昨日，记者从交警支队获悉，20xx年4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)将正式施行，本次驾考新规调整内容45处，明确13个重点。据了解，针对新规的调整，泸州驾考将出现一系列的变化，具体调整方式和内容，交警部门进行了解读。
《互联网交通安全综合服务管理平台》正式露面：申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。
对于接受全日制驾驶职业教育的学生可更早申领A证：接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车(A1)、牵引车准驾车型(A2)的，在20周岁以上、50周岁以下。
放宽了残疾人申领驾驶证的身体条件：增加了单眼可以考证的条款，放宽了上肢条件，更加明确了下肢条件。
全面放开驾证考取户口地域车型限制，换证不用回发证机关：取消户口所在地限制，可以在居住地申请全部准驾车型，也可以换证，考试也可以自主报告考试地点和时间。实现了驾考社会资源平等享有，驾培竞争全国化。
城市公交车驾驶证可以直接增驾至大型客车：增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)(详见139号令第十五条)。同时，增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。
4月1日起泸州实行驾考新规 可一次性预约科目二、三
增加了内地居民持有境外驾驶证在内地申请驾驶证的限制条件：内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考科目一、科目二和科目三。
自学直考：C1、C2 驾驶证可以自学直考，但有很多条件限制，千万不能随便练车，要携带“学习驾驶证明”、要安装规定装置、要有专业人员跟车指导、要按规定的时间和路线学习、不得搭载其他无关人员。目前，按照公安部交通运输部的相关规定，在全国16个城市进行试点。
未违法被注销的驾驶证可直接申请原准驾车型：只要不是因为发生了违法行为被吊销和撤销的驾驶证，是因为超期、未提交身体条件证明等原因被注销的，可以直接申请原准驾车型考试。
具备条件的考生可以一次性预约并参加科目二、三的考试：有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。
身体条件证明：每年提交身体条件证明的年龄由原来的60周岁放宽至70周岁。明确了身体条件证明的有效期，身体条件证明自出具之日起6个月内有效。机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或核发地以外的地方参加审验、提交身体证明条件。
放宽申请增加被注销的准驾车型的条件限制：机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。
违法记分：新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)和现在实施的(公安部123号令)没有区别。
精选阅读
10月1日驾考新规实行 科目三路考现三大难点
学员们，新驾考出来了，它最明显的变化就是路考驾驶里程从一公里增加到不少于三公里，这极大地增加了学员在考试中出错的几率，下面我们一起来了解一下常遇到的三大难点吧。
难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻
资深教练：
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口，记熟“踩变看”三字
资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边
教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
4月1日起成都等16地驾照可自学直考
驾考改革再出“大招”，一系列重要配套制度出台。公安部消息已对《机动车驾驶证申领和使用规定》作出修改;同时，公安部、交通运输部和中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》(以下简称“公告”)，对自学直考的试点范围和条件作出具体要求。
违规“自学”将受拘留处罚
2015年11月，公安部和交通运输部联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称“意见”)，其中提到，在有条件的地方试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。此项改革有了新进展。昨日公安部等三部门发布的《公告》中提到，天津、南京等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。
对于违反规定进行自学的情况，《公告》也明确了处罚措施。将根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。而违规将机动车交由自学人员驾驶的，将处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
考试过程将全程录音、录像
去年11月两部门出台的《意见》中提到，将建立统一的考试预约服务平台，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法。未来驾考会提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，实现网上报名、网上约考和网上缴费。
此外，驾驶证考试也将更加严格和规范。今后，考试过程会被全程录音、录像。考试过程中，考试员应当使用执法记录仪记录监考过程。
据介绍，此次公布的关于机动车驾驶改革的举措都将于2016年4月1日同时施行。
焦点
“自学”需限定车辆限定路线
此次公布的自学直考试点共有16个市(州)，包括天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡。
为何选择这16地进行试点?《公告》指出，其原因是“根据选取不同区域、兼顾城市规模、体现典型性的精神，选择一些交通环境较好、管理水平较高的地市开展试点”。
自学也需要符合相应的条件。在随车指导人员方面，他们应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
用于自学的车也要在自学直考申请地注册登记，加装安全辅助装置，加装后需要经机动车安全技术检验合格。
在正式自学之前也有相关流程需要完成，自学人员要经过道路交通安全法律、法规和相关知识考试，合格后与应随车指导人员一起向户籍地或者居住地的地市级车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识。
对于自学人员在学车过程中发生交通事故的责任问题，《公告》指出，自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，按照规定由随车指导人员承担责任;但如果自学人员是在不具备资格人员随车指导的情况下发生交通事故的，就要自行承担责任。
“留外”不足3月换证需考全科
此次出台的驾考改革重要配套措施中指出，杜绝“速成”驾照，严格持境外驾驶证换证制度。
具体规定为，今后境外驾驶证换领我国驾驶证时，公安机关将启动出入境记录核查程序。对长期在国外生活居住的我国内地居民和境外驾驶人，持境外驾驶证换领国内驾驶证的，应当进行科目一考试，申请大中型客货车驾驶证的，还应当进行科目三考试。此外，我国内地居民取得境外驾驶证时，在核发国家或地区连续居留不足3个月的，换领我国驾驶证时，需要参加全部科目考试。
对于此项措施，公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳表示，一些国家的驾照培训时间很短，很多人出国旅游的几天时间内就把驾照考回来了，而这样“速成”得来的驾驶技能存在隐患，同时对于国内驾照学习者来说也并不公平;此外，还有一些人从中抓住了商机为旅游者进行中间运作。
去年，“去韩国考驾照”一度成为网络上的热门话题。此前有报道称，韩国的驾考难度较低，只要参加13个小时的培训，2013年约有2.5万名中国人在韩国考驾照。不少人为此前往韩国“边旅游边考驾照”，引发不少争议。
全国范围内可补换领驾驶证
根据改革规定，流动人员跨市跨省办证更加方便。
此次改革规定，在原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。此外，全面放开驾驶证异地补领、换领、审验，驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务，实现信息异地流转、业务就地办理。
应朝阳告诉记者，2004年左右，为防止考证人集中扎堆前往监管较松的地区进行考试，所以对异地考证进行了限制，而随着驾考环境的改善以及监管水平的提高，这种限制已经没有必要，因此此次全部放开。
此次还进一步放宽了上肢残疾人、单眼视障人员驾车条件，上肢残疾人一只手掌缺失，另一只手符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。单眼视障人员右眼视力达到5.0以上，水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
为了严格考试制度，此次出台的公安部新规定，推行随机安排考试，由计算机随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线，实现考试员与驾校、与考生信息双向屏蔽。
驾考新规7月1日起执行，是忽悠还是实情？
近一段时间，因受其他省市驾考改革相关消息的影响，关于广东省计时学车即将实行的消息再次活跃于部分驾校的工作人员对外宣传之中。其中，不乏“7月1日起学车要实行计时”、“传统学车变成历史”的夸张说法，让原本对驾培行业所知甚少的准驾培学员虚实难知。
另外一个版本的：
经过多方检索，小编在广东省公安厅、广东省交通运输厅等官方网站均未发现相关通知。目前该消息的真实性需进一步落实，具体信息以官方渠道公布的消息为准。在此，笔者将对大家所关心的计时学车政策问题从政策的角度做出分析说明，以此作为借鉴。
1、计时学车是真的吗？有没有相关的政策文件？
学车易：计时学车的政策文件早在2016年9月，交通运输部就发布了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》。这标志着计时收费模式试点的开启。
2、计时学车有具体的实行时间吗？
学车易：由于计时学车涉及到各驾校和管理部门的前期技术准备工作，目前广东省运管部门并未对外透漏具体的施行时间！从目前来看，实施时间只会越来越近。
其实早在2016年7月份广东省政府官网就发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》（以下简称《方案》）。根据《方案》，2018年12月底前全面推行全国统一的计时培训管理系统，确保驾驶培训机构“计时培训计时收费、先培训后付费”，并适时启动非经营性小型汽车驾驶人自学直考工作。
《方案》提出，实行计时培训计时收费，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统，确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率到2016年12月底前达到50%以上，到2018年12月底前全面推行。
3、计时学车后，真的学费就过万了么？
学车易：由于计时学车采用的是先学后付模式，一旦实施将对驾校的经营产生一定的资金压力，且规定的培训时长也将增加驾校成本，培训费用将会有所上调，但学费上万的说法较为极端。
4、计时学车的培训费用有统一的标准么？
学车易：政府相关部门针对收费会有一个统一的指导标准，但更多的是靠市场机制的调节，从目前已公布的驾校计时收费标准来看，修满学时的培训费用一般在5000左右。
5、计时学车前报名的学员会受到影响吗？
新政策在实行前都会有一段缓冲时间，原则上已经报名进入培训流程的学员并不会受到影响。具体以车管所公布政策为准。
一、收费更加明确清晰
学多少花多少是计时学车的核心所在。按时计费、按次结算，每一笔费用都更加透明。计费模式将由标准服务费和计时学车费用两部分组成，以往可能存在于部分驾校的灰色收费名目将不复存在，学员学车报名考试也将更加放心。
二、学车体验的提升
计时学车实施后，按照规定的计费学车模式，学员将改变以往一车多人的学车方式，通过时段预约，精细化的服务将极大的提升学员的体验，也避免了传统教学模式下学员耗时耗力的情况，从根本上节省了学车的时间，提高了拿证速度。
三、费用的增长
计时学车开始实施后，学员将面对的另一个重要问题就是费用的增长。以重庆地区为例，按照市车管所、交管局所颁布的计费标准，科目二和科目三的教学计费将按时段分区计费，周一至周五科目二的培训费用为80-120元/时，周末时间为100-150元/时；周一至周五科目三的培训费用为100-150元/时，周末时间为120-160元/时。即使按照各科最低学时费用及最低学时数计算，计时学车后的费用也将远超目前的学费标准。
按照国家驾考培训制度的要求，科目二培训课时数需大于16课时；科目三培训课时数需大于24课时。意味着计时学车最低费用为：1500 + 80*16 + 24*100 = 5180元。
如何权衡利弊，是目前广大还未报考学员需要考虑的一个问题。新的教学制度虽能带来良好的学车体验，但是面对如此陡增的费用问题也不是所有人都愿意接受的。
科目三考试一次性通过技巧
下面小编就给大家分享一下驾考科目三路考一次通过的考试经验。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)
2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!
5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!
7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!
9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!
12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)
温馨提示：一档行驶距离不得超过50m，二档行驶距离不得超过150米!
能一次性通过驾考的，都具备这4个特征
有人考驾照能一次过，有人却考了一次又一次。是因为一次性通过驾考的人都比较聪明吗？其实，天资只是通过驾考的一个小因素。介绍能一次通过驾考的，是因为他们有这四个特征：
特征一：耐心
学车也是一门技能，需要下功夫去学习。短时间内也许可以掌握大部分操作，但要想把技术练扎实，还是离不开辛苦训练。要想练好技术，只能一遍又一遍地练习，哪怕再累、再难也不轻易放弃。只有这样，才能得到自己想要的结果。
特征二：细心
新规的科目三，细节部分操作非常多，有的细节做不好，还可能直接导致挂科。练车时大大咧咧，不注重细节，很可能导致细节部分失分而挂科，真可谓是得不偿失。建议各位一定要重视小处，别忽视细节，注重细节才能减少失分点。
特征三：用心
练车时，不要只是为了达到教练的要求，有时不认真练车，还想“蒙混过关”。学车是为了自己，而不是为了别人。多把学车当成是“自己的事”，多动动脑筋，多主动练习，别什么都让教练催着你来。
特征四：信心
不少学员考试前，总喜欢问：我能不能过？其实，能参加考试的学员，技术已经练得差不多了，发挥正常的话，不会有太大问题。但谁也不敢给你保证就一定过，信心是自己给的，要通过驾考，也要自己调整好心态。2018年已经过去了将近一半，真心祝愿大家早日通过驾考，加油！
4月1号驾考新规，科三可在科二之前考！
驾照记分新标准将于4月1日开始实行?据了解，今年4月1日起即将开始实施的是公安部139号令，其中涉及到自学直考、异地申领驾驶证、残疾人申领驾驶证、考试预约等相关规定，但是，从头到尾都没有涉及到驾驶证记分标准的修改。所以学车开车技巧提醒：“驾照记分新标准将于4月1日开始实行”是假的!
4月1号开始实施的139号令有哪些重点呢：
一、网上办理机动车驾驶证业务
申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请，让大家办理业务更方便。
二、全国范围内可异地补换领驾驶证和审验
原123号令规定暂住地只能申领C证，换证要回发证机关。而139号令则取消暂住地规定，居住地可考全部车型，也可换证。
三、七类驾照被注销情况可直接申请考试
(一)原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的;
(二)原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的;
(三)原机动车驾驶证由本人申请注销的;
(四)原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的;
(五)原机动车驾驶证因其他原因被注销的，但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外;
(六)持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的;
(七)持有的境外机动车驾驶证超过有效期的。但是，不经学习申请的只能是允许初领的驾驶证。如果大型客车驾驶证被注销的，不能直接申请大客车驾驶证考试，只能直接申请允许初领的驾驶证，再增驾大客车。
四、16市试点自学直考
4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。海南没有城市列入自学直考试点，预计明年推广。
五、境外“速成”驾照换领有限制
持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。
六、可先预约考科三，再考科二，也可两科目同一天考
学员可以先预约考科三，通过后再考二，也可以同时预约，在同一天考试，大大缩短等待考试的时间。
七、注销实习期驾驶证再无空子可钻
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
139号令实施后，只要是发生在实
习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。
八、城市公交车驾驶证可以直接增驾
增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)。同时，也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。
九、老年人定期体检年龄进一步放宽
应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。
十、放宽残疾人申领证的条件
增加了单眼可以考证的条款，放宽了手掌条件，更加明确了下肢条件。
驾考科目二考试，一次性通过的实操宝典！
考试前考官会在大厅讲解关于考试的规则与注意事项；一定要在考试之前，做好充分准备，向教练或刚考过的学员了解一下考试有关事项，这样通过考官讲解以后，基本就掌握了考试流程。接下来调整好心态，放下包袱，大胆去考试。
下面我把在网上搜集与平时练习经验，总结给大家分享，希望能帮助更多的科二考友。
图一
上图是京东科二考场示意图，一共是三条考试场地，每条各有两项倒库与侧方，通过直角，是四个坡道，最后是两个曲线；进入考场后按顺序先做入库与侧方，之后绕过后面的入库与侧方两项，靠左侧马路牙子行驶到直角转弯项，依次是坡起与曲线，最后把车开到起始点。
考前准备分两步
第一步；首先记住上车口诀：一系（ji、）二调：一系是系好安全带；二调（tiao）是调座椅、调后视镜。
第二部：踩离合——挂一档——松手刹——慢抬离合——缓慢驶向第一项倒车入库。
第一项倒库：
1，把车缓慢行驶进考试范围内时，这时一定要注意车身与七米线（左侧边线）的横向距离，保持在1.5m之内，（如果保持不好距离，接下来倒库的时候，左车身会压线，以及掌握不准库角与门把手间的距离）本人是通过两点来进行判断的。（a，坐在车上看大约就是车左前角与七米线大约两个拳头距离左右（要根据个人的身高，与平时练习的距离为准；b，倒车入库前面是侧方停车，把车控制在侧方两条纵线中间行驶，通过观察这两点即可保持车身与七米线1.5m的距离）。
2， 当前轮行驶过前方感应线停车，电脑提示，考试开始。挂倒挡看左后视镜，左后视镜下沿线快要撞到黄线（一拳左右）（要根据自己身高与平时练习距离为准来进行判断）向右打死（1.5圈）；看右镜车身与库右角距离，有两种情况，一种情况是，距离大约到一拳左右距离时，方向盘向左回1圈，当库角到车门把手前时，立即把方向盘再向右打死；直到车驶入库，车身与库线平行，迅速在把方向盘回正（1.5圈），匀速后退（车身不正要及时修正），此时观察左镜，车前门把手后端碰到后库线，（也可以观察左视镜盖线）立即停车，右入库完成。另一种情况是，如果车身与库角距离宽时，方向盘不用回，直接入库，观察车身与库边线平行时，迅速把方向盘向左1.5圈回正，匀速后退，（车身不正要及时修正），观察左视镜，确定车入库立即停车。（切记车速一定要慢）
3， 左入库：挂一档，车从库缓慢出来以后，当前车身触七米线立即向左打死（1.5圈），观察车身似正非正时。方向盘向左回半圈，当车身与边线平行时，迅速把方向盘向左回1圈，即回正。此时车身超出感应线，立刻停车；开始挂倒档。入库步骤与右入库相同，但要注意掌握好左视镜下沿与线的距离。（这要靠自己平时练车时的距离的为准）
4， 车入库以后再挂一档，缓慢出库，当车身碰七米线后，迅速向右打死（1.5圈），当车身与边线平行后立即回正，驶过感应线，电脑提示，考试完毕。
第二项侧方：
1， 从倒车库出来，听到电脑提示考试完毕后；把车向前继续开到侧方停车范围内，此时一定要调整车身与右边线保持在30CM左右，本人也是根据两点来判断（第一点是车头的右三分之一处沿着右侧黄线走；第二点是把方向盘对准侧方两条纵线中央，缓慢行驶来判断车身与右边线距离）当车身过前面感应线时，电脑提示，考试开始；挂倒挡，观察车身的右侧白色标杆与风窗距离，当标志杆到风窗玻璃一拳（根据自己平时练习距离为准）位置时，迅速向右回1圈，再看左反光镜（圆的），当前门把手碰线后，立即向左打死（2.5圈）方向盘（必须要快），看右视镜边线与车身平行时立刻停车；.
2， 打左灯，挂一档，缓慢使出库；当车身左风挡线碰到左边线，立即向右回1圈，当左边线到车身一半时，再向右打1圈，车继续缓慢行驶，看右视镜车身与边线平行，立即在回半圈（回正），开出侧方感应线位置，电脑提示，考试完毕。继续下一科，直角转弯。
第三项：直角转弯
1，做完侧方停车后，把车靠左侧马路牙子缓慢行驶；当车子绕过下一个倒库与侧方项目（如图一考场示意图）后，一定要调整好车身与右边线距离保持在750px左右，也是依靠两点来判断，a，右边线沿车身右侧三分之一处行驶；b，人对准前方右边数第三和第四个轮胎的中间，再稍微往右一点点的位置行驶。
2，车子驶入直角转弯范围内，最好靠右侧行驶，保持好右边线距离，当电脑提示考试开始，打左转向灯，看地面直角点（不是马路牙子）过三角窗按钮两个指头左右距离时（要根据自己平时练习距离为准），方向盘立即向左打死（1.5圈）。观察右视镜，当车身与边线平行时，立即回正方向盘，此时听到电脑提示考试完毕，继续把车开向下一项坡道起步。
第四项坡道定点停车、起步：
1，车子从直角转弯驶出，经过一段距离后，会看到前面有四个坡起；行驶中最好选择靠右侧的坡道行驶，第一是车子到坡道距离远，可以及时调整方向保持直线行驶；第二是最右侧坡道，下坡后即是下一项曲线行驶的行驶入口。
2，坡道上如果有车在做坡起，一定要在黄线外停车等候，当前面车做完坡起以后，把车缓慢驶入坡起范围内，电脑提示，考试开始，观察车子右轮与黄线距离小于750px内。这个距离本人是依靠两点来判断的（第一点时车身右侧三分之一沿黄线行驶；第二点是可以观察坡道上的黄色机油流下的痕迹，人与方向盘对准坡道上的机油痕迹行驶）
3，控制好车速，保持车身平稳上坡，当左车窗竖线，与地面第一条黄色虚线交接时（根据身高来判断所看的点位置，而且每个教练所教的参照物不一样）
立即踩脚刹停车，打左灯，手刹一拉一松，左脚缓慢抬起离合，当听到车身有抖动声音（半联动状态），不再抬离合，右脚迅速松脚刹，车子成功起步；注意起步下坡后，调整好车的方向与速度，为接下来的曲线做准备；当车身使出坡起范围后，电脑提示考试完毕。（提示：停车超出30秒﹣10分；车身后溜大于30cm﹣10分；车身大于或小于50cm﹣10分；右车轮与黄色实线超出30cm不合格。）
第五项：曲线行驶
1，当车子从坡起下来要经过一段距离，此时一定要调整好车速与方向，保持直线行驶，当进入去曲线驶范围内，电脑提示，考试开始，车子靠右侧缓慢行驶，当车身左前角碰到右边线时，方向盘迅速向左打1圈，左前角一直沿着右边线行使；要及时90度修正方向，控制左前角在右边线范围内行驶。
2，当左前角接触到左边线时，迅速把方向盘向右打1圈；匀速平稳行驶，当右前角碰到左边线时，迅速再向左回1圈，观察右前角一直沿着左边线行驶，当车身右前角即将看不到左边线时，（要根据自己平练习的点为准）方向盘再向左回小半圈（90度）此时右肘回到腿部位置即可。
3，观察左边马路牙子与车身平行，迅速把放线盘回正，当车的尾部使出边线后，确定后车轮不压边线后，把车驶出考试范围，电脑提示考试完毕。（心得：匀速行驶，保持车身不超出边线即可通过）
五项全部结束后，把车开到起始点，当听到安全员确定合格后，（摘空挡，拉手刹，解开安全带下车。（电脑如果不报考试合格，千万别下车，一定要咨询安全员确定合格后再下车）
以上是本人科二练车经验及考试技巧，真心希望能帮助更多的考友们，早日脱离那费心、费利、费精神的科二考试。
能一次性通过驾考的，都具备这个4个特征
有人考驾照能一次过，有人却考了一次又一次。是因为一次性通过驾考的人都比较聪明吗？其实，天资只是通过驾考的一个小因素。
能一次通过驾考的，是因为他们有这四个特征：
特征一：耐心
学车也是一门技能，需要下功夫去学习。短时间内也许可以掌握大部分操作，但要想把技术练扎实，还是离不开辛苦训练。要想练好技术，只能一遍又一遍地练习，哪怕再累、再难也不轻易放弃。只有这样，才能得到自己想要的结果。
特征二：细心
新规的科目三，细节部分操作非常多，有的细节做不好，还可能直接导致挂科。练车时大大咧咧，不注重细节，很可能导致细节部分失分而挂科，真可谓是得不偿失。建议各位一定要重视小处，别忽视细节，注重细节才能减少失分点。
特征三：用心
练车时，不要只是为了达到教练的要求，有时不认真练车，还想“蒙混过关”。学车是为了自己，而不是为了别人。多把学车当成是“自己的事”，多动动脑筋，多主动练习，别什么都让教练催着你来。
特征四：信心
不少学员考试前，总喜欢问：我能不能过？其实，能参加考试的学员，技术已经练得差不多了，发挥正常的话，不会有太大问题。但谁也不敢给你保证就一定过，信心是自己给的，要通过驾考，也要自己调整好心态。2018年已经过去了将近一半，真心祝愿大家早日通过驾考，加油！
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