2014年3月26日
事件：驾培报名
报名学费里并不涵盖所有练车费用
2014年3月，考虑到驾校学费又将上涨，难度也将增加，我跟着报名潮，赶紧报了名。因为工作的原因我白天根本没时间去练车，为了下班后和周末方便练车，我报考了离家比较近的一所驾校，以下简称A校。报名前也对比了信阳市其他驾校的收费，都大差不差，我报名驾校的价格是3700元，加上我是外地户口多收了100元(外地户口报考要用暂住证而且把必须满半年)。
当时驾校报名办公室的主任特别热情，主动问我有时间来练车没，我把自己的实际情况刚说完，主任马上热情推荐我练夜班，说可以不耽误我工作也可以保证我学车质量。心想挺好的，那就晚上来练吧。随后主任给我开个条说再交500，我说学费里不包含吗?主任说夜班属于加班是要另收费的，而且这个只是科二的夜班，你白天能来尽量来。如此一来我也没话可说，谁让自己白天没时间呢，只好交了钱，然后领了体检表，准备第二天体检。当时心想科三岂不是也要再交练夜班费用了吗?练车都是另交的钱，那我交的学费都干啥使了呢?再问下去主任已经一脸的不耐烦了：大家都是这样啊，你白天有时间尽量来!
这时一个学员进来，拿了200块钱说是科二快考试了练车要买一个点。主任一边问一个点够不够，一边忙接过来开条子。我傻傻地站旁边看着，一脸诧异。等主任忙完，学员出去，主任说：“你回去吧，明天记着体检的地点和时间，有什么不清楚打电话问我，科一笔考时间，办公室会提前打电话通知你，回去把发的书好好看看。”
报名后的第15天，接到驾校通知考科一，看了半个月的题，终于以100分的成绩顺利通过。接下来该迎接科二了。
【第二篇】
时间：2014年5月23
事件：练车
教练暗示学员，指着东西问价格，学员“会来事”练车机会就多
从科一考过到科二分教练已经过了一个多月时间，中间多次打电话询问办公室，都以上批学员考试未通过、教练学员满员为由叫再等通知。所以我开始练科二的时候已经进入夏天了。现在想想，这里是不是有什么猫腻?
周末撑着伞去，太阳晒的皮疼。防晒霜涂一层，一会儿就被汗洗了，然后再涂。即使这样，我依然被晒的黑黝黝的。晚上练车倒不是那么热，但是蚊子特别多，抹花露水也没用，练完车回家叮一身包。教练会在班里选一个练车最熟练的当班长，白天很热的时候都是叫班长上车看着学员，教练在下面喝水指挥。
我的同车学员里有位教师，想赶着暑期把驾照考下来。我发现，他对教练特别客气，上烟、给烟，倒茶，买水，每次他一练就是半小时，我和其他学员一上午就练了十几分钟。晚上练倒车入库，12个人一人只能练一把就到9点要结束了。如此练了一个月，还是离考试要求的标准差很远。
当我再一次看见那个教师拿了一包烟和槟榔给教练，还不停给教练上烟，我觉得我也该学得客气点。随后，我买了一包“黄鹤楼”和一瓶水，送给了教练。两天下来，我感觉教练挺热情，周末一天时间可以多练个六七把了。不过，有时候心里也有疙瘩，教练有时会指着门口卖西瓜的问我们西瓜多少钱一斤?然后就有学员去买。
虽然生气，可也担心得罪了教练，只好认了。
【第三篇】
时间：2014年7月20日
事件：预约考试
课时不够钱来凑，练车不够花钱补
科二练的自己感觉可以考过了，于是问教练什么时候可以预约考试。这时很多人和我一样才发现一个问题，练了这么长时间没有刷过课时，练车学时不够将不能预约考试。我们一个班分一辆车，刷卡机就一个，“会来事”的和急着考试的天天都占着，很多人刷不够20个课时。去找办公室，驾校办公室这边说每人交300块钱替我们全刷完，保证不影响预约考试。为了月底能排上考试，我交了300刷课时。
课时的事情刚解决，教练说我因为工作的原因白天来驾校次数太少，建议我考前最好买几个点，教练专车培训。很多和我一样白天有工作的学员都接到了这样的建议。其实大家都明白，预约考试除了课时刷够了，最主要是教练说你可以考了，你的名字才会出现在办公室的报考档案里。像那些交了学费天天不来教练连你样子都记不住的人，怎么可能驾校会通知你考试呢!也有在驾校练车考试不想等花钱插队的，交200块钱争取到靠前考试的名额。不管怎样，练车练的少，教练考前都会让你买点加班练习。
为了省钱，我和一女学员拼车买点，买点是一个课时200，我俩买了4个点，各兑了400块钱。
【第四篇】
时间：2014年7月28日
事件：科二考试
收看考场的费用和考试打点费称“不能违背游戏规则”
驾校收到教练报上来的考试名单后，会统一举办一次模拟考试，目的是再筛选一遍，练的不行的还继续学习。只要不出严重的失误，基本会确定你的考试名额。模拟考试后几天，驾校通知了我考试时间地点。考前一天驾校组织了看考场，收费100。考生可以开着考场的车过一遍，熟悉下考试项目的位置、顺序及走向。这个钱先不论多少我觉得花的有必要，就像一个顶级的厨子第一次去别人家做饭，你不知道人家锅碗瓢勺在呢放怎么行。
交了这个看考场的费用，教练给我们讲要交考试打点费，说这个打点费是为了打点考场的教练不为难我们：虽然现在的考试都是电子眼测试，感应钉测试，但是考场的教练打点好了拐弯一个眼神，倒车一个喊停，就能关键时候帮你一把让你考过，钱花到位了还可以换自己学校教练进考场指挥。听完这些，我们学员都不说话了，内心还是很矛盾的。教练说这是自愿的，不勉强，不开条，我不收钱，愿意交了班长收收送办公室，学校统一打点。这是信阳任何一个驾校不能违背的游戏规则!
最后班里学员商量了半天，还是决定交，12个人一人300。
第二天请了一天假去考试。上午，火辣辣的太阳在交警队外面候着，轮到我们学校进去考时已经中午了。上了车心里各种忐忑，说不紧张是假的，真怕考砸了再遭遍罪受。进去后科二的考场里果然有几张熟悉的面孔，是我们学校的教练，关键时候会打手势、喊话。不认识的教练态度也很好。关键还是自己平时练得好，考试谨慎一点，教练暗示你反应也要快，等我考完浑身被汗湿透，虽不是满分，但也及格考过。我们一个班12个人科二过了10个。
【第五篇】
时间：2014年11月25日
事件：报考科目三
补考难，学生花钱过，收费卖成绩。
科二考试结束后整整等了两个月才分了科三教练。和科二一样的是白天没时间练车只能练夜班，不一样的是科三夜班不收费了。当时知道挺高兴的，后来才知道练夜班的不能练白班。夜班的时间比白班短太多了，而且买点练车也变成一个小时300了。练科三的时候天已经很冷了，穿着羽绒服在路边都冻得瑟瑟发抖，练了一个多月，又花了1200买点，考前还老样子要交看考场费和打点费。科三过了之后第二天就考了科四，整个驾照考下来付出的汗水和辛酸自不用说，费用上花了将近一万。
科三(即路考)的约考非常困难，科二(即桩考)考试结束后，学员往往需等待两三个月时间才能参加科三考试，甚至等待近半年无法考试的学员也大有人在。补考更难，除了补考收费上比交警队的收费标准高一倍外，交了钱后一样要很久才能约到考试。甚至在驾校里广为流传一个补考潜规则，科三考前交1600包过，科一交1200元，科二上下各2000元，就可以不用参加考试直接通过。而且在科二补考时，原本只有一次机会，但只要在考试前交200元，就可以得到第二次机会。
驾培行业行政干预明显，具有很强的垄断性质，这应该是造成驾考“潜规则”猖獗的主要原因。或许，驾照自学自考将成为打破驾校垄断的重大突破口。那么，驾照自学自考能否还我们一个干净的学车环境呢?我们拭目以待吧!
延伸阅读
教练的潜规则
想必大家都知道如今驾校学车都会有许多潜规则，教练都会用各种方法来实现自己获得利益的目的，一般教练都会对不同的人使用不同的方法，所以很少学员防止被潜规则，教练会先了解学员个人信息和性格然后再采取对应的方法。
学员来学车的最终目的是拿到驾照而并不是好好学车，而教练给学员的只能是教育却给不了学员驾照，所以这种模式下学员一般不会主动给教练送礼，而教练本身的工资就相对不高所以都会挑选主动出击。
1.不让学员练车，等到实在不行了让学生自己思索不用心教，让学员明白自己的意图，等不及的学员就会满足教练的需求。
2.对学员异常的严格，表面上是为了学员出于一片苦心，但是不把真正的要点教会学员，让学员觉得学车是一件很难的事情，需要教练进行非凡培训和补习，可是教练不可能白佐理。
3.教练会利用学员的感情，经常讲述自己的困难、辛劳、付出。让学生觉得对教练产生感激、亏欠等心态，然后主动给教练送礼。
以上是教练一般常用的伎俩，但是还有许多不同的招数，其实这里想跟学员说的是，考虑问题要有大局观，碰到这些教练的时候能在自己承担范畴内的可以满足毕竟自己是来考驾照的，假如实在太离谱的那种就给予果断的否认。
驾考潜规则有哪些
最近许多人都在问我说驾考灰色利益链是什么意思?针对现在的社会现象，我给大家总结了以下的这些问题。
近日，关于驾校改革的话题再次引发人们的关注，驾校腐败问题已经严峻影响了宽敞考生的切身利益，从而也日益受到社会的关注和讨论。近日，广东湛江驾考受贿案受到社会广泛关注，办案过程中39名考官主动上交红包竟然多达2100万元，也就是说平均每个考官会收到将近54万的红包!简直惊心动魄!“上有政策，下有对策”一直是中国特色。由于驾考难度频频增加，考试通过率也逐渐降低，所以有许多驾校就主动给考官送红包，以此保证驾校的考试通过率，也就保证了驾校的声誉和生源。据了解，有的考官一年红包收入保底100万元很正常，这相当于当地一家平平规模的驾校足足一年的利润。据了解，2009年至2012年春节期间，考官戚某为了能多轮岗到高阳考场担任考官，曾先后16次送礼大约17万元!
有的考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润——我国驾考市场灰色利益链乱象调查
近日二审判决的广东湛江驾考受贿案受到社会广泛关注，除了湛江市车管所原所长受贿22万元被判刑10年外，办案过程中39名涉案考官主动上缴红包达2100余万元更是惊心动魄。
我国是汽车大国，机动车驾驶人已突破3亿。估计将来10年，驾驶人仍将以每年2000多万的速度增长。日益庞大的驾考市场背后，显露出的一些灰色利益链条乱象饱受群众诟病。记者就此展开了调查。
乱象一：涉案考官收红包收到“自己都记不清”
在湛江驾考受贿案中，办案人员发觉车管所考官收取红包已成为潜规则，40多名考官和车管所领导卷进这一利益链中。学员集中交钱给驾校教练或领队，或由驾校直接收取学员600元或700元“考试费”，转交考官。只要有考生上场，考官天天都有钱收。这些钱要么由教练直接放在考官车里，要么请考官吃饭时送上，少则几百元，多则几千元。
“反正天天都能收到，随收随用，自己都记不清收了多少钱。”一个涉案考官在调查笔录中说。该案件调查过程中，陆续有39名考官主动上缴收取的全部或部分红包，共计2100多万元，个别涉案考官甚至上缴了近百万元红包。
“考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润。”东南沿海一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者，该市这两年每年有20多万考生通过驾考，考生基数大，考官的灰色收入非常可观。有的考官一年收入100多万元很正常，而当地一家平平规模驾校一年利润也就一两百万元。
乱象二：考官为保住“肥差”贿赂车管所领导
考官这一岗位对于某些心术不正的人来说是一个“肥差”，车管所一些人面临轮岗时，为了继续担任考官就去行贿车管所领导，于是形成了一个灰色利益输送链条。
在湛江驾考受贿案件中，多名考官给车管所时任所长梁志雄送钱送物，其中行贿次数最多的要数戚某某。法院审理查明，2009年至2012年春节期间，戚某某为能多轮岗到高阳考场担任考官，先后16次共送给梁志雄17万元及相关物品。
记者采访发觉，在已查获的驾考腐败案件中，许多呈现这种窝案特征。河北省石家庄市去年也宣判了一起车管所腐败窝案。石家庄市车管所第三分所从学员信息录入、预约考试到考试通过，关关“雁过拔毛”，其中前所长刘文胜收受40余所驾校的181万元和20余名干警的105万余元贿赂款。
多位驾校负责人告诉记者，由于驾考制度改革，考试通过率明显降低，学员学时拉长从而导致运营成本上升，驾校人工成本也大幅上升，学费也跟着上涨。此外，驾校为了多拿到考试名额或者让考生顺利通过考试而不得不去给车管所工作人员送钱送礼。
“其实我们也没方法，假如不送，考官就会处处刁难;送了之后，考试通过率非常高，考试现场会用各种手段关心考生通过，比如指导考生考试、关闭现场监视器甚至报电脑故障让考生获得重考机会。对于驾校来说，考试通过率直接影响到经营业绩。”福建一位驾校负责人说。
以上是相关于机考灰色利益链的具体时间和解析，希望能给大家带来一定的关心。非凡要注重的是，我们在选择驾校的时候一定要多留一个心眼。
驾校潜规则致驾考改革
讯：面对驾考将改革的消息，不少市民吐露了自己学驾照的经历，其中最多的就是反映自己在驾校学习的过程中碰到的种种潜规则，并期望驾考改革能彻底刹住这种不正之风。
崔强(化名)是济南某高校探索生二年级的一名学生，前几天他考虑在学校周围找家驾校报名学习，便向已经报名的同学打听哪家驾校比较好，但问了一圈，听到的全是对各个驾校的吐槽，这让他陷入了“挑选困难症”：虽然学校周围有好几个驾校的练车点，但每家驾校多多少少都能打听到一些负面消息。
有的同学告知他，自己的科目一都考过快一年了，驾校仍旧没给安排上车练习，每次打电话问都被告知“等通知吧”;也有同学告知他，上车练习时，自己的教练常常让熟练的学员教不熟练的学员，自己则蹲在树荫底下偷懒。而另一个同学的话，甚至让崔强对驾校心生惧怕：“前两年我学车的时候，那个教练态度非常恶劣，骂人算是轻的，有时候学员做错了动作都会挨打。”
相对于以上这些情形，市民王明明(化名)的遭遇则更多体现在教练的各种乱收费上。自从今年春天上车练习开始，她和同班的学员就不断被教练收取各种学费之外的费用：夏天练车时，早上去了就要交钱，给教练买水喝，中午不仅要请场地上的三个教练吃饭，还要给他们买玉溪烟。对此，她动气地说：“我们几个(学员)商量着，等考完科目二，就把教练给告了。”
此外，她还听前一批的学员说，考科目二之前去考场熟悉场地，每次要交300，而且考试之前要去不止一次。“我也不知道这个钱该不该交，交了之后有多少进了教练自己的腰包。”王明明说。
当记者询问她所在的驾校教学成效怎样，表示也想报名时，王明明果断劝阻了记者，她说：“虽然正式的学费只有5000元左右，但等驾照考下来整个花费估量得有小一万，早知道是这样，我说什么也要等等驾考改革。”
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交警剑指驾考潜规则
本报讯 驾考中，不少人都遭遇过教练收与的所谓“攻关费”、“招待香烟费”等。便日起，漳州市交警支队将在全市各地驾校开展“大行访”活动，直指这个令人深恶痛决的潜规则。交警部门表示，凡主动告发的学员，并拿供有用证据，交警部门将给予保密并给予奖励，同时可在规定时间内优前安排考试。告发电话：0596-2130050、0596-2130023。
据了解，为了在驾驶培训中获得更多的关照，不少学员以买烟买酒请吃饭等方式“孝敬”教练，但仍有不少教练在考试过程中动歪脑筋，打着“疏通考卒”的幌子向学员收与所谓的“攻关费”、“招待香烟费”，少则收一两包香烟，多则几百元。
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“教练让我们每人出300元，说是作为疏通考卒的攻关费，我看其他3名学员都给了，没方法，我也只好硬着头皮给教练钱……”学员小庄是漳州某汽车教练所的学员，他们一行４人参与实际道路考试，共给了教练员1200元钱的“攻关费”，可仍有一名学员不能顺利通过考试，教练也没有退钱。
目前，漳州有50个汽车教练所、2039辆教练车、2045名教练员。2008年交警部门对驾考培训违法舞弊行为进行了严格整治，共处理了1个教练队和12名教练员，查处了28起违法舞弊行为，并将40名教练员列入“黑名单”。漳州市交警支队驾管科科长许大松说，教练打着疏通考卒的幌子向学员收与“攻关费”、“招待香烟费”等，不仅侵犯了学员的利益，更损害了交警形象。
据介绍，依据规定，学员如考试舞弊，将被与消考试的各科目成绩；教练员被列入“黑名单”信息库的，将与消其招收学员的资格，同时建议交通主管部门与消其教练员资格；考试员违纪收受“攻关费”、“香烟费”等行为，将被中止考试员资格，收缴考试员证，并复新调整工作岗位，严峻者将上报漳州市公安局党委建议给予免职直至辞退处理。
【新闻篇】女子花1.3万在三亚学车 竟遭教练“潜规则”
前情提要小美是一名刚毕业没多久的年轻女孩，去年3月她来到三亚工作，用微信查找功能搜索到附近一名叫“三亚驾校VIP豪华班”的帅哥，原本就想学车的她添加了对方，聊天后，小美发现对方很热情，这名帅哥自称姓陈，是三亚驾校的一名资深教练。小美浏览陈教练的微信朋友圈发现，教练很活跃，经常发微信朋友圈称，他所带的驾校VIP豪华班，考试通过率很高。于是，小美心动了，她决定以后就去陈教练所在的驾校报名。陈教练告诉小美，在他的这所驾校，实则是三亚驾校的分校，在分校里学车分为豪华班和普通班，收费分别是6200元和4200元。陈教练声称，豪华班的学生不用排队随到随学，享受一对一服务，而普通班要排队，学车人多时会等很久。因才刚出来工作，小美本身没有太多积蓄，陈教练说，可以先报名来学，后面迟点再交钱也没关系。2014年5月9日，小美按照陈教练的要求准备了身份证复印件等材料，去了三亚驾校总校那边填表报名，她报了豪华班。“他爱搞暧昧还谩骂学员 我一见就双腿发软”在小美看来，起初陈教练人很友好，甚至在想学车的姐妹印象中，陈教练是一位非常有绅士风度的男人。在陆陆续续将近半年来的摸索练车，小美好不容易考过科目二。2015年1月19日，小美给陈教练转账交学费，原本应交6200元只转了5500元。小美说，陈教练给她打了折。在练习考科目三项目时，小美因白天还上班，只能晚上才去学车。据小美回忆，有一次晚上学完车，陈教练送其它学员回家后，车内只剩下独处的两人，陈教练忽然问小美，我们去宾馆吗？小美吓了一跳，教练，这样不好吧？从那时候起，小美觉得这个教练有点“坏”，小美希望是自己敏感了。但后面，陈教练时不时用“暧昧”的词语与她聊天。“我听学员说，陈教练都结婚了，还有一个6岁的女儿。”小美向本报记者出示了陈教练在微信聊天中给她发来的信息，记者看到当中内容不乏诸如，“想你了”“我是因为喜欢你，才这样对你的嘛”“嫁不出去就嫁给我呀”“骂在你身，痛在我心”的暧昧言语。面对陈教练的“一片真心”，小美有点害怕，但为了学车，小美也不想撕破脸，只好躲躲闪闪。后来，小美一直忙于工作，也没有时间去排队练车。小美告诉记者，尽管自己是报了三亚驾校分校的豪华班，虽然分校声称豪华班是不需要排队的，但实际上还是要排队的，“四个人，等一上午，只能轮流摸车十多分钟，如果你不想排队，就要包车，科目二练车的费用是每小时一百元。”小美大概估算了一下，在科目二的练车上，自己前后又交了二千多元包车费。小美说，在学科目三时，最受不了的是这名陈教练时常大声地谩骂她，有时骂得还特别难听。“有一次，直接开骂我是脑残！做为女孩的我当时很委屈！”小美回忆，后面每一次练车时，一看到这名陈教练的走过来，自己双腿就不自觉地发软。根据小美提供与其它学员聊天录音显示，对于这名陈教练，多位学员用“怕”来形容。小美还称，每一次来练车，教练均建议包车，科目三包车收费是按圈算的，一圈下来约十多分钟，要50元至80元之间。“如果不包车，往往学不到东西，这也许就是驾校的生存之道。为了早日学会开车，哪怕是在烧钱，我也只好认了。”在涉事未深的小美看来，也许在三亚驾校分校里所有的教练都是这样的，面对这个让她感到害怕的陈教练，有好几次，她想从此放弃不学算了。直到有一次，陈教练没有来，小美跟随接班的另一名周姓教练学车，小美惊呀地发现，这名周教练温和，耐心，不骂人，讲解的东西通俗易懂，深受女学员的喜爱。从那以后，小美跟其它的几名女学员一样，就认准了周教练，“做为菜鸟的我们都渴望能遇到一个好的老师。”今年6月份时，小美所在的公司发来通知，即将在6月21日派小美出国学习，为了赶在出国前能参加科目三考试，小美打听到6月19日将有一次科目三的考试。她也想参加考试，与她一齐的学员有8个人也想参加那天的考试，令小美不满的是，这一次陈教练称，必须经过他测试的学员才有资格参加考试。后面在陈教练的测试下，仅一个人通过。“不通过的，陈教练不给名额去参加驾考。”小美觉得这是刁难，“因要出国，想争取机会参加考试，无奈之下，我给三亚驾校的王校长打了电话反映，校长称这事他也没办法。我后面又给驾校的主管部门驾培办打了投诉电话。”在小美投诉后的当晚，她被教练告之可以参加科目三的考试了。自从投诉了陈教练后，因主管部门三亚交通局驾培办迅速高效介入，引起了陈教练的不满。小美反映，陈教练用多种方式表达了他的“非常不高兴。”小美举例，有一姐妹学员在教练车上练车时，无意中听到陈教练打电话要求坐旁边的某位教练，随便她怎么开，不要去教她，也不要去管她。这让小美很气愤，“这不是给我穿小鞋吗？”得罪了陈教练后，小美尝到了苦果，后面想练车时，各个教练均面露难色不敢带她。“这些教练都是陈的员工，陈教练是这所分校老板的儿子，后面我去练车，都要四处央求教练带我。”小美说，她现在很害怕因投诉之事，陈教练会不依不挠地报复她，对于一路来这个揪心的学车过程，她已身心疲惫，万分后悔，“在三亚驾校分校报名后，到目前为止，没完没了地交各种名目繁多的练车、包车、考试等费用，保守估计总共花一万三千元。”“如果时间能倒回来，我绝不再想来练车，宁愿骑自行车上下班。我原本不想讲出来的，但是考虑到像这种态度恶劣，不给钱得不到关照的分校依然生意蒸蒸日上地开展业务，误人子弟，我感到很气愤。而且像这种爱搞暧昧的人不配当教练。希望有关部门能管管。”小美如是说。记者对话涉事教练：“开开玩笑”根据小美反映的情况，7月14日下午，记者来到位于三亚迎宾路好兄弟农家乐旁的三亚驾校分校练车场，在现场记者看到多位学员正在练车，一块坚立在场地内的大型宣传牌显示，“三亚驾校是当地颇具规范的老驾校，成立于1995年，三亚市驾驶培训行业中成立最早的一所正规名校，多次获评三亚市交通运输行业先进单位及海南省优秀驾校荣誉。”经记者核实，上述小美投诉的陈教练，实则是该分校老板的儿子陈珑文。记者以想学车为由添加了陈珑文的微信，发现陈在微信的宣传中号称，“我们三亚驾校分校VIP豪华班是三亚规模最大、人气最旺的、通过率最高的驾校。”在时间显示为2015年6月19日的一段话中，陈珑文称：“我带的10个手动挡的学员，考试通过9个，考官评语：神一般的教练”。随后，记者电话联系了陈珑文，对有学员反映其漫骂人的说法，他表示，有些学员讲了十遍八遍，还是犯错，所以自己有时“嗓门大”。对于该分校与三亚驾校的关系，他称，“我们是挂靠在三亚驾校，都是一家单位。”陈珑文还表示，他早在2010已考取了教练证，是一名有资质的教练。记者提到有学员反映遭到他“调戏”一说，陈珑龙称绝对不可能调戏，希望记者出示证据，记者表示已看过双方的聊天对话记录，确实有“暧昧”之嫌。“在她单身的情况下，开开玩笑，你没有跟朋友开过这种玩笑吗？”陈珑文反问记者。小美出示的聊天记录记者提及三亚驾校分校的豪华班收费高达6200元，有没有经过三亚物价部门许可？陈珑文称对此他“不知道，也不太清楚。”三亚驾校回应：“‘三亚驾校分校’跟我们没有关系”一所驾校的收费，分校负责人都不知道有没有经过物价部门审批，这让记者感到困惑，记者随后向三亚驾校核实这所“三亚驾校分校”的身份，结果令人大 吃一惊，三亚驾校王兴朋校长听完记者提问后，当即表示，“三亚驾校在三亚没有分校，也没有下属机构，（这所学校）跟我们没有关系。”三亚交通局驾培办：“从没听说过迎宾路有驾校”带着种种疑问，当天下午5点许，本报记者赶到三亚市交通局机动车驾驶员培训办公室（简称三亚驾培办）寻求答案，对位于三亚市迎宾路的这所“三亚驾校分校”，驾培办副主任陈顺涛称，“都从没有听过在迎宾路有驾校。”在看过了记者提供的“驾校”相片后，陈顺涛也十分惊呀，当即向领导作了汇报， 并向三亚驾校校长电话询问，校长回复“不知道有这样的分校”。陈顺涛副主任同时感谢本报的监督，他表示对这所没有经过审批的违规“驾校”，三亚交通局驾培办会坚决严厉查处，并维护学员的合法权益。7月15日上午8点半，在向本报记者确认具体的地点位置后，三亚交通局驾培办组织执法人赶到迎宾路的“三亚驾校分校”进行查处，一举端掉这所“黑驾校”。在现场，执法人员当场查扣了三部教练车辆，据介绍，现场查扣的车辆中有异地教练车一辆，根据规定，异地车只能在属地市县教学行驶，不可以跨区教学。另两辆车根本就不是教练车。执法人员提醒学员，学车必须使用正规的教练车。上图为在“三亚驾校分校”查扣的三辆教练车对查扣的车辆，三亚驾培办表示将根据《机动车驾驶员培训管理规定》对当事车主进行2万至5万元的处罚。目前，针对这所假的“三亚驾校分校”存在的其它违规问题，三亚交通局驾培办执法人员称正在做进一步调查。而上述小美反映遭到陈珑文教练“调戏”的说法，驾培办副主任陈顺涛称，若存在有教练不道德的行为，属实的话驾培办会主动介入，并上报省道理运输局，吊销教练员的从业资格证件，他建议小美报警处理。(应受访者要求,报道中小美为化名）
庐江女学员爆料学车潜规则
我们学车最怕的就是潜规则，最烦的也是潜规则。近日，庐江县和兴驾校学员丁女士来电，说她实在忍无可忍，要爆料她这段时间学车遭遇的“潜规则”
丁女士向记者介绍，她是今年4月7号，在庐江县城的和兴驾校报名学的车。驾校起初承诺，为了保证教学质量，一个教练车最多不会超过5到6名学员，但是科目二上车第一天，她就傻了眼。
丁女士说，学车前她也曾听闻过在驾校学车里有潜规则的存在。可为了多点学车时间，在上车第三天，她主动给了教练一包从国外带回来的雪茄烟。 按照丁女士的说法，这包烟确实起了一定的作用。
据丁女士回忆，在学车时，教练的老婆也经常出现在驾校里，负责接送学员。她没想到，送完烟之后，教练和他的老婆竟然开始对她旁敲侧击起来。
丁女士回忆，至此之后，教练就没再亲自带过她，不仅如此，学车的时间也非常短，天天从早上到下午，最多只能练四到五趟车，所有练习的时间加一起也不超过一个小时。丁女士说，她也曾和其他学员商量，一人给教练几百块钱，让教练能多给他们点练车时间。
丁女士说，考虑到上车时间太少，教练又不教她，她就将学车的遭遇反映给了和兴驾校的侯副校长，希望退学。结果校方的答复是，给她换个教练试试。
据丁女士说，这位新教练姓左，当天上午，左教练将她带回驾校，就有学员对她“面授机宜”。丁女士回忆，除了练车次数太少之外，这位左教练最让她忍受不了的，就是经常辱骂她。跟着左教练练了四五次车之后，丁女士说什么也不想去了。
随后丁女士又将这一情况反映给了校方，希望退学。可校方一直在拖。把情况反映给了校方，事情不但没解决丁女士反而得到了更大的欺负......
丁女士表示，挑选站出来曝光驾校“潜规则”，也是鼓足了极大的勇气。在采访中，丁女士给别的学员打电话，希望大家站出来，来证实自己所说的驾校潜规则是否属实!
可采访中，对于丁女士反映的学车潜规则，其他学员并不愿多说。丁女士表示，她讲述的这些遭遇，确实也没有录像或者录音佐证。那么，对于丁女士的投诉，校方有没有进行调查?两位当事教练又是什么说法呢?
记者随后和丁女士一起来到庐江县和兴驾校，在驾校里并没有找到她的两位科目二教练。在教练员公然栏上，记者只找到了吴利民的联系方式。记者和丁女士多次拨打吴教练的电话，均显示正在通话中，无法接通。丁女士随后打听到了左教练的联系方式。电话中，左教练表示，自己从未在言语上欺负过丁女士，也没暗示过让丁女士送礼这回事。
两位教练员，一个电话无法接通，一个果断否认丁女士遭遇了“潜规则”。那么，校方有没有针对丁女士的两次投诉，进行调查?丁女士所反映的，驾校违反起初的承诺，练车时学员太多，又是否属实呢?校方是否同意丁女士要求退费的诉求呢?记者随后电话联系上了负责处理此事的和兴驾校副校长赵期德。
在采访中，丁女士对赵副校长只通过口头询问教练员，就判定她未遭遇“潜规则”的调查方法，表示质疑，并希望能查清事实，全额退费。为此，6月11号下午，赵女士又来到和兴驾校主管单位，庐江县运管所反映情况。
张所长表示，下一步，主管部门将对当事教练员是否存在吃拿卡要或者变相吃拿卡要的行为，进行重点调查，在调查的同时，他们也会和谐处理丁女士的退费事宜。针对赵女士反映的其它情况，他们也会逐一核实。但由于丁女士没有保留相关的证据，调查起来确实存在难度。
张所长呼吁宽广学员，在遭遇“潜规则”时，一定要注重维权的方法。
关于碰到驾校潜规则的情况，我们应该懂得运用手段来维护我们自己的权益，向驾校或者相关部门投诉，千万不要挑选隐忍，这样会让他们更加嚣张。
