按照行业内的说法，出厂后三个月内还没被销售出去的车就可称作库存车。这些车看起来可能跟新车无啥区别，所以有些4S店还会继续拿来售卖。小编实在不忍心看到消费者被4S店员工忽悠，赶紧跟老司机讨教一番。最终总结出几个鉴别库存车或试驾车的方法，现在跟大家分享一下。
看车辆里程数
正常情况下，就算是新车里程数一般不会是零，因为在运输过程中会有开动。但不会很多，所以公里数在10-30公里之间的里程数都属于正常。当然，不是说数字没超标，就代表没问题。有时候，4S员工会将里程表调回一个正常范围，这种情况肉眼是看不出来的。
所以，接下来还要检查一下车辆这几个位置。首先，将手伸进车子后面的排气管，摸一摸排气管内壁。如果摸出一层黑色灰的话，说明车子的里程数比我们看到的高了；其次，打开发动机舱并用手摸摸，一般新车的发动机舱都是一尘不染的，而且各种接线都是干净整洁的。如果摸到灰尘的话，说明这车放了很久。
看看轮胎
正常情况下，新车轮胎表面上都会有一些小毛刺（胎毛），当车辆的里程达到50公里以上，这些胎毛就会被磨掉，或者参差不齐了。我们可以根据这个胎毛的磨损程度，来判断里程数是否跟我们看到的是否一样。
同时，我们还要摸摸轮胎内侧的刹车盘。当里程数越大，刹车盘的磨损程度会越严重。刹车盘看起来或者摸起来越光滑，说明它的里程数越小，从而可以判断这车是否已经开了很远的路。
检查各个踩踏板
一台新车的踩踏板都是很新的，包括驾驶位的踏板，刹车踏板、油门踏板和离合器踏板。如果上面有明显痕迹的话，说明那台车已经用过一段时间。
检查底盘和机油尺
最后一步，检查一下汽车的底盘，看看它是否干净。如果它上面粘着泥土，说明这车放了很久，或者开过一段路。最后，再去看看机油尺是否变黑了。如果已变黑，说明机油的使用时间有点长了。
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买车不怕套路深！一分钟区分试驾车和库存车
很多买车的毕竟都是普通老百姓，选来选去就是为了买一台最适合自己的，可是选订了车还会遇到套路，有些无良商家就会将库存车甚至试驾车拿来卖给你，但是怎么区分呢？
如何区分库存车？
其实区分库存车最为简单，也是最容易被大家忽略的。每台车和人一样，都有自己的“身份证”，这台车的“身高体重”、“出生日期”都很清楚的标在上边，一般都在左侧车的车门内侧。只要看它的生产日期，一般超过3个月以上的都可以称之为库存车了。
库存车能不能买？
通过很多网友的咨询，我们也有了解，一般现在市面上遇到超过3个月以上的车还是很常见的，一般都在3-6个月之间，大家就很纠结能不能买。其实正常如果没超过半年，4S店又愿意打折，加上最重要的是车子本身检查没有质量问题，还是可以根据实际情况进行购买的。但若超过半年，甚至有些超过了一年的库存车，小度还是劝你不要买的好！
如何区分试驾车？
试驾车就是厂家给公关、媒体、顾客们试乘试驾的车，一般如果售卖都会经过一些外部的打蜡美容，看起来和新的无疑，那具体该怎么分辨呢？这些地方不会说谎：
看轮胎
新车的胎毛都是分布整齐，且没有磨损的，如果发现轮胎有磨损过的痕迹，甚至连胎毛都没有就一定是试驾车了。
看刹车盘
除了轮胎，刹车盘也是一个磨损部位，如果刹车盘摩擦的比较严重，不是很光滑，那么就可以肯定是库存车了。因为一般在试驾时很多都会猛踩油门，甚至是紧急制动，多少都会留有印记。
试驾车能不能买？
一般到了年底，朋友圈里一些在4S店做销售的朋友们，经常会发出一些试驾车打折的信息，根据车况一般都会很便宜，但是如果就个人而言，我是不会去选择。即使车子真的没有什么大问题，但是新车自己很爱护，一想到它曾经被别人很大力的“虐”过，多少心里还是很不舒服。
你买车有没有遇到过库存车或者是试驾车？你会介意买吗？或者你有什么好的方法来区分吗？
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买车前和后有哪些“反差”，好多车主都看哭了！
上下班高峰期，对于没车党来说实在痛苦，挤地铁、挤公交成了必修科目。每当这个时候，我的内心都在想必须要买一辆车！可是在真正拥有车了之后就真的能摆脱这种糟糕的生活吗？
一、买车前以为车价是大头，后来才知道维修保养才是无底洞
二、刚拿到本时，什么车都想开，恨不得连拖拉机也不放过。买车以后，能不开车就不开。
三、开车一年，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就像是我家的。三年后，看清了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生。现在知道了市区内公交车出租车就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。
四、买车之前过马路遵循中国式原则，不用看红绿灯“攒够”一群人即可！遇到不让路的司机还可以骂他们没素质！但在买了车之后，看到这一群闯红灯的人，分分钟有一种直接撞上去的冲动！
五、车开熟了以后觉得黄灯亮了就是用来抢的，后来觉得黄灯是用来停的。现在过绿灯都要带刹车，让那些抢黄灯闯红灯的车或人。
六、买车之前哪里嗨就去哪里，逛街专挑闹市区！买了车之后哪里有停车位就去哪里，像闹市区这种人多的地方必须深思熟虑，要么早去。
七、从前觉得突发情况就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人。现在知道能让就让，汽车不是想停哪就停哪，后面的车也不是你想能让他停他就停得住的。
八、从前有车抢道时还要向前挤一把，现在心里琢磨着此人是不是着急去医院就让一把。
九、从前觉得在人流中穿行是车技的象征，现在知道人的价值是无法用钱来衡量的。
十、从前觉得偶尔违章没多大关系，现在知道偶然性和必然性间的关系只在于次数的不同。
十一、从前发生事故总想暴揍对方一顿，现在被人追尾了都想私了算了，吃点亏总比天天跑交警队保险公司实惠。
十二、从前被无聊的人骂一句一定拼个你死我活，现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。
十三、买车之前总是幻想能够自驾出游！现在才知道，自驾出游最关键的是要带好充足的干粮，毕竟大部分的时间都要在高速路上度过。
十四、从前觉得别人乱开车就想教育，现在反而觉得教育自己不能像他一样。
十五、从前觉得保险越全越好，现在只买三责险和车损险（太贵了），小心驾驶。
十六、以前路边停车，急着下车时开门就下，现在再急也要看后视镜，看后面有没有跟上来自行车电动车或摩托车。
不知道，看完这篇文章之后的内心是不是崩溃的，反正我的已经“零落成泥碾作尘”了……
有一个民族，买车是浪费钱！
印度，全称为印度共和国，是世界第二大人口大国，印度是一个工业较为落后的国家，基础设施程度不高，老百姓对机动车的需求也比较大，在印度的城乡遍地，摩托车是最主要的交通工具。
说到印度除了泰姬陵，最可怕的应该是摩托车技术，不管是火车还是摩托车，他们都能做到别人想象不到的高难度动作！
超级叠罗汉印度车队。这个车队最早挑战的世界纪录是由26个人坐三辆摩托车，但没过多久，他们又将世界纪录推到了另一个高度，一辆车载40人！
摩托车可以让你坐出前后座的感觉！
眼镜蛇似的喷气管！！！摩托车改装后的眼镜蛇排气管。
坐在巨人肩膀上，坐的更高看的也远。
不浪不是阿三哥！
看啥，没见过托儿带口的骑摩的？无知！
车头加的这么长是为了能多坐几团体吗？
行行行那你很棒棒哦，要不要给你举高高~！！！！
印度绝对是一个神奇的国度，汽车什么的，在我印度还没有一辆摩托车来的实际！
