很多学员都说科目三考试项目很多，太难了。其实不然，只要你平时认真练车，多总结，一定是可以顺利通过考试的。此外，科三考试中一些易扣分的动作学员也是要熟知的。
1、考试途中遇到突发情况需要中途停车时，不能将车子停在路上的交通标志线上，不管是黄线还是白线，否则直接不合格。
2、遇到需要开启转向灯的项目，在进行操作时，转向灯的开启时间必须要够3秒，3秒后才可以动方向。考试时可以在心里默数，宁多勿少。
3、考试过程中不可在一档二档长距离行驶，要尽快将车辆从1档顺次加速加到3档。
4、通过学校、公交车站、人行横道时，一定要有明显的减速动作，将车速降低至35km/h以下行驶。m.JKw86.cOM
5、靠边停车时，可以按照科目二定点停车的操作完成，注意靠边停车过程中方向灯必须保持常亮。
6、最后下车时，切记先拉好手刹再松脚刹，下车前一定要将车辆熄火，下车时要通过左后视镜观察后方有无车辆，确认安全后打开车门下车。
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科目三考试容易失分的几个点，千万要注意！
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
科目三考试，是细节居多，很多学员都会忽视这一项，这也是考试必须要考核的一项，转向灯打开3秒后再转向。
无论是在考试中，还是在实际驾车中，转向灯是至关重要的，若前方驾驶人不提前开转向灯提示后方驾驶人，两车很有可能会相撞。所以无论是转弯还是掉头，都需要提前打开转向灯！
失分点2：挡位与速度不匹配
什么速度匹配什么档位，在通过路口或是学校时，要提前减速，很多学员往往只记得踩刹车了，但是确忘记减档，造成车辆严重抖动，不能顺利通过考试！
车速与档位一定要相匹配，当车子达到一定的车速后才能顺利的换档，开车时不知道什么时候换档，可以根据车子的情况，还有可以迅速看一下转速表，达到一定速度后就直接换档.
失分点3：超车时未观察后视镜和左侧交通情况
超车时学员一定要注意，提前观察内外后视镜，观察后方是否有行驶车辆。超车时应选择合理的车道，不影响其他车辆行驶！超车时也应于前方车辆保持安全距离，不可离的太近！
失分点4：减速后车速超30km/h
在通过学校，人行道路口时，要及时减速，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员只注意减速，却没有意识到车辆的速度，在减速后要观察仪表盘，是否时速在30km/h以下。
科目三考试中最容易犯错的5大要点
科目三在驾考中是最难的一项，很多学员都要补考甚至是补考多次来通过科目三的考试，科三其中包含了安全驾驶，文明驾驶，因细节多，考试比较灵活，导致驾考通过率不高！
那么在此，汽车教练为学员罗列了科三考试经常犯错的五大要点！
1. 起步前不使用安全带
科目三细节较多，很多学员因过度兴奋，一上考试车就急忙准备考试，但是车子一起步，计算机就通知考试结束，成绩不合格，主要是因为学员一上车没有系好安全带，这点是关键，不论是考试还是在平时的行车中，上车首要第一件事就是使用安全带！
2.不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，考试由之前的扣10分直接判定不合格。考生这种细节需要注意！
3.因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火，操作不当导致熄火，这也会导致考试扣分。
4.不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个项目需要使用转向灯，新规规定开转向灯不能少于3秒，评判标准由之前的扣10分，改为判定为不合格。
5.因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！科目三在通过人行横道，公交车站学校区域等取消了语音提示，学员尤其要注意这几点！
科目三讲究胆大心细，学员不可因科目三细节多，在考试时就过度心慌，考试时首先还是要调整好心态，那么才能顺利进行接下来的考试操作。
科目三考试起步哪些情况容易被扣分？一定要注意！
科目三考试时，很多学员都是在起步的时候没起来，从而导致了考试的失败。那么科目三起步哪些情况会被扣分你知道吗?下面我给大家总结了科目三起步11种会被扣分的情况，考科三的学员多注意注意啦。
科目三起步扣分①：制动气压不足起步的，不合格;
科目三起步扣分②：车门未完全关闭起步的，不合格;
科目三起步扣分③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
科目三起步扣分④：启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
科目三起步扣分⑤：不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
科目三起步扣分⑥：不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
科目三起步扣分⑦：发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
科目三起步扣分⑧：道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
科目三起步扣分⑨：起步时车辆发生闯动的，扣5分;
科目三起步扣分⑩：起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
科目三起步扣分⑾：启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
以上就是科目三起步容易被扣分的11种情况，大家多注意注意。
科目三考试一定要注意结束动作
科目三考试一定要注意结束动作！
科目三如今已在各地逐渐升级为电子系统监考。与以往的人力监考模式相比，电子考需要考生在 考试路段上完成科目三的所有项目操作，并由电子系统发出指令和给出考试结果。这样看来，科目三的考试难度其实是增加，而考试要求也变得更严格。对于考生来说，能通过科目三的考验，那该是多么兴奋的一件事情呀！不过，科目三考试中，当你小心翼翼地开车到达终点的时候，可不要因为兴奋过度而忘记了结束动作，最终乐极生悲可就惨了。
考试要求学员完成3公里驾驶任务，当听到电子语音提示“3公里已到，请靠边停车”的语音时，请不要高兴的过早，此时，你还需要把结束细节做好。
一、靠边停车。
听到靠边停车指令，要尽快选择合适的位置停车，不能无限制往前开，也不能停在路口、厂门口等妨碍交通的地方，并且要求停车离路边30公分左右，最重要的是不要压白色实线。
二、结束动作。
停好车后要挂P挡、拉手刹，然后松开保险带，打开车门保险，下车。曾有个学员未挂P挡下车了，本来各项指标都合格了，最后又挂掉了。还有，后面的学员不要太着急，前面的学员刚停好，还没做完结束动作，就着急开车门出去，这样考试系统也是不讲情面的。还有自己下车时，千万别忘了开保险，否则你出得来可就进不去了！
若考生顺利完成所有项目，电子系统则会发出“考试结束，成绩合格”的语音。当你听到这个语音提示时，就表明你已经顺利通过科目三考试了。但是，若考生在到达终点后，在未听到电子系统发出“考试结束，成绩合格”这个语音前，你一定要规规矩矩做好每一个结束动作，否则之前努力完成的科目三项目就会前功尽弃了。
科目三考试一定要注意结束动作！
科目三如今已在各地逐渐升级为电子系统监考。与以往的人力监考模式相比，电子考需要考生在考试路段上完成科目三的所有项目操作，并由电子系统发出指令和给出考试结果。这样看来，科目三的考试难度其实是增加，而考试要求也变得更严格。对于考生来说，能通过科目三的考验，那该是多么兴奋的一件事情呀!不过，科目三考试中，当你小心翼翼地开车到达终点的时候，可不要因为兴奋过度而忘记了结束动作，最终乐极生悲可就惨了。
考试要求学员完成3公里驾驶任务，当听到电子语音提示“3公里已到，请靠边停车”的语音时，请不要高兴的过早，此时，你还需要把结束细节做好。
一、靠边停车。
听到靠边停车指令，要尽快选择合适的位置停车，不能无限制往前开，也不能停在路口、厂门口等妨碍交通的地方，并且要求停车离路边30公分左右，最重要的是不要压白色实线。
二、结束动作。
停好车后要挂P挡、拉手刹，然后松开保险带，打开车门保险，下车。曾有个学员未挂P挡下车了，本来各项指标都合格了，最后又挂掉了。还有，后面的学员不要太着急，前面的学员刚停好，还没做完结束动作，就着急开车门出去，这样考试系统也是不讲情面的。还有自己下车时，千万别忘了开保险，否则你出得来可就进不去了!
若考生顺利完成所有项目，电子系统则会发出“考试结束，成绩合格”的语音。当你听到这个语音提示时，就表明你已经顺利通过科目三考试了。但是，若考生在到达终点后，在未听到电子系统发出“考试结束，成绩合格”这个语音前，你一定要规规矩矩做好每一个结束动作，否则之前努力完成的科目三项目就会前功尽弃了。
科目一考试的几个细节需要注意
科目一考试做为驾考的第一关，学员们可不能在这必过的科目失了马脚。特别是在一些小细节上更不能犯错。
1、核对座位上的姓名、身份证、考试类型与自己是否相符，有不符的请向考试员提出。
2、敲“确定”键等待数秒，系统给出考题后，再开始答题。(答题时间为45分钟，屏幕上有时间提示)
3、考题分为选择题和判断题两类。选择题为三个答案中，选一个正确答案，如考生认为答案一对，则敲1键;认为答案二对，则敲2键;认为答案三对，则敲3键，选完答案后再敲“确认”键，进入下一题。判断题分为“正确”和“错”两项，考生认为该题正确则选1键，认为错了则选2键，选完答案后再敲“确认”键进入下一题。注：考生只能敲1、2、3、修改、确定这五个键。其他打√键为无用键，打键考生不能敲，否则退出考试。
4、考生如发现前面考题答案选错需修改时，敲“修改”键退到要修改的那一题进行修改。然后从这题开始依次重做。
5、考题共100题，做完100题后，系统自动给出考试成绩。
6考试时间共45分钟，如果45分钟内考生没做完100题，系统将自动结束本次考试，并给出分数。
学员注意了，这几个原因容易导致考试挂科！
考驾照能够一次性通过是最高兴的事情，但是如果不小心挂科了，学员就该好好反省总结，避免下次再犯同样的错误。所以，除了运气不好之外，学员驾考挂科多半都是因为这些原因……
1、技术不过关
大部分学员预约考试，都是在教练的鼓励下进行的。但是也有部分学员急功近利，练车没多久还没掌握基本技能，就想拼运气，急着参加考试。如果学员要预约考试，一定要确保自己的技术已经过关了，否则很容易挂科。
2、不适应考场
多数的训练场跟考场都是有区别的，所以在考试之前教练一般都会带学员去模拟考场进行训练，这样有助于学员快速适应考场。但是，还是有些学员没能适应考场，在陌生环境下因为紧张从而导致挂科。
3、心理素质差
有些学员挂科并不是因为技术的问题，而是因为心理素质差。学员在考试的时候，一定要保持平常心，不能着急，不要紧张，这样在考试过程中才能集中精力，专心完成考试项目。
4、不适应考试车
由于练车的时候用的教练车和考试车不一样，所以学员对于刹车、离合以及方向盘的感觉都不一样，在考试的时候就很难掌握住车速和方向，容易出现失误。所以，学员应该在平时训练中应该多加练习，熟练掌握开车技巧，这样即使碰到不熟悉的考试车也能应付自如。
5、太粗心大意
有的学员粗心大意，考试时忘记系安全带、忘记调整座位、忘记调整后视镜，考试过程中总是打不准方向，控制不好速度……一旦出现这些情况，往往都会导致考试失败。
6、不听教练的话
在学车时，有的学员可能会觉得有教练在旁边很烦，什么事都会管，什么错都会说。于是对教练产生抵触情绪，把教练的话当成耳旁风，不按照教练教的方法来训练。这样的学员往往掌握不到开车的精髓，很容易在考试的时候挂科。
希望所有的学员能够在训练中严格要求自己，考试时发挥出最好的水平，争取一次性通过所有科目的考试！
科目三考试难不难？学三天就去考试的学员一定要注意这五个扣分点
科目三考试难不难？小编觉得真正意义上科目三的考试难度不高，科目三通过率也不高大部分情况其实是我们学员没能掌握好知识点，在一些易错点上，频频失分。另外一个就是科目三考核是上路考试，也使得不少学员，会产生紧张的情绪，那越紧张越容易丢分。
扣分点一：档位和速度不匹配
这是很多人学员容易犯错的地方，因为练习得少，对于车速和档位的匹配掌握得不到位，就容易导致出现这种情况。另外一个情况就是我们在通过需要减速的路段，比如路口、公交站、学校的时候，需要踩刹车减速，但是没有减档，都导致速度和档位不匹配，结果就是扣分。
那这里的解决办法，就是熟练的掌握好每个档位对应的速度，能够记住操作流程，增档先给油，速度到了换挡；减档先刹车，速度降下来，再换档。
扣分点二：转向灯不足三秒
在科目三这里经常需要开启转向灯，不管是变道还是转向都需要开启转向灯，那转向灯是需要跳动三秒后，才可以进行转弯的操作，这其实是为了更好的表现出科目三考核的重点，那就是安全驾驶，转向灯跳动三秒，能够使得后方车辆知道你的驾驶意图，很好的保持安全驾驶距离，避免发生碰撞。
针对转向灯三秒这里扣分的学员，首先要记住科目三的绝大部分操作都是需要开启转向灯，那在开启转向灯会听到啪嗒啪嗒的声音，听到三次后，再变道。
扣分点三：没有观察意识
科目三考核的重点就是安全驾驶，因此要不断地进行路况的查看，这个时候考核的就是看我们有没有左右摇摆，观察后视镜，即使你用眼睛余光能够看到后视镜，也要做出相对应的动作，因为要做给监控看。
对于这种操作，就要有一个安全驾驶的心态，当需要观察的时候，即使左右摇摆，做出动作。
扣分点四：超车车速太慢
有些城市会有超车的考核，也有些城市没有，这个要根据教练实际教学进行学习，那如果有的城市，一定要记住超车的速度要高于30KM/h，这个是超车的速度要求，那如果速度不达标，超车考核这里也会被扣分。
如果不能很好地掌握好超车速度话，完全可以，等并排行驶后，提速到四档，这个时候速度肯定能够超过30km/h。
扣分点五：靠边停车转向灯停了
靠边停车的时候，已经代表我们考核接近尾声，那除了要注意靠边30cm的操作，还需要在靠边的时候，保持转向灯一直跳动，这其实是跟我们车辆靠边停车，没办法一次性完成转向的原因，如果转向灯弹回来，还需要继续打开，有学员因为这个扣分。
那以上这五点就是不少学员在科目三这里考试被扣分的地方，我们很多学员科目三就学习三四天，安排去考试之前，对于这些易扣分的知识，一定要多看几遍，才能顺利通过。
科目二要注意哪些不良动作
在驾考中科目二考试应该说是比较难的了，当然如果都会了，车开熟练了，其实也不难，这只是相对而言罢了。下面就把科目二有哪些不良动作告诉大家。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
其他的常见不良动作
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
以上《科目三考试中最容易扣分的几个动作，学员要注意！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
