随着人民生活水平的不断提高，越来越多的家庭和个人开始拥有自己的汽车。伴随着汽车保有量的不断攀升，道路交通压力的问题也开始日益凸显出来。而对于普通的驾驶人来说，每天开车，情况很多，难免会有个违章什么的，闯红灯6分，超速、不按标线形式3分起步，一个驾照一年最多只有12分可扣，想想压力很大啊！
最近国内某个号称交通法规执行最严格的城市又新颁布了一条交通管制措施：闯绿灯也要扣分......其实颁布这样的变态交通措施最根本的目的就是解决交通拥堵问题，而造成拥堵大多数原因是部分驾驶员不遵守规矩、加塞等等不良习惯造成，既然不自觉遵守，那就加大处罚力度，罚多了就养成习惯了，伤不起啊......
其实闯绿灯扣分在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中也有明确规定，也就是说这并不是一个新规定，只不过一直没有实行罢了。以下3种情况，均会造成“闯绿灯”行为。
1、“闯绿灯”前提，那就是前方路口发生拥堵的前提下，当信号灯变成绿灯，你还驶进路口加塞，恭喜你，交罚款吧。但对于车流量更大的路段，或许会造成更大的拥堵，甚至会影响下一个路口的车流；另外素质不高心急的车主还会在后方狂按喇叭。
2、绿灯前提下，直行车没能让上一个路灯期间遗留的车辆先通过；也需要处罚，这是对的，互不相让只会让拥堵情况升级。
3、不得在人行横道、网状线区域停车等候；都属于禁停的区域！但如果不是前方堵车的话，压根就不会停到这些地方。
除了闯绿灯罚款外，还有一些交通条例你也需要引起注意，因为也罚款......
1、车内12周岁以下儿童不能坐副驾驶位，4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅；否则罚款300元。
2、在没有信号灯的交叉路口，遇到停车排队或者缓慢行驶的前提下，必须采用“拉链式”通行；违者罚款300元。
3、严管区域违停最低罚款500元，在其他地方违例停车引起交通拥堵直接拖车。
4、不系安全带！最低罚款200，值得一说的是所有乘员！简单来说就是坐后排都必须系上安全带。这个号称交规执行最严格的城市不是唐山，是深圳，其实各个地方的交通法规都是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》而来，关键就是在于各个地方的处罚、执法力度不同，所以才会产生如此大的反差，但作为车主，我们更是应该学会自觉遵守交通规则，学会礼让，这样才能更好地缓解拥堵的交通。
小编推荐
老司机要当心了！新规出台闯绿灯也要扣分、罚款！
“闯绿灯”只是民间的一种口语化说法，是指前方路口已经发生拥堵的情况下，虽然信号灯为绿灯，但如果驶入，可能会造成交通更加拥堵的行为。简单来说，就是在前方路口堵塞的情况下，即使信号灯是绿灯，也不能继续前进的情况。
相关法律规定
《道路交通安全法实施条例》第五十三条规定：机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
以下三种情况，大家就要等待一下，再通过：
第一、车经过交通信号灯或交通标志控制的交通路口、十字路口遇有行驶方向路口交通堵塞时，还继续驶入路口的。
第二、前方处于绿灯状态，将车停在路口画有黄色网格线（禁止停车区）范围内的。
第三、绿灯情况下的直行车，没有让上一个红绿灯期间内遗留在路口中间的对面路口开过来的左转弯车辆先走。
简单来说，如果十字路口的确严重拥堵，就算是绿灯了，你过去了那也还是走不了，何必再把车子开去跟着添堵，不过这时候在你后面的车辆可能会一直对你滴个不停，甚至用双闪晃你，这时候大家的素质马上高下立见了！
刷脸练车！“双网对接”9月1日起正式实行！
哈尔滨市将于9月1日实施驾校学员培训网络实现与交警部门考试网络“双网对接”，详细规定了新的驾考评判标准：9月1日起，全面启动“人脸识别”智能审核及培训过程监控抓拍学车过程。今后学员刷脸启动教练车，车内监控随时查岗学员学车，学时不够禁止参加驾考。
刷脸的政策早就实施了，但还没有在全国范围实行，但相信未来极有可能会全面推广，今天小编就带大家来看看“刷脸”学车，带来的一些驾考学车变化，小伙伴们要记住啦！
强化监管 增加人脸识别：学车时，每10分钟就要对学员和教练进行一次抓拍，并向后台反馈信息，如果学员或教练在练车中离车超时、脸不对版、摄像头被遮挡，就会立即停止计时，教练考勤也同样作废。
教练先打卡签到，学员再计时拍照：每次上车训练，教练需要先打卡签到，系统拍照，然后学员再进行打卡计时，系统拍照，不管是教练还是学员，都真正做到360度无死角培训。
学时变长，收费翻倍：目前按照驾考教学大纲要求，C1驾驶员在学员培训期间，须学满62个学时，其中科目一（道路交通安全法律、法规和相关知识）12学时、科目二（基础和场地驾驶）16学时、科目三（道路驾驶）24学时、科目四（安全文明驾驶常识）10学时，其中科目三还要求学员行车里程达到300公里。
低价学车还有10天，下月或将上涨千元：按照行业管理部门要求，从9月1日后报名的学员将严格按照“新规”进行培训。据了解，很多驾校考虑到学车人数的减少，须严格遵守驾考规定，学车时常的增加，学车油耗、折旧率等成本的上涨，即将上调学车费用。
目前哈市驾校C1证培训周期一般为3个月，随着控制学车时间以及每天只能学习4学时的规定，学员拿证时间可能从现在3个月延长至4个月以上。所以如果你还没有报名学车的话，请抓紧这最后的10天时间，尽快报名。
四川人要注意啦！四川新驾考大纲11月1日起实施
记者从市运管处了解到，根据四川省交通运输厅运管局的安排，经公安部、交通运输部联合印发经过修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》预计于11月1日起开始实施。
目前，我市道路运输管理机构正采取切实有效措施，指导机动车驾驶员培训机构在10月31日前完成对计时培训系统平台及车载终端的升级调整。11月1日起，启用新《大纲》要求的教学日志和培训记录，向每位学员发放交通运输部组织编写的规范化教材；机动车驾驶员培训机构将转变理念，充分运用互联网远程教学技术，推行课堂教学与远程网络教学相结合的理论培训方式，努力提高理论培训质量；机动车驾驶员培训机构也将全面推进培训服务模式改革，使用符合新《大纲》要求的预约培训系统，向广大学员提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务方式。确保新《大纲》的顺利实施。
新《大纲》究竟“新”在什么地方。据市运管处驾培科相关负责人介绍，此次《大纲》修订，是紧跟2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》脚步而来，新《大纲》的改变也秉承着“促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。”这一总体指导思想。在服务模式方面，先培训后付费成为一大亮点。在理论知识方面，更加注重法律法规知识的应用，注重对学员安全文明意识的培养。在实际操作方面，更加注重学员良好驾驶操作习惯的养成。这些调整，重点是要突出学员安全文明素质的养成，弱化应试教学。
9月1日起，驾考培训费要涨至8000元？
据海口的吴先生反映，近几天，在他的朋友圈里传着一条消息，说是驾考培训要涨价了，报名费就要2300元，科目一和科目四（培训）不收费，科目二18个学时，每个学时120元，科目三24个学时，每个学时150元，总共加起来超8000元。
除了吴先生，谢女士也反映了这一情况。因朋友圈传驾考培训费要在9月1日后涨价，她马上跑到海口，向一所驾校了解情况，驾校工作人员告诉她，驾考培训费涨价的消息是真的，而且各个驾校都已经知道了这个消息，如果现在报名的话就算在9月1日之前，就照原先的培训费4500元收费。
驾考培训费要涨，这消息到底是不是真的呢？据海南省道路运输局相关负责人介绍，从去年开始，省机动车驾驶员培训收费由企业自行确定。据介绍，省道路运输局并没有出文件，说驾考培训的费用要涨。该负责人表示，9月1日开始，我省的确要进行机动车驾驶培训模式改革，但主要针对的是对学员学习驾驶过程的监管。驾考培训费用要涨的信息应该是不良驾校或教练，借用9月1日起我省机动车驾驶培训模式改革之际为高价招揽学员编造的假消息，希望广大群众不要上当受骗。
注意！10月1日起，江苏人要这样考驾照了！
近日，交通运输部、公安部联合下发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（下文简称“新《大纲》”），新《大纲》将于2016年10月1日起施行，2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
新的驾校《大纲》有哪些变化呢？小编给大家整理了一些变化比较大的点，要考驾照的读者可要注意啦！
2016年新《大纲》学时安排
可以看到，新《大纲》对部分车型的培训学时做了细化，不再只是规定总学时，而是细化到各学习内容的学时。而且从学时的安排来看，更加注重于道路交通法律法规相关知识和实际道路驾驶技能的教学。
新《大纲》明确指出，“课堂教学不得低于6个学时”，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4个学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2个学时。”
就大多数人考的C1、C2证而言，新《大纲》的总学时比2012年颁布的《大纲》减少了十多个学时。
值得注意的是，新《大纲》还新增了一项——各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，最低不得少于300公里。
注意啦！3月15日，驾照新规来袭@全体学员
有句话说：分分分，学生的命根，可见考试分数对学生的重要性。对驾驶员来说，这记分分数也同样的重要。因为几个不小心一个记分周期内被记满12分甚至更多，就得“回炉再造”～要想拿回驾驶证，可不是件容易的事儿，必须重新学习+考试。目前，只要参加完现场教育学习后，就可以预约满分复考了。但是！！！3月15日起，将全面推行网络学习教育。要想拿回驾驶证，违法驾驶人满分参加完现场学习后还得再多过一关！怎么办？怎么过？不着急，贴心的小编为你送上通关秘籍！
一、学前须知：
一旦被记满12分，将收到交警部门开出的《交通安全学习、(补)考试通知书》，如果你打算在中山参加复考，需要在15日内到交警支队长江考场内的办证厅预约学习，并在90天内完成所有学习。
二、学多久？
持A、B牌及校车驾驶人：2天（4课时、8小时）
持C牌及以下驾驶人：4天（8课时、16小时）
三、学什么？
“试题学习”--包括A卷和B卷，均为必学内容，每卷设试题100条，完成后自动认定为一个小时，共2小时（一个课时）
“视频学习”--包括高速公路交通安全警示录、拒绝危险驾驶行为、交通事故实录、交通安全宣传微视频四大类，每一大类中有不同内容和时间的多个视频。
看到这儿，有网友会说：这还不简单，我熬个夜，很快就能学完了！
你可以选择自己喜欢的内容和时间进行学习，但是！！！(没错，又是但是…）视频学习每天不能超过4小时，即2个课时。简单说：想投机取巧，没门儿！必须老老实实学够学时和天数。谁让你不遵守交通法规被扣满分了呢～
网友又有疑问了：如果点开学习后，临时有事要走开怎么办？如果临时有事需要离开，点击“保存”就可以了，系统将自动记录、计算所学时间。但每次最少不能少于5分钟，否则无法保存学习时间记录。
小编提醒：
按照公安部2016年下发的《机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育工作规范》（以下简称《规范》）的通知要求，驾驶人违法记满分教育须进行为期7天的现场学习和网络学习教育。也就是说只有完成现场学习和网络学习的全部课时后，才能预约参加满分复考。当然，3月15日前，已经参加完或者正在参加现场学习的，就不需要参加网络学习了～
新交规大全！1月1日起正式实施
很多小伙伴对于已经实施的新规定还不是很熟悉，今天小编特意整理了一下，不知道的赶紧看看，否则给你100分都不够扣！
一、购置税增加
购置税增加相信大家都知道了，从今天开始，凡是2018年1月1日买的车，都将按10%的购置税计算，去年没买车的朋友只能默默流泪了！
二、新能源车福利
与传统燃油车不同的是，新能源汽车将免征购置税，而且还将推出新能源车牌，只要是新能源车，就不会被限行，而且享受首付15%的优惠！
三、车载物品增加反光背心
我国交通部门有规定，汽车上高速或者年检时必须要携带三角架以及车载灭火器，2018年新规实施后，在原有的基础上又新增了一个反光背心，交警会随机检查，如果没有配备，将被罚款！
四、汽车标志
现在我国汽车市场混乱很多车主胡乱改装汽车标志，有的车明明是众泰，却活生生被改成了保时捷，以后这种行为都将被罚款，车主们注意了！
五、老年代步车不再允许“无证驾驶”！
现在老年代步车非常流行，在路上经常能看到一些没有牌照的老年代步车穿梭在车海中，由于没有牌照，这些车在路上肆意妄为，是巨大的安全隐患！而且很多老年代步车车主都没有驾照，这是不允许的，一旦那被抓住，直接按无证驾驶处理！
这些新规定大家一定要了解，别到时候被扣分罚款了都还不知道为啥！你身边的朋友都了解了吗？赶紧转发让更多的人知道吧！
【改革】9月1日起，海南驾考10大变化抢先知道！
1实行学员培训自主预约、自主选择
全省机动车驾驶员培训机构将建立学员培训预约制度，学员可自主选择培训模式、自主选择培训时间，自主选择教练员、自主选择缴费方式。此举，充分体现学员知情权、选择权。
2实行计时培训，按学时收费，先培后付一人一车一教练服务模式。从9月1日起，全省机动车驾驶员培训机构各驾校实行计时培训，按学时收费，先培后付，覆盖率达到100%。
3在线支付培训费用驾校先培后付的收费方式为：基础费用（教材费、车载系统流量费、税金、教练场地费等）+单人单车计时培训学时费用。允许驾校开设VIP班，差异化培训学员。学员支付培训费用可采取现金支付、银联支付、微信支付、支付宝支付等多种方式，彻底改变一次性预收全部费用的传统收费模式。
4逐步跨驾校培训模式允许联合体驾校学员跨驾校培训，允许已退市驾校学员跨驾校培训，累计培训学时，办理科目结业审批。
5建立海南驾培行业投资风险预警机制省道路运输局将每年发布一次我省驾培行业投资风险预警机制，各市县运管机构可根据本辖区实际，发布驾培行业投资风险预警机制，引导社会资金理性进入，避免盲目投资，推动我省驾培市场良性发展。
6各驾校自行聘用教练员各驾校可按照省局规定的教练员条件，自行聘用教练员，并报送属地运管部门登记；省局在“机动车驾驶员培训公众服务平台”对外发布教练员信息。
7全省使用全国统一培训合同我省将按照交通运输部的要求，在全省试用“机动车驾驶员培训合同”（范本）的基础上，9月份，全省将使用全国统一培训标准化合同，保护学员合法权益。
8建立“海南省机动车驾驶员培训公众信息服务平台”我省将建立起“海南省机动车驾驶员培训公众服务平台”，“平台”功能涵盖“网上报名”、“驾校基本信息”、教练员信息、教练车信息、学员培训报名程序、评价投诉、各驾校服务收费等等各方面内容，方便群众了解国家政策、了解全省驾培行业信息。预计8月上线运行。
9实行对培训过程动态监管实行对培训过程动态监管，确保培训学员培训学时真实有效。
一是改进理论培训模式，科目一培训必须通过驾校计时培训系统进行多媒体网络教学或者学员集中培训方式完成培训学时。二是对现有机动车驾驶员计时培训管理系统和省级驾驶培训机构监管平台进行改造升级，实现学员培训过程实时音视频监控，每15分钟抓拍一次教练员、学员培训照片，且能够自动比对。教练主场地和部分场地设置电子围栏，达到学员培训过程动态监管，学员培训学时真实、有效，从源头上杜绝学时弄虚作假行为，提高培训质量。三是实行省级驾驶培训机构监管平台与省交警总队考试系统联网对接，实现驾驶培训与考试数据信息共享，确保培训与考试有效衔接。
10充分发挥驾培协会的作用一是省驾培协会建立全省机动车驾驶员计时培训监管平台。
二是培训计时系统营维服务商分别在省驾培协会和海口驾培协会建立客服中心，确保计时培训系统、教练车车载设备正常运行。
7月1日起，私家车年检新规实行后的变化需要引起注意
还没年检的车友们请注意，自2017年7月1日起，私家车年检新规上线啦！心里是不是有很多疑问？别急，小编带你播报年检新规，快速读懂车辆新政策。
车主疑问一：“免检”，就是说6年间啥也不用干吗？
6年免年检不代表免年审，我国的道路交通法规定车辆要定期检验，小型私家车的注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，可以免检2次；注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的，可以适用免检1次；注册登记日期在2010年8月31日之前的，需按照原检验规定办理年审业务。
此次年检新政策免除的是6年以内小型私家车每两年一次的“上线检验”，也就是说每两年车辆需要定期做年审时，仍需要在指定期限内到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。
一句话总结：“免检”不是什么都不做，也别忘了定期领标，不然是会罚款的。
车主疑问二：我的车是7坐的，能在“免检”之列吗？
根据新规，出于对面包车和7座（含）以上的车辆对于交通安全责任大，易引发交通事故的考虑，将不纳入免检范围。
一句话总结：对于面包车和7座以上的车辆仍然免不了2年一次的上线检验。
车主疑问三：“免检”范围还有什么限制？
“免检”范围是6年以内的非营运轿车和微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车9种车型。在此期间如果发生过交通事故，仍然需要按照规定参加年检。
一句话总结：如果你的车有过“前科”，还得按规年检。
车主疑问四：要去办理“年检”需要准备啥呀？
每两年做定期检查时，车主需要提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴纳凭证或者免征证明，机动车安全技术检验合格证明等真实有效；在处理完交通违法行为和交通事故后可直接向公安交管部门申请领取检验的标志。
一句话总结：年检要带“证”。
随着汽车行业的发展，相应的法规也在不断完善，规定虽然说严厉却只是为了你的安全！
2020年1月1日起，科目三或增加4项扣分项目！驾考难度成倍升级！
近两年，对于驾照的考核标准变动真是越来越频繁。2020的10月新规，对于科三的难度升级让不少学员傻了眼。刚过三个月，有些地区又曝出了会对科三再次进行难度升级。真是难为了一众还没拿到驾照的学员们。
（图片源于网络）
据悉，本次科三的变动主要是对换挡操作新增了3个考点。同时对于直线行驶有了新的规定。
1、对挡位行驶里程数进行考核。1挡单次累计里程数＜200米；2挡单次累计里程数＜300。除此之外，1,2挡的累计行驶距离应＜2000米。
2、对挡位和速度的匹配进行考核。1挡，速度0-27KM/时；2挡5-37KM/时；3挡15-47KM/时；4挡25-57KM/时。
3、对直线行驶标准进行变动。规定在直线行驶过程中，左右便宜距离不超过50公分。
4、发布挡位、车速和持续时间的标准参数。当在4挡时，车速不能低于35KM/时。并且持续时间需在3秒以上。
本次变动对于学员的车速和挡位的把控来讲。是一个重大考验。只有对挡位彻底熟练，车速控制力够稳，学员们才能顺利通过呀。
