(1)行驶路线
汽车行车中，应根据路面及道路上的各种动态、障碍物等情况，合理地选择行驶路线，尽可能地保持直线匀行驶，以减少汽车机件磨损和燃料消耗，减轻驾驶人的疲劳，确保行车安全。行驶路线选择的基本原则如下。
①在有分道线的道路上，汽车应按规定各行其道。
②在无分道线的道路上，路面宽阔且平坦的路段，汽车应靠右侧行驶。
③在路面狭窄、#A度较大的路段，在无会弃4咪迢车的情况下，应选择在道路中间T刊史。
④当路面条件不良时，应选择较好的路面行驶，尽量避开道路上的障碍物。
(2)行驶方向
机动车驾驶人能够正确、平稳地控制汽车行驶方向，保持汽车直线运动状态，是确保汽车行驶安全性和舒适性的基本条件。正确控制汽车行驶方向的基本要领如下。
①保持正确的驾驶姿势两眼目视前方，两手轻松地握稳转向盘。
②正确操纵转向盘转动转向盘时，以左手为主，右手为辅(随动或滑动)，做到少转少回，预转预回。(考试技巧)
③控制好转向盘的自由行程行驶在拱形路面的右侧，自由行程偏向左边;行驶在拱形路面的左侧，自由行程偏向右边。
④修正方向要适时、适度行车中感觉汽车有向左或向右偏移时，要及时控制转向盘，向右或向左适量修正，以消除汽车偏驶现象。
(3)行驶速度
汽车的行驶速度可分为最高速度和经济速度，最高谏度又可分为汽车设计最高速度和法定最高速度。汽车设计最高速度，即汽车技术性能说明书上载明的最高速度，指汽车在道路平直、空闲、视线良好的情况下，所能达到的最高行驶速度;法定最高速/R7旨交通法规上规定的最高限定速度，机动车行驶日寸不允许超过此谏度。经济速度即汽车技术性能说明书上载明的经济速度，汽车以经济速度行驶，发动机功率利用较好，耗油量较低，机件磨损较小，有利于节油、节胎和延长汽车寿命。控制汽车行驶速度的方法如下。
①利用加速踏板控制车速踩下加速踏板汽车加速，抬起加速踏板汽车减速。
②利用变速器控制车速变速器处于高速挡车速快，处于低速挡车速慢。
③利用发动机牵阻作用控制车速当加速踏板全部抬起时，发动机以怠速运转，转速较慢，从而使驱动车轮减速。
④利用离合器半联动控制车速离合器处于半联动状态，发动机只有部分动力传到驱动车轮，从而使汽车减速(注意：此法会导致离合器摩擦片加速磨损，不得长时间使用)。
⑤利用制动器控制车速踩制动踏板，利用制动器的制动作用，使汽车减速。
(4)行驶间距
行驶间距是指行驶中汽车之间不发生碰擦事故应保持的安全距离，包括纵向安全距离和横向安全距离。纵向安全距离是指汽车在行驶过程中前车车尾与后车车头之间的距离。
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科目三直线行驶技巧
我们在进行大路练习的时候，驾校教练都会要求我们开直线，说直线行驶也是路考中的一个考核项目。那么科目三直线行驶技巧是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5、双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。道路不平的情况不能跟方向盘对着干，要顺着方向的力道来慢慢调整。
科目三直线行驶技巧 科目三直线行驶方向盘使用技巧
很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏，那么科目三直线行驶该如何正确操作呢?
科目三直线行驶技巧
1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
科目三直线行驶误区
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。
科目三直线行驶扣分点
a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
科目三直线行驶方向盘使用技巧
1、平直道路上直线行驶
采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。
2、钝角转弯时
采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。
3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况
采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。
科目三要如何保持直线行驶 直线行驶技巧
很多学员觉得直线行驶很简单，不需要什么技巧，直接保持车子不动往前开就可以了。事实截然相反，直线行驶是科目中最难的一项。在科目三驾考中，我们应该怎样才能保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢？下面，就和小编一起学习吧！
眼看前方，寻找到参照物
行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。
速度越慢方向越容易出现偏差
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
微调方向盘
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。
提示：整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。
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