科目三考试路考要注意什么

路考的时候顺序是什么,需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!

路考要注意什么?

1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,出上车。

2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦

6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

温馨提示:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。

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路考要注意什么 科目三路考注意事项


科目三属于实际道路驾驶考试,道路情况复杂,很容易出现突发情况,因此对考生来说路考是一大难点。就此,小编总结了科目三路考需要注意的事项,供学员借鉴。

1、检查汽车是否正常。

考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后,才能开始考试。

2、安全起步。

车况正常之后,就要起步。汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。

3、不连续变道。

汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。

4、开车要放松。

科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。

5、加减速注意路况。

科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。

6、路过学校、公交车站等减速。

在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。

7、以适当车速行驶。

在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。

8、靠边停车不能熄火。

科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。

提示:以上就是路考需要注意的事项,学员能一定要注意,考试时避免出现失误。

路考需要注意什么


路考的时候我们必须要注意什么下面就让的小编来给大家介绍一下吧!

电子自动检测,全方位测试,考生必须注意每一个细节,必须放松心情,注意语音提示,细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后,听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆,找到自己档案对应的车辆,轮到自己考试时:

一、上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈,检查车辆状况,确认无误后并安全的情况下拉门上车。

二、上车后,向考官问好,交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带,且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕,等考官发出指令。

三、听考试系统的电子语音,如是白天考试,第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》,注意听语音提示,并在5秒内做出相应的操作:1.请打开夜间行车灯:(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:(远光灯)3.夜间会车:(近光灯) 4.雾天行车:(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车:(近光灯)10.前照灯换成远光:(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题,第1-2题必有)如晚上18:30以后,系统会自动进入真实夜间行驶考试,根据路况用相应的灯光,启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了,直接进入考试。

四、开车启动: 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后,挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动,然后定住离合5.加油到转速1500-2000转,然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油,油门、离合配合一致,均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调),记得回转向灯。

五、车速度达到每小时候20公里换二档,到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间,脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯,也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时,不能长时间踩住离合器,每次应在10秒以内,超过会扣分)。

六、观察前向,在路况较好,路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)

七、听到语音:“直线行驶”时,不能左右动方向盘,确保安全情况下方向盘一点也不能动,最好用4档,速度在40左右,如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘,前方有车或路口保持方向可以刹车、停车,等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外,其它项目最好用3档,1-2档不能长时间使用)。

八、在任何情况下变更车道、调头,必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。

九、听到“超越前方车辆”语音,先观察两边后视镜,打左转向灯,心数3秒后,确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯),超车后转向灯还在闪,在确保安全情况下调回原位。

十、听到“前方选择合适路口调头”,提前将车子调整在调头车道然后减速,距路口50米左右打转向灯,确保路口没车、没行人,安全的情况下可用2档带点离合调头,有车可以先停下,换1档确保安全情况下调头,调头时车应往内车道行驶,两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。

十一、听到“变更车道”语音,打将要变更车道方同的转向灯,观察左右、及室内镜,确认安全情况下,打转向灯至少3秒后打方向变更车道,操作完毕后记得回灯。

十二、听到“靠边停车”的语音:

1.打右转灯,看左右、室内镜(确保安全情况下)

2.心数三秒过后,微往右打方向,松油门

3.带点刹车,踩离合,调方向靠边线

4.观察车头右方及右后视镜,车轮离边线30公分内(不能压边线),刹车

5.拉手刹,回空档,松离合、脚刹,(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯,再按下危险警示灯)

6.听考官评判,现场知道考试结果,如果第一次不合格,继续第二次考试

7.考官确认考试完毕,才松安全带,观察左、右、后视镜,确保安全的情况下才开车门下车,

8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后,回到考试大厅确认成绩签名,交档案。

科目三考试会车要注意什么


会车是科目三考试中必考的一项科目考试,什么是会车?会车的时候需要注意什么?科目三考试会车技巧是什么?其实科目三考试会车非常简单,只要按照自己在驾校练习那样操作,放松心态,减缓速度就一定会顺利会车的。那么下面我就跟大家好好聊一聊关于会车的操作方法吧!

科目三考试会车技巧

(一)什么是"会车"

会车,即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。

(二)如何顺利会车

一看,判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况,前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;

二判断,观察预算出两车会车时的横向间隔,留出足够位置

三慢,减慢速度,必要时仍需停车,以达到两车顺利交会。

科目三考试会车技巧

(三)攻略及注意事项

A、夜间会车时提前降速,开近光行驶;

B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

E、有障碍物处禁止会车;

F、忌在夜间会车不关远光灯

会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

(四)考试评分标准

A、会车前未开启转向灯(扣20分)

B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)

C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)

D、会车困难时不让行(不及格)

E、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车(不及格)

F、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车(不及格)

温馨提醒:

会车是主要考察考生的行车安全意识和开车素质品德问题,因此会车时尽量礼让先行。

神总结,路考要注意什么!


等到路考的时候,我们已经通过了层层考验,终于路考了,很多学员觉得路考其实没什么技巧可言,只要一直开车就好了,其实已经学过车的朋友是知道的,虽然没有技巧可言但是还是有注意事项的,下面看看给大家总结的路考注意事项吧!

路考注意事项

开始考试时,从车子的右边绕行到车子的左边,在下面喊报告,听考官说:"上车"后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:"您好",然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。

面对考官说:"××驾校×××学员申请考试",双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,轰一脚空油,看一下各仪表,然后"报告考官仪表正常,请求起步"。听到考官说可以起步后,打左转向灯,挂前进挡(小车挂一挡,货车挂二挡),松手刹,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳。

考试时一定要听清考官口令,如考官说向右转,重复考官口令,“是,向右转”,左转的话,“是,向左转”,以此类推。不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯,同时,还要注意铁道路口,遇上铁道路口,考官没有说不用停,继续往前走,一定要在铁道路口停车,左右看一眼,再起步。

坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如,加减挡的时候,眼睛不能看。

考官发出靠边停车口令时,重复考官的口令“是,靠边停车”,打右转向灯,减速向右带方向,如果车速过快,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米左右停好(路口不能停车),先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。

考试完毕后说:需要要签字的,按照考官说的位置签字,拿回考试卡,说:"谢谢考官,谢谢"。解开安全带,左手拉开车门,面向考官下车,下车后,双手轻关车门。

这些都是考试中一些细节,但是正是因为这些细节,才是决定路考通过与否的关键,所以要求学员们必须把握好这些细节,这样你的驾照才会顺利拿到手哦。

驾考路考要注意什么?


以礼待人,这是我们中华名族的传统美德,那么其实科目三考试在路考的时候也是这样的一个状况,在考试的时候千万不可鲁莽,莽撞。那么在科目三考试的时候我们需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!

科目三考试注意什么

第一:起步要打左灯。一定要打,如果没打直接起步,考官直接踩刹车,让你再做一次。这个就是所谓的“第二次机会”;

第二:尽量不要变道,就在一条道上跑。如果真要变道,一定要打灯,

为什么不让你们变道?因为:

1、后面有驾校的其他车帮掩护,不让闲杂车辆进来干扰。

2、一般都是3档一挂,就叫靠边停了,可能你正变道,就叫你靠边了。

第三:有些考官变态的,会偷偷关注你有没有去看档位。档位千万不能看,一看,就不合格了;

第四:他叫停,不要马上踩死刹车。要打灯,靠边。这里一定要打灯,不打灯,不合格。停车要回避几个地方,比如消防栓、路口、公车站、人行道,还有一些划叉不能停车的地方,要回避。

如果他在这些路段叫你停,你继续开,开远点再停。

第五:注意一些小细节。比如多看倒镜啊,上下车记得关门啊,系安全带;

第六:起步要起好;

第七:停车要靠边,别占路中间停。不客气靠边的时候,不要压实线;

第八:路考,车能踩油就踩油,别楞在一个档位死不换档。看着转速起来了,就换档。这样有两方面的意义。第一是你开车技术比较过关,第二是可以很快上三档,很快结束。如果就挂着一档或者二档不换,那可能会不过;

第九:还有就是一些印象分了。一坐上驾驶室,嘴巴甜点,和考官打个招呼,考官男女都无所谓。一般上车都不和他说话,他也不和我们说话的。

科目三考试上车需要注意什么细节


科目三考试也叫实际道路考试或者路考,主要考察学员在实际道路的驾驶能力。学员的练习地点也换到了交管所指定的实际道路上,考察的项目主要有:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。要想顺利通过考试,除了辛勤练习和教练员悉心指导之外,更要注意一些考试的小细节。

1、首先我们要给考官留下一个好的印象。

人与人第一次交往中给人留下的印象,在对方的头脑中形成并占据着主导地位,给考官留下一个良好的印象,对于考试能否顺利通过起着不小的作用。俗话说:伸手不打笑脸人,学员上车后要面带微笑,将自己的证件双手递给考官。考官将证件个还给你时,也应当双手接回,给考官留下一个好的印象。

递接物品的基本原则是举止要尊重他人,双手递物或接物就体现出对对方的尊重。尊重的眼神再加上甜美的笑容,即使是铁面无私的考官大人也不免为此动容。

2、第二个要注意的地方是车门

来到考试车旁,大家的心情各不相同。有人兴奋,有人踌躇,有人信心十足,也有人忐忑不安。我就见过一位同学在面对这关键一考时,一副风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还的表情。大步上前,一把拉开车门,屁股还没坐上考试车,就被考官一句“下去!”赶了出来。其实只因这位同学开门上车时将车门开的过大,影响到周围的行人,尤其是差点就把后面的自行车给带倒了。

周围有行人和车辆时,要等他们离开后才能开启车门。千万不能影响到他们的正常行走和行驶。

3、绝对不容忽视的安全问题

一定要系安全带,一定要系安全带,一定要系安全带。重要的事情说三遍!别嫌小编絮叨,开车时系好安全带,可不光是在考试的时候装装样子而已。等你通过考试开车上路之后,也一定要记得小编的提醒。有些同学可能会不以为然:想在的车里几乎都标配安全气囊了,还系安全带干什么?对于抱有这种想法的同学,小编只能说你是“图样图森破”(too young too simple)了 。根据牛顿第一定律可知,惯性是一切物体的固有属性,无论是固体、液体或气体,无论物体是运动还是静止,都具有惯性。当我们驾车以数十公里每小时的速度突遇危险时,汽车在极短的时间内从运动变为静止状态(俗称撞车)。如果不系安全带,车内驾驶人因为惯性的作用,会以数十公里每小时的速度撞到方向盘甚至是正在炸开弹出的“安全”气囊上,后果可想而知。因此这最后一条门童老师不是为了考试,而是为了你的安全,而郑重的提醒你:无论是练车,还是日后驾驶,都要牢牢记住,上车要系安全带。

科目三有很多小细节是我们平时自己的眼睛观察不到的,这些小细节我们可以通过上网或者学员之间一起互相探讨得出,也能帮助自己顺利通过考试。

科目三考试上车准备要注意什么


对于科目三考试,满满的都是细节啊,如果没有把握好的话,有可能就被扣分或者直接挂科了。接下来我们来看看科目三考试上车须知。

上车准备一

1、环视车辆、确保安全。

2、调整驾驶座。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米。

3、系好安全带。

上车准备二

1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

4、系上安全带。系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

上车准备三

1、围绕车子转一圈,检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;

3、调整座椅;

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

5、系好安全带;

6、检查档位是否空挡,手刹拉起。

以上是对于科目三考试上车需要注意的事情,这个可是有可能影响你的考试的,所以千万不要忽略掉,同时,想要通过心态很重要。

科目三实际道路考试要注意的细节


一次性通过所有科目的考试,是所有驾考学员期盼中的,但是总有那么一个个难关,盘横在前,就比如实际道路考试,在路考的时候总有些小细节会出错,下面我们总结广大学员的路考经验,为大家整理科目三实际道路考试要注意的细节。

低头看档

开始时可能特别别扭但要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯。

车门不关好就起步

车门不关好,危险不言而喻,让考官枪毙也不算冤。

靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车

走错路线

路考前熟悉路况还是很重要的,路线走错这样的错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。

红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

行车时车身太偏右

这个毛病许多学员刚上车时就会犯,最后被师傅给扳过来了,因为这样会给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

这些看似简单的小问题,在实际道路考试中都是经常会遇到的,希望能够引起大家的重视!

科目三练习要注意什么


科目三考试是属于路面考试,对于学员们的考验无非是巨大的。那么,对于科目三我们需要注意哪些事项呢?

一、教练的经验要自己“挖”

教练不仅仅具有开车技巧类的经验,而且驾校常常举办星级教练的评选,技术都是杠杠的,带的又是学员,很多锦囊可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。

二、教练的指示一定要注意

路上的情况很多,别以为教练在那里,可以帮你控制车,就随意自己乱开,很多意外情况是想救都来不及的。

比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但教练却会吩咐你加油,这时候,你得按教练的吩咐做,别犹豫,那都是有理由的。

三、坐的位置很讲究

训练时最好坐在驾驶位或教练的后面,因为如此一来,可以在教练指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。

四、教练的讲解一定要听

即使不是你开,在教练指导别人时,也得认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

以上这些方法,在科目三训练中一定要特别注意,避免在出现教练在讲什么你都不知道的情况,这样子对于技巧的把握是十分困难的。

科目二考试需要注意什么


科目二考试注意什么?马上要进行科目二考试的童鞋都很捉急想知道在考科目二的时候我们需要注意什么?那么小编的小编了解到了大家的需求,下面就给大家介绍一下在进行科目二考试的时候需要注意的事项!一定要认真看哦,预祝大家考试顺利通过!

一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

科目二考试

二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。

三、中途停车

1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

五、其它注意

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

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