新手驾驶员在开车出行的时候,一定要小心小心再小心。一旦发生意外,首先要做的就是减速停车,那么在遇到紧急情况的时候,又该如何让车子尽快、安全地停下来呢?
一、熄火刹车踏板锁死怎么办?
在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候,如果是手动挡车型,一定要切记慢慢地拉动手刹。不可以采取一拉到底的方法,要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑,这样二次事故就很有可能发生了,危险系数肯定也更大。如果是自动挡车型,也同样尽可能慢慢拉动手刹,打开双闪,提醒后方的车,这样事故率肯定会降低的。
二、突然爆胎怎么办?
千万不要急刹车。尤其是在高速上,如果突然爆胎了,一定要记住不能急刹车,更不能急打方向盘。应该明白,采取点刹的方法,尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式,尽可能让车辆停下来。
三、刹车失灵怎么办?
首先要降低档位,如果在行驶途中,刹车突然失灵,要迅速踩起离合器,降低两个档位,然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行,那也只能遵循上一种情况中的说法,把握好方向盘,然后慢慢拉手刹。为了客户和自身的安全考虑,一定要小心谨慎地操作。如果是自动挡车型,小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多,还会适得其反。
从学员到驾驶员的华丽转身,变的是身份,不变的是一如既往的小心谨慎。安全出行,文明驾驶是交管部门的明确规定,同时也是广大驾驶员的安全保证。
自驾游归来,人们常因旅途劳顿需要一段时间的休整。与此同时,一路陪伴您饱经风雨的爱车也该进行相应的保养了。在缓解旅途疲劳的同时,一定不要忘记给爱车做一次全面的“体检”,排除车辆隐患,为下次出发做好准备。
一、清洗检查外观长途奔波下来,车辆难免弄得脏兮兮,有的污渍还带有很强的腐蚀性,长时间不清理会造成车漆变色。建议您及时将车辆清洗干净,认真检查保险杠、机器盖、车门等处有没有划伤,一些平时不易观察的地方,比如车顶部位也不要遗漏。
二、检查轮胎
长途驾车,磨损最大的就是轮胎。检查轮胎时首先要确保胎压正常,还要注意磨损程度。轮胎上有一个标志,如果轮胎花纹已经低于这个刻度,就必须进行更换。如果还未磨损到刻度标记的位置,但使用时间较长,已经出现龟裂,为了安全起见,也应及时更换。轮胎中的小石子也应一一剔除,以免造成轮胎花纹的变形和降低摩擦系数。三、检查发动机油液
长途驾驶归来后一定要检查发动机的机油的使用情况,不足的要及时添加,过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下,车辆每行驶5000-10000公里时就需清洗保养一次,此外,在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。四、检查发动机舱内部件
如果您所行驶的途中灰尘过多,就会造成发动机舱内空气滤清器等各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器进行仔细检查也是十分必要的。五、检查刹车系统
刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面造成的。因此,长途驾车归来务必要对刹车系统进行一次认真彻底的检查,出现问题及时修复或更换。六、检查底盘是否“受伤”
首先观察车底是否有被刮蹭的痕迹,是否有因为托底而变形,甚至管路出现泄漏或断裂。经过剧烈的颠簸,车辆的转向系统、悬挂系统有可能会出现松动,这时最好能做一次四轮定位,同时将底盘上的各处螺丝都进行紧固。通过“由外而内”的初步检查您可以对自己的车况有所了解,不过还是建议您最好到专业的4S店进行一次详细、全面的检查,确保今后驾车上路时安全、稳妥。
在自驾出游越来越普遍的今天,自驾游事故也是频发,像“西藏自驾游,上海教师三死一伤”、“宁波车友自驾游途中遇难”等新闻屡见不鲜。广大的驴友们为了自身的安全考虑,必须要注意一些事情,下面分出游前和出游后两个阶段简单讲解一下:
自驾游虽然自由度高,但也要提前做好准备才事半功倍。出发之前一定要好好检查自驾车有无故障:看看发动机灯,气囊灯,ABS灯是不是可以启亮;车有没有油或液体泄漏;
车的方向系统是否正常,有没有方向发抖、发摆、跑偏的情况出现;车的雨刷和轮胎,还有后视镱是否正常。最好是把车拿到4S店检查和保养,确保车没有其它的问题,毕竟有一点小毛病都可能会威胁到我们的安全。
出发前还一定要备好地图和指南针,记住地图得是你要去游玩的地方的小比例尺地图,这样在你寻路时才有实质性的帮助,否则只是偌大中国版图上的一个点——那一点用也没有。还有就是出游目的地的天气状况、车况、路况统统要提前了解。此外,看看你的自驾车是否有中央锁或报警器,如无此等装置,则要自行装上报警系统或方向盘锁。
自驾途中出现紧急状况怎么办?如果发动机启动不了,这是大家经常会遇到的问题,要先检查分电器和火花塞,还有高压线有没有受潮。如果受潮则晾干再发动,如果是火花塞坏了就再换一个。
要是突然爆胎了,就要反复踩刹车,慢慢把车停下来,一定要双手用力控制方向盘然后松开油门踏板,让汽车阻力自己停下,切忌急刹车。制动失灵的时候一定要控制好方向,脱开高速档并踩一脚空油,把高速挡换入低速档。
此外,如遇车辆落水的情况,不要慌张,越是危险,越是要保持头脑冷静!汽车入水的过程中,由于车头较沉,所以应尽量从车后座逃生。
当车体大半没入水中,车外的水紧紧压住车门和车窗,车内还有大部分空气,车内外压力相差很大,车门和车窗你都不大可能打得开。这时要等待水漫进来到腰部左右,车内外气压相近时就可以打开了、或者砸碎车窗。
还有需要重点提示的两点就是开锁车和驾驶时长的问题。不管是一个人自驾游还是多人自驾出游,都要注意随手锁好车门车窗。不仅是离开车辆时,人在车中时也要保持警惕心,没有开窗的必要时记得锁好,以防不轨之徒借机入车抢劫勒索什么的。
另外,司机一定不要过劳驾驶。自驾游基本长期都在车上度过,驾驶员一定要掌握好开车和休息的节奏,避免疲劳驾驶,尤其是在夜间,很容易出事故。
近来川藏线比较热门,那么有这种选择的朋友们还应注意药品的携带。除了感冒药、发烧药等常见小病小痛的药,还要准备一些如百服咛、西洋含参片等抗高原反应的药品。
1.尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物
经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
2.做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车等。
3.乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是猫、狗、牛
狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。
4.在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。
5.车内如果有装重物,要注意平衡装载
有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
6.准确判断行人的动态很重要
如果一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让等等,都是要小心的。
最后,当车辆行驶在人迹罕至的道路之时,也不可大意了,可能会突然出现一些小动物等,此外就是要注意以下的行人:老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。