一、 行车前的报告和准备程序
1. 学员从右后门下车，逆时针方向经车前绕行至左前门，呈立正姿势并面向考官报告：“报告考官，XX驾校学员XXX请求参加科目三考试，请指示”。考官一般会以“继续”或“开始”发出指令。
2. 得到考官的指令后，学员应按逆时针方向绕车一周，检查车辆，行至车前，可象征性的俯身观察车身底部是否有漏油、漏水迹象。实际考试过程中，一定要重点检查各车门是否关好。
3. 车辆检查完毕后，学员行至左前车门前，呈立正姿势，面向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，请指示。”这时考官一般会发出“上车”或“请上车”的指令，得到考官的指令后，学员应左右转身观察前后道路安全情况，转身的角度应大于45°并小于90°。观察确认安全后，用左手轻拉开车门，然后按右脚、腿、臀的顺序侧身上车，收回左脚，用二次关门法，轻关车门并确认。
4. 关好车门后，双手扶方向盘，调整坐姿，检验座位位置是否合适，如需要调整座位位置，应以左手握方向盘，右手从右腿的外侧下伸，握住座位锁定把手并抬起，身体前后移动，用臀部拖动座位前后移动来调整座位的位置，调整过后应再一次确认，如一次不合适可重复直至位置合适。系好安全带。检查发动机是否处运行状态，可以以发动机的声音或发动机的转速表为依据。如发动机处熄火状态，应踏下离合器，转动点火开关钥匙启动发动机。确认发动机工作后松抬离合器，检验右视镜是否需要调整，包括左右和室内三个。检查仪表盘各仪表和指示灯，然后向考官报告：“报告考官，仪表工作正常。”
二、 关于灯光演示的操作
完成了以上步骤接下来就进入灯光演示环节，该环节学员特别要注意的是认真听电脑指令，冷静思考，仔细观察各灯光开关后来的状态，再准确的按要求操作。电脑指令一般有以下几项：
1. 夜间在没有路灯、照明条件不好的各件下行驶 (打开大灯，远光灯)
2. 请将前照灯变成近光灯(变近光灯)
3. 夜间同方向近距离跟车行驶 (变近光灯)
4. 雾天行驶 (开大灯、近光灯、开雾灯、开警示灯)
5. 夜间在道路上发生故障难以移动(关闭大灯、留小灯、开警示灯)
6. 夜间与机动车会车(变换灯光留近光灯位置)
7. 夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯)
8. 夜间通过急弯，坡道(变换灯光，留近光位置)
9. 夜间超越前方车辆(变换灯光、留近光位置)。
10. 灯光演示完毕，请关闭所有灯光 (关闭大灯、小灯、雾灯、警示灯)并认真确认。
灯光演示结束，电脑会发出：请起步或继续完成考试的指令。
三、 关于起步和一般道路驾驶
1. 接到请起步的指令后，学员首先踏下离合器，挂起步档(小车1档、大车2档)打开转向灯，按喇叭、松手刹、缓抬离合器轻加油门，起步。
2. 车辆进入正常行车道后调正车身，关闭左转向灯，提速加档，路面情况好时要做到加速迅速流畅，加档及时。
3. 档位与速度。小车一般情况下10km/h用1档，25km/h以下用二档，25-35km/h用3档，35-45km/h用4档，45km/h以上用5档，大车按2档等于小车1档推算，但高速时大车车速应适当放低，如大车40km/h左右就应该换6档了。
4. 考试教程中，为了能安全顺利的通过考试要合理控制车速，一般全程不要超过50km/h。夜考或阴雨天气更要适当降低车速。1号线中的塌陷路面应用低速档，小油 门，平稳行驶。
5. 提速换档要注意节奏，如小车1档换2档提速时间一般要2-3秒完成，2-3档提速一般4-5秒完成，档位越高，提速时间应相应延长，大车比小车相应延长。
四、 考试过程中各特殊路段的操作方案
(一) 考试过程电脑会根据预先设定的程序发出相应的指令，主要以下若干项：
一号线：1、前方路口左转弯，2、前方学校区域，3、请选择合适的地点调头，4、前方公交车站，5、前方路直行，6、请变更车道，7、请保持直线行驶，8、解除直线行驶，9、前方环岛等二个路口驶出。
二号线：1、前方公交车站，2、前方学校区域，3、前方路口直行，4、请保持直线行驶，5、解除直线行驶，6、前方路口右转弯，7、请选择合适的地点调头，8、前方路口左转，9、通过学校区域，通过公交车站，10、前方人行横道有行人通过。
三号线：1、前方路口右转，2、前方路口直行，3、请保持直线行驶，4、解除直线行驶，5、前方学校区域，6、前方公交车站，7、请选择合适的地点调头，8、请变更车道，9、前方路口左转。
(二) 各特殊路段的操作方案。
1. 前方路口右转弯：电脑发出指令后，打开右转向灯同时观察右后视镜及路面的交通情况，鸣喇叭、轻踩刹车，当车速降至20公里左右，踏下离合器换二档，轻抬离合器，右转方向盘开始轻弯，驶入右侧第一个车道。注意转弯前进入导向车道和转弯后不要轧实线车道线，如路口道路情况复杂也可用1档转弯，但不可踏离合器滑行或半联动通过。转入车道后如需要变道，需直行100m后，开左转向灯3秒后看后视镜变更车道驶入中间车道。
2. 前方路口左转弯，左转弯和右转弯程序基本相同，区别仅在观察后视镜的方向，转向灯的选择和转弯的角度(左转大弯，右转小弯)路口转弯应注意：
a、提前变道，一定要在导向车道前变好车道、严禁轧实线。
b、控制车速，选用适当的档位。
c、转向灯开启后3秒再转方向盘。
d、要鸣喇叭，观察后视镜。
e、进入新的路段不要轧实线分道线。
f、遇有其它车辆行人要慢、让或停。
3. 前方学校区域，听到该指令，要轻刹车稳减速，低速通过，车速应控制在35km/h以下，同时要左转脸观察，禁示鸣喇叭。
4. 前方公交车站，人行横道或路口直行，听到该指令，学员应首先轻刹车、稳减速、左右转脸观察，鸣喇叭，车速应控制在35km/h以下。需要注意的是电脑发出指令后 就不许有加速行为直至完成这几项操作，否则就不及格，同时通过这些路段，即使电脑不发指令，也要按这个程序操作。
5. 前方环岛第X个路口驶出：进入环岛前，首先观察路口内的交通状况，遇有路口内有其它行人车辆妨碍通行时，可在环岛路口前停车让行，不要盲目驶入。如路口交通状况良好应提前减速，换2档进入环岛同时鸣喇叭。在应该出岛路口的前一个路口中间就打开右转向灯通过所选路口，驶出环岛，特别要注意环岛内不要停车，不要超车，不要开左转向灯。
6. 前方路段直线行驶，听到该指令，首先要观察前方路面情况，如前方有车辆要控制好车辆，保持不小于30米的车距，遇特殊情况，可停车，但千万不要转方向盘，尽量避免变换档位，防止方向不稳。直至听到直线行驶解除的指令再进行其它操作。
7. 前方路段变更车道，该指令是要求你把车辆从正常行车道变到左侧车道(超车道)，听到该指令后，首先开左转向灯，观察左后视镜，鸣喇叭，在左转向灯开启3秒后，后方无来车的情况下，向左轻转方向盘，驶入左侧车道，调正车辆、关闭左转向灯。如道路情况允许，在超车道行驶不要太长，应小于150米，及时变回行车道。变回行车道前，首先开右转向灯、鸣喇叭，观察右后视镜，在转向灯亮起3秒后转方向盘回行车道，特别要注意的是变道前遇有后方有来车应减速让其先行，另外要做到转向灯亮起3秒后再动方向。除非听到直线行驶的指令，否则不要长期占用超车道。如遇变入超车道后电脑发出直线行驶的指令，应在超车道入直线行驶，按前面直线行驶项操作，直至电脑发出解除直线行驶的指令，再实施变回原车道的操作。
8. 请选择合适的地点调头，接到该指令，首先开启左转向灯，观察左后视镜，稳踩刹车、鸣喇叭、平稳减速至20km/h左右，换2档抬离合器缓冲一下再换入1档抬起离合器低速调头。如对方车道有车辆和行人，应停车让行。同样也要满足转向灯3秒后动方向盘的要求。注意有斑马线的人行横道不许调头。
五、 关于靠边停车
听到靠边停车的指令后，首先观察前方路面情况看是否有禁停地点、然后开右转向灯，观察右后视镜。同时轻踩刹车，平稳减速，车速低于20km/h换入2档，抬离合器，根据情况控制刹车力度，调整车速和车身占路边的距离，距离的调整应严格遵守教练平时教授的技巧，如引擎盖的左加强筋或右侧小后视镜及自己的左肩等参照点操作，不要盲目凭感觉。确认右侧距离调整好要回正方向摆正车身，踏下离合、踩刹车、停车。车辆停稳后记住以下几句话：车停稳心不慌，拉起手刹挂空档，抬起离合抬刹车、最后再把灯关上(左转向灯)。右手拇指按下安全带自锁按钮，左手引导安全带复位，操作完毕，向考官报告：“报告考官，考试操作完毕，请指示”。得到考官请下车的指令后，观察左后视镜，左手打开车门约20-30公分，探头后望，确认安全开门、下车、转身面对考官，采用二次关门法，轻关车门，并确认。
注意停车过程中如需要变道停车，应采用2次转向灯，并确定间隔3秒以上，同时注意车速的控制和方向的控制，方向角度不宜太大。不要用半联动控制车速。另外停车操作的距离不宜太长，需要变道的应控制在100米左右，不需要变道的应控制在50米左右。
关于夜考
一、 夜考的考前报告和车辆检查与白天一样。
二、 进入驾驶室后，首先开顶灯，调座位，系安全带，观察和调整后视镜，查看仪表，开启前照灯(大灯)变换灯光，向考官报告：“报告考官，灯光、仪表正常，请指示。”接到考官“继续”或“开始考试”的指令后开大灯，变近光，开左转向灯，关警示灯，关顶灯，观察左后视镜，松手刹慢抬离合器轻加油门起步。行车过程中，全程近光灯行驶，遇有白天需要减速鸣喇叭的地段，要减速，变换灯，通过学校路段要减速，变换灯光。当听到靠边停车的指令后按照白天的程序把车辆停好然后拉手刹，挂空档，抬离合，抬刹车，关转向灯，关闭大灯，保留小灯，打开警示灯，解安全带报告：报告考官，考试操作完毕，请指示。听到“请下车”的指令后按照白天的考试程序，规范下车。
三、 夜考应注意以下几点：1、如在有要求灯光演示的，应在电脑发出指令前关闭前照灯，按电脑指令操作。2、考试全程用近光灯行驶，如遇需要换灯光的路段，完成变换操作后要及时检查仪表盘的远光灯指示，防止失误的把灯光留在远光状态。3、考试前和停车后的灯光操作要稳慢，不要太急。4、靠边停车时的右侧距离要特别注意。
延伸阅读
史上新强安运考场科目三经验贴！
我七月二十四号过的科目二，八月十一号过的科目三，八月十八号考完科目四拿到驾驶证！暑假连闯三关，也算出乎意料的顺利。过完科目三曾许下宏愿，拿到驾照就将科目三的考试经验分享给大家。
安运考场科目三考试路线图
一、上车
一个车上一般有四个学员待考。前一学员考试结束后，从右后门下车，逆时针绕车一周半，检查车况（轮胎是否漏气、发动机下是否漏油之类）。
上车开门前先观察后方，左手扶车门把手，右手扶方向盘进车。做好后先调整好座椅，调整（象征性的，摸一下即可）“三镜”，检查档位是否在空挡位置，手刹，灯光是否关闭且在近光灯状态。记好安全带！
二、灯光模拟
死在灯光是最不应该的！仔细听别紧张，别抢按，语音结束再操作。
灯光1：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、拱桥；雾天行驶；模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯，警示灯→关闭灯光。
灯光2：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间超越前方车辆；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
灯光3：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
灯光4：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶，请将前照灯变换成远光；夜间在窄桥与非机动车会车；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。
灯光5：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过坡路、拱桥；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。
灯光6：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯，警示灯→关闭灯光。
灯光7：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶，请将前照灯变换成远光；夜间在窄桥与非机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光.
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光
三、起步
灯光结束以后听到请起步，踩离合挂一挡；打左转向；观察左右后视镜；右手鸣笛；慢抬离合器，到半联动状态，也就是车头有抬起动作，车身开始有抖动时控制左脚用力大小，慢踩油门，看着仪表盘，发动机转速一千五到两千时松手刹，并且缓慢加油，左脚离开离合器！
如果在起步的时候不踩油门，考试结束会有坐姿不正的扣分提示。起步之后要在40米之内挂二档，80米之内提升到三档，并控制在每小时30公里左右。
四、通过学校或路口
当听到这个指令时，轻踩刹车有减速动作即可（过路口还要鸣笛一声），注意观察左右道路情况。
五、变更车道
提前打转向灯，并观察左右后视镜！三秒之后进入行车道。在变更车道时，以车头过线为准，方可关闭转向灯，不要提前关闭转向灯。
六、左转弯和右转弯（过红绿灯时的注意事项）
如果发出（左或右）转弯指令时是绿灯，在不影响正常行驶的其他车辆的情况下，二挡，三挡通过都可以通过（最好是二档）。切记转弯时不踩油门，脚放在刹车上，有对向直行车辆要让行（别说你不知道转弯让直行这条规矩哦），对向车辆较多的可晚点起步或到路口中间等待然后起步。（除了开始考试时起步有转速1500-2000的要求，中间转弯掉头时的停车起步都没有要求）。
建议学员离红绿灯路口有一段距离时就算好时间控制好车速，尽量避免红灯等待，很多人因为慌乱而熄火、挂错档、忘松手刹当场毙了！如果到跟前是红灯且时间较长的，踩离合、刹车，拉手刹挂空挡停车等待（停车时可以距离停止线3-5米，留下缓冲空间和时间）。还有6秒时开始准备起步，起步后挂二档通过。别忘了，不管左转弯还是右转弯都要提前打转向灯，转弯完成后再关闭转向灯。
注意一定要遵守交通法规，不能闯红灯！还要注意，如果信号灯是没有箭头的红绿灯，在红灯的情况下右转车辆是可以通过的。但烟厂路和安彩大道交叉口的红绿灯是有箭头的！右转时是红箭头的该停车就停车！
七、超车
左转弯后进入双向四车道的路段，建议靠右行驶，这里一般会有超车提示。打左转向灯，观察左右情况，三秒后变到左车道，在完成超车之后可以不回到靠右的车道，前面会有掉头的提示。
八、掉头
提前变更到左车道，打左转向灯踩刹车减速，换二挡，观察前方来车和左倒车镜，确认安全后掉头，掉头时不能踩油门（也不要一直踩离合，我第一把就是死在这里——扣分提示是不能恰当使用离合器），不能压中间的黄线和右边的白实线，可以让车尾通过此处的斜向斑马线后再掉头。动作完毕之后加速换至三挡，掉头之后会有直线行驶。
九、直线行驶
可以在正前方找一个参照点，控制好方向之后，直线行驶一百二十米，时速是每小时三十公里的话，也就五六秒就够了。然后向右转弯，进入双向六车道路段，转弯之后就是通过公交车站，减速即可。
十、四挡四十码
这里没语音指令，观察一下前方路况，然后加速加档，速度控制在四十码，五秒即可。然后松油门，挂三档。
十一、最后是靠边停车
这里还要先掉头（参看八的要求），听到靠边停车的指令后打右转向灯，踩离合，踩刹车减速后挂二档（如果距离很短的话三档直接停车也可以），车身距路缘石三十公分，踩离合，慢踩刹车（别让考官晃！）停稳车，拉手刹，挂空挡，不要马上去掉安全带！等考官告知你成绩合格之后再去。接过证件，考官会提示你回到驾校签字确认，别忘了说声：谢谢考官！
心得与提示：
1、科目三关键在起步，练好起步就象科目二练好倒库一样重要！
2、科目三的细节很多，除了平时严格按照考试要求练车外，考试时脑子里要清醒，不要犯诸如没有打转向灯、没有左右观察后视镜、脚长时间放在离合上等错误。
3、随机应变真的很重要！科目二重在练点和线，找准了点和线就没问题；科目三在路上会遇到很多意想不到的因素。这条路上的大货车和三马子比较多（真心认为这条路不适合做考场），有学员就被半路杀出的程咬金给毁了，亲眼见到一辆大货从安彩大道路南的夹道里杀出来，害的正在直线行驶的考车被迫停车；还有没事在这条路上乱窜的三马子，根本不管你是不是在考试！我们是下午1点点名，1：30先考试的有福了，路上几乎没车，司机都还没上路呢！考官大概也有点困没进状态，前几个先考的几乎都通过了！我们3点才开始考，路上车就多了，只能小心翼翼，自求多福了！
4、考前实地包车练练真的很必要！熟悉路况才不至于考时慌张。到中州路口的安运驾校门口办手续，150元1小时包车，熟悉一下车况也很必要，我考试时是1号车322，换挡时老觉得挂不上档，第一次遇到就容易慌。多练几辆车就不怕了！
5、记住你上车开始考试的地点很有可能不是在标记的起点位置，因为前面考试的说不定什么地点就挂了，他在哪儿挂你就在哪儿开始！要有心理准备。还要提示各位，第一把挂了不要紧，还有第二把呢！沉着冷静再次起步也能过！——本人就是第二把过的。
学车选驾校指南
学车选择驾校有几个参考标准，价格、时间、教练等，都是比较重要的参考因素。选择一所合适的驾校，学车的过程也会比较顺利。小编为大家介绍一下选择驾校的方法。
1.学车选择驾校先要看价格
买件衣服都要货比三家，何况学车是一件大事呢。所以，首先可以多看看自己所在城市各大驾校的学车报价，了解市场行情，一般同一个城市的驾校都会有一个市价标准，在一定范围内上下浮动，如果比这个市场均价贵太多或便宜太多，都要谨慎。
第二个，在了解报价后，对有意向的驾校，要问清楚学费是一次性的还是多次收费，收费中包含哪些内容，没有包含哪些内容，要了解清楚驾校是不是存在隐性收费。根据自己对培训时长、接送服务等各方面要求，选择适当价位的学车套餐。
2.学车选择驾校先要二要看时间
在时间上，要仔细询问学车时长是多少，可以安排在什么时间学习，需要多久能拿到驾照。一定要能够保证一定的学车时长，问清驾校如何安排学车时间，得到驾校承诺符合自己时间安排的学车时长。
3.学车选择驾校先要三要看教练
要和教练沟通一下，了解一下教练是否是脾气暴躁的人和教学水平如何。如果教练脾气急躁，在教学时经常粗暴指责，学车时也会影响学员状态。可以通过和教练的沟通正面了解一下，也可以和其他的在学学员了解，会更有参考价值。
选择驾校、教练主要的参考标准就是以上几点。还有一件需要注意的事，当找到了合适的驾校，一定要注意签合同的内容，要讲明一旦想要退学时，怎么办手续，怎么退款，以免以后可能发生纠纷。
大路考具体灯光使用指南
第二部分：具体灯光的使用可以参照以下讲解：
第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时开启此灯+双跳灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯（近光灯）。
所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。
第三，把灯光开关向上拔（BA，不是BO）一节，开启前雾灯----雾天行驶时开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用（就是会晃后面车辆的人的眼睛），所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
第五，说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光（就是大家常说的拿大灯晃一下）。
说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯（要不然就是他们明知故犯）。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢？他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。
第六，说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。此外，再讲一个约定俗成的用法，就是当一个车队出行，特别是彼此之间对车不太熟的车队（如车友会外出FB），常常都同时打开双闪灯，以此确认，避免跟车跟错了。
好了，关于灯光就说这么多吧，最后讲一点，当灯光出现故障时，应当及时修理，要不然JCSS看见是会罚钱的。
驾照科目三考试指南
第一、师傅的讲解一定要听
即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听师傅辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此任何师傅的讲解都不能错过。
第二、师傅的指示一定要注意
路上的情况很多，别以为师傅那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但师傅却会吩咐你加油，这时候，你得按师傅的吩咐做，别犹豫，那是有理由的。
第三、坐的位置很讲究
训练时最好坐在驾驶位或师傅的后面，因为如此一来，可以在师傅指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。
第四、师傅的经验要自己"挖"
人家教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和师傅争论。路训时一定要注意安全，因为之前的科目练习时都是在训练场地内的，相对来说意外发生的机率比较小。
北京远航驾校科目三路考攻略
北京远航驾校科目三路考考试路线是什么？路考要注意哪些技术要点？如果您正好要参加远航驾校科目三路考，不妨进来看看！北京驾考科目三分为路考和安全文明驾驶考试两部分，北京远航驾校路考考试场地中间是主路，两侧是辅路；主路分三条车道，最右侧是公交车道，中间是行车道，最左侧是快速车道。
白天参加路考是两个人一车，下面我们来看看考生的考试路线及技术要点吧！
一、白天考试
（1）走到你的考试的车头右侧（即A点），逆时针绕车一周安全检查（主要看车门是否关严），上车之前前后t望，确认安全时再开左侧前车门上车，坐稳后轻关车门。（提示：如果考官没有让你直接上车，那你必须绕车一周进行安全检查，此为考点。如果让你直接上车，那你可省略这一步，直接上车。这一点要看考官的，有的考官比较着急，想早考完，早完事）
（2）进入驾驶舱后双手递上身份证：“考官您好，辛苦了，这是我的身份证。”（一定要双手递上，以示对考官的尊重）。调座椅，调后视镜（有这个动作即可，一般不需要调），检查仪表，系好安全带。对考官说：“报告考官，准备完毕，现在是否开始考试？”也可能考官会问：“准备好了吗？”响亮回答：“准备好了”。考官说：“开始考试”。回答：“是或明白”。（这些对话也可能会省略，有的考官看你准备好了，直接发出开始考试的口令。这些都要灵活变通）
（3）起步：关双闪、打左灯、挂一档、松手刹（四个动作做下来，也就是我们常说的“S”型），左打轮，看后视镜，回头看左后方（即盲区，必须回头，不然就挂，且回头幅度要大，让考官看到你有这个安全意识，车内摄像头也能清晰拍到你这个安全动作，也是考点）。慢抬离合（半联动点，慢抬离合轻加油，同时向左打方向盘），前方路口进主路，提前打左灯。在进入主路之前要回头看（必须回头，不然就挂，也是考安全意识），从车窗看主路的后方相邻的车道有没有直行车（即是看公交车道是否有车），有车时需让行。（进主路没完成时转向灯可能会自动关闭，要及时补灯。车辆直线行驶时转向灯没有自动关闭的，要记得关灯）
（4）进入主路后（即M点）要走右侧公交车道，并及时连续加油增挡。看见公交车站“绿化带上铺着砖的地方”，要收油备刹车2-3秒，确认安全后再前行。行车中，听口令变更车道，回答口令打左灯，看后视镜和盲区，确认安全后再轻打方向盘提速并线。（在此提醒各位，如果是三挡以上，变更车道打轮一定要轻。如果动作过大，车会斗动）。变道后，根据路况加油增挡。如有前方有车，距离接近时，要收油备刹车。铁路桥下坡时容易超速（考试路段限速60公里/时），需要注意。
（5）上坡后前行，看到路边的黄色三角牌子上面写上“前方学校”，路面上有菱形减速标志，说明你将要通过一个无信号灯的十字路口，此时你务必收油备刹车并左右观望（必须左右观望，且幅度要大，也是考点）。如无危险，顺畅通过。（提示：此路口根据路况决定刹车力度是否需要停车，保证安全顺畅通过路口）
（6）继续前行，听考官口令“信号灯路口左转掉头”或“前方左掉头”，回答口令同时打左灯，看左镜，提速向左变更车道，并入最左侧车道后，并逐渐减速、减档，将车速降到10多迈，换一挡掉头（即K点）（此处掉头不受红绿灯限制）。车行至“掉头”那个标志，刚过驾驶员位置时，迅速左打满，缓慢掉头，向右观察有无直行车。如有，要避让直行车。（如果你们前方也有考试车的话，要停车排队等候，依次准备掉头。起步是一定挂一挡起步）
（7）掉头后将车安全驶入从左往右数的第二条行车道（主路中间车道），加油挂二挡，继续前行。听考官口令“靠边停车”，打右灯、看右镜、回头看盲区（即右后方，必须回头，且回头幅度要大，也是考安全意识），安全时，打轮的同时踩刹车收油减速，离合到底。在没有靠到边的时候车速已降到10迈左右，此时放开刹车以较慢的车速调整车辆，距离白线30公分以内停车（即B点），车正轮正。
（8）停车以后，摘空挡、拉手刹、开双闪，路考结束。开始考灯光（有的考官考，有的考官不考，这个也是看考官的心情，但一定要会），结束后听口令换人，回答：“谢谢考官”。回头看后方（必须回头，且回头幅度要大，也是考安全意识），确认安全时再开门下车，并关严车门，逆时针走到右后车门上车。至此，考生考试结束。
夜考考什么？大路考夜考指南
相信许多学员都害怕自己抽到夜考项目，夜考有哪些内容？夜考的注意事项有哪些？很多学员都表示并不清楚，且非常烦恼。下面是给大家整理的夜考的六大注意事项：
一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。
1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；
2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；
3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；
4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。
大路考考试操作顺序指南
大路考考试技巧你说起来一定头头是道，但是真到了考试的时候你对这些操作技巧又能做到多少呢？俗话说的好，最简单的却也是最容易出错的，不信？那就看看大路考中最简单的驾驶操作顺序你会多少吧。
汽车驾驶操作顺序：
一、起动顺序：无论什么车子都是先排到空档再启动好，如果是冷车的话最好先停个几秒再开动，让机油润滑整个发动机，刚开始别开太大的油门。
1、检查手制动是否拉紧
2、踩下离合器踏板，挂空挡
3、开电源
4、轻踩油门（电喷车不需要），接通马达
5、发动后，手马上离开
二、起步顺序：按照汽车的操作手册，不管什么车起步都是应该用1档的，而且还必须等转速起来后才换2档。
1、挂低速档档位
2、开左转向灯转向灯
3、鸣号喇叭
4、观察前后左右情况
5、松手制动手刹
6、松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门
三、换档：其实换挡就是让汽车在不同的情况下实现不同的动力要求。
a.加档顺序：
1、冲车
2、松油门，踩离合器，脱空档
3、进入高一档位
4、松离合器，配油
b.减档顺序：
1、乏力
2、松油门，踩离合器，脱档
3、进入低一档位
4、松离合器，配油
四、停车顺序：松开油门利用发动机牵阻力减速把脚放在刹车踏板上踩刹车直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨平稳制动”）。
1、松油门
2、开右转向灯
3、轻踩制动
4、踩离合器（踩下去爽快）
5、停住
6、拉紧手制动
7、挂入低速档
8、关转向灯，关电源
9、松离合器，松脚制动
科三电子路考指南及考试技巧，速看不挂科
一、上车准备
1、逆时针绕车一周
检车车辆外观及周围环境
注意
绕车过程不宜过快，身体尽量贴近车身绕，走到感应点可以稍停1-2秒。经过车头和车尾会有语音播报“正在经过车头”“正在经过车尾”（车头和车尾总共有4个感应点）。如果没有听到语音播报，必须重新绕车一周。
2、启动前后准备
顺序：关好车门、调整座椅、系好安全带、调整后视镜。一般安全员核对身份证信息后开始考试。
注意：
学员必须等语言播报结束后才能开始操作，在播报5秒内完成启动车辆操作。启动前必须检查档位，档位必须要在空挡或P档才能启动车辆。如果车辆已经处于启动状态，则无需再次启动。
二、模拟夜间灯光
语音播报：下面将进行模拟夜间灯光考试，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作。示例如下：
将要进行夜间行驶：
1、请打开前照灯（前照灯）
2、请将前照灯变换成远光（远光灯）
3、前方通过人行横道（远近灯光交替两次）
4、夜间在无照明、照明不良道路上行驶（远光灯）
5、夜间通过无信号灯路口（远近灯光交替两次）
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
注意：在灯光操作时要看到仪表盘的远近灯光显示图标进行正确的操作。模拟夜间考试完成，关闭所有灯光，请立即起步，按语音提示完成考试。
三、起步
语音播报：请做好准备后，起步行驶。
顺序：踩离合、挂一档、打左转向灯（默数3秒后）、看后视镜、按喇叭、确认安全后松手刹，平稳起步。
注意：
1、起步时不能踩油门，因起步到靠边停车只有30米的距离，如车速过快则无法完成靠边停车。
2、起步后左脚要完全离开离合器踏板。
3、车辆起步时不能后溜。
四、靠边停车
语音播报：请靠边停车。
顺序：打右转向灯（默数3秒后）、调整靠边距离、踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡。
注意：
1、停车后，车身不能超过道路右侧边缘线。
2、车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线不能大于30cm。
五、路口左/右转弯
语音播报：前方路口左/右转弯
顺序：打左/右转向灯（默数3秒后）、左右观察交通状况、平稳转动方向盘。
注意：
1、当听到语音后，在5秒内必须打左/右转向灯，左右观察交通状况使用1档平稳转弯通过。
2、弯道内如有车辆或障碍物停放影响通行时，必须提前在进入路口前停车等待，禁止在路口内停车。
六、通过学校/公交站
语音播报：前方通过学校/公交车站
顺序：减速踩踏刹车，将车速减到30km以下，左右观察交通状况。
注意：
1、当听到语音后在5秒内必须减速，将车速减到30km以下，并要有踩踏刹车的动作（注意车速与档位匹配）
2、左右观察路口交通状况，确认安全后通过。
七、直行通过路口
语音播报：前方路口直行
顺序：减速踩踏刹车，左右观察交通状况，前方若不能通行时，需要停车等待回空挡（抬离合、踩住刹车或拉手刹），前方如能通行，踩离合、挂一档、松刹车、抬离合。
注意：
1、当听到语音后在5秒内必须减速，将车速减到30km以下，并要有踩踏刹车的动作（注意车速与档位匹配）
2、左右观察路口交通状况，确认安全后通过。
八、超车
语音播报：请完成超车动作
顺序：打左转向灯（默数3秒后），观察左前方、左后方交通状况，确认安全后向左变更车道。
注意：
1、按规定车道内完成超车动作。
2、打左转向灯要等三秒才能变更车道。
3、如左侧车道有密集车流无法变道时，可以停车等待。
九、掉头
语音播报：请选择合适地点掉头
顺序：打左转向灯（默数3秒后），前方若不能通行时需要停车等待，可以通行时一档确认安全后，一次性平稳完成掉头。
注意
1、打左转向灯正确选择掉头地点和时机，将档位退到1档确认安全后一次性平稳完成掉头。
2、如有车辆通行影响掉头时，必须进入路口前停车等待。
3、掉头过程中严禁中途停车。
十、直线行驶
语音播报：保持直线行驶
顺序：挂3档，将速度提高到30公里以上。直线行驶完成后，可以将车速退回到2档。
注意：
1、速度与档位一定要匹配，方向盘控制要稳，不能大幅度打方向盘。
2、应尽量将车辆保持在车道内中间位置行驶。
3、进入直线行驶钱通常用二档行驶，到直线行驶项目前换入三挡，通过后再退回二档行驶。
十一、会车
语音播报：前方会车
顺序：减速踩踏刹车，将车速控制在30公里以下。
注意：
1、减速将车速控制在30公里以下并有踩踏刹车动作。
2、靠车道右侧行驶，如有突发情况出现必须停车避让。
十二、加减档
根据语音提示加减档即可
注意：
1、换挡过程中严禁左右晃动档位。
2、如在二档行驶时，语音会提示先减档后加档，如在一档行驶时，语音会提示先加档后减档（在2档减1档需带刹车减速，1档加2档需轻加油提速）
十三、通过人行横道
语音播报：前方通过人行横道
顺序：减速踩踏刹车、左右观察交通状况。
注意：
1、当听到语音后在5秒内不论车速高、低必须有踩踏刹车的动作（注意车速和档位要匹配）。
2、减速将车速控制在30公里以下，同时要左右观看路口交通情况，确保安全后再通过。
十四、变更车道
语音播报：请变更车道
顺序：根据实际路况，打转向灯（默数3秒后），左右观察交通状况，确认安全后在70米范围内完成变更车道。
注意：
1、车辆变更车道必须在虚线的情况下变更。
2、不能连续变更两条或两条以上车道。
3、如左或右车道都有密集车流无法变道时，可以停车等待。
十五、下车
语音播报：成绩合格，请会终点处打印成绩单。
顺序：听到语音播报成绩后，打右转向灯（默数3秒后），靠边停车。拉手刹、回空挡、松安全带。观察左前方/后方交通状况，确认安全后先打开车门约30公分，再扭头观察左后方交通状况。确认安全后再打开车门下车。下车后关好车门。
注：各地如有差异，请根据当地实际情况进行操作。
夜间路考注意事项夜考实用指南
相信许多学员都害怕自己抽到外路考试中的夜考项目，其实夜路考试只是更加强调大家夜晚行车对灯光的使用情况，并不比一般的科目三考试要难，其实夜考也是有考试技巧的，那么夜间路考注意事项有哪些？
其实夜间路考注意事项主要向大家强调夜间对汽车灯光的使用：
夜间路考注意事项
1、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
2、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。
6、另外夜考过程中，夜间道路显得比其他地方白些，所以在夜考中要注意看清楚路面标志。
7、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。
以上就是驾校一点通为大家总结的夜间路考注意事项，希望能对参加夜间考试的夜考同学有所帮助。
驾校学车科目三 外路考试注意事项
前两个科目考试合格之后，就可以去梦想的外路了，也是展示你真正驾驶技巧的时候。同时也是你学习时最要认真的时候，因为这是你最实用的技术，虽然注意点不是太多。
科目三考试注意事项
一、上车前检查，从车的左后角逆时针看一下车周围的情况。上车时说：“考官好，我来自**驾校，叫***”
二、上车调整，调整座椅，调整后视镜。
三、系安全带，开车就要系安全带，关键的时候，他作用很大，为了安全，一定要系好安全带
四、检查发动机和仪表是否正常，轻踏油门，看下转速表是否正常。正常说：“发动机仪表工作正常，请求起步”
五、起步先打左转向灯，挂一档、松开手刹。
六、起步前先转身观查后方情况，同时观查着左后视镜，在没有情况下起步推轮进入慢机动车道。
七、并线。不要在非机动车道上长时行驶，并线注意：提前打转向灯，观查后视镜，在没有情况下快速并入。
八、速度。并入慢机动车道后，在条件允许的情况下，尽可以加速至四档。开车时速度慢不一定安全，现在速度提不起来，以后开车速度就更难提了。教练说的话，你开到80再去开60，会感觉速度很慢。而你开到30，再去开40，感觉速度太快。这大概用'曾经沧海'很合适吧，所以，一定要放松，把速度提起来。
以上《淮北汽运驾校科目三（路考）指南》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车路考指南”的内容请访问：学车路考指南
