事件一：报考不但考试考不了，连到别的驾校报名都报不上了!
事件二：东营市民报白云驾校“VIP班” 等了5个月还没学上车!
为了能尽快学上车,今年4月份,市民张女士为侄女花费约5300元报了白云驾校VIP班。但5个月过去了,张女士的侄女仍未等来学车的通知,想退费时被驾校告知,退费的话需要扣除手续费。
“报VIP班俩月就能学车”
等了5个月,想退费还得扣手续费
“我侄女户口在德州,咨询时驾校的人说不收外地学员,但可以报VIP班,而且还能享受到早学的福利,4月报的6月就能学。”考虑侄女正在休产假,学车的地方离家较近,方便照顾孩子,加上能早点拿到驾照,张女士便劝侄女花了约5300元报了VIP班。
报名后一直到6月份,张女士的侄女都没有等到驾校让学车的通知,多次打电话问驾校,驾校给出的答复都是出了新规定,还得再等等。但是直到9月,侄女的产假休完,也没等来驾校的通知。
“前两天给驾校打电话,说还不能考,我就很生气。多交钱想享受VIP待遇,结果根本没享受到。”既然还没法考,张女士就想把交的约5300元退了,等能考的时候再按照普通学员报名。但驾校工作人员告知张女士,不能全额退款,要扣除手续费。
“我们报的是VIP班,应该享受VIP的待遇,既然现在因为新规不能享受早考的待遇了,那把VIP部分的费用退了也行。”张女士说,如果不能全额退费,也要从VIP班调到普通学员班,把VIP班多出的服务项目退掉。
学员大量积压造成延误
驾校建议耐心等待,普通班更慢m.Jkw86.com
“从5月份开始,驾考录入系统要‘一出一进’,造成了学员大量积压,所以出现了这种情况。”白云驾校工作人员向记者介绍,执行“一出一进”政策后,需要考出一名学员,再补录一名新学员,导致很多学员等待时间过长。
“学员可以退费。”这名工作人员介绍,退费时需要看是否已经制作了学时卡等资料,“如果已经产生了这部分费用,就要从中扣除。”对驾校开设的VIP学员班,工作人员称,VIP学员班会比普通班学车快一些,“一旦可以录入新学员,将优先录入VIP班学员。”
学员是否可以从VIP班转入普通班呢?“我们不建议,因为现在积压人数太多,现在报名也需要等到明年才能录入,VIP班速度相对会快一些。”工作人员说,建议学员耐心等待,一旦转入普通学员班将会等待更长时间。对于驾校开设的VIP班,东营市交通局驾培科科长杨琪斌介绍,VIP学员班与普通学员班相比增加了额外服务项目,相关部门曾对此出台规定,此行为并无违法。“但如果承诺俩月内学车没有学到,学员可以申请退费,需要扣除已发生的费用。”学员如果报名后没有参加科目一考试,退费只需扣除计时卡、档案等费用,一般加起来200元左右。但参加过科目一、科目二等考试后,学员如想退费,要扣除学习期间产生的所有费用。
延伸阅读
考科目二很难吗
科目二难不难，一句话形容：过了的都觉得容易，没过的都觉得难！
科二对我来说还是比较容易的，本人新手一枚，以前从来没碰过方向盘，从零开始。
科二总共5项，倒车入库，侧方位停车，过S弯，直角，坡道起步。
1.车辆进入，从右边开始，当保险杠压线时，立刻右打死，慢慢往后退，当看到右反光境距离边缘线30cm时，回一圈，然后看左反光镜车轮与边缘线平行时，回正，往后退。车辆可以慢不能停，然后往左出，后轮胎压线，立刻左打死，出，打死回。2.
第二项：侧方停车 注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离○2线30—50cm； 2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准； 3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。 操作：第一步：入位 1、起步倒车观察右后视镜；2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，方向盘向左打死，继续倒车； 3、继续观察左后视镜，踩离合、刹车，倒车完成。 第二步：出位 1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步； 2、观察左后视镜，方向盘向右打死，继续前进； 3、观察右后视镜，等车驶出停车位，方向回正操作完成。
第三项：直角转弯 操作方法：1、转弯前，尽量靠外侧行驶，但是注意不要压倒外侧的线。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向，慢慢打，不要太急，看前面的同时再观察后视镜。 2、要根据车速，打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
第四项，教练有一定讲解，不过多赘述，注意尽量不要熄火，停车后30s内立马起步。距离差些顶多扣掉分，不要滑车。
第五项，已图解，还有一种办法就是，走路中间，按照感觉来，该打方向盘时，要迅速，车速可以慢。
总之一句话，心态最重要，不紧张正常来发挥都可以通过。
学车，赢在细节！
学车和做工作是一个道理，赢是赢在细节，输也是输在粗心。细节的事说起来大家谁都懂，但做起来我想大家未必都能做得到。所有参加驾考的学员最常说的一句话就是“要是当时我怎样，考试就过了。"但是时间不能倒退，“当时”也是我们所有人为自己粗心大意找一个心理安慰。今天就给大家盘点以下因不注意细节粗心大意犯下的错。粗心一上车前不观察周围路况、车辆右边有大石头因为没有观察四周情况，撞上了。粗心二上车不调整座椅，车辆启动后发现自己踩不到刹车。直接出事故。粗心三上车不系安全带，考试完成后感觉发挥不错，结果不合格都不知道为什么。粗心四上车不松手刹，直接挂一档要起步，结果没得说，两次熄火被请下车。粗心五上车不调整后视镜，考试时语音提示向右并线，发现自己什么都看到不，也不管那么多直接并线，结果......粗心六转向不打转向灯，转弯后停车，眼看就要通过考试了，转弯没打转向灯，幸亏旁边哥们急刹车......粗心七停车后，不拉手刹。不巧的是停在了大坡上。哎~~粗心八停车后，不挂空挡，提起手刹就要下车的朋友们，你们真得长点心呀。驾校教练点评看看这些因为粗心犯下的错，是多么的不值。所以说细节就是习惯的养成，想把握好细节，平时练车就得养成好习惯。细节做到了，事情也就水到渠成了。最后送一个学车小口诀给大家：上车：一挂二转三喇叭，四看五放六行走。行车：一关二看三小心。停车：一松二踩三道边，四刹五空六下车。
刷卡计时学车，车没动表在跳
自去年5月份开始，湘潭市驾培行业全面启用机动车驾驶员培训计时系统，对学员的实操培训学时进行监控。该市运管局发现，部分驾培机构为了让学员尽快凑满学时参加考试，用各种手段刷学时。
前日，湘潭市运管局公布了近期查到的74起违规案例，关闭了违规教练车辆的车载设备，要求当事教练进行整改后才能重新带学员。
伪造学时花样多
你挡镜头我掉包
“凌晨一两点的时候，GPS运行轨迹显示速度为0，可计时器一直在计时，显示车上一直有人参加培训。”27日，湘潭市运管局驾培科工作人员从监控系统发现，市内某驾校一教练车在凌晨1时27分时显示仍有学员卡在计时，但即时拍摄的照片上却空无一人，“这是明显的造假行为。”
据工作人员介绍，从目前调查情况来看，伪造学时主要有三种形式，最常见的就是上面这种刷空卡——卡在刷着，但实际上并没有人练车。
此外，还有一些遮挡或移动摄像头的做法。一些驾校的教练员移动了车内的摄像头，或用车上装饰物等物品将摄像头长期遮挡起来，监管人员从平台根本看不到里面的情况：“有没有学员、学员是否和卡上的人一致都搞不清楚。”还有的驾校使用掉包计。前段时间，监管人员发现这样一个案例：科目一签章时明明是一名女学员，可这名学员持计时卡培训时，抓拍的画面却显示学车的是一名男子。
“歪招”难逃监控
严处造假单位个人
“计时培训系统不但可以记录刷卡培训的时间信息，同时可以精确测定车辆的GPS轨迹、行车速度，还有摄像头随机拍照存档，这些造假的‘歪招’其实都逃不过监控。”湘潭市运管局驾培科相关负责人介绍，近两个月以来，驾培科加大了对学时造假行为的处理力度，通过平台监控和走访抽查的方式，共查实了74辆存在违规行为的车辆。
目前，所有被发现有违规行为的教练员，其教练员计时卡已被远程锁闭，强制停止其车辆教学，教练员和教练车必须整改到位后才能再次开始教练工作。对于出现违规行为的驾校，运管部门也已在全行业通报，要求其加强监管工作。
