并不是每个汽车教练都是急脾气!

都市,灯红酒绿,人来人往,在繁忙的生活中,我们每个人都很容易成为委屈体,由于各种不顺遂导致我们的情绪也是异常易怒,这种反应在对汽车教练身上尤其明显。学员埋怨汽车教练几乎已经是家常便饭的一件事了……

并不是每个汽车教练都是急脾气!

汽车教练教学是属于社会服务类,他应该有他的服务态度也接受广大学员的监督这些都是应该的也是合理的。但是作为一个合格的汽车学员,请大家以公正的态度来评判汽车教练员。不要一棒子打死一群人,林子大了,总是会有坏鸟,不否认有些汽车教练员的态度不够好,训斥起来比较凶;但是那么多的学员当中,总是会有各种各样的,有些学员上手快,学的灵活,有些学员小心谨慎,不敢放手开,老是犯错。

做人,要换位思考!

汽车教练不是人民币,大家都喜欢;就算是人民币,还有人却喜欢美元,这就叫众口难调。

在驾校学车的时候,你们作为一个学员,在抱怨这抱怨那的时候,你们有没有想过汽车教练的辛苦和不容易。 

汽车教练怎么就不容易了呢?

1、上班时间

早上起得比鸡早,睡得比狗晚。特别是冬天,你们大家还在老婆孩子热炕头的时候,教练员们已经开着破教练车出发接学员考试去了。

2、待遇如何。

大家可以加入我们的交流群419490071去了解全国汽车教练员的薪资待遇到底有多高,每天的上班强度能不能和收入成正比。不要说有领高薪的,每个行业都有,就像你玩股票,大家都说有人赚,请问,你赚了吗?

3、各种职业病。

广大的汽车教练们,肺炎,尘肺病,久坐憋尿下的各种病,各种腰椎肩周炎,胃病,是他们的职业病,就连吃饭也得抓紧时间。

4、关于假期。

你们周末双休,一年从元月一直有各种假期,你看看教练车哪天、在哪个训练场没见过,你们在休假的时候,汽车教练员们往往是最忙的时候。

结语

现在全国各地到处学车都是爆满,而汽车教练们也更加忙碌了,他们工作环境没有事业单位公务员舒服,工资待遇就更比不上了。为什么现在多少人拼了老命去抢一个事业单位的饭碗,没有一个人愿意去当汽车教练,就是因为够累,够苦逼,够悲催,但是为了生活不都得这样干着么,生活不易,且行且珍惜。。。

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学车并不是去驾校拿驾照


这几年国内的经济进展进入快车道,家用汽车的大度增加,国内如今已经有了3亿多驾驶员,而且还会有更多的人进入驾校报考驾照,很多人就觉得花钱买本驾照然后就造成了很多意料之外的问题。

像这种去驾校只是为了考驾照而不是为了学驾驶技术的学员,可能侥幸拿到了驾照但是真正等到自己开车的时候技术不过关,硬着头皮上很轻易出事,请陪练吧更耽搁事而且要花更多的钱。

有些学员一听到哪家搞活动比市场价廉价好多,不管三七二十一抓紧报名不然活动就过了,根本没有考虑过教练怎么样,驾校的基础设施怎么样。就是有那种买驾照的心态,根本不考虑自己学的好不好,考到了驾照之后能不能直接上路。

现在很多年轻的学员在考驾照之前,可能在家里父母对他们培训过驾驶技术也开过车或者可能开的还很不错,对他们来说只是买个驾照让自己的驾驶变的合法,可是他们并不知道平常开车技巧对于正式考试来说很多地方是不合格的,这种学员由于过分自信,最后挂掉的可能性非常大。

那些还没有驾照但是想准备学车的朋友,在挑选驾校的时候前了解一停自己周边驾校的情形,认真的进行评估,在价格和培训质度上对比之后再去报名和学习,如果想要知道相关驾校的资料可以通过平台来咨询和报名。

真皮座椅并不是高级的?细数座椅的材质


汽车的座椅对汽车的行车舒适性影响很大,不同级别的轿车对于座椅做应用的技术或者说配置差别很大。大家在描述座椅乘坐的舒适时,首先考虑到的是座椅的包裹性,座垫的支持性,座椅对腰部、背部及肩部的支撑如何,其次是座椅的配置问题,如电动座椅调节、座椅通风加热功能等。除此之外,车主最关心的问题莫过于座椅的覆盖物,换一个说法就是真皮坐椅?针织座椅?还是软材料?下面给大家介绍下汽车座椅的材质。

1.针织座椅

针织座椅是比较常见的座椅覆盖材料,针织材料多见于较为“低端”的车型,针织座椅主要材质是绒布和化学纤维。从视觉效果和手感上,给人一种廉价的感觉,这种材料透气性好,不易磨损。因为由针织制作,所以可以自由的搭配颜色,可以自由的调节车内的氛围,由于针织座椅制作成本低,所以非常亲民。不过针织座椅长时间使用之后非常显旧。

2.软材料(革制)座椅

目前国产轿车为了提升自身车型的档次,大都使用这种革制座椅,这种材料在使用上能给人带来一定的乘坐舒适性和优越感,至少比针织座椅舒服手感好,在兼顾成本的基础上也照顾到了实用性,不过皮革材质对于真皮材质还有很大的差别,所以皮革材料的透气性不佳。对于车主来说,他们更倾向于这种材质,在价格差别不大的情况下,皮革材质更具档次。

3.真皮座椅

真皮座椅车主们最追捧的座椅材料,应用在中高端车型上。真皮座椅的面料采用真皮材质,这种材质透气性好,舒适性极佳,但是由于比较柔软容易被划伤,透气性一般,皮质容易老化,需要定期保养。真皮座椅是一台汽车舒适性的象征,一般舒适性好的汽车都采用真皮材质,包括仪表台和车门的覆盖材料,真皮可以说是高端汽车的象征。

4.Alcantara

Alcantara材质的座椅对于汽车爱好者来说并不陌生,很多跑车乃至超级跑车上都应用这种材质,已凸显汽车的性能与运动。很多车主都认为Alcantara为真皮材质,其实Alcantara并不是真皮材质,而是由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯制成的合成面料,由于手感和视觉感受上很像真皮,所以被大家误解。

5.Designo座椅

Designo座椅是真皮座椅中的佼佼者,出自著名内饰设计商Designo,代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革,经过精致的制皮过程之后,带来最豪华的内饰设计。Designo座椅一般多用于M-Benz的高端产品上,S级、M级等车型上都会推出Designo内饰特别版车型。Designo座椅皮质感受极佳,细腻、柔软,在透气性和舒适性上都有极为出色的表现。

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