车祸是可怕的,但也是可以预防的,因为它同其他事物一样,也是有规律可寻的,只要你真正掌握了安全行车规律,就能有效避免车辆事故的发生。
规律一:驾驶员应培养良好的职业道德和心理素质
培养驾驶员良好的职业道德和心理素质是安全行车的关键。“疲劳驾驶”、“酒后开车”、“强行超车”、“超速行驶”、不按照规定行车,不仅是严重的违章行为,也是职业道德水平低下的突出表现。
有些老司机觉得自己驾驶经验丰富,就产生了大意的思想。可大意是会付出代价的,越是老司机,越应该拿出老司机的谨慎态度,保持清醒的头脑和高度的戒备,集中注意行车中的各种状况,才能妥善处理各种情况,有效减少交通事故的产生。
规律二:欲极速则易出车祸。
车速跟行车安全有着密切的联系,因行驶速度快而引发的车辆事故屡见不鲜。盲目开快车有如下不良后果:
一是导致频繁超车、会车,使可驾车辆过多占用中心线或逆线,使冲突点增多。
二是破坏了车辆的稳定性,加大了转向时的离心力,从而使可控性降低;
三是制动距离加长,制动效果变差,安全系数会下降;四是观察的视线会受到限制,观察角度清晰度降低。
规律三:开车不能到极限,要留有处理意外情况的余地,留有应付突变和紧急情况的时间和空间。
行车中我们要注意把握与应变有关的交通信息,仔细观察前方车辆的动态变化,如果前方车辆突然减速也好有个提前准备。注意与交通参与者保持好距离,一旦遇到突发状况,可以有充分的制动距离和采取措施的时间,从而避免发生交通事故。
规律四:开车不能一厢情愿,要时刻注意其它车辆的驾驶情况
所有驾驶员必须明确:交通安全不是单方面做好就能保证的,开好自己的车仅是其一,其二是要与其它车辆进行信息交流、相互谦让。
你晓得吗?了解这些行车的安全规律锦囊,事故发生率就降低一大半啦。其实,开车不仅需要技术,也需要有“车德”。小编在这里提醒您,安全行车,文明礼让才是保平安的王道,因为我们没法跟生命开玩笑。
昨日,第二届广州军区创伤急救与重症医学学术大会在广州军区武汉总医院举行,中国工程院院士付小兵在会上呼吁:“国内交通事故创伤发生率正在上升,建议考驾照时在目前基础上多考一些急救知识。”
付小兵是解放军总医院全军创伤修复重点实验室主任,也是中华医学会创伤学分会主任委员。
据了解,在美国,创伤是1到44岁年龄组的首要死因,在全年龄组死因中排第三位。
“很多创伤都是可以预防的,”专家说,“比如在全社会树立‘创伤可预防’的理念,控制酒驾、疲劳驾驶,加强急救培训等。”
付小兵认为,现在很多中国人缺乏最基本的急救知识,遇到交通事故时,在医务人员赶到之前,不知道如何在“第一时间”对现场受伤人员进行救治。对驾驶员来说,掌握急救知识更为重要,“欧美一些国家,比如德国,人们想考驾照先要上两次急救课。”付小兵说。
武汉大学中南医院急救中心博士陈志桥昨日介绍,急救知识的匮乏,是交通事故伤员得不到及时救治的原因;而急救方法不科学,易加重伤害。“比如车祸中最常见的大出血,抢救‘黄金时间’为受伤后30分钟。在专业医务人员赶到之前,现场人员能用科学的方法为伤员紧急止血,就可大大降低死亡率。”但在临床中,经常遇到一些车祸后得不到科学救治,反而使伤员伤情加重甚至死亡。
汽车在行驶过程中,因为不可测因素,极易出现紧急情况,对安全驾驶产生很大威胁。因此,出现紧急情况时如何采取紧急措施避险是每个驾驶员必须掌握的内容。今天,小编就和大家说说汽车制动突然失灵应该如何避险。
首先,我们来看下制动失灵的原因。
制动失灵的关键在于制动系统无法对汽车施加足够的制动力,包括制动液管路液位不足或进入空气、制动器无法正常工作、制动控制系统故障等原因都会导致出现制动失灵。
紧急避险措施:
1、首先保持冷静
眼睛盯住前面的路面,继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上,注意前方的车辆、行人以及障碍物。
2、排查制动失灵的原因
看是否有异物卡在了制动踏板的下面,如果是这样,用脚将异物踢开,绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开,并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题,这种提醒也可以让他们注意到你的车,而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。
3、来回踩踏制动踏板
来回踩踏制动踏板,这可以帮助恢复制动系统中的压力,这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话,你可以多尝试几次这样的操作。
4、尽快挂入低挡
5、应用驻车制动来减速
6、如果上述方法都不能使车辆停下来, 那就利用一切可以利用的障碍物使车辆停下来。
提示:以上就是汽车制动失灵的应对方法,希望每个车主都能认真学习!