上车准备
1、调整座椅后视镜(按平时练习习惯)
2、检查手刹是否拉起,档位是否空挡;仪表盘、操纵杆
3、把离合踩到底,轻抬(寻找离合半联动)
(旁边的考官或是安全员催促也不要心急,动作先做到位)
常见扣分项:未绕车一周;打开车门未前后观察
起步
1、打左转灯(3s以上)--鸣喇叭(3s以上);踩离合—挂一档—松手刹—看后视镜观察路况(有些地方是先挂挡再按喇叭)
注:错误率最高的地方,或是启动时未把档位置于空挡;或是忘松手刹;或是起步前未观察路况
2、车辆起步后,一定要逐级加速提档,因为各地有规定各个档位的行驶的距离,一般都是3档
直线行驶
一般是2档或是3档直线通过,有些规定为1档。行驶距离一般为50-100米
1、进入考试区域前,先调正车身
2、视线:选好参照,看远顾近。可以选两边的马路牙子,同时注意把视线放远,及早发现问题,提早反应
3、方向盘:一般微调,角度最好小于5度;一定要扶正,左手为主,右手为辅,尽量在距离内不要动方向
常见扣分项:视线太近,车辆跑偏不能及时修正;方向没扶稳;遇前车突然停车未及时制动
加减档
1、一般速档匹配值:1档:0-15km/h;2档:15-25km/h;3档:25-35km/h;4档:35-40km/h
2、挂挡:先松油门,迅速把离合踩到底,手心向下,记住档位图,快速入档;油门一定要轻踏缓抬
常见扣分项:档位与速度不匹配,低速高档;离合没踩到底强力入档
靠边停车
1、听到语音提示一定要及时的减速、打灯,观察后视镜
2、按坡道定点停车的法子找好边缘线,车轮与右边边缘线保持30cm
3、确定好位置再踩离合刹车
4、停稳后:摘空挡、拉手刹、放脚刹、熄火
常见扣分项:未观察路况或超距离停车;停车后未及时拉手刹熄火
细节与心态
1、上车起步跟靠边停车时按部就班,每一个安全带、开车门观察都是扣分项
2、其他项目要观察观察、减速、打灯;因为要警示,提前3s完成
3、项目不多,平时已经练上上千遍了,没什么好难的,心态一定要稳
上车准备
1、调整座椅后视镜(按平时练习习惯)
2、检查手刹是否拉起,档位是否空挡;仪表盘、操纵杆
3、把离合踩到底,轻抬(寻找离合半联动)
(旁边的考官或是安全员催促也不要心急,动作先做到位)
常见扣分项:未绕车一周;打开车门未前后观察
起步
1、打左转灯(3s以上)--鸣喇叭(3s以上);踩离合—挂一档—松手刹—看后视镜观察路况(有些地方是先挂挡再按喇叭)
注:错误率最高的地方,或是启动时未把档位置于空挡;或是忘松手刹;或是起步前未观察路况
2、车辆起步后,一定要逐级加速提档,因为各地有规定各个档位的行驶的距离,一般都是3档
直线行驶
一般是2档或是3档直线通过,有些规定为1档。行驶距离一般为50-100米
1、进入考试区域前,先调正车身
2、视线:选好参照,看远顾近。可以选两边的马路牙子,同时注意把视线放远,及早发现问题,提早反应
3、方向盘:一般微调,角度最好小于5度;一定要扶正,左手为主,右手为辅,尽量在距离内不要动方向
常见扣分项:视线太近,车辆跑偏不能及时修正;方向没扶稳;遇前车突然停车未及时制动
加减档
1、一般速档匹配值:1档:0-15km/h;2档:15-25km/h;3档:25-35km/h;4档:35-40km/h
2、挂挡:先松油门,迅速把离合踩到底,手心向下,记住档位图,快速入档;油门一定要轻踏缓抬
常见扣分项:档位与速度不匹配,低速高档;离合没踩到底强力入档
靠边停车
1、听到语音提示一定要及时的减速、打灯,观察后视镜
2、按坡道定点停车的法子找好边缘线,车轮与右边边缘线保持30cm
3、确定好位置再踩离合刹车
4、停稳后:摘空挡、拉手刹、放脚刹、熄火
常见扣分项:未观察路况或超距离停车;停车后未及时拉手刹熄火
细节与心态
1、上车起步跟靠边停车时按部就班,每一个安全带、开车门观察都是扣分项
2、其他项目要观察观察、减速、打灯;因为要警示,提前3s完成
3、项目不多,平时已经练上上千遍了,没什么好难的,心态一定要稳
学车其实并不难,如果难就不会这么多人前仆后继的想要学车了,在当今社会,会开车已经是一项必不可少的技能了。
科三为什么成为驾考路上的难题,其实原因都是在自己身上。很多学员都感叹科三好难啊!考不过好紧张啊!其实不然,放松心态不要输在以下三个点上,科三就会变得容易许多。
一、理解教练,严格按照教练教授的方法练习,同时还要理解融会贯通
会操作不等于理解,学会开车的前提是记住操作的原理,反复的联系,练完还要思考哪里是否有错误或者不足。教练给以指出的问题要虚心接受。不要因为怕丢面子而丢了里子。每个教练有不同的教学方法,关键还是要自己掌握其中的原理。
二、学会控制车辆,会踩离合会换挡
万事开头难,好的开头是成功的一半,安全带转向灯离合半联动,放手刹松离合踩油门轻松上路。
注意换挡的手势要干脆利落,眼神切不可看着档位。靠边停车也要注意不要压线。
三、考前“抱佛脚”考前集中练习很重要
今天熟悉了换挡,明天知道了靠边停车。当时是顺顺利利的就通过了模拟考试,但是过了一两个星期再去考试就等于是重头开始了。
考前针对性的练习很重要。开车要找到感觉。长时间不开车对于新手驾驶来说等于是打回原形。考前“抱佛脚”是必要的!即使悟性再高技术再好,没有熟练度,一切都是白搭。
为了顺利通过科目三考试,学员也到绞尽脑汁搜集考试技巧。今天,驾驶员考试网小编整理了科三考试的一些小技巧,在这里分享给各位学员。
一、上车准备
1.按逆时针方向绕车一圈,检查车子周围情况,是否有安全隐患,车门是否有关好,如果一切正常,上车。
2.调整座椅。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米。
3.调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。
4.调整后视镜、左右反光镜,系好安全带。检查档位是否位于空档,手刹是否拉起。
二、起步
1.上车准备结束,系统发布请起步指令。考生在听到指令后,应在一分钟内完成起步动作。
2.左脚将离合踩到底,右手挂一档,打开左转向灯,鸣喇叭两声,看左右后视镜,确认安全后,松开手刹,慢抬离合至半联动状态,车辆起步。
3.车辆起步后,看左右后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二档,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
三、路口直行
距路口50米左右处减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线。若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,等绿灯亮起时,重新起步。
四、超车
1.超车前,保持与被超车辆的安全跟车距离,通过后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看后视镜,选择合理时机,鸣喇叭,从被超车辆的左侧超越。
2.超车时,要侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。
3.超越后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超越车辆的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道。
五、掉头
1.迅速打开左转向灯,观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入内车道。若左转向灯自动复位后,要迅速再次打开左转向灯。
2.三档前行至距掉头处30米远时,踩刹车(车速降至20码),换二档,再踩刹车(车速降至15码),换一档。
3.观察周围情况,确保安全,迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时,可进入超车道,之后再变回行车道)
4.掉头完成后,迅速加油门,换高速档。
六、加减档
加档操作:
1.在进入百米加减档考试区域前,提前将车速降低,换至一档行驶。
2.听到语音提示请进行加减档操作时,平稳地踏下加速踏板,逐渐提高车速,车速提高至10km/h以上时,松抬加速踏板,在踩死离合器的同时,切换至2档。
3.换挡过后,松开离合器,继续踩油门,提高车速,当车速提高至20km/h以上时,松开油门,离合器踩到底,换3档。
4.换挡过后,松开离合器,踩油门,逐渐提高车速,当车速提升至30km/h以上时,松开油门,离合器踩到底,换4档。
减档操作:
1.减档时,提前抬起油门,适时踩点刹车,将车速降低至30km/h以下,踩下离合器踏板的同时,换3档。
2.松离合,踩点刹车,将车速降低至20km/h以下,踩下离合器踏板,换2档。
七、靠边停车
1.听到语音提示前方靠边停车时,减速降至一档行驶。通过后视镜观察道路交通情况,确认周围是否能够靠边停车。确认安全后,开启右转向灯(注意:靠边停车过程中,右转向灯必须保持常亮)。
2.方向盘向右打90度,当车头中间与马路牙子相交,迅速向左打方向盘,这时候打的方向为180度以上,当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时,回正方向盘。
3.注意观察车辆,调整车身,当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。停车后,挂空挡,拉手刹。通过左侧后视镜观察后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。
同一时间报名学车,同一个教练,有的学员可以在三个月内就能拿到驾照,而有的学员却补考了一次又一次,迟迟拿不到驾照。为何差别这么大呢?接下来,就跟着小编一起看看这些三个月就能拿到驾照的学员都是如何学车的吧!
一、报名前后
1、报名前,提前了解报名流程和报名所需材料。体检表、居住证、本人照片,准备齐全后拿到驾校报名点。
2、报名后。提前着手准备科目一考试,先看书,后刷题,再做模拟题。此外,多打电话向驾校咨询,确保自己能够尽快预约科目一考试。
二、练车时间
1、根据个人时间,计划好练车时间;提前打电话给教练预约练车时间,准点到驾校练车。
2、一鼓作气,坚持每天都能去驾校练车,做到风雨无阻。
三、学车过程
1、在教练讲解时,认真听讲和记忆;轮到自己练车时,多动脑多思考,结合自身的实际情况,熟练运用教练讲解的方法结。
2、轮到别人练车时,别只顾着低头玩手机,要在一旁观察,看下别人是如何操作的,取人之长补己之短。
四、学车态度
1、认真谦虚,善于向他人学习,遇到问题时能主动和教练沟通,及时找到解决办法;在等候练车过程中,与其他学员聊聊关于学车的心得体会,相互指正,相互提高。
2、能够真诚地接受教练的批评,努力改正自己练车时候的错误。
五、关于考试
平时练车时打好基础,考试时调整好心态,保持一颗平常心,将考试当成平时的一次练习,发挥出自己的正常水平。
以上《你与科三合格之间就差这9个动作,全部学会你就是考神!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问:驾考三科知识要领