直线行驶可以说是科目三的重点项目了，尤其是大部分地区还是在真是路面上进行的路考，直线行驶总跑偏，科目三是必挂无疑了，今天小编就教教大家化解直线行驶的招数。
1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间；挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。
然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长。不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中：
① 方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳。
当然不让转动，但是可以进行几度范围的微调，要知道完全不动方向盘，你只能等着跑偏了。
② 当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能随便动方向。
3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，尽量往远处看，看远顾近，注意两旁。
4、正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。
等听到“结束直线行驶”时，才可以转动方向盘进行下一项目的考试。
延伸阅读
科目三直线行驶总是跑偏？学会这3招！
直线行驶是科目三比较容易挂科的项目，总是跑着跑着就偏了，特别女孩子胆子小，车速快不敢修。还有的学员喜欢在换挡的时候不经意间动方向，下面学员们做好这3点就行。
视线
教练都说过，看的远才跑的直，因为视野大，更容易发现车子是否偏离，从而提前做出预判，同时通过后视镜观察左右两边的情况。
其次要选好参照物，可以以右边的马路牙子作为参考，用余光看下，保持和车子平行，基本就是保持直线了。
方向盘操作
先要学会把方向盘扶正，左手为主，右手为辅，一手推送，一手拉动，配合紧密，不要猛打，幅度不超过5度，打多少回多少。大家都知道车速快，动一下方向盘车子就会偏离很多，总之做到轻打微调。
车速
直线行驶有些地方对速度是有要求的，但不管如何要保持和档位相匹配，事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，可以用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
5招轻松解决直线行驶跑偏问题，科三新规不发愁
要说科目三的最难项目是哪些，每个学员的感受都各不相同，但是直线行驶一定是所有科目三考生的必选之一。直线行驶开不直，方向偏到怀疑人生，你缺的可能就是下面的五大绝招！
5招轻松解决直线行驶跑偏问题
1、进入项目前摆正车身
有的学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，此时这个项目刚刚结束，下一个直线行驶项目即将开始，学员最先要做的就是赶紧回到自己的车道，摆正车头。
当车头摆正后，就可以回正方向，此时车身大致就是正直的了。
2、目视前方，有多远看多远
常言道，看的远才能跑的直。在直线行驶考试时，一定要把视线放远点，一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是视线如果只看近处，看方向会出现偏差，在车身已经歪斜的时候，你还会觉得自己是在走直线呢。
3、观察有效参照物
参照物不是随便找的，尤其不能找路面正在行驶的其他车辆，而是观察连续不断地（类）直线物体，比如马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线，通过观察观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。
4、方向偏移需微调
首先掌握正确的握方向盘的姿势，双手要轻轻的，根据三九点方向握住方向盘，太用力也是会导致方向跑偏的。当发现方向有偏移时，一定要及时调整方向盘，调整的幅度只能在左右五度以内，修正过后一定要立即回正方向，防止车辆朝另一边跑偏。
5、直线行驶前车速控制好
在直线行驶过程中切换档位很容易会造成方向跑偏，因此建议考生在进入直线行驶前就调整好车速，在考试过程中就不要再切换档位了。车速过慢车身更容易跑偏，所以建议用三档匀速行驶。
科目三直线行驶总是跑偏！难道是眼睛有问题？
学员在科目三训练，会出现方向不稳不能走直线这个现象，在科三考试时，方向不稳是直接考试不合格的，所以学员一定要重视这个问题。
那么在平时的训练过程中需要如何注意这个问题呢？
一，开车一定要向远处看，看的远，开的直
很多学员开着开着才发现车身跑偏了，这个时候再去调整已经时机太晚了，在行驶过程中，视线一定要看的远，才能及早的知道车辆是否跑偏，做出及时的调整，视线越远，发现问题越早。
二，打方向要轻调，小角度调整
开车过程中，因受路面情况的影响，学员要对车身进行调整，很多学员打方向都会大幅度调整或是打的太快，容易导致车身明显的摇晃，在考试中是直接不合格的，所以学员要修正方向时一定要小角度调整，幅度不易过大。
在科目二中经常是打死方向，但是在科三实际操作中，一般调整的幅度都很小，一般两个或者三个手指的宽度即可。
三，切勿紧张，学会预判
学员在实际开车上路的情况下，普遍都很紧张，怕边上的汽车，行人。主要还是因为学员对于车辆操作不熟悉引起的，这在初期上路是很正常的情况，慢慢操作熟练了，情况会变好。
当我们开车上路时，首先不可太过紧张，容易导致出现失误，油门当刹车这种现象在科目三中经常出现，所以学员心态要摆好，若前方出现障碍物，要及早预判，及早刹车！
最后，祝学员们在科目三练习中一定要注意安全，安全第一，希望大家练车平安，考试顺利。
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