科三考试,方向不稳,怎么办?

在实际道路的科目三训练中,方向不稳是不合格项,也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,所以这个错误的操作一定要纠正过来。学员们为什么在开车时经常出现这个问题,已经在训练中如何改正,我们来总结一下:一、车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。解决办法:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。二、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。解决办法:当需要修整方向时,打方向要 轻打慢回小角度的调整。三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。解决办法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。

精选阅读

科三考试方向盘总是打不稳该怎么办?


科三打方向的注意事项1

相较于科二,科三打方向要更灵活一些。在不同的弯道、距离上方向打多少也不同。

不过大家要切记打了多少就回多少,如果回多了会导致车身不直。同时打方向时,基本上都要注意控制车速,右脚从油门转移到刹车上来,以防遇到突发事件。

几种常见情况+对策2

一、缺乏车感

车身可能早就歪了,但是等到学员发现时可能都早就压线跑别别的道上去了。这时候猛的修正方向,会让车身摇晃的非常剧烈。

小对策:

如果车感不好,平时就要多锻炼自己这方面的感知。有一个好方法:视线尽量保持平直向远处看去。这样一旦感觉不平行了,就说明车歪了要修正方向。

二、路面不平心发慌

无论是考试还是平时开车,路面总不可能是平坦的。有时候甚至出现车总往一边偏的情况。但因为考试紧张,路不平车老是偏,心里就容易发慌,方向一打急了,车就又会产生明显的摇晃。

小对策:

如果路面不平坦,相信考官也会及时发现的,这时候你记住:手臂稍用力稳住方向盘不至于让车身过于偏向一边,坚决避免急打方向导致车身摇晃。

三、方向打的太多

科二中有很多项目时需要打满2圈方向的,但是科三可千万不能这么做。科三速度又快,路上车又多,除了掉头,基本上没有哪个项目是需要打方向打的太多的。

小对策:

科三车速快时,打方向一定不能大了!转动方向的范围,大约在3个手指的宽度。确认安全后,坚持多次微调的原则,否则很容易导致车辆侧翻。

科三考试方向盘总是打不稳该怎么办


相较于科二,科三打方向要更灵活一些。在不同的弯道、距离上方向打多少也不同。

不过大家要切记打了多少就回多少,如果回多了会导致车身不直。同时打方向时,基本上都要注意控制车速,右脚从油门转移到刹车上来,以防遇到突发事件。

一、缺乏车感

车身可能早就歪了,但是等到学员发现时可能都早就压线跑别别的道上去了。这时候猛的修正方向,会让车身摇晃的非常剧烈。

小对策:

如果车感不好,平时就要多锻炼自己这方面的感知。有一个好方法:视线尽量保持平直向远处看去。这样一旦感觉不平行了,就说明车歪了要修正方向。

二、路面不平心发慌

无论是考试还是平时开车,路面总不可能是平坦的。有时候甚至出现车总往一边偏的情况。但因为考试紧张,路不平车老是偏,心里就容易发慌,方向一打急了,车就又会产生明显的摇晃。

小对策:

如果路面不平坦,相信考官也会及时发现的,这时候你记住:手臂稍用力稳住方向盘不至于让车身过于偏向一边,坚决避免急打方向导致车身摇晃。

三、方向打的太多

科二中有很多项目时需要打满2圈方向的,但是科三可千万不能这么做。科三速度又快,路上车又多,除了掉头,基本上没有哪个项目是需要打方向打的太多的。

小对策:

科三车速快时,打方向一定不能大了!转动方向的范围,大约在3个手指的宽度。确认安全后,坚持多次微调的原则,否则很容易导致车辆侧翻。

以上《科三考试,方向不稳,怎么办?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考的理论知识难记怎么办”的内容请访问:驾考的理论知识难记怎么办

相关推荐
最新更新