汽车要吃的粮食肯定不是我们平日里吃的粮食,所谓汽车的“粮食”,其实就是指汽油。汽油作为汽车发动机的燃料,就如同我们人吃的粮食一样,质量,水平,价格,甚至“营养成分”都有所不同。那么作为一个普通消费者,我们在日常加油的时候需要注意什么,各种标号又是什么意思,加错了标号又会怎么样呢?大家口中所说的油品到底指什么? 今天就由小编来细致讲一讲。
关于汽油标号
市面上可以加到的汽车汽油分为90号、93号和97号,京沪地区还会出现89号、92号和95号,这几个号就是所谓的汽油标号。
汽油标号到底代表了啥?
有的人认为97号油贵就是油品好,93号油便宜就是油品差。其实不是这样的,汽油的标号代表的是汽油的抗爆震性(辛烷值越高抗爆震效果越好),标号越高代表汽油抗爆震性越强,与油品的好坏并无直接关系。
那爆震又是个啥?
爆震说白了就是:发动机气缸内的可燃混合气没有承受住气缸内的压力,在点火之前自己燃烧了,这可不是什么好事,爆震的产生会对曲柄连杆,气缸气门等多个发动机部件造成损伤。
为啥会爆震?
发动机的燃烧的原理说起来简单,如果再深入了解的话你会发现,它其实是是一项十分精密,十分复杂的工程,一点错误都不允许有。除了燃油辛烷值过低而导致的爆震之外,还有很多原因会造成发动机爆震,篇幅有限,今天大师就先讲燃油辛烷值过低这一个原因。
燃油辛烷值过低导致爆震:
爆震的原因是因为可燃混合气没有承受住缸内压力,在点火之前被压燃了。而造成这种情况的原因并不是发动机出了问题,而是汽油的辛烷值过低所导致的。决定可燃混合气承受压力的是气缸压缩比(气缸最小工作容积与活塞行程上止点的比),也就是说你的车压缩比越高,可燃混合气需要承受的压力就越大,这样你就需要加更高标号的汽油。下面为大家列出压缩比与汽油标号的对应表,赶紧了解一下自己车的压缩比,免得加错油。
如果不小心加了其它标号的汽油,会有什么影响?
首先要分成两种情况:一种是自己的车应该加高标号的汽油,结果加了低标号的。另一种情况是,自己的车本来是加低标号汽油,而这次加的是高标号的,这两种情况造成的后果完全不同,所以大师要分开讲。
第一种:加低了(97加成93)
加了低于要求水平的汽油,因为低标号汽油低辛烷值,低抗爆能力,而要求高标号汽油的汽车压缩比一定是高的,所以按道理来讲这种情况发动机是有可能发生爆震的。不过现在的汽车为了防止这一问题的发生,都在发动机上安装了一个叫“爆震传感器”的装置,它的作用就是防止爆震的产生。通过检测缸内讯息,然后发送给发动机ECU,发动机ECU接受到信号后通过控制喷油、点火、进气最后成功防止爆震产生。所以说加几次93没事,并不会对发动机产生损伤,不过也不能经常加,过多的电脑控制会对动力造成很大影响,得不偿失。
第二种:加高了(93加成97)
这个就真的一点影响也没有了,你不会因为加了更贵的油而得到什么益处(油品一样,动力也不会受影响),当然也没有什么坏处,钱多就加咯。
关于油品
肯定不少车友都听过类似这样的言论:“国企油品比私企好,外企油品比国企好”。这个大家口口相传的所谓“油品”到底是个啥?油品好,油品差到底是什么一回事?
油品的差距有多大?
首先大家要知道,所谓油品的高低确实是存在的,不过因为国家标准在那,任何企业都要“依法生产”,所以各家之间的油品根本就没有多大差距(国内)。普通百姓眼里的差油品往往与什么“掺水”“杂质”挂钩,大师在这里向大家声明,就算再差的油都不会存在这些东西的,因为所有燃油都是经过深度滤净的,包括喷油枪处都是有好几层高精度滤网存在的,而且这还不够,包括我们车上的汽油泵,都是有两层滤清器再去滤清汽油的,最后到供油管路在从喷油嘴喷出的汽油一定都是毫无杂质的,这一点各位大可放心,所以所谓油品(国内)也没必要那么纠结。
既然这样,高标号的汽油凭什么比低标号的贵那么多?
虽然油品一样,但是高标号汽油的价格更高还是有理有据的,因为高标号汽油需要更高纯度的辛烷,而辛烷值的提高需要更多的提炼手段,这样相比低辛烷的汽油所花费的成本就要更高,比低号汽油贵也是自然。
油品好坏是如何分辨的?
汽油成分中除了辛烷以外,一般还会有锰、硫、烯烃等成分。在这几种成分中辛烷的重要性自不用多说,而除了它以外的那三个,都不是什么好东西。其中烯烃是发动机积碳的元凶之一,锰则会在燃烧后沉淀,而含硫量对催化器寿命影响巨大,也是尾气颗粒重要成因;胶质则会阻塞喷油器;馏程和蒸气压决定着汽油的使用性能;烯烃会形成光化学污染;锰含量是环境杀手,极大损坏汽车排气后处理系统。所以说决定油品好坏的关键就是含硫量,如果汽油成分中硫的含量很大,那它就是油品差的次品油。
1、沃尔沃S60L——2017款 2.0T T5 智越版
上市时间:2017年
厂商指导价:22.50-39.09万元
变速箱:8挡手自一体
驱动方式:前轮驱动
最大马力:245ps
最高车速:230km/h
点评:外观方面,S60L延续了沃尔沃车型一贯的简洁优雅的设计风格。外形极具个性,但不张扬,线条柔美简约,设计非常年轻化。格栅更宽,大灯修长,与轿跑化的车身融合得很完美。年轻活力的外形深得消费者的喜爱。而沃尔沃的内饰一直是那么的简洁优雅,有种概念车的感觉。
车内采用了软性塑料材质和金属拉丝面板,这种偏年轻化的氛围很容易人让人接受。最让小编看好的,则是内饰选材方面,虽然不是最豪华的,但一定是最环保的。在功能方面,这台最低配车型让人喜出望外,基本在内饰部分需要的功能它都有配备,丝毫不会让人觉得不够用。总的来说,它的整体性价比非常不错。
2、尼桑楼兰——2017款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版
上市时间:2017年
厂商指导价:21.88-37.98万元
变速箱:CVT无级变速
驱动方式:适时四驱
最大马力:245ps
最高车速:180km/h
点评:从外观看,小编只想说它是一款走在潮流前沿的车。悬浮式车顶、回旋镖大灯以及车身棱角分明的肌肉线条,楼兰给人感觉气势磅礴却不输潮流。LED车灯造型犀利,很有神。车尾也延续了前脸的高颜值,无论开到哪,回头率都很高。
总的来说,楼兰的确在外观上给人带来的震撼的革新感受,前卫的外形相信会吸引许多消费者的眼球。内饰方面,楼兰也给人感觉特别有质感,真皮包裹的方向盘手感很好,转动起来也十分轻盈。简单的线条勾勒出灵动的感觉,做工细腻很显档次。
中控台显示效果也十分细腻,功能很丰富。在小编看来,楼兰还是保持了相当高的工艺水准,整体的高级感比较强。小编感受到了其确实做到了豪华舒适取向的产品理念,而且混合动力系统也给大家留下了非常深刻的印象。
3、雪佛兰迈锐宝XL——2016款 全混动 锐尚版
上市时间:2016年
厂商指导价:17.99-26.99万元
变速箱:E-CVT无级变速
驱动方式:前轮驱动
最大马力:128ps
最高车速:160km/h
点评:迈锐宝XL的外观设计相比旧款显得犀利很多,原本肌肉车外形的迈锐宝显得更加凌厉一些,少了之前的笨重感。前脸的造型非常动感,窗沿都采用了镀铬条装饰,让车子看起来更豪华。溜背的造型特别像一辆轿跑车,所以侧面看也是相当动感。
总体来说,新款迈锐宝XL的外观看上去还是相当有设计感。迈锐宝XL的内饰设计是采用了最新的家族设计,与现款科鲁兹一脉相承,但是迈锐宝XL在用料和配置上显得更加豪华和丰富,所以看起来显得更高端。
中控面板十分简洁易操作,非常符合现在消费者的使用习惯。迈锐宝XL的内饰用料提升明显,中控台都采用了真皮面料来包裹,这对于一款B级车来说还是比较罕见的。总的来说,小编认为迈锐宝XL这款车的诚意是够的,价格也是合理的,前景很乐观!
4、丰田雷凌双擎——2017款 改款 1.8H V CVT豪华版
上市时间:2017年
厂商指导价:9.48-15.98万元
变速箱:E-CVT无级变速
驱动方式:前轮驱动
最大马力:99ps
发动机排量:1.8L
点评:在混动汽车市场,丰田汽车可谓是有着深厚的功底。而雷凌双擎的竞争对手不仅仅只是在混动车型之中,它更可以和很多紧凑级的纯汽油车型展开竞争。
雷凌的造型设计十分新潮,它的车型特点也更鲜明,除了流线型的造型设计以外,车身还加入了很多扰流鳞片,可以起到降低风阻,提高稳定性的作用。在内饰方面,雷凌双擎这款车还是比较务实的,没有那种冷冰冰的豪华感,是更偏重传统的家用车型设计。
相信很多车友都知道,混动车型更适合城市驾驶,这在雷凌双擎上也不例外。依靠纯电低速行驶时,会感觉全世界都清净了。总体来说,成熟的技术、丰富的配置、合理的售价,这些都让雷凌双擎有着非常高的性价比,也让他成为更容易让普通消费者接受的经济适用车型。
标号的意义是:汽油的标号越高,其抗爆性越强,和油品质量没有关系!那么说到这里,又不得不说一下了,抗爆性是什么?
发动机是靠气缸所做的活塞运动来给车辆提供动力的。气缸内,火花塞进行活塞运动,汽油和空气在缸内混合、压缩!如果压力过大,会发生爆燃现象!使得发动机不得正常工作!
那燃油对此有什么影响呢?燃油中,抗爆的物质是异辛烷。93号的汽油,就是说,其中含有93%异辛烷!标号越高,异辛烷含量越高!抗爆性越强!
(图为气缸运动原理)
车辆压缩比与汽油标号有啥关系?在买车的时候,车辆出厂说明书上一定会标有压缩比!很多人觉得,压缩比越高,就越应该用高标号汽油!但是,以现在的发动机技术,可以说汽车的压缩比与汽车选用汽油的标号没有半毛钱关系!涡轮增压和阿特金森循环发动机就是最好的证明!
这其实是一个非常系统的问题,这里就不多讲了。
因此,车辆使用汽油的标号,只需按照厂家的要求即可,绝对没有问题!
提高汽油标号有什么作用呢?说句实在的,没用!厂家规定,该车使用93号汽油!您非加97号的。以为是对车好,实际就是浪费钱财!因为刚才我们已经说过了,汽油标号不同,就是抗爆性不同,没有别的区别!
高标号汽油清洁,用起来更省,真的么?这个绝对是谣言!很多人加高标号汽油的理由很简单,因为有朋友告诉他,高标号汽油清洁,跑起来车更有“劲儿”这些完全就是心理作用!抗爆性的提高并不会为车辆带来更多的动力!省油的说法就更是心理作用了!
关于这个,我们曾经做过一次实验。将车内的油抽干,在同一辆车上,分两次加入5L不同标号的汽油,并且行驶同样的路线,采取定速巡航,直到最后跑干停车为止!大家可以看看结果!
测试环境:
测试准备:
测试结果:
测试过程是在自然条件下进行的,会有一些误差存在,排除这些误差的因素,这些差别是可以忽略不计的。在平时用车时,更是可以忽略不计,更别提省钱了!
那么究竟怎么加?关于这个问题,小编就跟您说一句话,按照厂家的要求来!因为厂家在研发和匹配发动机时,一定会经过对发动机的实验,调校以及路试等环节。
因此,官方的建议就是最合理的!不必浪费金钱!该加97的,您就踏实的花点钱吧!
民间有这么一个说法:加油时,每次加半箱更省油,还罗列出来一大堆数据,给出了一个荒谬的结论:加满油,等于多拉一个人。
1升汽油有多重?
汽油根据号数不同,比重在0.72至0.735之间,所以一升汽油大约是一斤四两多。
半箱汽油多重?
假设油箱容积是50L,半箱油的重量是:25*1.4=35斤,这个重量对于油耗而言,几乎可以忽略不计。
汽车如何省油:
驾驶员节油操作要领
汽车是否节油,与驾驶员的操作水平有密切关系,不同技术水平的驾驶员用相同的汽车,其燃油消耗差可达20—40%,采用先进的操作方法是做好节油工作的重要环节之一。
1、适当预热:冷车启动,起动阻力较大。在寒冷季节,未预热的发动机起步行驶至正常温度,将会使燃料消耗量增加33%。
2、正确起步:发动机起动后,水温升至40—50度时,汽车可起步。起步时要手脚协调,轻踩加速踏板,缓抬离合器,做到起步平稳可靠。热车在平路上起步,要尽快迅速换入高档。经试验表明,每轰一次油门,少则耗油5—15ML,多则耗油50—60ML。
3、正确使用加速踏板,应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则。力争做到平稳、准确。
4、正确使用档位,在车速一定的情况下,用高档行驶比低档行驶节油。
5、正确使用离合器,行驶中换档要靠离器来配合完成,因此正确使用离合器对节油十分重要。使用离合器应做到轻抬、缓放,使其接合,防止接合冲击或过多使用半联动。
6、正确配合节气门、档位和离合器。若离合器尚未接合时,就猛踩加速踏板,发动机就会高速空转,浪费燃油;若离合器过早接合,而加速踏板没有跟上,造成发动机受阻,使车速下降,相对于发动机产生制动而使油耗增加。
7、正确使用制动和停车。制动和停车次数与油耗成正比,不必要的制动和停车无疑会增加燃油消耗。汽车运行中使用制动的原则是:在保证安全的前提下,尽可能少用或不用制动,行车中保持经济车速,相对减少停车次数。
8、正确运用“经济车速”。汽车以一定速度行驶时最节油的车速称“经济车速”。由发动机速度特征可知,发动机的转速在最大功率转速的50%—75%最省油。
9、合理滑行。滑行指汽车在行驶中,解除发动机驱动后,靠汽车本身的惯性力或下坡的位能继续行驶。由于滑行时只需消耗很少的燃油,甚至不消耗,因此滑行是重要的节油操作方法,得到较为普遍的采用。但在滑行时对于那些没有转向锁止机构和真空助力的汽车,绝对要关闭点火开关和让发动机熄火,以防意外。
10、发动机温度调节与控制。水冷式发动机的正常温度通常为80—90度,气冷式发动机的温度为120度。这时油耗最低,功率最高。试验表明,水温40度时,其燃油消耗比正常温度时增加30%—40%。发动机的理想温度应随着环境条件的变化和高、低温条件下适当调节。
11、合理冲坡。汽车上坡,分长短坡。上长坡、陡坡时,以节气门开度最小时最省油。汽车冲坡时做到高档不硬撑,低档不猛冲,尽可能避免用大功率转速。当道路阻力减小时,及时恢复高档行驶。
1.别克英朗- 18T
上市时间:2020年
车型级别:紧凑型车
厂商指导价:10.99-15.09万
变速箱:6挡手自一体
驱动方式:前置前驱
最大马力:163ps
点评:18T英朗长4609mm,宽1798mm,高1486mm,车身结构为4门5座三厢车。车身外观有5种颜色可供选择。该车前脸采用全新飞翼式镀铬进气格栅,造型更为硬朗,且飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。尾灯也采用展翼造型,光幕LED技术的运用延续了别克的设计,具有代表性。 内饰方面,18T自动旗舰型英朗采用黑棕搭配;自动精英型则采用全黑配色。该车配有胎压监测系统,车主可以实时知晓轮胎气压;自动旗舰型还配有并线辅助技术,可以提醒驾驶员后方有无来车。 车内配有蓝牙/车载电话,驾驶员可以与对方用蓝牙进行对话交流,充分保障驾驶员及车内人员的安全。前后车窗为电动天窗,只有主驾驶座的车窗支持一键升降。动力方面,该车搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,满足低转速大扭矩驱动,起步更加迅猛;其最大扭矩为230牛米,最高时速为195Km/h。2.斯柯达明锐-1.4L TSI280
上市时间:2020年
车型级别:紧凑型车
厂商指导价:11.99-17.99万
变速箱:7挡双离合
驱动方式:前置前驱
最大马力:150ps
点评:2020款 TSI280明锐长4687mm,宽1814mm,高1509mm,为5门5座车,车身有6种颜色选择,前脸采用标志性进气格栅,具有极强辨识度;17寸欧风轮毂张力十足,以极致空气动力学设计搭载坚毅进取之心。内饰方面,真皮方向盘质感好,9英寸的彩色大屏引人注目,两者升华了整车的档次。全系标配胎压监测装置及疲劳驾驶提示,十分人性化。倒车影像可以帮助驾驶员更快更高效地完成倒车操作。
该车配备电动天窗和全景天窗,车内人员可以尽情欣赏日月星辰。车内配有氛围灯,是营造良好氛围的利器。动力方面,该车搭载EA211 1.4TSI涡轮增压发动机,车辆起步、加速强劲;其最大扭矩为250牛米,最高时速为210Km/h。
3.福特福克斯-三厢 EcoBoost
上市时间:2020年
车型级别:紧凑型车
厂商指导价:11.58-16.58万
变速箱:6挡手自一体
驱动方式:前置前驱
最大马力:181ps
点评:2020款三厢 EcoBoost福克斯长4534mm,宽1823mm,高1483mm,车身结构为4门5座三厢车,车身外观颜色有7种选择。该车采用福特最新家族式设计语言,六边形镀铬前格栅凸显其气质,前脸运用充满肌肉感的线条,更显凌厉动感。
内饰方面,方向盘采用真皮材质,质感好。车内配有8英寸彩色大屏,尺寸差强人意。三厢 EcoBoost福克斯配有前后排头部气囊、前排侧气囊、主副驾驶座安全气囊,多方面保护车内人员的安全。
自动旗舰型还配有并线辅助、主动刹车/主动安全系统,行车安全系数更高。整车车窗支持一键升降,操作更为便利。动力方面,该车搭载EcoBoost180涡轮增压发动机,动力强劲,其最大扭矩为240牛米。
对于经常开车的朋友来说,汽油是再熟悉不过了,即便是用了那么久的汽油,你知道95号汽油和92号汽油的区别吗?不知道的话就赶紧跟着小编一起往下看吧!
92号、95号汽油的区别:
不同的汽油标号是指汽油辛烷值的不同,标号越高,辛烷值越高,汽油在高温高压下越不容易爆燃,也就是我们通常所说的爆震。汽油的标号越高,其抗爆性越强,与油品质量和清洁度没有关系。辛烷值就代表了抗爆性的一个数值,举个例子,比如我们常用的95号汽油的辛烷值为95,则表示该标号的汽油与含异辛烷95%(抗爆性好)、正庚烷3%(抗爆性差)的标准汽油具有相同的抗爆性。
95号会比92号给车子带来更好的动力吗?
有些司机会觉得,用95号汽油车子动力会更好一些,其实这种只是心理作用,每辆车出厂说明书上都有推荐使用92号或者95号汽油,按照这个来就没什么问题,因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系,本质上是跟发动机的压缩比有关,压缩比越高,功率越大,效率越高,但是稳定性差,所以需要防爆震性高的汽油。压缩比达不到,使用更高的汽油对动力来说,不会有什么帮助,最多是在清洁和低碳方面会稍好一些,但效果也不是很明显。
92号、95号在油耗方面:
从测试结果不难看出,95号汽油的确在油耗方面有那么一丝优势,但考虑到与92号汽油之间的差价,那么总体使用成本并不省。
提示:说到底,95号与92号最大区别就在于抗暴性不同,即所含的异辛烷值不同,我们平时只需按照出厂推荐使用汽油即可,不必追求一定要更高号的汽油。
2月15日,网友邹小兔Baby发布微博信息“油箱快要空了,只能跑18公里了,而成渝高速所有加油站的油都被加空,一个人,好想哭”。消息发出后不少热心网友提出了急救的建议方法,让人感动的同时,不觉值得深思如果在高速上遇到这样的问题,应该怎么办呢?
保持高挡位尽快下高速
“不建议挂空挡,尽量保持高挡位匀速行车,一般车辆保持80至100公里最省油。”四川捷龙汽车俱乐部经理郝杰说,遇到出口马上下高速,一般高速公路的出入口都设有加油站。
油量太少停车求救
“如果油量很少的话,一定要在应急道停车,打开双闪,放置三角牌,然后打110或122报警电话求助。”郝杰说,在等待的过程中,车内人员不要滞留在车里。电话求救的同时也可在路边拦车去买油。如果车辆厂商有提供送油、搭电等救援服务,司机可拨打厂家电话求助。
附近有油站可步行买油
如果视野内能够见到加油站或服务区,也可以自己去买油。但不要在高速公路上推车。要把车停好后,沿护栏外侧步行至加油站,少买点油回来加到车里,再开车去加油。
同时,郝杰还提醒广大司机朋友,上高速之前最好加满油箱,以防万一,同时因为有的保险公司提供供油、搭电等服务,所以最好随车携带保单,记好客服电话和客户经理的联系方式,以便需要时能得到及时的帮助。