驾考技巧：科目三考试一把就过！

科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。所以，不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。

首先介绍一下车子内部结构(如下图)下面正式进入考试：

路考前

上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证)，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”

考官接过后，一句：“好，考试开始!”接着，我们一步一步来，千万别着急。

①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。

以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，你懂的!观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜，其实上车前，已经调得很好了，只是这样让考官看起来更专业一点罢了，何为调好?我也不太清楚，呵呵，虚伪的专家总是这样做的!

路考中

现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。

轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。

继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。

谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。

再谈谈打方向，有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑!我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶，你很想看美女，但又不敢直接转过身看，这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶，目光已经掠过美女的脸了。结论：我们的目的不是没蛀牙，更不是看大婶，而是看美女!

档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：

如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。

这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。

科目三停车

现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。

车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)关闭转向灯，解开安全带。微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。

这里停车的位置也是有讲究的，一是不能停在障碍物旁边，比如一条柱子旁，这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上，这样你叫人家一下车就是一脚狗屎，你还能安乐吗?三是不能停在路口上，这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说：“你怎么把车停得离路基那么远?，这不止30厘米了吧?”这时候，我们要真诚地说：“不好意思，考官，我考虑到您要下车，太贴边您会给您带不方便，所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了，心花怒放，说不定会失声唱起“谢谢你，给我的爱，今生今世我不忘怀……”好基友，是一被子的事情，哪会有不合格的理由?

扩展阅读

科目二考试如何一把就过 满分经验分享

科目二是驾驶员考试的重要组成部分，而且通过率是四科里面最低的，这让不少还没参加科目二考试的学员很是恐慌。但是大家不用担心，下面小编为大家带来了科目二一次通过学员的满分经验分享，相信你看完一定能考试过关。

1、考前准备不可少

考试时一定要将座椅、后视镜调整到跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。

2、车速一定要慢

科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。

车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合，多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。

3、打方向一定要规范熟练

打方向的时候不要犹豫，如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。

一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。

4、考前多掌握必备的驾驶技巧

参加考试之前就要多收集有益的驾驶技巧，在驾驶技术不熟练的情况下，可以帮助各位学员更顺利地通过科目二考试。

比如坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点，最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。

其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事！

科三换挡这么做，考试一把就过

刚开始练科三的学员，在换挡时常常会手忙脚乱。其实换挡也没有那么难，只要避开以下三个错误，基本可以顺利完成！

1、低头换挡

低头换挡是一个非常危险的操作。想想看，当你低头去看挡位的时候，车前方的情况你是完全不了解的，相当于盲开呀，很多事故就在这刹那间发生的！

学员一定要养成抬头换挡的习惯，练车时多熟悉掌握挡位所在的位置，即便车没有开起来，也可以模拟换挡，养成习惯以后就再也不怕了。

2、换挡时行车跑偏

换挡时，需要学员将原本握方向盘的右手腾出，并且注意力全在右手换挡上，这时学员对方向盘的控制上就可能出现偏差。

在平时使用方向盘的时候养成左手为主，右手为辅的习惯，在换挡时会从容很多。

3、挡位与速度不符

新手练科三，常常出现速度与挡位不符的问题。其后果轻则考试不合格，重则会损害车辆。

学员换当前，先要了解车的各挡位相对应的车速区间，可以通过仪表盘观察车速的变化，判断何时可以换挡，避免长时间挡位与速度不符。

就这么简单！记住这几条，科三考试一把就过！

科目三属于实际道路驾驶考试，第一次开车上路，学员难免不了会紧张，这也给考试过关增加了不少难度。有没有什么方法能够帮助学员快速通过考试呢？别急，只要记住下面这几条，你的科目三肯定没问题。

1、熟练掌握档位的操作

考生上车后，快速熟悉车内环境，记住档把位置、手刹位置。要知道，在科目三全程考试过程中，学员是不可以低头看档的。因此，学员必须熟练掌握换挡操作，切记：换挡要迅速，抬离合要慢要轻。

2、通过路口注意观察

通过路口减速观察，是科目三考试的重点项目。在通过路口时，考生需要在观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。

3、打转向灯

开启转向灯是科目三的重点考查项目之一，其中，起步：打左向灯；变更车道：向左变更打左灯，向右变道打右灯；通过路口：向左的话打左，向右就打右；超车：打左转向灯，鸣喇叭（超车都是从被超车辆的左侧）；掉头：打左转向灯；靠边停车：打右转向灯。

注意：转向灯正常都是提前打的，而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步操作。

科目三考试一把过技巧

考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!

1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。

8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°)

9、通过红绿灯路口，先看信号灯(红灯停)，提前减速减至三档保持在25码左右，(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。

10、前方路口直行，必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可，红灯提前减至三档减速，到路口停止线停车)。

11、前方路口左转，观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右，当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯，变更到左车道，绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过，红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

12、前方路口右转，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

13、前方掉头，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道，快到掉头点时减2档，掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意：掉头必须过斑马线，观察左方距离是否够一次性掉头过去，可以向前开至合适地方掉头。

14、靠边停车，开右方向灯，看右后视镜，转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹，空挡，看右后后视镜确认安全，开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官，操作完毕，谢谢考官。下车，关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领，开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】

驾考科目二的侧方停车详细图解 做到这几点一把就过没毛病！

侧方位停车其实不难，只要按照小编教您的步骤，拿驾照so easy，妈妈再也不用担心我补考了！

侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。

侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿，不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。

由于驾校右入库练的太多，往往形成习惯性思维，在侧方停车的第二把打死方向时容易出错，顺序是：右打死方向盘——回正方向——左侧打死方向盘——回正方向。所以一定特别注意

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科目三考试一把过技巧，简单实用

只要到了科目三路考这一步，我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关，那么科目三路考的时候我们需要注意什么，科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!

科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说：

一、基础说明

1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，从左侧车门经车尾，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门

2、到左侧车门，前后看一下，安全情况下，打开车门上车。

3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证（放上面）和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅，系安全带，

5、摆头看左右后视镜，抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩，别对着镜子整理头发，

6、先踩一下离合，抬起来

7、再哄一下油门，收油

8、稍低头，头左右摆动查看仪表

9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。

心态

大家路考的时候不要太紧张，只要平时练习做的多就不怕过不了，放平心态把平时的技术发挥出来就行了，不要有太大压力反正有两次机会，大家可以稳稳的开。

起步细节

1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”。不要回答“起步，明白”，不要回答“明白，起步”

2、同时打左灯。

3、同时左摆头看左后视镜，通过后视镜观察左侧和后方情况。

4、踩死离合，同时挂1档，观察后方无车或者有一定的安全距离，松手刹。

5、左转方向盘5--10分钟的行程，轻踩油门，起步的时候可以给点油，转入临近左车道。

6、考官还想要速度，起步变了车道，车正后，看路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。

为什么很多学员都卡在了科目三，而我一把就过了

听教练朋友说的自己学员的一个故事：考完科一的一个月后邻居报名学车，现在他在庆祝科三过了，而我还在和练科目三较劲。科目三特别难么？当然不是，只是你没有掌握技巧而已。那么怎么练习科目三才能合格呢？还有哪些容易挂科的地方？

1、记准路线

不仅要记住考试路线的走向、在哪里往哪转，更重要的是记住走哪条车道。这点非常重要，走错了车道，会让自己非常被动。

2、习惯观察

勤观察、总没错。

只要有语音播报，都要左右观察一下，肯定没错。并且，如果是遇到了路口红灯，在语音播报后观察一次，等过路口的时候，再观察一次。

3、模拟灯光

模拟灯光不难，只要有些练习，一般都能轻松通过，只需注意：

①开始之前检查灯光，所有灯光复位，尤其是远光灯；

②听清口令再操作，不要着急抢口令。

4、加减挡位

科目三虽然直接考加减挡位的地方并不多，但这却是重中之重。因为只有加减挡位非常熟练了，才有更多精力照顾其它细节，要注意：

①切勿长时间低挡行驶，一挡控制在50米以内，二挡100米，如果实在条件不允许，可以在一二挡之间来回切换；

②对考试路线提前了解，哪段路用几挡，考前就要心中有数；

③基础问题，不要低头看挡，换挡离合踩到底。

5、转向、回头、刹车、观察

转向灯和回头观察，这俩经常组合在一起，因为

①只要有变道的地方，都要回头观察，此时记得搭配转向灯；

②转弯的地方，提前打转向灯。

刹车和左右观察，这俩细节是过站点的搭配项，左右观察顺便轻踩个刹车。

6、直线行驶

这是科三里唯一比较考技术的项目了，要注意；

①目光放远：看得远，更容易发现车辆是否偏向，但看得太近，等发现偏了都晚了；

②参照找好：以引擎盖前沿的某个位置为参照，描着路上的标志线行驶，偏离了早调整；

③方向把稳：方向盘握稳当，但并非一动不动，可以稍微的调整一下。

7、靠边停车

最后一项，最要注意。一般觉得到这儿就肯定过了，但这里挂人同样不少，要做好这些。

①早准备：快到停车路段，就要开始减速了，减到20迈稍多，等语音播报。

②早打灯：右转向，听到语音播报就打，然后开始左右观察、减速、将挡，等换好二挡稳定行驶了，基本也三秒了。

③不要贪：靠边线的距离，30公分即可，保持慢速行驶，感觉款就再调一点，千万不要贪图一把到位，结果压线。

科目一怎么才能一把过 科目一一把过技巧

科目一说难不难，说简单也不简单，大量的交规理论知识有一定的记忆难度，那科目一怎么才能一把过呢?下面一起来看看科目一一把过技巧。

科目一怎么才能一把过

一、关于停车问题

50米以内不许停车的地方

交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。

共同点是都是些路、桥、隧道。

30米以内不许停车的地方

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。

共同点是都是些城市设施。

科目一怎么才能一把过

二、关于速度的问题

机动车不在高速公路上行驶

1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;

2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

可以速记为没中心时城3公4，单车道时城5公7。

机动车在高速公路上行驶

1、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。

2、如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。

3、如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。

可以速记为总体60-120，两车道60-100-120，三车道60-90-110-120。

三、关于能见度的问题

机动车不在高速路上行驶

1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。

可以速记为平路5-3。(即50米30公里。)

机动车在高速公路上行驶

1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

可以速记为高速2-6-1，1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米，100米40公里50米，50米20公里出高速。)

上面介绍了科目一怎么才能一把过的相关内容，下面一起来看看牢记科目一考试小诀窍。

牢记科目一考试小诀窍

1、数字要牢记

罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大数字。

有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30公里的选30。高速最高时速120公里，最低时速60公里。

有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选30或90。

2、口诀要牢记

“吊二撤三醉五逃终身”，它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。

“口五站三，它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米，有“站”的(比如公交站)选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。

这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀，对于科目一考试有很大帮助，牢记必有好处。

3、特殊词要牢记

有关高度的，出现”集装箱“选最大，其余选小。

伤员急救知识，选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

危险知识，题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。

以上就是关于科目一怎么才能一把过以及科目一一把过技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

科目三这样考才能真的一把过！

看了这么多学车技巧，却总是很难掌握，怎么破？

那是因为你还没有遇到一篇可以带你走进考试中的文章，今天小海就以“大白话”+“日记”的方式给大家介绍一下科目三的上车和起步。

也希望大家在看完以后对自己的领悟程度做一个投票，小海在此谢过！

丨上车丨

1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢。从左侧车门经车尾，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门；

2、到左侧车门，前后看一下，确认安全的情况下，打开车门上车；

3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证（放上面）和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好，我是海驾学员xxx，前来报到。”双手递上身份证及卡；

4、然后调整座椅，系安全带；

5、摆头看左右后视镜，并适当调整后视镜至适合自己的位置，但别调整起来没完，别对着镜子整理头发；

6、完事以后先踩一下离合，抬起来；

7、再踩一下油门，抬起来；

8、稍低头，头左右摆动查看仪表；

9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。

丨起步丨

1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”，不要再多说其他废话；

如果考官说“确定起步吗？”，你就要赶紧检查还有没有其它问题，看看是不是落了什么步骤；

2、起步先打左转向灯；

3、同时左摆头看左后视镜，通过后视镜观察左侧和后方情况；

4、踩死离合，同时挂1挡，观察后方无车或者有一定的安全距离，松手刹

（生活中原则就是安全第一，所以开车前先挂挡后松手刹；停车后首先拉手刹再摘挡）；

5、左打方向盘，轻踩油门，起步的时候可以给点油，转入临近左车道；

6、考官还想要速度，起步变了车道，车正后，看路况合适要快速加上2挡，必须让考官看到你主动加减挡的意识，不要等考官提醒。

科目三一把就过的理由竟是这些！考前收藏

很多学员在考试前都承受着较大的压力，生怕自己重考，而导致发挥失常。

科目三考试来临前，我们到底该做些什么能更好的帮助自己取得好成绩呢？

掌握细节

灯不要打错，开灯三秒后转向。直线行驶看远顾近。路口，学校，公交站，要踩刹车。

预见性驾驶

提示下一项时，脑子里要清楚，要怎么操作，提前准备好！

熟悉路线很重要

很多学员直到考试时还不知道具体路线是怎样的，会出现什么样的突发情况等等，其实如果你不是排在第一名考试的话，是有机会提前熟悉路线的。

可以在前一位学员考试时看一遍全程操作，前提是足够幸运并且前一位学员能够顺利通过。

考试心态稳

考试不紧张、不多想，多观察、细心就好了。上车后调整好心态，可以了再报告考官开始考试。

灵活应变能力

考试车与你平时训练时用的车肯定是不一样的，离合的使用是有所不同，要有灵活应变的能力，不被考试车所影响。

总结错误善于思考

总结别人犯的错误，自己别犯，你就离拿本又近了一步！

这世上本身就没有成功的秘诀，只能因人而异。只要你足够努力认真，认认真真练习车枝，没有考不过的！遇到困难不要埋怨自己。也不要怨恨自己！没什么事情是考不过的。

以上《驾考技巧：科目三考试一把就过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧