大家都知道新手开车在实习期内不得上高速，这是为了我们安全考虑。
交通事故
今年上半年，新手事故率28%居首
今年2月5日下午五点左右，在大桥南路高架桥上发生了一起交通事故，三车连环相撞，造成这起事故的原因竟是一个“喷嚏”，而车主是个刚有半年驾龄的新手司机;7月19日晚上九点半左右，同样是新手的程女士开着一辆奥迪轿车，第一次驶入石杨路高架桥，在一个弯道处，她准备减速，没想到自己把油门当做了刹车，汽车瞬间失控，冲过了隔离石墩，险些冲下高架桥……
昨日，记者从交管部门获悉，今年1至6月，驾龄在3年(含3年)以下的机动车驾驶人引发的交通事故占驾驶人造成的事故起数总数的28%，其中驾龄1年以下的新手发生事故率最高，占事故起数总数的13%，高于其他驾龄的司机。
开车3个月后不能过分“自信”
“新手发生交通事故主要有紧张和驾驶技术不熟练两个原因。”一位交管人士说，在驾驶过程中，越是紧张，引发的事故概率就越大，“人在紧张的状态下，应急能力就会欠缺，而且也会导致手脚不协调。”此外，在事故诱因中，驾驶技术不熟练占的因素最多，在新手出的事故中，不少新手都存在把油门当做刹车踩、变道不看后视镜、忘记打转向灯和不注意道路上的交通标志标线以及倒车观察不细致，开车门不注意后侧来车等问题。
交管部门还发现，“3个月”是新手发生事故的临界点，“在新手引发的事故中，在拿到驾照三个月内，很少发生事故，但三个月后，事故就多起来了。”交警分析，刚拿到驾照的驾驶人，开车时都很谨慎，但三个月后，相对熟练了一些，这些新手就会自以为驾驶水平已经很高了，开车时就会出现抢绿灯尾或黄灯、超速、随意变道和加塞，进而引发事故。“许多有经验的老司机，因为路上的事故见的多，反而开得越久越小心。”
新手市区开车最好有人陪同
根据公安部123号令的要求，在实习期内的驾驶人，上高速必须有三年以上驾龄的人陪同。实习期内的驾驶人，是指驾龄只有一年的人。但是这个规定只限于上高速，在市区驾驶，则没有这方面要求。
“其实在市区开车，需要的技巧也很高。”交警建议，除了上高速，在市区驾车，新手也应该由老司机陪同。“首先可以让新手放松情绪，有助于其观察周边的情况。”同时，在应急情况下，老司机也可以出手帮一把。因此，刚拿到驾照的人，不应该急着独自上路。
特别提醒女性新手司机，不宜穿高跟鞋，“这类鞋子在控制刹车时没有着力点，一旦遇到紧急情况踩刹车，由于后跟较高阻碍了脚前部着力，容易出现刹车无力或者卡住制动踏板的情况，从而引发车辆失控。”交警提醒，喜欢穿高跟鞋的女性，应该在车里放一双平底鞋，开车前应该换下高跟鞋，“同时切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，不然也会引发事故。”
延伸阅读
新手行车需注意！警惕“鬼探头”事故
什么是“鬼探头”：很多时候，某些安全意识淡薄的行人会突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及。遇上一次“鬼探头”就足以让驾驶者被吓的半死，若是撞上基本上是非死即重伤。
下面就来告诉大家在什么情况下容易发生“鬼探头”，怎样才能避免发生此类情况。
情景一：行人从车头处突然窜出马路
这种情况通常出现在公交车站。总有一些乘客下车之后习惯绕过公交车车头横穿马路，公交车庞大的车身却会起到遮挡的作用，后车很难发现站在公交车前面的行人。如果行人突然从车头窜出，后车很难避让，只能撞上行人。
情景二：行人违章闯红灯
这种情况通常出现在繁忙的路口。车辆在等待绿灯通行时，位于路旁的行人或自行车容易被车辆遮挡。如果行人或自行车闯红灯通过路口，通行方向的车辆可能会来不及刹车，导致撞人事故的发生。
情景三：行人突然从路口或路中央窜出
在一些内街的非主干道上，由于没有交通灯及斑马线，行人过马路时会更加随意。车辆在经过这些路口时，会被楼房或树木等物体遮挡视线，若车速控制不好，就容易与突然窜出的行人或自行车发生碰撞。比这种情况更恐怖的，是从马路中央隔离带突然窜出一个行人，结局就是行人非死即重伤。
● 如何应对“鬼探头”：
1、养成“备刹车”的好习惯
即使是驾驶高手，遇上突然出现的“鬼探头”现象，也会无能为力。解决的办法，只能是提前做好应对准备，尽可能减少伤害程度。这个提前准备，就是“备刹车”——当驾驶员松开油门时，脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。
2、在公交车站、过路口时减速慢行
驾驶员发现前方公交车停靠站，要先减速慢行。其次，要闪两下大灯提示公交车后方有车辆经过。最后，车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭，提示刚下车的乘客要小心路况，公交车附近有车辆通过。
在路口，绿灯亮起时，要观察周围有没有安全隐患，确认无误后再通过路口。
新手上路遇到事故怎么处理
如今马路上的汽车越来越多，开车上路，难免不了会发生点小意外。对于新手朋友来说，由于缺乏经验，遇到事故时往往会紧张失措，不知如何解决。下面，小编就和大家分享新手上路遇到事故怎么处理。
一、遭遇事故
应对：报警、报保险，全力补救
遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。但假如是较大事故，报警之后，设立隔离带，避免二次事故。
记住，不管是谁的责任，争吵、指责都于事无补，最需要做的是尽全力地补救。
二、不幸碰瓷
应对：报警，留在车内
碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。
通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。
三、被“黑手”划痕
应对：小的不管
遭遇“黑手”，车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤，个人建议不去管它，它们通常不会影响车身美观，积累到一定程度，再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔，当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修，省时省力，但假如严重损伤，都已经看到车身钢板，那就直接送到4S店，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。
提示：以上就是新手遇到交通事故怎么处理的相关内容，希望能对您有所帮助！
【提醒】新手行车需注意！警惕“鬼探头”事故
什么是“鬼探头”：很多时候，某些安全意识淡薄的行人会突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及。遇上一次“鬼探头”就足以让驾驶者被吓的半死，若是撞上基本上是非死即重伤。
下面就来告诉大家在什么情况下容易发生“鬼探头”，怎样才能避免发生此类情况。
情景一：行人从车头处突然窜出马路
这种情况通常出现在公交车站。总有一些乘客下车之后习惯绕过公交车车头横穿马路，公交车庞大的车身却会起到遮挡的作用，后车很难发现站在公交车前面的行人。如果行人突然从车头窜出，后车很难避让，只能撞上行人。
情景二：行人违章闯红灯
这种情况通常出现在繁忙的路口。车辆在等待绿灯通行时，位于路旁的行人或自行车容易被车辆遮挡。如果行人或自行车闯红灯通过路口，通行方向的车辆可能会来不及刹车，导致撞人事故的发生。
情景三：行人突然从路口或路中央窜出
在一些内街的非主干道上，由于没有交通灯及斑马线，行人过马路时会更加随意。车辆在经过这些路口时，会被楼房或树木等物体遮挡视线，若车速控制不好，就容易与突然窜出的行人或自行车发生碰撞。比这种情况更恐怖的，是从马路中央隔离带突然窜出一个行人，结局就是行人非死即重伤。
如何应对“鬼探头”：
1、养成“备刹车”的好习惯
即使是驾驶高手，遇上突然出现的“鬼探头”现象，也会无能为力。解决的办法，只能是提前做好应对准备，尽可能减少伤害程度。这个提前准备，就是“备刹车”——当驾驶员松开油门时，脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。
2、在公交车站、过路口时减速慢行
驾驶员发现前方公交车停靠站，要先减速慢行。其次，要闪两下大灯提示公交车后方有车辆经过。最后，车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭，提示刚下车的乘客要小心路况，公交车附近有车辆通过。
在路口，绿灯亮起时，要观察周围有没有安全隐患，确认无误后再通过路口。
冬季大雾多发 行车多鸣喇叭少开远光灯
冬季是大雾的多发季节。雾天开车出行，视线容易受干扰，掌握一些必要的行车和用车知识，能减少事故的发生。大雾多起于夜间，日出前最浓大雾一般生成于后半夜或者清晨，日出前最浓，特别是秋冬季节尤为严重，由于大雾一般会在中午前后逐渐消散，对公路交通的影响主要集中于夜间至清晨。专家说，早晨出门如果有雾，就要早做准备，包括重新规划路线，还要注意检查车灯等。如果第二天要出远门，要提前了解天气情况，因为能见度小于50米，高速就会关闭，走国道或省道，路线要心中有数，最好带上导航。各种“雾情” 应对有方轻雾：谨慎慢行能见距离小于1000米大于500米时称为轻雾。遇到轻雾，不要麻痹大意，控制车速非常重要，车速不要超过每小时50-60KM／h，还要注意观察前后方车辆，谨慎慢行。雾天，小的刮蹭事故会增多，司机朋友行车时一定要保持安全行车距离，在变换车道时注意观察两侧车辆。同时，还要打开小灯和雾灯提醒过往司机。
团雾：开雾灯 适当提速防追尾“团雾”是指在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。“团雾”对行车安全是最具威胁的。这种雾是“雾中雾”，提前不容易发现，白天还好，如果晚上遇到就极为危险。建议司机朋友白天要先观察好情况再做判断，如果决定进雾，一定要立即减速，除了雾灯之外，还要打开双闪，车速控制在10-20km／h左右，同时注意观察后方有无跟车，并适当提点速，谨防被追尾。如果是夜间，不要强行进雾，最好观察雾的移动轨迹，等待“团雾”消散了再通行。如果走在高速上，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪，千万不要坐在车上，最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被追尾。
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怕马路杀手！新手上路如何避免事故发生？
传说，江湖动荡
马路上有那么一群人
令世人闻风丧胆
红灯黄灯都是绿灯红绿灯对他们是没有约束力的
大写的马路王者
就问你服不服
灵活窜行是魔鬼的步伐左右闪现
来无影去无踪
天下车道是一条在我心中
有一个梦
天下车道只有一条
生命在于加速度加速加速再加速
马上就要上天
谁也拦不住
新手看到这里
是不是吓得都不敢上路了
没事没事
首先来看看
有哪些情况新手需要避让
1、避让马路行人
有两种常见的令新手感到非常棘手的行人状况。一种是凑够一堆一起闯红灯的“中国式过马路”，再有一种就是单枪匹马不管不顾往前冲的勇士，他们都视红灯为无物。新手在面对这两类行人时要特别当心，由于车技不娴熟和驾车心理不稳定，很容易在这种状况下不知所措。
2、避让自行车
除了行人外，自行车也是十危险的对象。很多自行车主有喜欢骑车不走非机动车道的习惯，然而转弯时，却经常不看后向来车就突然变道。另外在夜晚时，没有车灯又不遵守交通规则的自行车，也极易和新手司机撞在一起。
3、避让摩托车/电动车
对于新手来说，摩托车/电动车是比前两者可怕N倍的存在!段时间内速度变动极大，很容易让新手司机打个措手不及!马路上乱窜的基本上就是摩托车/电动车。新手司机在路上遇到摩托车/电动车时一定要打起12分的警惕，注意提前避让。
4、注意路口
有绿化带、遮蔽物的路口有时候是最危险的存在。由于视线被遮挡，从路口冲出来的行人、自行车、摩托车、电动车等来不及避让就会酿成惨祸。
看的见得我们还能提前预防，看不见了的话那真的是非常危险。
关键来了，到底如何避让
让我们接着看
谨慎慢行通过十字路口必备技能在不知道什么时候窜出一辆车的情况下，以慢应万变，是上上之策！行车放慢速度，路口慢起步。
预留足够空间尽量远离危险车辆在新手行车时，遇到危险目标，尽可能的先预判他们的行车路线。如果不能预判，也给他们留出一条车道，尽量远离并加速离开。
按喇叭提醒大胆按出第一声“哔”新手开车要么是一遇到情况就不停按喇叭，要么就是从来不按，这两种情况对于开车都非常不利。合理的应用汽车喇叭，对于提醒车辆行人十分的有帮助，不过别按多喽，惊扰到别人也会出事故的哦。
常看后视镜注意前后远近车辆我们习惯开车向前向左右两边看，但是往往会忽略后方来车。观察后方车辆可以对他们的接下来的行为做预判。
