科目三大路考技巧全解

科目三的大路考项目是驾考的最后一项,顺利通过的话就可以拿到驾照,眼看着胜利在即,很多学员却成了热锅上的蚂蚁,因为大路考有很多考试要点以及技巧,而自己却没有掌握。今天就针对科目三大路考的考试要点及技巧给大家来分享一下。

考试技巧一、起步要领

上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

考试技巧二、加油换档

在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!

考试技巧三:先刹车后离合

当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。

考试技巧四:顺车调头

听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

考试技巧五:在四车道上顺车调头

这就牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

考试技巧六:小转弯

首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

考试技巧七:大转弯

首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

考试技巧八:大路行驶路线

开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

考试技巧九:停车操作

首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头,如果有的话千万不能停车!关方向灯!然后放一档,打手刹、熄火。

小编后话:看完了上面详细的介绍,详细大家对大路考这个项目肯定是充满了信心了吧,多加练习,相信大家一定可以顺利通过的!

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科目三大路考补考技巧分享


大路考是驾照考试的最后一项,由于是在场外的实地考试,所以很多学员都挂在了这一科,只能等待补考,那么科目三大路考补考有哪些技巧呢?小编给大家整理了某个驾校学员经过两次考试才通过的实际经验,希望正在备考大路考的学员可以好好的看看。

一、熄火不可怕,熄火后起步不正确才可怕

那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的,和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了,太高兴了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步动作不正确扣10分,后来又熄火一次又扣10分,挂了。起步不正确指的是:熄火后你要挂空挡踩离合点火,手刹拉起进行起步,最好是跟刚开始时候的起步动作一样,动作做多了不要紧,反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分,也有不扣分的情况,也许是电脑问题也许是人工问题。

二、一档使用不超过80米,二档使用不超过150米

与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的,初考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。

大家发现没有,两个扣分点是一样的,也就是说如果你长期使用低档行驶,有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误,依然有可能挂掉。

路考考试用车是朗逸,这个车的性能是这样的,一档稍加点油门挂上二档,二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档,但是其实车子的速度只有十来码也不要紧的,但是普桑车不行,普桑必须速度上去了才能挂到档位上,不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。

具体原因我不清楚,这个是教我学车的师傅说的,很实用!

三、跟车别太近

如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。

正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。

如果在等待路段,等红灯或掉头排队时,跟车太近会导致你不断需要刹车起步,刹车起步,敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等,让车子开远点,距离拉开了,你再一次性开上去呢。

正确做法:如果有车一直走走停停,等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)

四、直线行驶之前拉正车身是关键

在珊瑚沙江涵路段考试的时候,那边1号线一个大大的左转弯之后,基本上调整车身,加速到3档,马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的,基本上在转弯的时候就要把握好,这个时候转弯的角度很重要,我们基本上是先打四分之一圈,等车头基本已经在直行线路前面了,再补打四分之一圈(因为只打四分之一圈这个弯转不进来的),等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置),方向回光。

这个时候车身是靠近右边的白色实线的,这样加速到3档,马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始),慢慢趟过去好了,方向盘别动,基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶,刚好就是进入中间的直行车道,顺利通过。中间有个前方路口直行的指令,忽略它好了。这时候前面有三个车道,左车道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话,应该是直接开到中间车道,不会压线的。

与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边,行驶途中又一直不调整等到开了一半多,车子已经快冲到隔离带路基上去了,基本上都是一个猛打方向,好了,直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试,我感觉成功率很高。

五、尽量把车速提起来

像这个1号线,基本上从起点开始走的人是很幸运的,如果加速路段跑起来,35码以上5秒跑足,右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪,安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的,我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的,连道都不需要变,只要方向灯5秒(一般是3秒,数5秒比较靠谱,担心学员考试紧张数的太快了,数多一点总没问题的),看右边后视镜往右靠过去就行了,刹车减速,我当时太高兴了,直接3档靠过去的,还好后来我意识到太快了离合刹车拉正车子了。

以上就是关于路考的一些实际技巧与经验供大家参考,小编最后提醒各位学员,现在的路考越来越严格了,所以学员们不要抱着可以作弊的心态,好好练车、提高自己的驾驶水平才是王道!

科目三大路考之掉头技巧


大路考是驾照考试的最后一个项目,由于是场外考试,所以设计到的技巧比较多,今天就给大家介绍一下关于大路考掉头的几种情况以及技巧,希望大家可以慎重对待。

NO.1 掉头

要打开左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。

NO.2 小路路口掉头向右借

小路在路口掉头时,需要向右借一点,具体的操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时,向右打方向,然后向左打方向到底,小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。

NO.3 大路掉头黄对黄

在比较宽的马路掉头时,要先打左向灯,进入左转车道,变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速,在停车线处车速降至几乎停下的状态,注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头,掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。

NO.4 厂门口掉头要领

厂门口掉头也就是小路掉头,要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全,若是在左侧则打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门的中线,人过中线,方向打到底掉头;若是在右侧则打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推或者打一圈,至人越过路边后,向左打方向到底掉头。

NO.5 掉头可借助倒车

考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头,不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。

以上就是给大家介绍的关于大路考的几种掉头技巧,希望您认真学习,早日拿到属于你自己的本本,开车上路!

大路考技巧


什么是靠边停车

靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目,要求学员驾驶车辆使之靠边停下。

操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

分享科目三大路考经验


科目三大路考经验之一是要有充分的心理素质。心理素质是考试时的重要因素,如果没有良好的心理素质,就可能造成紧张慌乱而无法完成科目三大路考考试。

其次就是起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

当车子起步后,第二个分享的经验就是在考试中一定要注意不能随意乱加档。

如果在遇到障碍的路面上,车速在三档以上,那么就要嫌踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这是评分非常重要的一点。

顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

在小转弯方面,与你分享科目三大路考经验,首先要打右方向灯,减速并切换到二档,接下来就是减速,脚踩离合器到底。

停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右。同时注意路边有无消防龙头千万不能停。关方向灯,然后放一档,打手刹,熄火。先放左脚再放右脚。松保险带。最后下车。

✅科目三大路考靠边停车技巧


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很多学员在科目三大路考中挂在靠边停车上。于是很多刚学车不久的朋友就会发出疑问——靠边停车有那么难吗?有些朋友说很简单,有些则是摇头。不过,总的来说,靠边停车还算是比较容易的,不过你想真正做好还是需要下点功夫的。下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧!

靠边停车操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

靠边停车注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

小编说:大家可以从别人的考试经验中吸取对自己有用的知识,然后运用到自己的实际操作中去。

以上《科目三大路考技巧全解》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三

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