都市,灯红酒绿,人来人往,在繁忙的生活中,我们每个人都很容易成为委屈体,由于各种不顺遂导致我们的情绪也是异常易怒,这种反应在对汽车教练身上尤其明显。学员埋怨汽车教练几乎已经是家常便饭的一件事了……
并不是每个汽车教练都是急脾气!汽车教练教学是属于社会服务类,他应该有他的服务态度也接受广大学员的监督这些都是应该的也是合理的。但是作为一个合格的汽车学员,请大家以公正的态度来评判汽车教练员。不要一棒子打死一群人,林子大了,总是会有坏鸟,不否认有些汽车教练员的态度不够好,训斥起来比较凶;但是那么多的学员当中,总是会有各种各样的,有些学员上手快,学的灵活,有些学员小心谨慎,不敢放手开,老是犯错。
做人,要换位思考!汽车教练不是人民币,大家都喜欢;就算是人民币,还有人却喜欢美元,这就叫众口难调。
在驾校学车的时候,你们作为一个学员,在抱怨这抱怨那的时候,你们有没有想过汽车教练的辛苦和不容易。
汽车教练怎么就不容易了呢?1、上班时间
早上起得比鸡早,睡得比狗晚。特别是冬天,你们大家还在老婆孩子热炕头的时候,教练员们已经开着破教练车出发接学员考试去了。
2、待遇如何。
大家可以加入我们的交流群419490071去了解全国汽车教练员的薪资待遇到底有多高,每天的上班强度能不能和收入成正比。不要说有领高薪的,每个行业都有,就像你玩股票,大家都说有人赚,请问,你赚了吗?
3、各种职业病。
广大的汽车教练们,肺炎,尘肺病,久坐憋尿下的各种病,各种腰椎肩周炎,胃病,是他们的职业病,就连吃饭也得抓紧时间。
4、关于假期。
你们周末双休,一年从元月一直有各种假期,你看看教练车哪天、在哪个训练场没见过,你们在休假的时候,汽车教练员们往往是最忙的时候。
结语现在全国各地到处学车都是爆满,而汽车教练们也更加忙碌了,他们工作环境没有事业单位公务员舒服,工资待遇就更比不上了。为什么现在多少人拼了老命去抢一个事业单位的饭碗,没有一个人愿意去当汽车教练,就是因为够累,够苦逼,够悲催,但是为了生活不都得这样干着么,生活不易,且行且珍惜。。。
汽车的座椅对汽车的行车舒适性影响很大,不同级别的轿车对于座椅做应用的技术或者说配置差别很大。大家在描述座椅乘坐的舒适时,首先考虑到的是座椅的包裹性,座垫的支持性,座椅对腰部、背部及肩部的支撑如何,其次是座椅的配置问题,如电动座椅调节、座椅通风加热功能等。除此之外,车主最关心的问题莫过于座椅的覆盖物,换一个说法就是真皮坐椅?针织座椅?还是软材料?下面给大家介绍下汽车座椅的材质。
1.针织座椅
针织座椅是比较常见的座椅覆盖材料,针织材料多见于较为“低端”的车型,针织座椅主要材质是绒布和化学纤维。从视觉效果和手感上,给人一种廉价的感觉,这种材料透气性好,不易磨损。因为由针织制作,所以可以自由的搭配颜色,可以自由的调节车内的氛围,由于针织座椅制作成本低,所以非常亲民。不过针织座椅长时间使用之后非常显旧。
2.软材料(革制)座椅
目前国产轿车为了提升自身车型的档次,大都使用这种革制座椅,这种材料在使用上能给人带来一定的乘坐舒适性和优越感,至少比针织座椅舒服手感好,在兼顾成本的基础上也照顾到了实用性,不过皮革材质对于真皮材质还有很大的差别,所以皮革材料的透气性不佳。对于车主来说,他们更倾向于这种材质,在价格差别不大的情况下,皮革材质更具档次。
3.真皮座椅
真皮座椅车主们最追捧的座椅材料,应用在中高端车型上。真皮座椅的面料采用真皮材质,这种材质透气性好,舒适性极佳,但是由于比较柔软容易被划伤,透气性一般,皮质容易老化,需要定期保养。真皮座椅是一台汽车舒适性的象征,一般舒适性好的汽车都采用真皮材质,包括仪表台和车门的覆盖材料,真皮可以说是高端汽车的象征。
4.Alcantara
Alcantara材质的座椅对于汽车爱好者来说并不陌生,很多跑车乃至超级跑车上都应用这种材质,已凸显汽车的性能与运动。很多车主都认为Alcantara为真皮材质,其实Alcantara并不是真皮材质,而是由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯制成的合成面料,由于手感和视觉感受上很像真皮,所以被大家误解。
5.Designo座椅
Designo座椅是真皮座椅中的佼佼者,出自著名内饰设计商Designo,代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革,经过精致的制皮过程之后,带来最豪华的内饰设计。Designo座椅一般多用于M-Benz的高端产品上,S级、M级等车型上都会推出Designo内饰特别版车型。Designo座椅皮质感受极佳,细腻、柔软,在透气性和舒适性上都有极为出色的表现。
科二需要勤学苦练,但应对科二考试,却不是练得熟练就能通过考试,还要看看这几方面做得足不足够:
1不要一坐下就开
每个学员身高、坐姿不同,对于后视镜和座椅的要求也是不同的。如果将就其他学员的座椅和镜子,看点不准的同时,练车久了还易疲劳,身体酸痛。
养成一上车调整镜椅,系好安全带的习惯。
2科二细节要做好
按考试要求正确打转向灯,包括起步、侧方出库、半坡起步,新的考试标准规定直角转弯也要打灯,简单的操作别扣分。
换挡时踩好刹车,避免车辆后溜。
3学会判断和调整
要根据点位“动手”和“动脚”,如曲线和倒库,不少学员手速根不上车速,如果车速过快,可以采取轻压离合,保证限定时间内完成即可;
另一方面打方向动作要果断迅速,打早不打晚,同时要熟知自己打了多少圈。
4尝试独立走全程
科二考试,一般都是学员独自驾驶考试车,完成全程。如果一味依赖教练的提醒,知识记住一堆点位,只是表面的熟练。
驾驶技术的核心,不是怎么操作,而是知道为什么这样操作。
5熟练也不可大意
刚练习科二五项觉得很新鲜,练久了就容易生厌,感觉自己练得比较熟练了,很难像一开始注意力那么集中,容易掉以轻心。
出错就在一瞬间,如速度突然变快,就会导致出现偏差。
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血的教训!学员你还在埋怨教练的严厉吗?
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只要你开车时未随身携带驾照,万一被交警逮到,就算无证驾驶?
……对于这种忘带驾驶证的情况,只是属于“没带证”,而不是“无证”,因此也就不属于“无证驾驶”,交警部门也不会拘留当事人,只会暂时扣车。不过,忘记带驾照开车上路根据公安部123号令要扣1分并扣留车辆的。
谣言二驾驶证上标注准驾车型,如C1、B1、A2等。若C1驾驶证,驾驶了A或B的准驾车型,则被视为无证驾驶?
……出现这种情况,当事人也不属于“无证驾驶”,而是属于“驾驶与准驾车型不符的车型”,同样不会被交警拘留,但会扣掉12分哦。
谣言三驾驶证已超过有效期,不足一年未注销,这个时候驾驶车辆也属于无证驾驶?
……根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾驶证超过有效期但未满一年,不会注销驾驶证,驾驶员只需在超过有效期一年内换领新证即可延续驾驶证有效期。在换领新证之前开车上路,并不属于“无证驾驶”,交警对这种情况的处罚是“只罚款,不扣分”。
谣言四驾驶证被注销(超过有效期一年但未去换新证的)时,驾驶车辆则被视为无证驾驶?
……根据《机动车驾驶证申领和使用规定》里关于“驾驶证注销”的规定,驾驶证到期不提交身体条件证明,或有效期满却不换新证超过一年,则驾驶证被注销;因以上情形被注销驾驶证不超过两年时间的,通过科目一的考试后,则可以恢复驾驶证正常使用。因此,若某人在驾驶证注销期间开车,同样不属于“无证驾驶”,也不会被拘留,但却要承担相应的罚款处罚。
下面这些行为才是“无证驾驶”大家要看清楚了:1、未取得我国公安交通管理部门核发的机动车驾驶证2、利用非法手段取得我国公安交通管理部门核发的机动车驾驶证3、在驾驶证被暂扣或被吊销期间仍驾驶机动车的
提示车主们要留心
千万不要把车交给没有驾驶证的人开……把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶,将被罚款200至2000元,可并处吊销驾驶证;若无证驾驶者肇事引发伤亡事故,车主还将负连带责任。
美颜相机的出现,让很多人再也不相信照片了,在这个充满套路的时代,到处都有人想忽悠你。在汽车圈当然也少不了忽悠,不知道大家在为爱车选择一些汽车配件、装备的时候有没有被忽悠过?
节油器那些所谓的节油器声称可以令油耗下降37%,而且还只需要插在点烟器上,想想都知道骗人的。人家厂商花那么多时间和经费去研发技术才能降低7~10%的油耗,被这个不过几十块钱的节油器完爆了?专业坑爹,在实测中也表明这种节油器根本就没有起到节油的作用。
电动涡轮增压器
现在市场上卖的那种电动涡轮和奥迪的那种是完全不一样的,这些坑爹装备的核心是直流永磁式电动机,就是普通小型电动车上的那种,根本无法满足汽车的转速强度。所以实际使用中,在高转速的时候那涡轮叶片甚至会阻碍进气,减少排气量而导致动力下降,动力不升反降,坑你没商量。
小型车载空气净化器
这些宣称可以制造负离子、臭氧来净化空气,实际上它们制造负离子和臭氧的效率远远不能满足车内空间所需要的量,完全可以忽略,噱头玩意,心理作用而已罢了。
外挂防撞钢梁
减配汽车防撞梁曾经引起热议,所以很多人就开始售卖外挂防撞钢梁,实际上这种东西也没啥用,因为后装的钢梁和车身也不是一体的,结构也不吻合,碰撞的时候并不可靠。没啥效果之余,还会增加车增,增加油耗。
今天是立夏,眼看这三伏天越来越近,汽车空调也成了车主最应该检查的项目!当然今天我们不聊空调,我们聊一聊什么最影响发动机散热、冷凝器散热!因为发动机散热不好容易开锅,空调冷凝器散热不好容易造成空调不凉!下面小编简单普及一下!
汽车水箱的作用
汽车的冷却系统是用来为发动机散热的,一般常见的发动机过热问题都出在水箱身上,对于私家车来说“开锅”是夏天最常见的现象。
空调冷凝器和水箱都位于车头的位置,当车辆在行驶时,空气会顺着中央进气格栅吹进冷却,所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。
如果散热器表面被异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效果,严重的情况下还会出现水温高,甚至“开锅”的情况,而在使用空调较为频繁的夏季,空调的制冷效果可能也不会像之前那么给力。
水箱清洗周期:有人建议你一年清洗一次水箱,也有人建议6个月洗一次水箱。事实上清洗水箱并没有固定的清洗周期,它不同于汽车保养项目,需要根据水箱的实际情况出发。一般情况水箱外部有许多尘土、杂物、柳絮时,或者汽车表现出空调不良、发动机过热等现象时,可以对水箱进行清洗。
如何清洗水箱?
很多人认为洗水箱不过是用高压水枪吹一下就行,其实这样清洗的效果并不理想!因为水箱的结构比较复杂,车主们看到最外面一层被覆盖的是冷凝器而不是水箱,如果简单的从外面向里面冲洗,只能使污垢冲向里面,根本无法起到清理的效果。
正确的做法:
正确的清洗方法应该进行拆卸,将水箱和冷凝器分开。用小刷子或高压气枪将水箱缝隙内的污垢清除,再用清水冲洗表面。在这个过程中,要注意不要破坏铝片和水管,因为铝片很容易变形稍微一用力就会损坏。过多的铝片损坏会造成散热不良,而水箱上水管被破坏则会产生防冻液泄漏。
小编建议:如果你的汽车前面特别脏,柳絮、树枝、塑料袋已经严重的影响了发动机散热的话,建议你采用拆洗的方式,彻底的清一次水箱。
如果车主认为拆洗水箱特别贵的话,且水箱不是特别脏,建议车主一定先用高压气枪将水箱前面的柳絮和赃物吹净,之后在用高压水枪冲洗,不然直接用高压水枪冲洗的话柳絮会直接“呼在”水箱上,这样清洗效果反而适得其反!