一、上车准备时
首先要系好安全带（并检查是否按要求系好固定到位），再重点检查应急灯开关是否能正常开启。夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置。
如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。
二、在完成变更车道项目时
方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。
三、在完成直线行驶项目时
安全员是先发人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机（方向盘），使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。
四、加档操作项目
按考试要求，在1、2、3、4、5档时，安全员均可发加减档操作口令，因此在做加减档项目时，学员需注意速度与档位相匹配，否则系统将按扣分代码（40402）扣分。
考试过程中安全员会先发口头准备指令（准备加减档）然后电脑报加（减）至几档、对应要求加减速度换到相应档位后松离合器、电脑接着报减（加）至几档、对应要求加减点速度换到相应档位，整个加减档过程15秒内完成，一般在三档发指令、先减二再加三，这样三档发指令速度控制在二十到三十码之间就可以了。
五、必须按规定转向灯
打转向灯必须3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次；路口调头时，不打转向灯现在是扣100分一次。
六、靠边停车项目
学员做靠边停车考试项目时在确保安全的情况下允许在公交站、消防栓、出=车口等位置停车。
遇机动车道与非机动车道的实线分道线时，既可以以该实线为基准停车，也允许学员越过实线以非机动车道右侧实线或路沿石为基准停车。
学员下车前要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。
七、下车前
要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。
这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。
延伸阅读
注意！科目三这些地方打灯时间要超3秒
科目三是驾照考试的重要组成部分，属于实际驾驶道路考试。要说考试难度，高于理论考但又低于科目二。往往考试中考生挂科都不是因为技术不到位，而是在一些细节方面出了错。常见的就是打灯时间不足3秒。那么科目三考试中哪些地方打灯时间需超过3秒呢？下面，小编就和大家一一道来。
1、起步
听到语音提示"请起步"时，踩离合，挂一挡，打左转向灯（开启时间必须在3秒以上），偏头观察左后视镜，确认后方交通情况，确认安全符合起步条件时，鸣喇叭两声，松手刹，慢抬离合器起步。（大部分车型在转动方向盘时转向灯会自动关闭，如果没有自动关闭，学员就要自己动手关闭转向灯）
2、掉头
听到语音提示"前方请掉头"时，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，开启左转向灯(开启时间必须在3秒以上)，降低车速，换至1挡，到达掉头区域时，转动方向盘，缓慢掉头。驶入车道后，关闭左转向灯，踩油门加速逐渐换至3挡行驶。
3、路口左转弯
听到语音提示"前方路口左转"时，减速，降至2挡行驶，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），逐渐并线到左转车道，按导向箭头左转。注意：左转转大弯。
4、路口右转弯
听到语音提示"前方路口右转"时，减速，降至2挡行驶，开启右转向灯（开启时间必须在3秒以上），按导向箭头右转。注意：右转转小弯。
5、超车
听到语音提示"请完成超车动作"时，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），通过左后视镜观察左后方交通情况，确认安全后即可向左打方向，驶入左侧车道超车。完成超车动作后，与被超车辆保持一定的安全距离后，再开启右转向灯（开启时间必须在3秒以上），驶回原车道正常行驶。注意：超车一定要在条件允许的情况下进行，此外必须从左侧超车，右侧超车是禁止的。
6、变更车道
听到语音提示"请变更车道"时，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），同时偏头观察左后方交通情况，确认安全后，向左打方向变更车道。注意：不能连续变更车道，一次只能变更一条车道。
7、靠边停车
注意在进行靠边停车项目的操作时，右转向灯必须保持常亮，如果在操作过程中转向灯熄灭了，需要立即补灯。
以上就是科目三考试中哪些项目转向灯开启时间必须在3秒以上的全部内容，希望能对您有所帮助！
科三考试想顺利？这些地方要勤快！
科三考试，身体有几个位置是要特别勤快的，要重点给他们“打鸡血”。
1：头脑
脑子转得要快，集中精力，考虑着当下该做好哪几项动作；项目之间过度的时候也别闲着，考虑下接下来要考啥了，该咋做。
2：脖子
要像“拨浪鼓”一样，习惯左右摆头。只要语音播报，左右摆头观察。可以摆头了没看见，不能看见了没摆头，注意摆头幅度要45以上。
3：左手手指
这里勤快干嘛？打转向灯啊。
4：右手
换档要勤快。低档行驶距离有限制，1档单次不超50米，2档150米，尤其是在过路口的时候，换档要及时。
5：耳朵
耳朵听好播报，听到之后开始准备，但别抢着做动作。
学员请注意！科目三这些地方打灯时间要超3秒
科目三是驾照考试的重要组成部分，属于实际驾驶道路考试。要说考试难度，高于理论考但又低于科目二。往往考试中考生挂科都不是因为技术不到位，而是在一些细节方面出了错。常见的就是打灯时间不足3秒。那么科目三考试中哪些地方打灯时间需超过3秒呢？下面，小编就和大家一一道来。
1、起步
听到语音提示请起步时，踩离合，挂一挡，打左转向灯（开启时间必须在3秒以上），偏头观察左后视镜，确认后方交通情况，确认安全符合起步条件时，鸣喇叭两声，松手刹，慢抬离合器起步。（大部分车型在转动方向盘时转向灯会自动关闭，如果没有自动关闭，学员就要自己动手关闭转向灯）
2、掉头
听到语音提示前方请掉头时，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，开启左转向灯(开启时间必须在3秒以上)，降低车速，换至1挡，到达掉头区域时，转动方向盘，缓慢掉头。驶入车道后，关闭左转向灯，踩油门加速逐渐换至3挡行驶。
3、路口左转弯
听到语音提示前方路口左转时，减速，降至2挡行驶，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），逐渐并线到左转车道，按导向箭头左转。注意：左转转大弯。
4、路口右转弯
听到语音提示前方路口右转时，减速，降至2挡行驶，开启右转向灯（开启时间必须在3秒以上），按导向箭头右转。注意：右转转小弯。
5、超车
听到语音提示请完成超车动作时，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），通过左后视镜观察左后方交通情况，确认安全后即可向左打方向，驶入左侧车道超车。完成超车动作后，与被超车辆保持一定的安全距离后，再开启右转向灯（开启时间必须在3秒以上），驶回原车道正常行驶。注意：超车一定要在条件允许的情况下进行，此外必须从左侧超车，右侧超车是禁止的。
6、变更车道
听到语音提示请变更车道时，开启左转向灯（开启时间必须在3秒以上），同时偏头观察左后方交通情况，确认安全后，向左打方向变更车道。注意：不能连续变更车道，一次只能变更一条车道。
7、靠边停车
注意在进行靠边停车项目的操作时，右转向灯必须保持常亮，如果在操作过程中转向灯熄灭了，需要立即补灯。
以上就是科目三考试中哪些项目转向灯开启时间必须在3秒以上的全部内容，希望能对您有所帮助！
如果考过科目三？这些考试细节要注意
相对于科目二而言，科目三要简单得多，可是为什么还是有那么多的人不能通过呢？其实，想要顺利过关，关键还是要把握好细节部分。下面就跟着小编一起来学习一下科目三考试的细节吧。
在上车前的准备阶段，若考生没有绕车一周检查车辆外观及安全状况或是开车门前不观察后方交通情况，均视为不合格处理。
在起步阶段，若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。
通过路口或是人行横道线、学校区域和公共汽车站这两个阶段中，若出现不观察左右交通情况、不按规定减速慢行、遇行人通过人行横道不停车让行、直行通过路口不观察左、右方情况、转弯通过路口时，没有观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况、遇有路口交通堵塞时进入路口，将车辆停在口内等候、不按规定避让行人和优先通行的车辆或是未靠路口中心点左侧转弯等状况的话，均直接判定为考试不过关。
调头时，若考生不能正确观察交通情况选择调头时机、调头地点选择不当或是在调头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，也将被认为考试失败。
上述提到的这些只是科目三考试细节中的一部分，希望通过本文的提醒，让大家重视科目三考试的所有细节。
如果你要学车，一定要好好看看这篇文章
学车不是买菜，不要以为讨价还价。须知道驾校设施和教学服务的成本并不低，低价买不到口碑和质量的保证，只能买来后悔或上当。如果真想顺利学车，就请尊重它的价格。
与其摸着石头过河，担心落入陷阱，不如找熟人熟练，或者让学过车的朋友推荐教练。在此基础上，熟人教练会更加上心，学车收获更多……
学车最忌不懂装懂，藏着掖着很难取得进步，不懂得问题要主动去问，别总让教练去猜，更不要担心教练会责备嘲笑。善于沟通，学车事半功倍。
无规矩不成方圆，学车也是一样。教练教的每个动作和细节，对顺利拿驾照，日后开车上路都是有帮助的，一味自作聪明，后果不堪设想。
师傅请进门，修行在个人。为什么同一个教练，有的学员拿证快，有的学员拿证慢？一勤二思三沉稳，拥有好的学习心态和习惯，练车才能熟能生巧，考试才能逢考必过。
独木成林，与教练或者其他学员相处时，相互学习，相互理解，这样有利于共同进步，学车过程也会更加愉快。
水能载舟亦能覆舟——车能载人亦能伤人。日后独自开车，一定要沉住气，宁让不抢，不要心存侥幸，无论什么时候都将安全放在第一。
懂得感恩，拿证后，也别断了和教练的联系。日后开车遇到问题，教练也很乐意帮助解答，在他心中，每一个教过的学员，他都不会轻易忘记。
都说科三简单，但通过率竟比科二要低？！这些地方要注意
虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”，基本上难度也体现在这两科。这两项考试，大部分地区的合格率均不太理想，一次通过率一般在三成左右，总体通过率一般只有六成到七成。
但一般情况下，科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市，科三的通过明显低于科二。这是为什呢？
一、都是电子评判，科三注意的细节更多
但从考试内容来看，科二考试的项目明显少于科三，要注意的细节更多。
目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。
对比一下，科三考试的内容就比较多，包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项 。这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意，就可能挂科。
二、都是实际操作，科三练车的时间要少
虽然从学时要求来看，科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。
一般来说，学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车，给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少，新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。
再就是，科二练车前，学员基本是零基础的，所以教练会带着学员在场地，一遍遍练习。孰能生巧，考科二相对就有把握了。
三、都考验心理素质，科三心态尤其重要
科二考场是封闭的，路线是固定的，主要的难项半坡起步和倒车入库，其他三项基本难度不大。考试过程中，只要不紧张，按照平时练习的点位去考试就可以了。
科三就不同了，除了要注意一出错就挂科的细节，还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说，考试不只是紧张，还有害怕。说不紧张，都是安慰自己的。小编当初考科三的时候，心理压力也非常大，基本从进入考场的时候，就已经开始紧张了......
现在大部分地区已经实施了电子评判，操作失误系统就能感应到，对操作要求更规范了。
其实，无论是科二和科三通过率怎样，哪怕再低，惧怕是没有用的，越害怕越考不过。关键的时候，还是要相信自己，大家加油了！
以上《科目三考试 这些地方要好好注意》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
