练习科目三的时候,很多学员都会觉得换档太难,总是会挂错档。那么,如何才能避免挂错档呢?别着急,接下来小编就来教您方法,赶紧往下看吧!
1、换挡要快
换挡的关键点就是速度要快,百米加减挡必须要在一定距离内完成,所以对手速是有要求的,一下换挡指令,以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。
2、逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡,挡位的更换顺序只能是一挡到二挡、二挡到三挡逐级更换,否则会扣分。如果不小心挂错挡位,可以立即踩下离合器,将挡位退回空挡,再重新挂挡。
3、换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。
4、起步挡位控制
不要相信二挡起步更快更稳的谣言,起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动,挡位就应该保持在一挡上。
5、换挡要目视前方
考纲规定,换挡时低头去看都是要扣分的。挂挡时,用力要轻,忌生猛,如果太用力反而容易挂错挡,想要达到快速必须用力轻。
对于刚学车的学员来说,刚开始练习挂挡不要追求快,五个挡位一定要有节奏、有顺序地换。挂挡时必须脚比手快,脚不将离合器踩到底,手不准摸挡,再把挡位加到或减到相应的速度。
提示:以上就是科目三换挡的操作要领,希望能对您有所帮助!
前几天,大家最想了解驾考类知识的投票结果,也是科目三
so,今天小编就来给大家讲讲科目三的注意事项
1、起步步骤
起步前应先打左转向灯,然后看后视镜,确保安全后,再慢抬离合、轻踩油门,这个步骤不能错!!不要在一挡上停留时间太久,不然考官会以为你不会加挡,结果就会挂科咯!
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2、转向灯
路口转弯项目考核时,考生需要提前打开转向灯,保持至少3秒后再转向。此外,在调头路段调头时,应该先打转向灯,后踩刹车,减速进行调头。并且学员在调头踩刹车时,必须平稳,不能急刹车!
3、挡位与速度
考试时,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配。发动机转速保持在2500转以内的情况下:1挡速度0km/h至20km/h,2挡速度10km/h至30km/h,3挡速度20km/h至40km/h。
4、变更车道
变更车道前必须先打灯,再扭头,而且必须要有扭头看后视镜的动作,但注意不要看时间太长,看一眼确定后方安全后,再变更车道。前面遇到转弯或者调头时,应该提前主动变更到该车道,不要到最后再变道,以免发生危险。
那么科目三变道行驶是如何操作的?
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5、途经路口
途经路口时提前环顾道路两边情况,松油门后轻踩刹车,做好停车的准备,哪怕路口没有行人,也要有收油和减速的动作。若前面有车,必须保持车距,避免前方突然减速发生追尾现象。
6、停车
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯常亮,停车后先拉手刹,再摘空挡。然后再打开双闪,等待签字,签完字后下车时解安全带,看后视镜,确保安全后,再开车门下车。
经历了科目一、科目二考试,终于迎来了科目三考试,你有好好训练吗?你准备好了吗?温馨提示,除了考试内容要牢记之外,想要顺利通过科目三考试有些问题必须要注意!
1、考前练习
1)必须练好靠边停车。考试之前,建议把各个项目都重新练习一下,尤其是靠边停车要多练几遍。如果考试的时候在停车之前有项目扣分了,那么在靠边停车环节千万不能有失误。
2)学会通过观察转速表指针进行半离合启动。考试路段难免会碰见陡坡,如果运气不好,发生陡坡起步的情况。学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下,表示达到半离合了)起步,能有效避免出现后溜或者熄火的情况。
2、考试时需要注意
1)不用担心引导员的态度。
2)起步前,仔细检查。检查建议采用以下顺序:
系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩住脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,最后回空档(这个步骤,对于考试车型不是自己平时经常练习车型的时候,是很有必要的。这样做能很快熟悉档位,避免挂错档的情况发生)。完成这些后,就可以跟考官报告自己准备好了。
3)熄火后不要慌。开车途中,车子熄火后,要立即踩刹车,回空档。再点火起步,千万不能慌。这样做了后考官只会扣10分,后面的项目做好了,科目三照样能过。
4)直线行驶的时候,手要放松,眼睛看前面较远的距离。很多时候,考生都是因为直线行驶挂掉。其实直线行驶的时候,尤其是女生,手最好轻放在方向盘上。不要用力,避免方向盘发生轻微转动,导致车身不正。
5)靠边停车的时候,尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯。再等3秒后,变道靠边停车。
6)放松心态,不要太紧张。考试不紧张是不正常的,但是考前过于紧张势必会影响考试发挥。一般上车开始考试之后基本就不会太紧张了,所以考前也不用太担心太多,正常发挥就好!
虽然,科目三考试内容多,但是考试难度并不大,只要大家平时认真训练,通过考试都是没有问题的!当然,科目三是实际道路考试,学员一定要调整好心态,并且学会随机应变,因为路考可能会有突发情况!
科目三是实际驾驶道路考试,主要考察学员的动手操作能力。对于新手来说,第一次驾车上路行驶,难免会紧张导致操作失误。不过,想要一次就通过考试也不是什么难事。驾驶员考试网小编总结了科目三考试中学员易失误环节,并给出了解决办法,学员要认真看哦!
1、灯光模拟考试注意事项
学员要按照语音指令在规定时间内做出相应的灯光操作,考试时考生不要抢时间,一定要等语音提示完成后五秒内的时间做出反应。
2、操作不当导致熄火
熄火主要发生在起步时,油离配合不好就容易熄火。在起步时,缓慢松离合器,至离合器半联动状态时稳住离合器,再缓慢加油,车子走动开再放开离合,给油。多练习几次,就不会熄火了。
3、挂档注意事项
科目三起步时挂一档,路口转弯用二挡,掉头挂一档,考试全程可以用三挡,车速保持在30~40左右,遇到红灯时停车挂空档,再起步时挂一档。
4、不按规定使用转向灯
科目三考试中很多项目都是要使用转向灯的,并且转向灯的开启时间必须满三秒后才可以进行下一步操作。
以上就是科目三考试中学员需要注意的细节问题,平时认真练习,考试时调整好心态,多注意细节,考试过关一定没问题的!
路考很难?那是没掌握要领。以下总结了科目三路考七步骤,按照这七步操作,路考一定轻松通过。
路考步骤一:
科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
路考步骤二:
路考步骤一操作完毕后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”驾校一点通提醒大家,对待考官要尽量的和善,已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历,这点大家一定要记住。
路考步骤三:
在路考开始之前,准备工作还有一步就是调整汽车设施,尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
路考步骤四:
在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
路考步骤五:
顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
路考步骤六:
在路考过程中,当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
路考步骤七:
车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
提示:
路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信是有好处的;路考是考动作,不是考速度,提醒大家一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
很多小伙伴都很困惑,科目二还有很多参考点可以去记忆考试,那科目三路考该怎么办呢?尤其是针对那些车感也不怎么灵光的学员,今天小编就为大家带来一些科目三路考的必过技巧以及科目三考试的注意事项,大家只要记得胆大心细,科目三还是比科目二好考一点的。
科目三考试必过技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:有的地区路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。某些电子路考地区对学员的要求是熟悉考试场地和考试项目,细节是关键。
科目三考试技巧注意事项:
1、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
2、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接不合格
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接被判不合格。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,灯光模拟考试要牢记
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡。
灯光模拟考试主要还是靠学员平时的记忆,把所有灯光情景归类被送回更简单。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
以上是科目三考试技巧,大家可以好好借鉴一下。对于科目三考试,由于是路面考试,所以细节相对较多,大家在考试的时候一定要多加注意。
如果说科目二的时候关于挡位只要熟练掌握1档和倒车档的位置就足够了,那么到科目三的时候如果还是不会熟练地挂档,那么你离驾驶证真的就越来越远了。今天小编就教大家一些科目三路考的换挡技巧,只要大家按照技巧多加练习,科目三一定能顺利通过的。
挂档姿势:
首先,挂档动作要轻柔,握档手势最好是掌心握住档位杆的顶部,五指自然圈握,换档时用柔力,缓慢有节奏的挂入档位。
其次对挡位的位置大家一定要清楚,以空挡为参考位置,空档的左前方为1档,空档的左后方为2档,空档的正前方是3档,空档的正后方是4档,5档在空档的右前方,倒档在空档的右后方。
从档位上撤下来,也不需要用力,退1档,轻轻向后一拨,档位操纵杆会自然回到空档的位置,在向后拨的时候手指地需抓握,档位有自动回位的功能,退2档和其它档位一样。
换挡具体操作:
1、当1档起步完成,车子缓慢走动后,将离合器完全松开,如果还没有完美做到油离配合,那就等离合器完全松开后,右脚开始加油,加油的动作也是要轻柔,轻踩慢松,平时多体会右脚踩的力度,当油门加下时,车速会提高,(发动机转速差不多在1200左右,码表在10公里左右),此时松开油门,左脚离合器迅速踩下,右手握住档位操纵杆,向左后方拨出1档挂入2档,从1档挂2可以不经过空档,挂2档的手势有点向左偏的感觉,这样不易挂错到4档。
2、挂入2档后,此时如果速度在10码左右,就可以快点松开离合,松离合器的掌握就在这个时候体现,先快,再慢,再快,这样会比较平稳。松开离合器后,再用右脚踩踏油门,如果油离配合好,可以在离合器接触到动力后开始加油,如果配合不好,就尽量等离合松完后再加油,加完一脚油门后,此时速度表会上升到20码左右,(发动机转速在1200转左右,也就是每次加油,差不多到1200至1500转时开始换档,此时最为平稳)。
3、2档换完换3档依此类推,每次换档多体会,换档的动作和要领,3档的速度在20上就可以了,加油门到30码左右时,就可以换4档,速度达到40码上就可以换5档了。
平路上此速度足够,如果遇到斜坡,那么就要在多加点速度再换下一高档位,因为我们换档不熟练,在踩下离合到换入档位的瞬间,上坡的速度下降会很快,如果此时不能及时的换好档位,松开离合器,让动力接上,那么车速就不够,当车速度不够时,加高一档位车子就会闯动,甚至无法完成此时的上坡,动力不足。
一般情况上坡1档起步后上到15码以上开始换2档,当加速到25码时换3档,继续加油到35码以上时开始换4档,到45码以上时换5档。
注意:换档一定要与速度配合,否则容易引起车子的严重抖动甚至熄火。平时在练习的过程中,不要因为不敢换档而不去换档,要多练习才能进步,练习挂错换错没事,因为不会才要练习,不练始终是不会。
科目三大路考,很多学员练习的时候练习得很好,一到考试这一步就开始紧张,感觉练的全不会了。并且,科目三的练习时间和机会都会比其他科目少,就更增加了难度。口袋君将科目三的难点总结成了十句口诀,过来人的几条满分经验,分享给大家,记得收藏与转发~
上车准备做到位,报完指令再操作
起步平稳防溜车,灯光三秒后动盘
开车上路勤观察,提前踩刹不要忘
变道超车要提速,挡位速度要搭配
红灯倒数预挂挡,靠边停车回头望
上车准备
上车前逆时针绕车一圈,检查有无异样。检查挡位+灯光+仪表盘,系好安全带,准备开始考试。
指令报完再操作
夜间灯光模拟要求语音报完5秒内完成操作,千万不要抢指令,抢指令系统会判定为不合格的。
起步平稳
起步时踩离合挂一档,左脚缓抬离合的同时,右脚油门也要跟上,起步要稳。
灯光三秒再动盘
科三有车身方向变动的项目必打转向灯,打开转向灯后必须在3秒后才能动方向,否则直接不合格。
开车上路多观察
科三是在马路上,路面情况复杂,尤其在路口时容易有行人、非机动车横穿马路。考试时多观察不仅为了项目要求,也为了自身安全。
提前踩刹
通过学校、人行道、路口、公交站提前踩刹车减速,注意范围是30米以内,不要抢踩。
变道超车要提速
变道超车项目要适度提速才好通过,如果速度太慢,与其他车拉不开安全距离,十分危险。
挡位速度匹配上
科三换挡比较频繁,有时挡位换了,速度不一定跟得上,车辆跑的十分费力,发动机声音不流畅。什么速度匹配什么档位,做到挂挡配速。
红灯倒数预挂挡
路口起步时,在红灯即将结束的最后几秒,就可以提前挂一挡,缓缓抬离合准备起步了。提前给自己留出挂挡时间,绿灯亮了才不会不知所措。
靠边停车回头望
听到停车指令先减速减档,打开转向灯,此时必须先回头观察确认后方安全,没有问题了才能向路边打方向,停车时注意灯光的操作。
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