一、全面观察交通情况
超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况，还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。
二、合理选择超车时机
以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。其要点：
1、是在前车前方交通、道路状况良好时超车，前车前方没有禁止超车的标志，在超车距离内，没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能，没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;
2、是在对面来车不影响超车时超车，在超车前，可见到的对方车辆远在超车距离以外，当超过前车时，不会因对面来车影响正常行驶;
3、是在前车的行驶速度较低时超车，被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢，本车能以最高速以下的车速快速超过，而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。
不准超车的时机：
1、是前车示意左转弯、掉头时，不准超车;
2、是预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车;
3、是前车正在超车时，不准超车;
4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车，不准超车;
5、是气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。
三、保持安全距离
超车时，有的驾驶人往往只注意一侧的间距而忽视另一侧的间距，这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾，准确估计，同时掌握方向，注意车速，尽量减少汽车的横向震摆，以利安全超车。
四、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶，也不能过早地驶入原车道，应在超越被超车20米后回归原车道。估计超过被超车20米的方法如下。
1、速差观察法两车速差越大，回归时间越短，如速差10公里/小时，当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒，若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观察法观察你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间，然后再继续加速行驶3倍时间后，可右转回归原车道。
3、后视镜观察法当被超车离开你的视野后，再继续行驶约5秒可观察倒车镜，若被超车整车映入倒车镜内时，则可右转驶回原车道。
五、不得右侧超车
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路，左侧没有条件超越，见右侧有机可乘，便抱侥幸心理超越，这是十分危险的行为。
六、正确使用转向灯
超车需要两次使用转向灯：一次是在超车前，当车辆准备向左变更车道时，打开左转向灯;另一次是超越前车后，车辆准备回归原车道，此时应打开右转向灯。
七、安全礼让
行车中，驾驶人要随时注意观察后面有无准备超越的车辆，当发现有尾随车发出超车信号时，应根据道路、交通等情况，在具备让车条件下，应及时减速靠右让行。
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科目三路考注意事项 科目三路考加减档位操作技巧
百米加减档一直是很多学员头疼的问题，为了解决大家的困难，以下汇总了科目三加减挡位相关的知识，一起看看吧!
加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
考试攻略：
踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随a时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。
到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。
科目三路考要领记忆口诀
路考到底考什么呢？有哪些考试技巧？下面的这则科目三路考要领记忆口诀给你答案：
01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功；36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。
02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中；
03.参考先到车右侧，报告考官别心慌；38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。
04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。39.车行路上万千事，件件应在预料中；
05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方；40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。41.变道行车看标记，行停头脑应灵光；
07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中；42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
08.调好座位前与后，安全带往身上弄。43.若遇弯道先减速，减速减档油全松；
09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
10.若然熄火先报告，听令点火档先空。45.超车道上不减档，减档停车靠边弄；
11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；46.紧急情况不受限，确保安全出万方。
12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；
13.观察周围车与人，没有异常心不慌；48.猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
14.报告考官所查事，请示起步再放松。49.行近坡顶油减半，判明路情通不通；
15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光；50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。
16.左脚压死离合器，右手推档左前方。51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；
17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松；52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。53.各种情形道不尽，四十码内走始终；
19.转速仪表指针降，发动机声不再空；54.东西南北道不同，本领高强通四方。
20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。55.能行则行莫强行，变道后视打灯光；
21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲；56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。
22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。57.靠边停车先观察，弯道出口都不中；
23.慢打方向进车道，后无来车坐道中；58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光；
25.车型相异档不同，不熟排档考不中；60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
26.一档都在车左前，二档在车左后方。61.若然考官有指令，报告考官先别慌；
27.三档以上有分别，各种车型互不通；62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
28.平时练习多注意，考时排档才不慌。63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中；
29.掌好方向提车速，松油加档始显功；64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方；
31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌；66.报告考官考试完，取带听令离车中。
32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。67.左手打开车前门，确认车左无车通；
33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲；68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。
34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲；
35.减速先把车身正，轻扶方向走正中；70.迅速离去别停留，路考之关君已通。
科目三路考加减档位操作技巧
加、减档是指在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作。它主要考核驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。下面以手动档汽车为例，详述加、减档的操作过程。
1.实战攻略
①车辆挂1档起步后，稍踩加速踏板即可换人2档。
②加油约2秒，当车速达到30公里/小时时，由2档换至3档。
③继续踩踏加速踏板，当车速达到40公里/小时时，由3档换至4档。如果车速达到50公里i/1、时，则换人5档。
④完成加档操作后，就可松加速踏板减速，待车速降到低一级档位的速度范围，立即减档。
⑤挂人低一级档位后，再继续减速、减档，依次降至2档即可。
温馨提示：
①换档时，两眼应注视前方，不能低头查看变速杆，也不可越级加档。
②变速杆移至空档后，不可以来回晃动，应一次性找到各档位置，准确入位。
③当右手拨动变速杆换档时，左手单握方向盘不可握得太紧，以防方向偏移或抖动。
④使用1档或2档时，离合器踏板应抬慢些;从3档进4档起，抬离合器路板时则可以大起大落，用力珠下或放开。
⑤减档时，可视情况轻轻带一带制动。一般只需珠下离合器玲板后即可换档，一脚离合一个档，依次减至2档即可。
2.评判标准
①未按指令平稳加、减档，不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配，扣10分。
科目三路考操作要点
注意事项：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
操作要点：
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
注意事项：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
操作要点：
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
注意事项：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
操作要点：
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
掌握以上的操作要点，再加上熟悉整个考试流程，考生就能顺利过关了。有条件的考生可以提前去当地考点踩点，全程开过一遍，这样就更有把握了。
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