科目三大路考8个驾驶技巧

科目三是驾考第三个项目,也是驾考中最重要的一项。科目三大路考考试的时候讲究技巧,今天就跟大家讲讲科目三大路考8个驾驶技巧。

科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。

1、熟悉档位:

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段:

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3、加速过程:

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4、轻松驾驶:

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5、注意事项:

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6、轻松操作:

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7、控制离合:

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”

8、减速换档:

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,各位朋友不妨参考下,希望对大家有所帮助。

延伸阅读

掌握这8个要点,科目三大路考轻松搞定!


科三在实际道路上考试起步前的准备:

起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力。

在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。

1、熟悉档位

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3、加速过程

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4、轻松驾驶

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5、注意事项

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6、轻松换挡

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7、控制离合

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。

8、减速换档

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

掌握这8个要点,科目三大路考分分钟拿下!


小编有话说

驾考科目三考试,大路考的考试内容是什么,有什么考试要点,考试时有哪些细节要注意?下面,就跟着“汽车教练”小编一起来看看吧!

科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。

1熟悉档位

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2起步阶段

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3加速过程

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4轻松驾驶

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5注意事项

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6轻松换挡

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7控制离合

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。

8减速换档

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,各位正在学车的朋友不妨参考下,希望对大家有所帮助。

科目三大路考驾驶八步技巧


网络上各类科目三大路考驾驶技巧的解析和视频数不胜数,科目三大路考驾驶技巧也成了学车族的热门话题,今天咱也来大话一把科目三大路考驾驶技巧。

科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。下面就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。

1、熟悉档位:

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段:

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3、加速过程:

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4、轻松驾驶:

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5、注意事项:

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6、轻松操作:

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7、控制离合:

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”

8、减速换档:

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了,如果还有什么疑问,还会继续跟进,但各位朋友能掌握这些要领,而且在考试的时候运用到了,那么通过考试应该不是什么大问题。

科目三大路考技巧全解


科目三的大路考项目是驾考的最后一项,顺利通过的话就可以拿到驾照,眼看着胜利在即,很多学员却成了热锅上的蚂蚁,因为大路考有很多考试要点以及技巧,而自己却没有掌握。今天就针对科目三大路考的考试要点及技巧给大家来分享一下。

考试技巧一、起步要领

上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

考试技巧二、加油换档

在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!

考试技巧三:先刹车后离合

当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。

考试技巧四:顺车调头

听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

考试技巧五:在四车道上顺车调头

这就牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

考试技巧六:小转弯

首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

考试技巧七:大转弯

首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

考试技巧八:大路行驶路线

开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

考试技巧九:停车操作

首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头,如果有的话千万不能停车!关方向灯!然后放一档,打手刹、熄火。

小编后话:看完了上面详细的介绍,详细大家对大路考这个项目肯定是充满了信心了吧,多加练习,相信大家一定可以顺利通过的!

科目三大路考补考技巧分享


大路考是驾照考试的最后一项,由于是在场外的实地考试,所以很多学员都挂在了这一科,只能等待补考,那么科目三大路考补考有哪些技巧呢?小编给大家整理了某个驾校学员经过两次考试才通过的实际经验,希望正在备考大路考的学员可以好好的看看。

一、熄火不可怕,熄火后起步不正确才可怕

那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的,和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了,太高兴了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步动作不正确扣10分,后来又熄火一次又扣10分,挂了。起步不正确指的是:熄火后你要挂空挡踩离合点火,手刹拉起进行起步,最好是跟刚开始时候的起步动作一样,动作做多了不要紧,反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分,也有不扣分的情况,也许是电脑问题也许是人工问题。

二、一档使用不超过80米,二档使用不超过150米

与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的,初考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。

大家发现没有,两个扣分点是一样的,也就是说如果你长期使用低档行驶,有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误,依然有可能挂掉。

路考考试用车是朗逸,这个车的性能是这样的,一档稍加点油门挂上二档,二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档,但是其实车子的速度只有十来码也不要紧的,但是普桑车不行,普桑必须速度上去了才能挂到档位上,不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。

具体原因我不清楚,这个是教我学车的师傅说的,很实用!

三、跟车别太近

如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。

正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。

如果在等待路段,等红灯或掉头排队时,跟车太近会导致你不断需要刹车起步,刹车起步,敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等,让车子开远点,距离拉开了,你再一次性开上去呢。

正确做法:如果有车一直走走停停,等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)

四、直线行驶之前拉正车身是关键

在珊瑚沙江涵路段考试的时候,那边1号线一个大大的左转弯之后,基本上调整车身,加速到3档,马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的,基本上在转弯的时候就要把握好,这个时候转弯的角度很重要,我们基本上是先打四分之一圈,等车头基本已经在直行线路前面了,再补打四分之一圈(因为只打四分之一圈这个弯转不进来的),等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置),方向回光。

这个时候车身是靠近右边的白色实线的,这样加速到3档,马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始),慢慢趟过去好了,方向盘别动,基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶,刚好就是进入中间的直行车道,顺利通过。中间有个前方路口直行的指令,忽略它好了。这时候前面有三个车道,左车道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话,应该是直接开到中间车道,不会压线的。

与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边,行驶途中又一直不调整等到开了一半多,车子已经快冲到隔离带路基上去了,基本上都是一个猛打方向,好了,直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试,我感觉成功率很高。

五、尽量把车速提起来

像这个1号线,基本上从起点开始走的人是很幸运的,如果加速路段跑起来,35码以上5秒跑足,右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪,安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的,我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的,连道都不需要变,只要方向灯5秒(一般是3秒,数5秒比较靠谱,担心学员考试紧张数的太快了,数多一点总没问题的),看右边后视镜往右靠过去就行了,刹车减速,我当时太高兴了,直接3档靠过去的,还好后来我意识到太快了离合刹车拉正车子了。

以上就是关于路考的一些实际技巧与经验供大家参考,小编最后提醒各位学员,现在的路考越来越严格了,所以学员们不要抱着可以作弊的心态,好好练车、提高自己的驾驶水平才是王道!

科目三大路考之掉头技巧


大路考是驾照考试的最后一个项目,由于是场外考试,所以设计到的技巧比较多,今天就给大家介绍一下关于大路考掉头的几种情况以及技巧,希望大家可以慎重对待。

NO.1 掉头

要打开左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。

NO.2 小路路口掉头向右借

小路在路口掉头时,需要向右借一点,具体的操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时,向右打方向,然后向左打方向到底,小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。

NO.3 大路掉头黄对黄

在比较宽的马路掉头时,要先打左向灯,进入左转车道,变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速,在停车线处车速降至几乎停下的状态,注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头,掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。

NO.4 厂门口掉头要领

厂门口掉头也就是小路掉头,要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全,若是在左侧则打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门的中线,人过中线,方向打到底掉头;若是在右侧则打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推或者打一圈,至人越过路边后,向左打方向到底掉头。

NO.5 掉头可借助倒车

考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头,不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。

以上就是给大家介绍的关于大路考的几种掉头技巧,希望您认真学习,早日拿到属于你自己的本本,开车上路!

【科目三】汇总大路考突发事件,8个“怎么办”!


暑期已进入倒计时,前几个月各地驾校都增加了许多年轻学员。驾考对于这些利用假期学车的同学来说可谓“时间紧任务重”。要想四个科目一次过,千万不可以掉以轻心哟~尤其是科三大路考细节多、路况复杂,难免遇到突发情况。有时虽然技术过关了,而你不懂得应急处理,那结果十有八九是挂科!今天为了让大家更熟悉科目三考试,小编就来讲讲路考途中遇到突发事件如何处理?

不适应考试车

在很多驾校,学员在考试前根本碰不到考试车,这怎么办?

解决办法:提前去考试场地了解情况,了解考试车的型号。在考试前,找辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉,点位、挡位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下,这对考试是大有好处的。

红绿灯路口起步熄火

大路考时,熄火是非常容易出现的失误,如果遇到红灯,手忙脚乱中,非常容易熄火了。

正确做法应该是:起步时,松离合同时踩下油门,左脚抬离合的同时,右脚轻轻踩下去,只要油门先给上,就能保证不会熄火。

等红灯时遇前车阻扰

安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加挡加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。

路口突遇行人或非机动车

科目三考试因非机动车和行人挂科的学员很多,通过路口时一定要眼观六路、耳听八方,做到提前减速,收油,把右脚放到刹车上面,随时做好刹车准备。

切记:不可以用鸣笛或者闪灯等行为催促行人。作为一名合格的机动车驾驶员,应该采取的措施是减速或者停车,让行!

遇车辆强行加塞

当你在考试中开着好好的时候,斜后方突然飞驰来一辆车,超过你并交叉在了你的前面,此时你切不可慌张,可以收油,轻踩刹车进行减速。

变道时后面有来车

大路考的路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。

当你准备变道时,突然发现有车在你旁边经过,这种情况下,如果强行变道,监考官会因为你危险的举动踩刹车。与此同时,按监考官要求行驶,如果监考官觉得情况危险可以不变道的话会给你不变道的手势。

遇到下雨天

路考遇到下雨天是一件不幸的事情。一旦在路考中遭遇下雨天,尤其要注意降低车速、注意车距、控制油门。反复预演这一驾考状况能大大提高科三通过率。

靠边停车时前方有已停车辆

在听到“靠边停车”指令后,第一反应打右转向灯,左右观察,过三秒后轻踩一脚刹车。

如果有别的车停在车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话,注意不要超过规定的150米停车距离;如果停在该车后面,要保证有空间来让你调整车身和路边的距离。

科三大路考时大大小小的突发事件很多,遇到任何一个不良司机都是挑战。所以不要只想着赶紧考完试,拿出一百个细心去开车,安全顺利的完成考试,自然也会过关的!

科目三大路考靠边停车技巧


很多学员在科目三大路考中挂在靠边停车上。于是很多刚学车不久的朋友就会发出疑问——靠边停车有那么难吗?有些朋友说很简单,有些则是摇头。不过,总的来说,靠边停车还算是比较容易的,不过你想真正做好还是需要下点功夫的。下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧!

靠边停车操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

靠边停车注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

小编说:大家可以从别人的考试经验中吸取对自己有用的知识,然后运用到自己的实际操作中去。

✅科目三大路考靠边停车技巧


学车开车技巧:

学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!

很多学员在科目三大路考中挂在靠边停车上。于是很多刚学车不久的朋友就会发出疑问——靠边停车有那么难吗?有些朋友说很简单,有些则是摇头。不过,总的来说,靠边停车还算是比较容易的,不过你想真正做好还是需要下点功夫的。下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧!

靠边停车操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

靠边停车注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

小编说:大家可以从别人的考试经验中吸取对自己有用的知识,然后运用到自己的实际操作中去。

分享科目三大路考经验


科目三大路考经验之一是要有充分的心理素质。心理素质是考试时的重要因素,如果没有良好的心理素质,就可能造成紧张慌乱而无法完成科目三大路考考试。

其次就是起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

当车子起步后,第二个分享的经验就是在考试中一定要注意不能随意乱加档。

如果在遇到障碍的路面上,车速在三档以上,那么就要嫌踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这是评分非常重要的一点。

顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。

在小转弯方面,与你分享科目三大路考经验,首先要打右方向灯,减速并切换到二档,接下来就是减速,脚踩离合器到底。

停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右。同时注意路边有无消防龙头千万不能停。关方向灯,然后放一档,打手刹,熄火。先放左脚再放右脚。松保险带。最后下车。

以上《科目三大路考8个驾驶技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三

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