科目三考试难点

科目三考试内容:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、靠边停车、模拟夜间灯光考试、夜间行驶等。

对于科目三的大路考,其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目,因为一个细节稍不注意,分数就不知不觉的被扣光了。对此,小编就针对科目三考试难点分析如下,帮助广大学车朋友了解科目三考试内容,提前做好防范。

科目三考试难点一:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号。

通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革,考试距离增加及规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

教练支招:仔细判路口,记住“踩、变、看”三字经。

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

科目三考试难点二:换挡卡顿要扣五分

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,从新交规出台后,对此要求也更严。

首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,会造成车辆拖挡行驶的情况,这样就会导致让正在学车的你直接下课。

其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻。

科目三讲究道路实际运用,因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门 ,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

延伸阅读

科目三考试重难点分析


容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。起步前,应观察后视镜,侧头观察后方交通情况。启动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡。

2.变更车道

此项容易忽略安全文明驾驶的细节。在变更车道前,应通过左后视镜观察后方道路交通情况,操作方向盘前开启转向灯的时间不得少于3秒。

3.加减挡操作

容易因紧张导致加减挡操作不平顺。行驶中,车辆的运行速度应与挡位相匹配,长距离高速低挡行驶、低速高挡行驶都会被扣分。换挡时不要低头看挡,避免空挡滑行。

4.靠边停车

考生容易忽略停车前要通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况。停车后车身距离道路右侧边缘线不能超过30cm。

5.模拟夜间行驶

模拟夜间行驶主要多了一个对灯光使用情况的考察。会车时要用近光灯,通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意,这两个最容易出错。

这些都学会了,科目三轻轻松松搞定!!!

2021新科目三考试难点总结


科目三考试考的就是细节问题,据小编统计下面这5点是科目三考试挂的最多的地方,希望能引起大家的注意。

1、空挡滑行

在这里,给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中,长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目,当你在不换挡和起车、停车时,踩压离合器超过八秒钟,考试机器会判定你的考试不合格!所以,大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中,一定要注意这个行为的发生,养成良好的行车行为!

2、速度和档位匹配

关于高档低速和高速低挡的下课错误,在考试行车过程中你需要注意一下,在你换档位之前,一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中,记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生,在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!

3、开转向灯的问题

在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用!

4、直线行驶跑偏和方向不稳

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。

5、靠边停车30公分

大家很难把握靠边的距离,合理距离是30CM以内,每个教练有不同的教法,我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯,如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”,这个要勤加练习,每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响,要适时做相关调整。

2020新科目三考试难点总结


科目三考试考的就是细节问题,据小编统计下面这5点是科目三考试挂的最多的地方,希望能引起大家的注意。

1、空挡滑行

在这里,给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中,长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目,当你在不换挡和起车、停车时,踩压离合器超过八秒钟,考试机器会判定你的考试不合格!所以,大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中,一定要注意这个行为的发生,养成良好的行车行为!

2、速度和档位匹配

关于高档低速和高速低挡的下课错误,在考试行车过程中你需要注意一下,在你换档位之前,一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中,记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生,在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!

3、开转向灯的问题

在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用!

4、直线行驶跑偏和方向不稳

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。

5、靠边停车30公分

大家很难把握靠边的距离,合理距离是30CM以内,每个教练有不同的教法,我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯,如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”,这个要勤加练习,每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响,要适时做相关调整。

科目二考试难点有哪些 科目二考试难点汇总


2017科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考,难倒了很多人哦。那么,2017科目二考试的难点是什么呢?

科目二考试的难点

科目二考试的难点一:倒车入库

最大的问题是车头没进或者压线。

对策:通过车身的某一点比如车把手,跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。

科目二考试的难点二:侧方停车

由于新规取消了标杆,无杆可对,失去了参照物,只能看标线。

对策:看到最里面的那条线时回打方向

科目二考试的难点三:坡道定点停车和起步

斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,且前后不超出50厘米

对策:停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车2016科目二考试注意事项驾驶操作。

科目二考试最大难点:中途不停车

据了解,以前培训时是要求学员中途不能停车,但教练员在实际教练学中,为了提高通过率,一般都教学员对杆停车打死方向。

对策:目前没有任何诀窍,只能增加车感,提高驾驶技术。

虽然取消了吊杆,但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”,只不过,对的点与以前截然不同。值得注意的是,在取消吊杆后,后视镜在对点中的作用尤为重要,对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义,在很多时候能起到“救命稻草”的作用。

科目三考试难点及应对方法


科目三考试难点及应对方法是很多学员都想知道的。自从新驾考规定实行以来,科目三考试难度也增加了不少。很多学员在考试的时候,莫名其妙就被判为不合格,下面将重点说一下科目三考试难点及应对方法。

难点1:换挡卡顿要扣五分拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

支招:换挡要迅速抬离合要慢要轻

首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

难点2:过路口规定动作多夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

支招:仔细判路口记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

难点3:停车减速逐级减挡减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

支招:手眼相配合观察打灯再靠边

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

总结:驾考新科目三的这些变化,更考验考生的科目三考试技巧,对以后考生真正开车上路是很有实际帮助的。学员们对这些考试难点特别注意,多加练习,熟话说“勤能补拙”,不管多难,练的次数多了,总会有掌握的一天的。

科目四考试难点


科目四安全文明驾驶考试是以考察驾驶员“车德”为目的,即相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比,科目四更注重驾驶员的驾驶素质,在开车时要具备对复杂路况的判断能力,以及以他人与自身安全为第一原则的正确驾驶行为。在此,小编为您整理了科目四安全文明驾驶中考试的一些重点难点。

1、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

2、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

3、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

4、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

5、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

6、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

7、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

8、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

以上是科目四安全文明驾驶考试中的一部分重点难点,需要考生仔细记忆分析。科目四考试涉及的内容比较多,需要记忆的东西也多,但是各位考生不必太担心,只要记住围绕安全驾驶去选择就好。另外,也要对科目四中所涉及的交通法则等要理解,只要理解了就很容易记忆,不怕做错题。

科目三考试的难点汇总 路考不挂科


科目三考试的通过率虽然比科目二要高一点,但是和理论考试相比,还是比较低的,小编下面总结了科目三考试的一些难点,只要解决这些,科目三路考一定没问题的。

直线行驶

直线行驶时双眼要目视前方,不要只盯着车头盖,若要保持直线行驶,必须选定好参照物,可以是两边的控制线,也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况,以便及时发现和做出应对。

直线行驶的原则是“看远顾近”,握正方向,不要随便动方向盘,行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。

加减挡变换

什么时候加挡,什么时候减挡,换挡熟不熟练,是着重要把握的。

加速加挡——踩油门,在松油门的同时离合踩到底,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。

减速减挡——轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。

考试中的特殊情况

1、变道时遇后方有来车:减速减挡,待后车通过后,迅速变道。

2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车:可以通过减速减挡拉大与前车的距离。

考试时紧张

首先,考前肯定要多练,把技术练扎实、练透彻了,这样上考场的时候才会有底气,才能不紧张。

其次,练习中一旦发现自己容易出错的地方,就要着重练习。

最后,路考其实考的就是心态,因此不要太在意考试结果,既然上了考场,应该全心全意集中在你要考的项目中,力求每个操作都做了并且做到位,做到心中有数就不会紧张了。

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