如果你是一次性通过考试的，那么在这里要恭喜你了。但是，还是有很多客观原因和主观原因，造成有一部门学员没办法通过考试，就只能去补考。
那么，一个人能够补考几次呢?每一个科目的补考次数有多少呢?我们来介绍一下。
科目二_科目三补考次数
为了我们能够顺利通过考试为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，上面也是很拼啊，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定：
1、四个科目要按顺序一次预约，当然有些地方是可以科目二和科目三同时预约考试的，这个的话要按照大家当地的具体情况咯。
然后，每个科目可以考一次，补考一次，也就是说总共有两次机会让你考，如果是没有补考或者补考没通过的，要重新预约考试。
2、在考试期限内，科目二和科目三都拥有5次的预约机会(也就是个拥有10次的考试机会，如果还通不过就无解了)。
如果在这5次预约机会还没有通过的话，那么抱歉，你之前考的合格成绩全部都报废，必须从科目一重新考试(有点惨)。
科目一_科目四补考次数
根据规定，科目一理论考试和科目四安全文明驾驶常识考试也是有一次考试机会和补考机会。但是，预约的机会是有无限次数的。(不要开心，理论考试都要考那么多次并不是什么好事哦)
这边要注意的是，科目四安全文明驾驶常识考试是在科目三道路考试及格后才可以参加的，如果考试不合格的话，可以直接约考，科目三考试成绩不会作废。
补考费用标准
根据相关文件的规定，驾考培训费和考试费的是有同意的收费标准。
以小型手动挡汽车(C1车型)为例：
理论培训费10元/小时
学时31小时;操作培训费57元/小时
学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。
各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
以上是有关于考驾照的补考相关内容，总结下来就是：科目二和科目三可以预约补考5次，而科目一和科目四有无限次。
但是呢，在这边还是希望大家能够好好练车、学车，争取一次性通过考试，省钱又省事。
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福建驾照补考收费标准
讯：市车管所依据《福建省时价局、福建省财政厅关于复新核定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准等相关问题的复函》，执行新的驾考收费标准，减免补考费用，着力减轻学员负担。
【】
据悉，复新核定后，科目一由原前的80元/人/次落为50元/人/次;科目二由原前的380元细分为大中型宾货车300元/人/次、小型汽车280元/人/次;科目三由原前的100元/人/次，细分为道路驾驶技能考试180元/人/次、安全文亮驾驶常识考试50元/人/次。
虽然从总体上来看，小型汽车驾考费用持平，大中型宾货车驾考费用增加了20元，但新的收费标准亮确规定，每次预约缴费都有两次考试机会，把以往按补考次数收费变为按预约次数收费，且逐次减轻预约补考费用。换言之，如果学员预约5次、考试10次，按旧的收费标准，学员需按回应比例缴费9次，而新的收费标准仅需缴费5次。而机动车驾驶许可考试费由市车管所直接收与，并全额上缴同级国库，不得托付驾校代收，切实区分驾驶许可考试费用与驾校培训收费，减少驾校不规范收费行为的发生。
此外，为保护学员权柄，拿高考试通过率，《复函》亮确考生在小型汽车科目二考试中途被判定不合格的，仍可按其考试顺序连续考试，完成剩余名目。
沪上一驾校规定延期补考每天支付30元延迟费
记者日前接到读者来电称：因为自己推迟了去补考的日期，被驾校教练要求支付30元/天的延迟费，收这笔钱是否有根据？记者调查发现，延迟费的条款见于《上海市机动车驾驶员驾驶培训合同》(下文简称《驾驶培训合同》)；但是，很多学车人在报名之初就没见过合同，即便签过合同，大多也没能当场把合同拿回家。
第一次听说延迟费
上月，市民周小姐参加小路考，未能合格。周小姐即将因私出国，所以向教练提出推迟补考日期。教练表示：从原定补考的那天开始计算，周小姐须缴纳30元/天的延迟费，按出国30天计，她可能需要额外支出900元。这让周小姐感到无法接受：“我第一次听说‘延迟费’”。
30元/天的延迟费出自2007年4月1日出台的《驾驶培训合同》。记者在上海市运管处网站查询到了《驾驶培训合同》，该合同规定：培训周期限制在90天内，如因学员个人原因或者两次补考失败导致超期，学员应当缴费，具体金额空白待填。记者另外找到一份《驾驶员培训合同》填写说明，说明中的第八大项、第二小项、第三小点规定，培训超期缴费按自然日计算，标准为30元/天。
这是一份格式合同。汇银律师事务所律师孟建俊告诉记者，格式合同通常由某一行业单方面制订要约条款，很容易演变成“霸王条款”；因此，格式合同中涉及免除自己(合同制定者)义务、增加他人所担责任的条款应当着重强调，比如，用黑体粗体明确标出，或者就某个关键条款要求签字，以保证消费者事先充分知情。
未曾见过培训合同
周小姐表示，她和同车培训的学员谁都未曾拿到，甚至未见到过这份合同，因此对培训超期需缴费的条款毫不知情。
她回忆了报名学车的经历：首先，托亲戚找到一名相熟的驾校教练，该教练又把她转给了另一名教练；后来，被通知去参加体检；大约一周之后，教练打来电话，表示“先交钱然后上车培训”，并在电话里给了一个银行账号。她将7500元学费打入这个账号后，又过了一段时间才得到通知“可以上车了”。教练给了她一张收据，并未开具发票，也没有签订合同。直到从国外归来并通过了小路考(补考)，周小姐仍没看到自己的合同。
据业内人士透露，如果学员培训超期后不愿缴纳延迟费，他们唯一的选择是注销驾考的准考证明，也就是退学；但实际上，很少有人愿意半途而废。
找熟人学驾风险大
像周小姐这样找熟人、认教练，给教练的银行卡里打钱，是很多人学车时采用的报名方式。但这种“常规操作”与规范做法不符：根据上海市运管处2011年发布的《关于要求培训机构加强经营管理、规范学员培训费用收取等工作的通知》，学员报名后，培训机构应先主动与其签订《驾驶培训合同》，再收取培训费用，同时开具发票，并将已签订合同的第二联交给学员；以上这些手续必须当场一次性完成。
学员不签合同，对合同条款与违约责任事先不知情，可能引发很多问题——
去年底，一名程姓教练借晟豪驾校的名义私自招收200多名学员，还声称有关系可安排好教练，骗取上百万元学费后他携款逃走。招收学员时，程某既没合同，也没有开具发票，他所提供的学费收据则是假的。
还有很多学车人抱怨交费之后教练迟迟不安排上车。《驾驶培训合同》中写明，合同签订一定期限内必须开始培训，整个培训周期不得超过90天；根据合同，如果因教练方面原因使学员培训时间延迟的，驾校也得赔钱。当然，没有合同，学车人的利益就得不到保障。
新手驾照扣分有哪些规定
新手拿到驾照上路行驶时需要注意的事情还有很多，稍不注意，驾驶证就会被吊销。下面我们来看看扣分规则。
2019驾照实习期扣分规则：扣满12分直接注销
驾照实习期：从你领取到驾照的第一天开始，顺延十二个月
根据公安部123号令(俗称最严新交规)，机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当按照第六十八条第一款规定，注销其最高准驾车型驾驶资格。
解读：在实习期的12个月内，如果扣满12分，那么，你驾照将注销，需要重新报考驾校，申领驾照!
那么，哪些交通违法行为会被扣12分呢?下面请看：
(一)饮酒后驾驶机动车的;
(二)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;
(四)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
(六)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;
(八)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;
(十)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
上面就是新手实习期内的驾照扣分规定。新手上路时一定要牢记实习期驾驶证扣分规定，做到安全驾驶，辛辛苦苦拿到的驾照不容易。
上海考驾照规定及流程
在上海考驾照都有哪些规定及流程呢？一起来看看吧
一、驾照类型
C1:手动挡--既可以驾驶手动挡也可以驾驶自动挡
C2:自动挡--只可驾驶自动挡不可以驾驶手动挡
二、报考要求
18周岁以上，70周岁以下。(以身份证日期为准)
三、报考流程
1、 体检无需空腹或抽血;体检时间只能安排在周一至周五(9:00-12:00或1:00-4:30)
2、 从2017年1月1日起，全科实行“自主约考”，学员必须本人登录车管所网站预约考试时间，具体考试时间由车管所给出，驾校再无约考权力。
3、 开班报考成功后10天方可预约科目一考试(1
4、 科目一成绩通过后10天后可“自主预约”科目二考试时间(能否约得上要看车管所具体安排，大部分学生当周约两周内就可以约上考试)
5、 科目二成绩通过后10天后可“自主预约”科目三考试时间(能否约得上要看车管所具体安排，科目三由交警监考并且上海考试人数多，考试时间要排队2-3个月才可能预约成功)
6、 科目三成绩通过后第二天就可以“自主预约”科目四的考试时间(7天内可以参与考试)
7、 科目四成绩通过后7天内到车管所领取驾驶证
四、体检内容
身高:申请大型客车、牵引车、都邑公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。
视力:申请大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。
听力:两耳分别距音叉50厘米能辩认声源方向。
上肢:双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。
下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。
躯干、颈部:无运动功能障碍。
五、考试内容及合格标准
科目一:道路交通安个法律、法规和规章;交通信号及其含义;安全行车、文明驾驶学问;高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问;山理塌胎、转向失控、制动失灵等紧急悄况时的临危处置学问;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和保护基本学问;发生交通事故后的自救、急救等基木学问以及常见危险物品学问;
合格标准:满分为100分.成绩达到90分的为合格。
科目二:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。
合格标准:满分为100分，成绩达到80分的为合格。
科目三:上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。)
合格标准:满分为100分，成绩达到90分的为合格。
科目四:安全文明驾驶，包括图片题、情形识别题、文字叙述题。
考试时间为30分钟，90分以及90分以上为合格。答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
注重:全科考试均为考后立刻出成绩，如果出现挂科情况当天均有一次补考机会。若第二次还是没有通过，从第三次起需进行预约补考并缴纳补考费。
六、补考须知
补考时间:上海各科挂科须进行预约补考，等待时间为1个月左右。
补考费用:按车管所当期补考费为准。(参考补考费:科目一、四费用在80左右一科;科目二、三费用在300左右一科)
外地人在上海考驾照的条件
外地与本地考驾照的顺序手续是相同的。考驾照料当向车管所申请办理，车管所受理了申请后会安排去正规的驾校学习和考试的。
中华人民共和国公安部令139号
《公安部关于修改的决策》已经公安部部长办公会议通过，现予公布，自2016年4月1日起施行。
第十八条 申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆治理所提出申请:
(一)在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请;
(二)在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请;
第十九条 初次申请机动车驾驶证，应当填写申请表，并提交以下证实:
(一)申请人的身份证实;
(二)县级或者部队团级以上医疗机构出具的相关身体条件的证实。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的相关身体条件的证实。
第二十五条 申请人提交的证实、凭证齐全、符合法定形式的，车辆治理所应当受理，并按规定审核申请人的机动车驾驶证申请条件。
对于符合申请条件的，车辆治理所应当按规定安排预约考试。
考驾照补考要多少钱 补考费有收费标准吗
考驾照补考要多少钱，补考费有收费标准吗?这是每个在驾校学车的学员都会咨询的问题，因为费用对于我们而言是需要一个标准的，最好是国标!那么今天的小编就给大家具体介绍一下考驾照补考要多少钱，补考费收费标准!
考驾照补考要多少钱 补考费有收费标准吗
【补考费收费标准】
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?其实这都是有明文规定的，不能私自增收的，以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
根据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时计。
交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。
科目二补考费是多少?看到这里学员们可以安心了吧，既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的考驾照补考要多少钱，补考费有收费标准吗的文章。希望能给大家带来帮助!而且现在大家也知道了补考费国家是有统一的收费标准的，一般驾校是不会乱收费用的，你们可以跟驾校要收据证明的!
驾照考试可以补考几次
如果你能一次性通过驾照考试，那么恭喜你。可是还有很多人因为主看或宾看原因，没有通过考试的就只能往补考了。那么一个人能补考几次呢？
驾考科二科三预约次数各不得超过五次
为督促驾校拿高培训度度，合理利用考试资源，防止显现“以考代训”的现象，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定：
一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，应当复新预约考试。
【】
二是驾驶技能准考证实有用期内，科目二和科目三道道驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(便：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其余科目成绩作废，学员需要复新从科目一开始考试。
三是科目一和安全文亮驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文亮驾驶常识考试必须在科目三道道驾驶技能考试合格后才能参与，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道道驾驶技能考试合格成绩有用。
综上,科目二场考与科目三道考各可预约五次哦!每一次考试都有一次补考的机会，预约一次有两次考试机会，5次预约就有十次机会了，好好掌握这10次机会吧。否则，就得往测一停智商了。
驾考规定每个科目都能考几次？补考费又是多少呢？
考驾照是现在非常流行的一件事，因为考取了驾照不论对工作还是生活都有着不错的帮助，但是现在的上班族，平时忙于工作，抽不出来什么时间去驾校学习，加上驾照考试难度越来越大，挂科率持续上升，自然就出现了一个大家都很关心的问题，就是驾考规定每个科目都能考几次呢？补考费又是多少呢？
驾照考试一共有四轮，其中科目一和科目四（科目三安全文明驾驶常识考试）是理论考试，科目二是场地考试，科目三是道路考试，其中科目二与科目三的挂科率较高，科目一和科目四的挂科率普遍较低，驾考时必须首先通过科目一，之后的科目二与科目三不分先后，可以同时约考，最后则是科目四。
预约成功后，每个科目都会有两次考试机会，当一次考试挂科之后，紧接着就会有一次补考的机会，比如科目一如果第一场的机试没有过，当场就可以重刷身份证进行补考，要是还没有过的话，那就必须得等上一段时间，让驾校重新交钱再考，补考费则各地有所差异，普遍是40-100不等，同时科目一的考试是不限次数的，如果你一直不过，你就可以一直的考下去。
科目二与科目三类似，考试不合格的学员，可以现场补考一次，不参加补考或者补考依然挂科的，这场考试就结束了，补考费普遍在100-300之间，学员可以在十天之后重新申请预约考试，在驾考证明的三年有效期内，科目二的准考次数不得超过5次，如果考试超过5次却仍然不合格，已通过的其他科目成绩作废，学员需要重新报名参加。
实际上官方中并没有科目四这一说法，全称应当是科目三安全文明驾驶常识考试，但是民间都喜欢称其为科目四。科目四未通过的话，同样是需要驾校进行约考，补考费因地而异，值得一提的是，非常多的地方对于科目四补考，是不收取补考费的，同时挂科后重新预约的次数也是没有限制的，只要在驾驶员准考证明的三年有效期内完成考试，都是可以顺利拿到驾照的，要是三年有效期内都没有通过考试，已通过科目的成绩都将作废，需要重新报名参加驾驶员的考试。
更多关于的资讯，欢迎关注我们哦！广州多间驾校补考费涨至500元 教练称文件规定
广州多间驾校补考费涨至500元 教练称文件规定
●学员喊冤：上缴给考试部门的实际最多百余元
●驾校叫苦：通过率低练车耗油，经常入不敷出
“最近我的科目二‘五必考’挂了，驾校要我交补考费500元，以前还只是两三百，现在就涨到500了!”近期，新快报接到驾校学员的多宗投诉，均称自己在驾考某门考试中不合格后，被教练索要“补考费”，开价最高去到500元，而且教练索要时还煞有介事：“这不是我要的，这是交通主管部门有文件规定的!”
65元的考试费收500元补考费
记者走访了解到，广州多家驾校都存在补考费涨至500元的情况。如天河区一间广安驾校，科目二“五必考”的补考费从4月开始涨至400元一人，最近又涨到500元了。
记者从交通部门获悉，补考费确实存在，但系上缴考试部门，且远没有500元这么高。以C类驾照为例，科目一为35元，科目二为65元，科目三为140元，新增的科目四免费。
三成学员报名逾两年还在积压着
那么，巨额补考费毕竟从何而来?
昨日，广州某大型驾校的教练曾先生告诉记者，并非教练想要“骗钱”，实在是为了安置积压学员的正常培训，弥补损失想出来的“损招”。“2012年前，一名学员的报名费只有3000多元，那是在没有招生新规定和驾考新规定的前提下，正常招收学员仍有利可图时定下的价格。但两年过去，当时报名的学员中，仍有至少三成没有拿到驾照，这时他考试不过关，你还要给他培训，就完全是在自己贴钱。”
曾教练说，在目前中心城区驾校竞争激烈，涨价意味着“死得更快”的情况下，驾校又没有其他方法弥补损失，只能向学员索取补考费。
驾校“卖猪仔”学员不堪其苦
业内分析，多为新旧规接轨漏洞所致
连日来，广州先有学员因等待考试时间太过漫长，爆出曾被驾校二度“卖猪仔”，后有驾校报名点连教练带工作人员集体消逝，置近50名学员的培训和考试于不顾。
自去年驾培新规和今年的驾考新规相继出台后，广州驾培行业先后发生了多起违规操作甚至违法行为事件，学员成为最大受害者。但究其深层次原因，一系列的新规导致的驾校流转率(学员毕业到招收学员的过程)大幅下降，使得驾校教练陷入了入不敷出的境地。
所谓“卖猪仔”，就是指学员在A驾校报名并交费，但实际上却是由B驾校负责培训和约考，客观上轻易导致学员在B驾校被视为外来者，而得不到应有的重视，进而发生培训时间不够或等待考试时间更加漫长的情况。而前不久爆出的广州某驾校学员，竟然被驾校两度“卖猪仔”。
某驾校负责人向记者具体解释了“卖猪仔”现象产生的根本原因：“2012年中，市交委出台‘出一进一’规定征求意见稿时，基本没有教练认真对待，大家都认为如此苛刻的条件，根本不会真的实行。”但此后不久，“出一进一”即告正式实施，且中间根本没有过渡期。
如此一来，一些在规定出台之前，已经接受了学员报名并收取了学费的教练，由于招生名额受到限制，无法再像以往顺利通过学员档案审核，只能将学员资料转交有招生额度的驾校报名。谁知后者也是没有了招生名额，无奈只好转去第三家驾校，所以就有了二度“卖猪仔”的情况。
教练遭遇
有人两年赔进两台教练车
时值今日，驾培行业早已告辞了以往“小学文化也可月入过万”的黄金时期。自去年新规开始实施后，有教练直呼：“驾培行业也变成了股市，胖子进去，瘦子出来。”更有教练初入行时自带两台全新教练车，到了今天不仅车赔了进去，人也因被学员“拖住”而“套牢”。
农师傅：近两年每年亏5万以上
农师傅，今年49岁，7年前入行广州驾校当教练。在从事这个行业之前，农师傅还算是“有产阶级”，与老婆一并搞搞小规模投资。但近两年来，农师傅的教练生涯迅速走入下坡路，年均亏损5万元以上。
农师傅与别人一起合作，以三辆车的资本挂靠市区某大型驾校。在两年前，农师傅每辆车每个月可以招收平均4名学员，收入远大于支出。但到了今天，农师傅名下三辆教练车加起来，每个月总共只能招收3到4人，平均一辆车1人，而这已经好于这间驾校每车每月平均招收0.3人的整体水平。农师傅给记者算了一笔账：每台教练车目前每个月的成本费用，算上日常维护、油费、保险、练习场地租赁等，共计4900元左右，三辆教练车就是15000元左右，其中油费还在上涨;而每月只能新招收3名学员，学费共计18000元，仅余下3000元左右，还要几名教练一起平分，每人的净收入最多是千元出头，远达不到广州市最低工资水准。因此，农师傅入行的前五年和后两年之间，形成了明显的分水岭，由于手头仍有两年前招收未毕业的学员，需要免费参加培训增加成本，后两年他年均亏损五万元以上。
何师傅：将家底在广州“败光”
今年29岁的小何师傅，两年前带着家里资助的两辆全新教练车，估值20万元左右，只身一人来到广州担任教练一职，但却碰上了“最坏的时代”。两年过去，小何的两辆车全部因经营不善抵押给了驾校，自己也因手头还有学员没有毕业，被驾校返聘，“套牢”。
与农师傅一样，小何师傅同样也没有选择另谋出路，而是继续留在驾校苟延残喘。“驾校教练这个职业的入行门槛，直到近期才上升到了高中毕业，但因为它太过辛劳，年轻人都不同意来，所以教练们的普通入职时间都很长，年纪也都过了中年。”小何师傅说，由于教练们普通没有什么学历，又只有开车一门手艺，所以大多“跳槽无门”。
■各方声音
驾培行业盼有补贴渡难关
“你说教练属于什么性质的行业?教育?公立学校老师都有补贴;服务?出租车司机也有补贴;现在给我们的定性是培训行业，反倒没有补贴了。”农教练对记者埋怨道。
多家驾校的负责人和教练均对记者表示，出于对学员开车素养和安全意识培养的需要，“出一进一”和驾考难度增加，客观上都对驾培行业是一个促进。但教练目前面临的最大问题，就是两条新规接踵而至，其间没有过渡，整个行业中，六成驾校处于积压造成的“满员”状态，无法招收新学员;上个月，7间驾校更被警告，临时中止了招生资格。教练们普通呼吁政府和社会各界关注驾培行业，关注教练群体的生存现状，财政最好能像出租车司机那样，给予教练一定的补贴，关心渡过难关。
市政协委员韩志鹏：
政府要严管也要加强服务
新快报讯 昨日，市政协委员韩志鹏表示，对于驾培行业目前面临的种种问题，政府部门不仅要严管，也要加强服务，杜绝违法行为对学员造成更大的损害，但同时也要听取驾培行业的合理诉求，想方设法助驾培行业渡过难关。
韩志鹏认为，目前广州中心城区驾培行业竞争激烈，而自去年开始接踵而至的新规定，虽然主观上会从源头操纵交通事故的产生，但客观上对驾培行业产生了不容小看的影响，也正是这些影响，使得驾培行业目前作奸犯科行为层出不穷，教练群体维权事件发生的可能性有所增加，不仅危害了宽广学员的权益，也对社会稳定造成影响。他呼吁政府部门应该正视驾培行业提出的合理诉求，对其中具备可行性的，不妨予以采纳;同时呼吁社会各界关注教练群体的生存状态，在目前教练转行面临重重困境的前提下，尽量关心教练解决眼前的困境刻不容缓。
关于科目补考的最新规定，正在学车的学员一定要知道！
学员在学车的时候，一定要知道科一、科二、科三、科四分别有几次补考机会，不然超过补考次数就会重头来过，想想都觉得可惜。
下图是科目一至科目四的补考次数
理论考试注意事项：
学员在准备理论考试的时候，一定要把题库里的所有题目过几遍，总结出自己易错的知识点，临考前把易错知识点多记忆。另外，刷题的同时也要找到考试技巧。知道哪些是高频考点和必考题目，学会通过对比和归类来更有效的记忆一些知识点。
补考次数：
理论考试在有效期内可以无限次补考，学员可通过驾校的时间安排预约考试资格。有效期是三年，如果超过三年考试作废，需重新报名。
道路考试注意事项：
1、科目二和科目三分别有5次补考机会，一次考试有两次机会，就是说当场第一次挂了，还有第二次考试机会，如果还没过，就要重新预约考试进行补考。
2、因为补考次数有限，小编建议学员考试挂科后不要丧失信心，虚心向教练请教，避免错误再次出现。另外也不要匆忙预约考试报名资格，根据自己的实际掌握情况来合理预约考试时间。
3、因为学员不熟悉考试场地，所以参加模拟考试很重要。学员在模拟考试时可以提前熟悉考试考场的实际情况，对考场的各个项目的规划路线做到心中有数。
温馨提醒：
在考试中，上车准备不要忘。围绕车身观察一周、系上安全带、调整后视镜及座椅。另外，对于新规的一些细节改动也要熟记于心，考试时不要只看前方，需时刻留意周围的指示牌和车辆情况。
总之，只要各位学员平时积极练习，多与同车学员交流学习情况，有不懂的地方及时请教教练，通过考试还是很容易的。
