据了解，今后市民考驾照，考完科目三大路考后，需要再考一次交规。也就是说，考驾照要考两次理论。但是这项驾考新规何时实行？会不会增加考试费用？暂时还没有定论。
今年6月，公安部计划修改111号令(公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定，2010年4月1日起施行)，正式面向基层征集意见。据了解，当时，省城交警部门就提出将科目一的理论考试题库拆分、分两次考的建议。目前，基层征集意见已基本结束。拟定修改后，驾考难度及交通违法行为处罚力度都有所增加，其中还增加了实习期驾车限制措施。一年内的新手驾驶机动车上高速公路，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
其中一点变化引发不少人的关注，那就是科目一的理论考试题库被拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，且第二部分是放在科目三考试后进行，也就是将要新增的科目四。其次，修改意见稿要求增加考试里程数。大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。考试中还将增加侧方停车入位、驶入、驶出主路等项目。
交警部门有关人士介绍，当前的科目一考试存在一些弊端，学员一般都是靠死记硬背交规，实际效果不好。将题库拆分后，降低了学员第一次考试的门槛，学员通过桩考、选项、大路考等一系列实际操作后，掌握了一定的驾驶技巧，考完科目三再考一次理论即科目四。这样，学员对安全文明驾驶有了更深刻的认识，对实际操作有帮助。
驾考新规总结：
科目一：考核交通信号、通行规则等理论知识；
科目二：倒桩移库、电子路考；
科目三：场外大路考；
科目四：安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等知识。
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2020年驾照考试科目三新增4项规定，难！
现在很多准备考驾照的人都忍不住会说：怎么考驾照这么难，乱七八糟的规定有多，早知道前几年就应该去学车了。现在不仅驾照更难拿到手了，所需要的花费也比以前多了不少，再加上工作后时间紧张，真不是件容易的事。那么今年学车都有哪些不一样呢？
2020年驾驶证考试主要有几种变化，第一是培训的课时如C1减少至62个学时，第二是练车的里程增加到300公里，第三个是学费按照课时来收费。第四个时科目三新增加了4个规定，具体如下：
1、在考试的过程中，轮胎不能偏离路面超过50厘米。
2、换挡起步的距离要求，1档起步要求行驶的距离不得超过200米就得换2档，而2档的行驶距离不得超过300米。
3、对于档位速度的要求，比如1档起步的时候速度不得高于27公里/小时，换2档的时候，行驶速度不得超过37公里/小时，但是要高于5公里/小时。3档的要求是15公里/小时-47公里/小时，4档25公里/小时—57公里/小时；5档的速度为公里/小时—61公里/小时。
4、对于档位，行驶速度和持续时间三者关系的要求，比如挂4档行驶的时候，速度不得低于25公里/小时，而且需要保持3秒钟以上。
从上面的要求可以看出，我国对于驾驶证考试的要求是越来越严格，执行标准也是越来越细化，就看执行力度就拭目以待吧。
驾照考试科目四需要注意什么
1、科目四考试需遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
6、科目四考试做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。
10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。
11、还有一点，科目四要多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!
驾照考试科目一和科目四哪个难
其实难与不难都是相对的，一个考法规，一个考安全常识。
但是相对来说，学员会感觉科目一比科目四难一些。
考科目一的学员，多数是没有摸过车的，对车上的标志，路的标志，法令法规，驾驶常识都不熟悉，加上科目一的题库内容多，题目上千，不容易记。
学员考科目四时，已经通过了场地考试和长途考试，对车对路都有感性认识，也熟悉相关内容。
接下来看看科目一和科目四有哪些区别
科目一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目一是基本知识，科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
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