学车进行时，科目一难易点分析

科目一一点都不难，作为驾照考试的第一个科目，还是理论考试，如果轻易地就挂了，那么之后的考试该怎么考呢?现在我们来对科目一的难易点进行分析一下。

1.100道题，90分及格。

2.听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案;

3.携带并出示本人身份证，接受监考民警审核;

4.进入考试区域必须关闭手机;

5.进入考试区域不许大声喧哗;

6.法规课本不许带入考场(或放进包内);

7.考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》;

8.考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;

9.考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。

关于补考：科目一考试没有预约次数的限制。

难易点分析:

1.灯光：

(1)左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

(2)右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

(3)夜间行车路灯照明良好开近光灯。

(4)夜间无路灯照明时间时开远光灯。

(5)雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

(6)进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

(7)夜间需要超车时应变换远近光灯。

(8)夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

2.让车：

(1)机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

(2)右转弯让左转弯的车先。

(3)下坡车让上坡车。

(4)非公交车让公交车先。

(5)环型路口进口让出口。

(6)有障碍让无障碍。

(7)有让路条件让无路条件。

3. 车道：

(1)三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。

(2)高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

(3)高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。

(4)高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

4. 交通标线：

(1)中心虚线：可以跨线超车或转弯。

(2)中心单实线：(黄色)不准压线行驶。

(3)中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。

(4)中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

(5)停车线：与中心线相垂直的条白色实线。

(6)东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。

(7)中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。

5. 驾驶人规定：

(1)实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。

(2)机动车驾驶证有效期为：6年、10年或长期。

(3)调换驾驶证的时间为90天。

(4)超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。

(5)驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为1天。

(6)申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21—50周岁。

(7)学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。

驾照新规中也有许多地方值得大家注意(残疾人考驾照的条件也放宽)

1.不再抽取“夜考”，但所有学员在参加科目三时都必须考试模拟夜间灯光使用。

2.单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

3.手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

4.一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且符合下肢相关规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

除此之外，新规开始实施后申办驾驶证还将迎来以下改变：

1.《互联网交通安全综合服务管理平台》正式露面，申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。

2.对于接受全日制驾驶职业教育的学生可更早申领A证。接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车(A1)、牵引车准驾车型(A2)的，在20周岁以上、50周岁以下。

3.全面放开驾证考取户口地域车型限制，可以在居住地申请全部准驾车型，也可以换证，考试也可以自行安排考试地点和时间。

4.城市公交车驾驶证可以直接增驾至大型客车。增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)。同时也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。

5.增加了内地居民持有境外驾驶证在内地申请驾驶证的限制条件。内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。

6.未违法被注销的驾驶证可直接申请原准驾车型。只要不是因为发生了违法行为被吊销和撤销的驾驶证，是因为超期、未提交身体条件证明等原因被注销的，有机会直接恢复原准驾车型。

7.具备条件的考生可以一次性预约并参加科目二、三的考试。有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。

8.每年提交身体条件证明的年龄由原来的60周岁放宽至70周岁。

9.放宽申请增加被注销的准驾车型的条件限制。机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。

10.明确了身体条件证明的有效期。身体条件证明自出具之日起6个月内有效。

科目一考试感觉也没有什么好讲的了。新规的不断出台对于司机来说还是有一定的好处的，同时要进行驾照考试的学员注意一下，在考试前一定要先去了解一下新交规的内容，避免考试出现变化，措手不及。

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科目二通过单边桥考试技巧分析

目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。

驾校学车之单边桥考试图解分析

1、图形设计

尺寸：

（1）桥宽：20厘米；

（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；

（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；

（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；

（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；

（6）坡度：小于等于7%。

2、操作要求

机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。

二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。

科目二考试中易错点分析

桩考

学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。

教练纠正：桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。

定点坡起

学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。

教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

侧方停车

学员通病：回方向的时机掌握不好。

教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

限速通过限宽门

限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。

学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。

教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

直角转弯

学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。

教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。

事实上，科目二考试学车并没有想象中的那么困难，这需要学员在考试科目二钱，要认真跟着师傅学习，争取把基础知识打牢固，就可顺顺利利通过考试。

科目一试题分析

科目一是老生常谈的一个问题，科目一很简单，只要认真做题，然后根据错题自己进行系统的练习，好好看试题分析，如果实在看不出个所以然出来的话可以自己背题目!不过亲们乃们千万别怕，今天小编给大家整理了一下科目一灯光，鸣笛，让车情景，车辆登记类以及实习期的分析!

一、灯光

1、左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头

2、右转：向右转弯、向右变道、靠边停车

3、夜间行车路灯照明好开近光灯。

4、夜间无路灯照明可以开远光灯。

5、夜间超车时变换远近光灯。

6、临时停车时开示廓灯和尾灯。

7、雾天时开雾灯和报闪灯。

8、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

二、鸣笛

1、正确：3声，鸣半秒钟遇到畜力车时，尽量不按。

2、错误：23-5时禁止鸣笛、郊外禁止鸣高音笛、经过不允许鸣喇叭的路段时，不能鸣笛注意安全。没有禁止鸣喇叭路段时应该少鸣喇叭。

三、让车情景

1、机动车跟非机动车在窄桥上会车减速靠右通过

2、右转弯先让左转弯的车先

3、下坡车先让上坡车

4、非公交车先让公交车

5、环型路口进口先让出口

6、有障碍先让无障碍

7、有让路条件先让无路条件

四、车辆登记类试题

1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

2、车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

3、要定期对车辆进行安全技术检验。

4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

5、达到报废的车辆要注销登记。

五、实习期 (123号令发行后新手上高速试题最好询问教练员)

1、正确：实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。

2、错误：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

科目二五个项目 难易各有不同！

科目二总共有五个考试项目，分为：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。不少学员都在问小编，这五个考试项目哪个最难？这可把小编难住了，因为这五个考试项目各有难易，只要掌握了技巧都可以顺利过关。本期，小编深入分析五个考试项目的难点，这样学员在练车时就可以有重点的进行训练。

1、倒车入库

整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考 场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入 库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。“中途停车”是最大“绊脚石”，此外，考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

2、侧方位停车

在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。考生在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因。

3、坡道定点停车与起步

考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。难点在于考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

4、直角转弯

轮胎触线成第一失分点。难点在于不能中途停车。学员要掌握好打死方向盘的点。

5、曲线行驶

“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

提示：以上就是科目二五项考试的难点，学员可以有重点的进行训练，小编提前预祝各位考试都能顺利通过考试，年前就能拿到驾照！

给你一个点位，保证倒车入库把把进

很多学员反映倒车入库车身与库角调整很难掌握，下面驾考全攻略就给大家讲解一下以右倒库过程为例，在右后视镜内出现库角之后，如何将车身调整入库到正中间。

首先，前提条件

要想将车停正，停的左右两边距离一样，必须有一个前提条件，及左右后视镜调整必须一致，不管是俯仰角度，还是车身占镜内的面积，都要一致才行，只有这样实际地面的距离反应在左右后视镜中的距离才能完全一致。驾考全攻略提示：如果一个镜子内的车身占了二分之一，另一个镜中的车身只占了五分之一，那么同样是30cm，在二分之一的镜内肯定比五分之一的镜内要宽的多。对于这种差异，新手很难在其中把握好车身的位置。因此，在倒车前必须将左右两个后视镜调整一致。

第二、调整理论

在这里我要引入一个概念----“车身距离库线最小距离”，在右倒车入库的过程中整个调整都是围绕这一概念进行的。这个距离在库角在后视镜中可见的时候，是指库角与车身的距离，库角从后视镜消失之后，就是右库线在后视镜下沿到车身的距离。在倒库的过程中我们始终都能在后视镜上感知到这个距离的大小（因为一直在镜子里或者是镜子的最下沿）。为了叙述简便下面就我就简称它为“车-库距离”了。驾考全攻略给大家下面一个示意图，所有的红线标注的距离都为“车-库距离。驾考全攻略认为在倒车中只要把握一个原则：通过不断调整将这个“车-库距离”一直保持30cm左右。这个距离在20-40cm之间都算安全，但30cm为最佳。在后视镜中这个距离只要不是零，就证明你的车子没有压线。

很显然这个距离在右打死的时候缩小的最快，伴随这方向盘慢慢回正，这个距离会缩小的越来越慢。

第三、如何调整

第一种情况：右打死较早

这种情况为右打死提前比较多，如果不调整则库角必然会进入车身下面造成压线。驾考全攻略提示此时在这个距离小于30cm之前应该果断左打2圈，让方向盘回到正中间，这样车身最小距离就能保证不再缩小一直移到后视镜下沿成为下图的样子。

如果这时方向盘保持不动，伴随车体移动，这个最小距离会迅速变大，因此就需要立即右打来进行调整。右打的幅度根据库线距离车身上下距离的差异大小来决定。上下距离差异大，就多往右打，差异小就少往右打。驾考全攻略提示在这个例子中由于库线上下距离差别太大，一般会果断右打死在继续观察。当图中红线距离变大的情况得到缓解并开始慢慢呈现缩小的时候，就需要慢慢向左回方向盘，只要这个距离一直保持是30cm左右，那么我们的倒库就100%完美。

第二种情况：右打死较晚

如果你右打死的比较晚，当车身和车库方向一致，且库角已经接近后视镜下沿，“车-裤”距离依然大于40cm。如下图，驾考全攻略恭喜你，可以准备第二次倒库了，你的左车尾有很大机会已经扫左库线挂掉，（这时并不一定是左后轮压线，但车尾已经扫线，如果旁边是车的话你已经撞上了。）因为你已经右打死了，没有再向右调整的空间了：

谁也不能保证自己在车上每一次右打死的时机都是刚刚好。为了避免这种无法挽回的错误，所以我们右打要赶早不赶晚。

第四、总结

通过以上两种极端情况的分析可以看出，只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行，我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心，且方向盘基本已经完全回平。如下图：

此时只要转看左后视镜略微调整下左右两边距离入库停车即可。

掌握一些倒库固定点位的意义在于按照点位打方向盘后可以保证基本上车身都是按照最佳移动轨迹行走，我们只要根据原则小幅度调整就能够达到最佳效果。

科目一、科目二、科目三、科目四易挂点分析，40天拿证不是梦！

考驾照总共就四门，有人一两年才能拿证，有人却只用了40天，是有什么过关秘籍吗。小编走访了一些教练，整理出来驾考中学员挂得最多的地方，给大家解析一下怎么才能避开这些易挂点，助大家快速拿证。

科目一科目四

1、审题不仔细

理解不透题目的意思，或者看漏题目的“错误的是”、“不应该”等字眼，都会导致做错。

解决办法：理解不透的题目多看试题解析，厚脸皮问问教练和同学，切不可糊弄自己，抱着不一定能考到的侥幸心理。

而漏看关键词的问题，则需要我们训练自己的细心程度，把这些题目标红，反复的去练，错得多了就长记性了。

2、知识点混淆

法规类的题目，大多需要死记硬背，相似的题型很容易搞混。

解决办法：专项练习，学会总结。相似的知识点，小编建议大家进行针对性的专项练习，集中记忆。练完题之后还要学会总结，比如总结罚款项都有哪些，记分情形都有哪些。这样就不再是简单地背题，一个知识点掌握了，能搞定很多题

科目二

1、车速控制不好

科目二要求我们保持车速慢且平稳，如果车速过快或过慢都将影响我们对车身位置的判断，结果可能就是压线。

解决办法：好的开始是成功的一半，起步时尽量慢，保证汽车能顺利前进就可以。然后我们慢慢调整离合的高度，和平时练车的时速差不多时，脚就不要再动了。

千万不要贪快，快了会反应不及时而导致失误；但是也不要一味地压离合降低车速，不然在转弯或上坡时很容易导致熄火。

2、熄火

起步时，发动机未达到半联动状态很容易导致熄火。

解决办法：听声音，发动车声音由轰鸣变得低沉，一般就是达到半联动状态了；凭感觉，车身慢慢有抖动的感觉了，就代表汽车将要发动了。

科目三

1、换挡困难：科目三考试过程中，挡位要从一档加到五档，还会再减到一档。换挡不成功，会直接影响考试成绩。

解决办法：换挡时首先要保证时速和挡位是匹配的。换挡时要做到两点：一是离合踩到底，二是手腕灵活。步骤一般为：将离合踩到底，松开油门，手提前放在挡杆上，离合踩死后立即换挡，换挡时用手腕的力量会更轻松。

2、直线走歪：直线行驶也被很多学员称为“死亡100米”，刚开车的我们想保持直行也太难了。

解决办法：一是眼睛往远处看，以车道两边的线为参照物，看得远对比才明显。二是不要轻易动方向盘，手放在方向盘3点和9点的位置，调整的角度左右不超过5°。

3、细节把控：挂在灯光、上车准备的人还真不少，细节把控不好，可能会直接不合格。

解决办法：在这种简单的地方失分的一般都是紧张了。上考场不要给自己太大的心理压力，所有步骤先在心里过几遍，然后深吸一口气迎接考试。

科目一常考的知识点分析，送给我的学员（建议收藏）

科目一常考的知识点分析，送给我的学员，有需要的学员赶紧收藏起来吧！

一、让车先行相关试题

1）机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；

2）右转弯让左转弯的车先行；

3）下坡车让上坡车先行；

4）非公交车让公交车先行；

5）环型路口进口让出口先行；

6）有障碍让无障碍先行；

7）有让路条件让无让路条件先行。

二、车速相关试题：

1）在普通道路上时：

2）在高速公路上时：

同向2条车道：100、60

同向3条车道：110、90、60

同向4条车道：110、90、90、60

（以上指的是最低时速）

最高速度：不超过120

三、灯光相关试题：

1）左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头；

2）右转：向右转弯、向右变道、靠边停车；

3）夜间行车路灯照明好开近光灯；

4）夜间无路灯照明可以开远光灯；

5）夜间超车时变换远近光灯；

6）临时停车时开示廓灯和尾灯；

7）雾天时开雾灯和报闪灯；

8）进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

四、车距类试题：

1）故障难以移动，设置警告标志

普通路：车后50-100米

高速路：车后150以外

2）前后两车安全车距

时速100，车距要在100米以上

时速100，车距要在50米以上

3）夜间会车时要在150米将灯管改成近光灯

五、实习期相关试题：

1）正确说法：实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。

2）错误说法：实习期可以驾驶牵引车辆、特种和危险品车辆，可以单独驾驶大客车和挂车。

六、答题技巧

1、可以判断为对的

基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）

主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）

缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）

注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）

确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）

2、可以判断为错的

决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）

快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）

最后提醒我的学员，科目一考试前要复习好，多做模拟，千万不要尝试“裸考”，去考场记得带上你们的身份证哦！

以上《学车进行时，科目一难易点分析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾校一点通科目二学车指南”的内容请访问：驾校一点通科目二学车指南