安全员：学员考试时昏厥
昨日，记者来到广信源驾校，见到了当时的车内安全员何先生。他也是徐女士的驾校教练。对于此事，他也表示很意外。据介绍，2月4日中午1点左右，由他陪同徐女士进行科目三道路考试。当时徐女士驾车在内场绕圈时表现正常，十多分钟后开到了外场。
这时，他突然发现徐女士神情恍惚。“她身子突然轻微摇晃，方向盘也没把稳，路线开始偏移，我就觉得不对劲了。”何先生说，由于驾考严格规定，安全员不得与学员接触交流，所以当时察觉到问题严重，才马上伸手轻拍了徐女士后颈部，提醒她振作，并要求她马上刹车。但当时徐女士已没有回应，他赶忙踩了副驾驶座刹车，之后徐女士就昏厥伏在方向盘上。“从我伸手查探，到她完全昏厥，也就发生在1分钟内。”
之后，何先生下车求助，路人前来帮忙。有人现场对徐女士进行心脏按压，并拨打120。其间徐女士始终未恢复清醒，之后被送往福建省地质医院抢救。半小时后，徐女士的丈夫彭先生赶到医院。2小时后，院方宣布，徐女士经抢救无效死亡，死因系心脏骤停。延伸阅读
厦门一女子考科三，误踩油门驾考车一头撞上大树
科目三考试马上到达终点，驾考车突然失控，从护栏边冲过去，撞上绿化树才停下来。事发昨日上午、后溪考场科目三考试路线。所幸，车上只有安全员头部擦伤，其他三人没有受伤。厦门交警通报称，事故系考试学员因紧张错踩油门所致。 昨日11时50分许，这部编号为18号的考试车正开往科目三考试的终点处。就在一块写有科目三考试靠边停车路段的牌子附近，这部小车突然失控冲了出去，一头撞上了考试路线旁边的一棵大树。
瞬间巨大的撞击力，导致这部白色捷达考试车车头右前侧撞上了大树底部，车头深深凹陷进去。此外，因为撞击，发动机盖变形卷起，副驾驶位的车门几乎脱离车框，挡风玻璃也出现了蜘蛛网状裂纹。
“往前不远处就是护栏，这部车恰好从护栏和一块指示牌中间冲过去撞上树。”目击市民小詹透露，当时这部车进入靠边停车路段，不知道为什么，开车的学员错把油门当刹车踩了，然后撞上树。现场人员透露，这名肇事的学员系一名女性。
记者了解到，事发时这部编号为18号的考试车上有包括安全员在内的4名乘员。据透露，驾校安全员系教练，可能疏忽大意了才会引起事故的发生。
昨日下午，厦门交警披露了相关情况。交警部门透露，安全员头部擦伤，经送医检查为皮外伤，其他三名乘员未受伤。集美交警大队事故处理民警也在第一时间到现场勘察，目前事故还在进一步调查处理中。
厦门女子科目二考试车内昏厥，脚踩油门撞上石墙
小编说
撞树！撞开护栏跌落平台！撞墙！近半年来，集美后溪训练场内，“女将”意外连发。
3月18日上午8时50分左右。在集美后溪的训练场科目二考试三号平台处，一辆车身写有“考试车”字样的白色轿车，径直朝一堵石头墙上撞去。巨大的撞击声，引来了考官、安全员和其他学员的注意。
车头引擎盖高高拱起，车内安全气囊弹开。“车子启动正要进行科目二考试，车子半坡起步后下坡，本来要经过一个转弯，但不知什么原因，车子没有转弯，直直朝前方一堵石头墙撞去。”围观者透露，驾车的是一名30来岁女子。车子停下后，女子独自坐在驾驶座，身子向右侧斜靠着，左前额撞开了一个大口子，血顺着脸颊往下滴。
“人已经昏迷了。”救援人员证实，女子休克被送医。意外发生后，事故车被拖离现场。
现场知情人透露，出事的女学员姓董，她在进行考试时突发不适，在车内晕倒，但脚还踩着油门，这才导致车子失控冲下车道。
记者随后从医院了解到，董某已经清醒。经初步检查，除头部受伤，还有一些外伤，人无生命危险。而考试车辆和人员均有投保，保险公司在交强险责任限额内，将承担相应的赔偿责任。
小编温馨提醒：驾考一方面是考验考生的驾驶技能和安全意识，另一方面还考验驾驶人的心理素质和反应能力。考生最好通过自我调节来缓解紧张情绪，如嚼口香糖、深呼吸、喝水、和朋友聊天、自我积极暗示等。
平时多练习，熟悉车辆操作和应急处理技巧，多咨询教练有关考试的流程和要求，考前做好充分准备，就不会那么紧张了。
科目三：路考三字经，助你过科三
科目三有多难？小编总结科目三口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于准备考科目三的朋友来说，是很有帮助的。
学员换人程序：换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。
上车程序：开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。
起步程序：左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。
上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。
上坡行驶：想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。
下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。
下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。
路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。
弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。
靠边停车：考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。
出校门：早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。
道路调头：调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。
进校门：临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。
福州科目三考试技巧【新】
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案：打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案：开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案：开近光灯。
4、距对方来车150米。答案：开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。答案：分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案：开近光灯。
7、雾天行驶。答案：分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案：交替使用远近光，即连续抬两下。
例1：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤为：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
例2：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。在灯光考试结束时，有如下语音提示："模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光"(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分。
泸州市民驾考科目三练车被收小费 女学员还被言语性骚扰
泸州市民反映位于江阳区蓝田绕城路的小型汽车科目三实际道路考试场地的安全员私下收取练车学员小费，部分安全员还出言骚扰女性学员。市交通局表示，将对市民反映的问题展开调查。
最近，有市民向《阳光政务》栏目反映，位于江阳区蓝田绕城路的小型汽车科目三实际道路考试场地的安全员私下收取练车学员小费。
市民反映的“考场练车”其实是指考场开设的考试体验业务，学员可以到考场缴纳体验费用后，体验考试项目、考试车车况以及考试时的语音播报系统。平时，到考场进行考试体验的学员基本都是即将考试的考生，他们参加考试体验项目的目的是为了了解考场和考试项目。
然而，驾考学员牟女士到位于江阳区蓝田绕城路的小型汽车科目三实际道路考试场地体验时，该考场的安全员却要收取她100元的“小费”。
“这个不合理不合法，现在就是存在一个问题就是我们考科三之前，要去练车，练车的话，就是300块一个小时，然后另外还要给导车员100元钱，相当于就去了400元了，现在考科三才200元一次，我都可以考两次了。”牟女士说道。
驾考学员牟女士向记者透露，该考场的安全员一旦收取了学员的“小费”后，就会给学员细致地讲解考试要点，将大大提高学员考试的过关率。因此，很多学员并不是真正愿意给安全员“小费”，而是不得已而为之。
牟女士反映的问题并不是个例，泸州蓝泰驾校一位姓周的教练也告诉记者，该考场的安全员确实要收学员的“小费”。虽然安全员并不会强制学员给钱，但如果学员不主动给“小费”，安全员就会在学员体验时进行刁难。这位教练员还告诉记者，该考场有的安全员还对女性学员进行语言骚扰，学员和教练员曾向安全管理员的主管单位泸州交通投资集团公司反映过这些问题，但并没有受到重视。
记者随后将采访了解到的情况向市交通运输管理局进行了反映。一位姓何的工作人员表示：将立即对该考场安全员是否存在乱收费、出言骚扰女性学员等问题进行调查。
学车实用口诀：科目三大路考的三字经
：路考考试时，一定要尽量放松心情，保持平和心态，路考是从起步到停车的一个过程，正常发挥平时掌握的基本驾驶技术，并克服紧张情绪，通过路考并不难。
学车大路考的三字经
学员换人程序：换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。
上车程序：开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。
起步程序：左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。
上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。
上坡行驶：想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。
下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。
下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。
路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。
弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。
靠边停车：考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。
出校门：早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。
道路调头：调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。
进校门：临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。
福州驾考新变化：科目一采取集中授课制 建学时预约制度
本月初，福州市机动车驾驶培训正式重启学时制管理模式，刷卡按指纹的学车模式已在福州各大驾校实行，为了更好地对学时制培训进行管理，提高驾校培训质量，福州市道路运输管理处规定，即日起在科目一培训中采用集中授课模式，同时对学员的报名、科目二、科目三教学的预约、培训进行规范管理。
科目一要进行结业考核
根据福州市运管处要求，驾培机构在接受学员的报名之后，应当向驾校所在辖区的运管所报送自己驾校的科目一培训计划和学员花名册，必须使用交通部统一编制的正版材料，学员人手一本。培训方面，科目一培训采取集中授课的模式，即安排参加科目一培训的学员统一到驾校上理论课，让理论教员利用多媒体教学设备和实物给学员授课，严格实行刷卡考勤。学员科目一学习结束后，由理论考核员对学员进行结业考核，合格的在培训记录上签字确认，然后学员再参加科目一考试。
“在教学中，我们要求驾校必须配备理论教员、实操教员和实操考核员，理论考核的工作则可以由理论教员兼任。”福州市道路运输管理处驾训科赵明海科长说，之所以推出集中授课，也是督促驾校规范地对学员进行教学，也能促进学员认真完成理论知识的培训。
据悉，福州不少驾校已开始实施集中授课。“科目一统一授课的模式，我们从年初就已经开始实行，至今已经培训了几批学员了。”福州军威驾校负责人表示，为了更好地统一授课，他们还特意将统一授课的时间安排到周末，并要求学员都来参加培训。
“早期的时候，学员报名完了，就直接发本教材，回家去练，练好了告诉教练安排考试，现在不一样了，学员到驾校统一授课，还需修满12个学时，特别是在现在考试难度加大以后，这样的模式可以更好保障学员学习质量，让他们更容易通过考试。”驾校教练王师傅说。
考驾照科目二、三模拟训练需分开进行
入驾驶技能准考证明后，安排学员转入科目二的训练。科目二考核合格后才可以参加科目三培训。科目二与科目三还分为模拟器上培训和车辆上的实操培训。
“我们要求科目二、三的模拟器训练的课时需分开进行。也就是说，在驾校安排学员进行科目二的模拟器训练过程中，驾校不得在同一教室里进行科目三的模拟器训练。”赵科长说，“驾校可以把科目二与科目三模拟器培训的时间错开，或者多建一个教室将不同科目学员分两个教室培训。”
“我们是把模拟培训的时间错开，通常把科目二的安排在周六，科目三安排在周日，互不影响。”军威驾校负责人说。
目前大多数学校都采取这样的模式进行管理。多个驾校都表示，如果未来考量大了，学员多了，他们也会增加培训室，配置更多的模拟器，方便学员学习。
驾校应建立学时预约制度
除了对教学进行规范以外，福州市道路运输管理处还规定，驾校应当建立一套规范的预约学车制度，避免出现车辆因没有学员空置或学员扎堆，导致学员无法保质保量培训。
不过，据了解，目前各驾校早有自己一套预约管理体系。
军威驾校的负责人表示，他们的预约体系已运行多年，学员普遍反映不错。“在每周的培训工作开始前，我们会制作一个预约学车的学时安排表，将每天各个时段进行划分，教练会提早与自己的学员沟通，定好他们本周的课时，驾校管理方只要根据课表安排教练学员便可。
此外，福州鑫汇丰、路路通等驾校也通过QQ群对学员进行管理，学员可在QQ群里进行预约，让驾校安排培训。还有的驾校则是每个教练建立自己的QQ群，学员在群里向教练预约，已有安排的时段直接在群里公布，让每个学员都看得见。
有多年培训经验的王教练表示，“目前，大部分驾校都是学员直接向教练预约，特别是大量的挂靠教练，让教练管理自己的学员。如果驾校制定一个完善的预约体系，方便了教练和学员，作为教练也十分欢迎。”
对驾校教练员违规加大处罚力度
为了保证学员的利益，对于驾校和教练员的违规行为，运管部门也加大了处罚力度。
据运管部门介绍，驾校方面，对于不履行培训协议的约定，向学员收取其他费用的；对科目考试不合格的学员不安排复训的，或在驾驶技能准考证明有效期内安排复训而收取复训费的；不与学员签订培训协议，或不开具培训费票据的；未按规定组织学员参加科目一理论培训或模拟器练习的；上报学时信息弄虚作假的；未取得相应教练员证的人员从事理论、实操教学的；未按规定组织结业考核经调查属实的，由辖区运管所限期改正；规定时间内未按要求改正的，将停止驾培相关业务直至整改完成。
而教练员方面，理论教练员不按教学大纲的内容组织上课或敷衍了事，弄虚作假的；实操教练员不按教学大纲的内容教学、不随车教学、收取学员钱财或复训费、故意损坏学时系统车载设备的；结业考核员在结业考核中故意刁难学员、弄虚作假、徇私舞弊未按规定进行结业考核的，经调查属实的，由辖区运管所责令限期改正，在规定时间未按要求改正的，列入“黑名单”暂停教学工作，情节恶劣的上报省运管局取消教练员资格。
驾校考试预约入口 驾照考试网上预约流程 驾驶人网上预约系统
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