新规科目三考试技巧

第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

第二:加小油门后切换到二挡,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换挡,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。

第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三挡以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记!!!否则要关的。

第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!

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新规科目三考试体会


新规的施行使得驾考变化极大,想要轻松通过难度很大。下面是一位已过学员分享的科目三考试体会,希望准备考驾照的学员可以看看,从中学到一些考试技巧!

第一,由左后绕至左前门上车;

第二,调整座椅,后视镜,做好准备工作;

第三,一踩二挂三转向四喇叭五手刹六起步;

第四,向左打方向变道后回轮,踩油门挂二档(即使你在最左侧车道也要打左转向但可以不变方向);

第五,听到指令打右转向三秒向右转;

第六,右转后迅速调整方向加油门到35-40挂三档准备直线行驶;

第七,听到直线行驶指令保持不动方向盘(向远看,轻握方向盘,千万别紧握,这样容易跑偏,尽量在两条路中间跑,不要离黄线太近,社会路又打车超车占道很危险!);

第八.听到直线行驶结束立刻踩离合和刹车将车速降到20通过路口(机器很灵敏,25就超速了,离路口近了速度还没降下来也超速,很严!直接口一百!);

第九,保持20速度向前开至路边停车;

第十,听到指令后打右转向,向右看三秒后向右打方向停车(不能超过30厘米),拉手刹归空档关闭转向灯;

第十一,重新启动,继续保持20行驶(超过25超速!!);

第十二,听到掉头指令打右方向三秒后右转进小路,降二档。然后回方向到左转,判断好打左转方向后保持方向盘不动开左转向灯向左转(此过程不能向右大幅度回轮,否则扣一百);

第十三,掉头后加速挂三档速度不超25通过学校;

第十四,通过学向后加速至35挂四档保持35-50行驶至离村庄很近处立刻减速至20通过村庄(这个地方和直线行驶结束后要求完全一样!);

第十五,保持20速度在通过路口前进行远近灯光变换;

第十六,保持20行驶变道;

第十七,保持20行驶至路口听到指令后打左转向三秒后向左转;

第十八,回正方向听到靠边指令开右转向三秒后靠边停车(务必开右转向灯,否则零分);

第十九,下车前观察左后视镜准备下车;

第二十,考试结束,下车签字确认,过不过都在一个地方。

新驾规科目二考试技巧汇总


新规施行后,C1小车的科目二考试由原来的九选三变成了五门必考,这让很多习惯了老规矩的学员们一时摸不着头脑。今天就针对大家都比较关心的科目二的考试技巧来给大家做一一讲解,希望可以帮助大家更快适应新规,通过驾照考试。

一、科目二考试技巧-倒车入库要点:

1、在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;

2、看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;

3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

二、科目二考试技巧-侧方停车要点:

1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;

3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;

7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点:

1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;

5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。

四、科目二考试技巧-曲线行驶(S弯)要点:

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

五、科目二考试技巧-直角转弯要点:

进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

科目二考试技巧

作为驾考教练的出国留学网小编今天给大家具体分析驾照考试科目二考试技巧,有需要的学员不妨了解一下科目二考试技巧和内容,帮助您快速通过驾照科目二考试!

一、上坡起步

1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;

2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;

3、一定记得打灯;

4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;

提示:

考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。

不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。

二、直角转弯

1、车速一定要慢;

2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。

三、曲线行驶

1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;

2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;

3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。

提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)

四、倒库

1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;

3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;

4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;

5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。

提示:

在进行倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。

在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。

五、侧方位停车

1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;

2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;

3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;

4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;

5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;

6、出库时必须先挂前进档再打灯。

提示:

为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)!

关于驾考新规科目三技巧


科目三道路驾驶技能考试,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。

对于大中型客货车,还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶

对于小型汽车,抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,进行模拟夜间灯光使用考试。

1)通品驾校教练告诉学员,要以刹车为中心(但不是每次都刹到底,刹车刹到15以下后最好把左脚放到离合器上,以免熄火):碰到前方和右方有障碍,左边是实线不能绕行时要刹车刹。新手科目三考试技巧提醒学员,若碰到前方和右方有障碍,对面150米内有来车时要刹车;碰到前方路口绿灯已闪烁,过路口转弯碰到对方来车直行时都要刹车。通品驾校教练数,因为该刹车却没刹而被关掉的人的比例很高的,希望学员能引起重视。

2)在新手科目三考试技巧中提到的两个基本点就是:一个是路口打弯时的点,另外一个是靠边停车的回把点。通品驾校教练告诉学员,在路口打弯时,一定要在车头过中心线的时候,如果打弯点找对了,弯度基本上就可以保证。当车头靠近马路边缘时你感觉到车头前边右1/3这个点和马路边缘重合了,就该靠边停车回把了。这个时候开始看右后视镜,直到把车停正。

3)方向盘一定要稳,不要总是小幅度地晃来晃去。通品驾校教练说,考试时间有限,走得再直拐得再好也只是不扣分而已。只有在这有限的时间里把档位换上去,才有可能在可过可不过的时候让考官多给一点好感分。新手科目三考试技巧认为,四档是必须要达到的,五档可以视情况而定,能达到就应该尽量达到。

新规科目三加减档操作技巧


一、加档技巧

1、加档前确认前方路况良好,行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

2、顺序是稍踩油门,松油门,踩死离合,加档。

3、油门与离合是跷跷板关系,不要同时踩(其实也可以同时踩,多费油罢了),大家易犯的错误就是不松油门,踩离合。

4、不要低头看档。

5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东),若听到档位轻微咯噔一声,那你手太重了,说明你紧张。

6、车速40上5档、

7、前方车距不够,不要上5档、

8、眼看前方远处,能避免画龙、能避免车走歪(速度越快,人的本能会越往远看,视距范围变小,危险越大,所以,生活中万万不可超速)

9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加,减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。

10、科三换挡是常事,200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好,40公里就可以换五档。

11、不建议60 ,五档你开到 4 0 -50之间就可以了,要控制在40-50,平时练时最简单的都是5档跑40-50。

12、禁止,低档大油门。在1档,当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

二、减档技巧

1、欲减档先减速,欲减速先刹车。

2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。

3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。

4、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。

5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

驾校教练浅谈新规科目二考试技巧


20XX年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》已正式实施。根据新规,驾考科目二将由过去的练九考三,改为现在的练五考五。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。这一系列的改制,都对驾校的练习场地和练车模式有了新的要求,那么作为驾培行业的教练员,又有什么对策,协助新学员完成新规下的科目二考试呢?下面,让我们一起来听听港深通驾校教练对科目二的简述吧。

港深通驾校教练指出,根据交管部门的要求,新规实施后,桩考、场考合并。小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。值得特别提醒考生的是:

一、倒车入库

倒车入库考试中学员中途一律不能停车,一旦停车,考试就算没通过了。

港深通驾校教练支招:这项考试有两个要点。一是没有了竹杆,也就是以前桩考的参照物,现在只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此在平时练车时,必须强化对后视镜的使用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就有了更高的要求,平时练车时一定要多使用离离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到慢行不停车,将时速保持在5公里左右,顺利完成整个倒车入库的全过程。

二、坡道定点停车与起步

至于陡坡起步,港深通驾校教练指出:所谓陡坡,坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度大于等于20米。在考试过程中,学会在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算此项考试失败。

港深通驾校教练支招:与入库一样,这项考试同样有两个要点。一是踩抬离合器,要特别注意起步时,抬的高度及力道。避免出现熄火,解决这个问题,一定要勤练车,做到控制好半离合状态。二是定点停车,这时就要注意双眼视觉的虚拟误差了,建议学员可以眯着一只眼睛看停车线,可以提高对停车线位置判断的准确度。

三、侧方停车

侧方停车是平时常遇的一种停车方式。港深通驾校教练提示:在新规考试中,同样会将四根竹杆去掉,全部采用地上画线的形式做车库边界。对于C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。

港深通驾校教练支招:侧方停车虽然没有了竹杆,但是依然可以通守车上的线形控制方向,只要平时多练习,考试时看准地线,顺利通过还是很容易的。

四、直角转弯和曲线行驶

另外就是直角转弯和曲线行驶了。港深通驾校教练提示各驾考学员,在直角转弯考试时只要注意转弯时左侧的标线,当车辆左侧耳窗经过标线时,开始打方向盘,这样通过些项考试基本没问题的。而曲线行驶的场地看上去就像一个躺在地上的“S”。

港深通驾校教练支招:这项考试也是很容易通过的,只要注意控制好车速及打方向盘的位置和回方向盘的速度。控制车速主要使用离合器和刹车。打方向盘时则记住及时回方向盘,要点是在前一个半圆后,保持较好的车速和车姿进入下一个半圆就可以了。

港深通驾校教练还提醒驾考新学员们。无论是练九选三,还是练五考五。只要平时多练习,考试前调整好心态,注意考点和各项的综合要点,顺利通过科目二还是没多大问题的。最后,协港深通驾校祝各新学员在新规下能够顺利获得机动车驾驶证书,文明驾驶,安全上路。

驾考新规科目三挂档技巧


挂档时,用力要轻柔,轻快,忌生猛,轻快----轻了,才可快,不需太快,以一,两秒以上为佳,按照要领,动作清晰,幅度行程到位[到位时,用力可滞重,即暗力,确保入档],在左,右[1,3,5]档位,换到中间档[3,4]时,只需前后用力,横向应利用其自身的弹性,回归中间空档位置,切忌左右用力,反而偏离空档。

0-1,轻柔左靠,靠到即止,顺边前推,[多感觉左靠的幅度]

1-2,轻柔左靠,顺边后拉,[左靠力度稍大于档位杆弹力即可]

2-3,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档,顺势二推,[细细体会档位杆弹出的感觉,二推的行程]

3-4,轻缓用力,一拉到底,[感觉挡位杆弹回,及到底的行程]

4-5,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,[细细体会档位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程]

5-4,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,顺势二拉,[细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程]

4-3,轻缓用力,一推到顶,[感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程]

3-2,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,[细细体会档位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程]

步骤一:起步档位要控制

不要相信网传的那些二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动的时候,档位就应该保持在一档上。

步骤二:逐级换挡

路考时切忌跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后,还会扣除相应的分数。

如果在考试过程中考生是失误将档位挂错的话,也不必太紧张,考生可立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档,都是可行的。

步骤三:换挡要快

换挡的关键点就是速度要快,在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作。

步骤四:换挡要稳

换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到了一定的车速范围才换挡。

步骤五:换挡也要看前方

不论是在老考纲,还是20xx新出台的驾考考纲里,都指出在考试过程中,如果看了换挡都是会扣分的,并且扣分不轻。

新规科目三靠边停车技巧


科目三考试中的靠边停车考试对于学员们来说,是一个很好的锻炼。因为在日常生活中,会遇到许多需要紧急停车的状况,所以如何安全靠边停车就是非常重要的。下面小编对科目三靠边停车技巧详细讲解,希望能够给大家一些启示。

首先来了解一下靠边停车的整个过程:

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

其次,小编还要让大家了解一下关于停车位置的一些规定:

(1)靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时须迅速驶离;

(2)车未停稳前,不准开车门上下人,开车门时妨碍其他车辆和行人;

(3)在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

(4)交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

(5)公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

(6)大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

小编给大家介绍了这么多,并不是只为了让大家应付考试,因为考试过关其实并不难,难的是在生活中如何正确行车。所以希望今天的讲解能够真正对大家有用。最后,还是要希望大家能够顺利拿到驾照。

驾考新规:科目三考试规则


科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:

一、上车准备:

1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

2、开车门前要观察后方情况。

3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。

二、起步:

1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。

2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)

4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。

5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。

6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。

按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。

注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。

三、直线行驶:

注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。

注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。

四、变更车道:

要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线:

过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口:

通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。

七、掉头:

车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。

两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。

四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,

注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。

八、靠边停车:

首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。

注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。

九、下车:

1、考试完毕后,说“谢谢考官”。

2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门

注意事项:一定要在确认安全后,开门下车。面对成都驾照考试考官,双手用适度的力关上门。进入左后门。

C1科目三考试内容及合格标准是什么,是很多学员关心的问题。通过科目三考试内容及合格标准的讲解,能够让大家对于科目三考试内容以及科目三合格标准有一个比较深入的了解。这样一来更有利于通过考试。

(一)科目三考试内容上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)科目三考试内容起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

新交规科目三考试技巧


小路考:标线代替标杆 多练是关键

从这两天赴考学员的考试情况来看,在科目二中,倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前,桩考和侧方位停车,均在固定的场地上,立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后,桩考、场考合并,考试中用规划标线替换标杆。据了解,这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时,中途不得有停顿,否则会被判定不合格。

以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此,有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议:

一要多练练离合器。考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。

二要强化后视镜使用。侧方停车及倒车入库取消了标杆,改为地线的形式,这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看,多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能通过。”

记者从各大驾校了解到,针对考生被关的几个难点问题,部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”,大家一致认为多练才是硬道理,开车本就是个熟练活,希望学员能安排出更多的时间来练习。

随着新驾考后驾校考试通过率的惨淡,不少业内人士开始总结起来,如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率?对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。

科目一考试学员的透露,新驾照理论考试更灵活,试题更注重实际交通状况,增加了很多情景题模式,同时还增加了仪表盘的知识。但由于目前新教练还没有下来,而题库又不对外公开,所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题,然后根据新题库的考察重点调整教学方向。

“考试的知识点其实并没有增加太多,只是呈现的方式变化了,许多原来的文字题变成图案题后,学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说,下一步上理论课,他会要求学校安排一辆车子来当教学工具,让学员先认识车。

新交规科目三考试技巧图解


一、上车准备:

1、考试前先走到考官门前,“报告:学员000申请进行驾驶员科目三考试”。交身份证检验,允许后完成以下动作。

2、考试学员上车前先绕车一周,注意:绕车一周时考生与车尽可能保持在1米范围内(一定要看车)。检查车辆安全状况,在确认安全、后方无来车的情况下进行。

3、开车门前侧头看后方半秒,在确认安全后左手缓开车门上车。

4、先将右脚放于脚踏板上,右手握方向盘,坐好后左手缓关车门,定成上车考试科目。

二、起步:

1、上车后调试座椅、系好安全带。

2、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点)。

3、采脚刹,末点火的应启动车 (已点火的千万不再去点火)。

4、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门)。

5、“报告考官:周边无异常,制动性能良好,仪表工作正常,请指示”。

6、打左灯-看后视镜-按喇叭-关双闪灯-挂挡位-松手刹-松脚刹-修转向-加小油门-跟进油门(顺序千方不能乱),车辆前行,平稳起步。

7、注意:加油门时不得使车有“突然前冲”感。

8、起步时发动机不能超过1500转,起步后将车速提高到20迈以上,完成整个路考车速将控制在40迈以内。

(起步连续动作顺序:打灯-侧头-鸣号-关双闪-挂挡-松手刹-松脚刹-修方向-小油门-跟进油门-前行)

三、直线行驶:

1、车辆在行车道内中央行驶,行驶过程中双手紧握方向盘,方向盘不得过度摆动,最好控制在6度以下(如在行驶中如遇险情,不能使用打转向来避让,应该减速或停车避让)。

2、行驶中30秒内必须看后视镜一次,必须确保道路行车安全。

3、车速:控制指定范围内行驶,车速控制在30-40迈内为宜。

4、车辆保持直线状态行驶,车不能驶入另一车道。

5、直线行驶途中不得松油门!更不能停车(不能有刹车动作,但在途中遇险情除外)。

6、一般在同一车道内行驶约75米,车辆偏离值不超过0·5米才能完成科目考试!

四、变更车道

1、通过内、外后视镜观察道路状况及前方道路情况,在确认安全的情况下选择适当时机进行变更车道科目。

2、车辆在行驶道内行驶,在变更车道前,需要提前5秒向左打转向灯,不得少于3秒,侧头看镜(打灯-侧头)。

3、途中可以减速,但变更车道后车辆在超车道行驶,不得变回行车道。

4.变更车道时不能同时变更两条以上的车道。

5、车速需控制在20-30迈左右。科目完毕。

五、通过路口

1、车辆驶入路口时要驶入自己行驶的车道。

2、注意通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况,确认安全及观察信号灯情况,当遇红灯时停车等待,绿灯时低速通过。

3、当驶入斑马线前:减速,抬头看镜,左右侧头看镜,按喇叭(扣灯两下)通过;驶入路口前:左右看镜是否有车;第二道斑马线前:左右看镜,按喇叭(扣灯两下)通过,加油前行。若不看后视镜不合格!

4、交叉路口遇绿灯而路口内堵车时,不得驶入交叉路口内。

5、车速控制在20码以下车速低速通过。科目完毕。

(连续动作:1道斑马线-减速-抬头-红灯停-鸣号(扣灯)-侧头-通过-路口前-侧头看车-通过-2道斑马线前-鸣号(扣灯)-侧头-通过-跟进油门)

六、靠边停车

1、当听到考官下达靠进停车口令后完成以下动作。

2、通过后、内视镜观察交通状况及前方道路情况,在确认安全的情况下选择较直路段进行。

3、抬头、打右灯、侧头看镜,右转向,减速、回正方向、车头中央压边线时左转向,修正方向确认车头正位时,停车。保证车右轮距右车道的右边沿线750px内,拉手刹、挂挡、开双闪灯、松脚刹、解开安全带

4、注意:停车时不得使车有“冲击”感。

5、左手先开一小门,伸头看后方有无来车,在确认安全的情况下再扩大车门右手下车关好车门。科目完毕。

(停车连续动作顺序:抬头-打灯-侧头-右转向-减速-回正方向-车头中央压边线-左转向-修正-停车-拉扎-结挡-开双闪-松脚刹-松带-报告考官完毕-开小门后看-扩大车门-下车-右手关门)

七、通过人行横道线

1、通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车。

2、驶入人行横道前要减速,抬头看镜,先左后右看镜,按喇叭(扣灯两下)低速通过。

3、有行人通过时,按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯)。

4、当行人已经通过时,鸣喇叭,按启步动作操作要求完成启步。

5、车速控制在20码以下。科目完毕。

(连续动作:1道斑马线-减速-抬头看镜-红灯停-鸣号(扣灯)-侧头-通过横道线-路口前-侧头看车-通过-2道斑马线前-鸣号(扣灯)-侧头-通过-跟进油门)

八、通过学校区域

1、车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况,在确认安全的情况下通过。

2、通过时一定要减速(有减速动作),并随时准备停车。

3、鸣喇叭或扣灯3秒。

4、车速控制在20迈以下低速通过。科目完毕。

九、通过公共汽车站

1、车辆通过公交车站时以后视镜观察道路交通状况,以及前方道路情况,有无车辆、乘客,在确认安全的情况下通过。

2、驶入公交站区域一定要减速(有减速动作),并随时准备停车。

3、鸣喇叭,或扣灯3秒。

4、车速控制在20-30迈以下低速通过。科目完毕。

十、会车

1、会车前一定要密切观察前方道路情况。

2、会车时在确保安全的情况下靠右减速行驶。

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