仅剩最后一个月,犹豫报名的学员,你们的机会来了!

距离10月新规实施已经过去了有些日子了,很多地区学员都已经慢慢适应了新标准。

教练的教学也越发成熟,合格率渐渐回升,考场统计的通过率也逐渐稳定。

2020年也仅剩最后一个月,很多想考驾照的学员仍然犹豫不决,其实现在就是报名最好的机会!

1、明年将增加考试新项目

近年来驾考改革频繁,驾考越来越严格,而现在又有消息来了,科二增项!

目前10月新规通过率已回升,趁着其他改革还没马上实施,现在通过考试要相对简单得多。

2、价格更加实惠

2020驾照考试改革实行计时培训计时收费,以后各项考试要求会更多,相应的就是学费的增加。

现在报名人数肯定比寒假高峰期间少得多,不少驾校、教练都会推出优惠套餐,吸引学员。

所以现在学车就是最好的时机!

3、学车的效率高

现在学车避开了学车高峰期,总体来看车多人少,学员在训练场上的练车时间就会很充足。

哪里没练好可以直接跟教练沟通,这样学车的效率要远高于平常学车!

4、拿证更加快速

年底的最后一个月,一般不会有新政策出台,政策趋向稳定,是学员考试的好时机。m.jkw86.coM

现在学车的人不多,很多人都在适应新规中,根据考场预约统计,近期科二科三预约人数比往年少了很多。你可以更快参加考试。

5、考试更容易通过

新规之后考试难度虽有增加,但经过充分的培训,考试通过也并非难事。

趁着现在新规过渡期结束,科二难度甚至比以往下降一些,时间也充裕,学车效率也高,学员考试更易通过!

建议学员在难度还能适应,价格大幅上涨前,抓紧报名的时机,仅剩最后一个月,犹豫报名的学员,千万不要错过这个好时机。

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2020年最后一个月,想对每一位跟着我学车的学员说……


2020年眼看就要结束了,作为一名汽车教练,回看这一年的点滴,最开心的时刻莫过于你们来找我报名,最自豪的瞬间就是你们过考拿到了驾照!

你们能在众多教练中选择让我教学,是对我工作的肯定和支持。而当你们离开后还能介绍其他人来找我学车,就是对我工作的能力的最大认可。

谢谢这些一路伴我走来的学员,正是因为你们,才让我的工作充满的动力。而你们的一次次进步,让我实现了自己工作价值。非常感谢你们能够选择我,万千人海我们有缘师徒一场。想对每一个找我学车的学员真诚的说一声感谢!

我们从一开始的素不相识,再到了后来学车时的朝夕相伴,最后当你们毕业离开了我们少有联系。虽然学车时不免有些误解和摩擦,我的严厉让你们心中可能对我也心存不满。但我还是想感谢能够包容我的学员们,谢谢你们的理解和对我工作的支持。

可能我的严格要求让你们在学车时总是感到紧张,但我这样做的目的只是想让你们每个人都能扎实掌握开车的技能,我想让你们每个人顺利毕业尽快拿到驾照的初衷从未有过改变。

已经毕业离开的学员们,虽然我们现在的联系越来越少。但是我从来没有忘记过你们每一个人。希望你们有空可以回来学校看看,也万分感谢你们能在离开后还帮我宣传,让熟人来找我学车。

对于那些已经通过驾考,顺利拿到证的学员,教练真替你们感到开心。而现在还在学车的学员,教练也对你们充满信心。不管是毕业的,还是没毕业的,教练只想把最美好的祝福送给你们。祝愿我的每一个学员日后一切平安,万事顺遂!

自主约考需提前一个月


你或你的家人还在苦苦地等着驾校关于什么时候驾考的通知吗?告诉你一个简便的报考方式,机动车中心东阳分中心本月已正式推出驾考网上自主约考,市民“足不出户”就能报名驾照考试。

考生网上自主约考流程是这样的:登录金华公安服务在线官方网站,在网站首页点击“机动车驾驶人考试互联网预约”,即可进入“金华市机动车驾驶人考试互联网预约平台”,进行考试预约申请、考试预约确认等操作。目前,该平台可约考科目二、科目三。

“网上自主预约的好处是便民,考生可以自己选择考试时间,还可以自己选择考场,比如东阳人在金华工作,就可以预约在金华考场考试。”机动车中心东阳分中心主任张向凯说,现在每天都有450人左右网上预约科目二,有500人左右网上预约科目三。

机动车中心东阳分中心每天都会接待大量考生。为了让每一位考生都能在当天参加考试,工作人员经常加班加点。

值得注意的是,驾照考试需提前一个月预约。预约成功以后,一旦考试者有急事要取消考试,须提早3个工作日持本人有效身份证到考试中心取消预约。科目二考完后,考科目三需要间隔10天以上;各科目补考也需要间隔10天以上。A证、B证不能在东阳分中心报考,需要去金华进行考试。

“送点礼物考试就能被‘照顾’吗?”不少学员还有着这样的疑问。对此,张向凯表示,考试的过程非常严格,任何考生都不可能被“照顾”。考试全程由电脑实时评判,比如说靠边停车,一个动作做完后电脑上分数就已经打出来了,不可能被人为干扰。考官在考场上也仅仅是维持考场秩序,不参与评判,而且考场实施全程录像监控,对考试情况随机抓拍,也不可能对考生进行提醒。此外,考生进入考场后,顺序就被打乱了,安排的考官、考试车都是随机的。“我们将继续加大对驾考作弊行为的打击力度,希望考生不要抱着侥幸心理,铤而走险。”

一个学员在拿证的一个月后,竟然对自己的教练说……


谢谢你、教练!

谢谢你当了我的第三只眼那么久!原来开车不仅要看前方路况,还要注意左右两边的车流。行人、后边的车辆、信号灯、交通标志……那么多,我的眼睛到现在还是一直忙不过来!

谢谢你新买的车竟然让我如此的折腾!现在开车我还是习惯性的没放离合器就直接死命的加油门!有时候都想换辆二手的先开着,无时不刻在心疼自己的爱车!

谢谢你在我第一次上路的时候对我说,“没事儿,你就开吧!不用害怕,有我刹着车呢!”到现在一个人开车的时候,就算路上没有多少车辆,我还是不敢高于60。因为我知道,身边再也没有可以帮我踩刹车的人!

同时,我想对你致予我深深地歉意

对不起、教练!

我曾一度很是烦躁你对我说的一上车就必须系上安全带!因为在我看来,训练场压根就没车速可言!为什么要多此一举!直到现在我才明白“安全是一种习惯!”

我一再的认为你是一个很偏心的人!有个别学员,你总是特别的悉心教导,特别的照顾!到现在我才了解,他们只是学车接受能力不足的人,您是为了让每个人都能顺利的通过考试,不拉下任何一个人。

我曾一直不解的是你的声音那么粗矿,为什么一整天的说个不停,没个停歇!自己开车了才希望:有个人能在我一有错误的行为的时候立刻警醒我!

每一个职业都值得被尊重!每一处人事都需要被理解!如果当初学车的我对你有着些许的不满跟抱怨!那么,现在的我,只有对那段练车时光的深深怀念和对你的无比敬重!你是人民的教师,值得每个人向你致敬!同时你也是马路的“消防员”,为每一位开车的学员安全负责是你职业的使命!

一个月不去学车,交400元罚款


驾校乱收费已经不是一天两天的事情了,但是为了能早日拿到驾照很多人选择忍气吞声,以后再遇到这类似的事情,千万不要选择忍气吞声,只会让不好的风气越来越嚣张。

近日,正在学车的市民小张接到教练发来的一条短信,称如果一个月不去练车要交400元罚款。该驾校负责人称规定并未真正实施,也没有罚过钱,他们这样做只是为了督促学员尽快学车。

小张在烟大驾校报名学车,近日,她和身边一起学车的朋友都收到教练发来的一条短信,“五月一号开始,超过一个月不到的,每个月交400元,请各位学员抓紧时间练车。”

对于驾校出台的规定,小张和身边的几位朋友觉得有些不近人情。“平时工作很忙,有时候还需要出差,驾校应该考虑学员的具体情况。”小张说。

对此,烟大驾校一位负责人称,之所以发这样的短信,是为了刺激学员抓紧时间来驾校学习,一个月没到驾校交400元的规定并未真正实施,“没有罚钱,只不过是吓唬吓唬学生,引起他们的注意罢了。”

这位负责人称,按照国家规定,驾驶技能准考证明的有效期为三年,一些学员报完名学车却不积极,从学车到拿证的时间跨度非常长,这样的学员占20%左右。

“根据现在的政策,考出一个学员才能招一个学员,我们的经营压力非常大,所以才想了这样一个无奈的办法。”该负责人称,对于5月1日后报名的学员,他们在签署的协议中对每月的学车时间做了规定,以加快学员的学车速度。

通知:学车报名只剩后一个月,晚了将强制按小时收费


深圳年底前全覆盖驾考按时收费

11月7日,深圳市交通运输委员会正式发文,通知各驾培单位在本月11日之前提交“计时培训、按时收费、先培训后付费”调查登记表,并力求在今年年内在深圳范围内实现100%全面覆盖该种计费模式

上海2017年1月1日后将强制按小时收费

2017年1月1号全上海采取计时学车培训,如在此之前未参加理论考试的学员,全部采取最新的计时收费模式来培训,传统模式学车只剩一个月。

费用上:新规增加培训里程之后,无疑是对驾校运营成本的一个负担,毫无疑问,这些成本最后肯定是要算在学费里面的。而且还实行不同收费模式,工作日是一种,节假日更高,学下来学费可能会更高。

学时上:现在每天只有4个学时,练好了还打不够学时的要继续交费继续练,练不好的超出了要交更多钱。

最新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的最低学时为40学时。如果采用计时收费模式,按工作日150元/学时,周末及法定节假日180元/学时计算,学员仅在练车费这一块就在6000元以上,如需补考,则要每次增补10个学时、待学时训练完毕才可以补考预约。加上其他费用,学车费用可能超过万元大关。

提示:还没学车的朋友赶紧报名吧,别等学费上涨了才后悔莫及!

必看小知识丨车子一个月不开等于报废?


很多新手买了车却没有开,结果车就放在车库或者露天停着,问其原因,上下班不需要啊,电瓶车又快又方便,亦或者回答怕了开车了,怕剐蹭。

损坏电瓶,破坏启动系统

通常车辆的蓄电池可以用一个月左右,如果车辆长时间不启动,电瓶就会跑电,如果等电瓶里的电都没有了。车辆再想启动就很难了。手动挡的汽车这样发动还简单点,但是自动挡的汽车再想发动就只能拖去修理厂或者4s店了。

损刹车系统,导致刹车失灵

车辆停止的状态下,车辆的刹车系统是随着手刹的上拉而一直运作的,刹车片和刹车盘一直保持着闭合的状态。这就会导致,刹车片和刹车盘粘合。

如果当这两者粘合了以后再分开他们就会导致刹车片和刹车盘的损毁,导致车辆的刹车系统出现故障。众所周知,如果车辆的刹车系统出现故障,是极易造成交通事故的。

损坏轮胎,车内的电子元件也会受损

露天环境下,日晒雨淋,车辆的轮胎长时间接触地面,长时间的禁止不动加上大自然的摧残,就会导致车胎的老化。

同时长时间的停放会导致车内的电子元件受潮,导致车辆无法正常运作。

损坏发动机,车辆核心受损

长时间不使用发动机,发动机内存在的机油品质就会变差,有可能会有凝结沉淀的情况,这时候的机油已经没有了润滑的功能,甚至在车子发动的时候,还会导致发动机和变速箱的磨损程度。

车辆的价值,少则几万多则无上限,与其说把车辆停在那里,导致车辆因为停放的原因造成损失,得不偿失。

为了避免以上情况的发生,最好的办法就是经常发动一下汽车,一般一周至少要发动一次,一次十五分钟以上。

同时要长期停车的情况下,尽量不要把车停在露天的停车场。记得把车内的电瓶拿出以防加速漏电,同时延长电瓶的使用寿命。

一个月零三天就拿证,学车真的不难!


很多人都在说学车难,学车不轻易,在这里,一个妹子在成都考驾照的切身体会告知我们,学车真的不难。只要坚持多练,一个月零三天拿到驾照不是妄想,相信你也能行!

以前总看到别人说考个驾照多么多么难,新的考试规定出来后就更难了,导致我一直没敢去考,思虑再三,抱着早死早超生的心态,终于下了决心要拿到驾照。然后报名、体检,开启了我的学车生涯。

2月2日考的科目一,为了去排队排在前头,师傅5点过就开车来接了,简直太辛劳了,师傅说了早到5分钟,就可以早考2小时

到了一看,果真是这样啊,我们是排在前头的,没过好久,人越来越多,队伍的尾巴都看不到了,8点多开始进场,我们是第一批考的,出来的时候,还看到很多人在顶着大太阳排队,太惨了,真心感激师傅。在我做题做到90分的时候,工作人员就喊我交卷了,为了保险起见,我还是硬着头皮多做了一道题,91分保险点撒。

科目一过了,就开始练科目二了,因为平常要上班,所以我只有下班后和周末过去,一样下班后到了场地就6点半了,8点左右天就黑了,就没法练了,周末人又爆多。

一天下午下班后我到场地找师傅,师傅跟我说准备考10天后的科目二,把我直接吓疼了,晚上一直在做梦,开了一晚上的车,找了一晚上的点啊不过最后因为师傅们要出去耍几天,就给我又延长了一周,这下我就有信心了。

考科目二前的那个周日,跟小伙伴们一起去考场租车练了下,开了5圈,挂了4圈,瞬时遭打击到了。不过师傅说了,不要在乎成绩。我还是稳下心来,依据协考官跟我说的我的脆弱的地方着复练习了3天,感觉基本没的问题了。

2月14日是考科目二的日子,在双流路正胜利考场,上车前深吸一口气平复了下心情,我最担忧的单边桥竟然没有一个轮子掉,瞬时觉得好轻松,轻松过了左直角,然后就是坡道,汲取小伙伴的教训,宁可不定够,也不能过线,没听到喊考试终止,就抓紧打灯、起步,然后就是曲线、侧方位停车、倒车入库,开出去后,就听到语音播报坡道定点扣了10分,得分90分,考试合格,简直有点不能相信。下了车去打印成绩单,看到成绩单,才松了口气,感觉到腿都有点软。

车子放着一个月不开,这些小变化毁车没商量


现在很多朋友都有车了,但在一些人考虑到堵车、死贵死贵的停车费,其实很多人就只是搁在家里,想着有需要再用。而且很大一部分人认为,车子少开会没那么快“变旧”。

但事实是反过来的,车子常开的确是会慢慢变久,但车子长期不开却很容易就坏!这可不是危言耸听,今天就给大家聊聊,假如车子不开一个月,会出现什么变化。

油液变质

长期停放,车子的各种油液也会出现一定的变质。首先是机油,出现变质后会影响润滑度,造成额外的发动机磨损,而变速箱油其实也一样的道理。冷却液的变质则直接影响动力发动机散热,同样对发动机造成一定伤害。另外还有就是制动液,这直接会影响车辆的制动距离、制动踏板反应等等。

事实上,各种油液都会有变质周期,日常使用时,这些油液会处在流动状态,会减缓变质的速度。而如果经常间隔很长时间不使用,其实会加速油液的变质,特别是质量一般的油液。

手刹机制寿命缩短

停车通常会拉起手刹,但手刹拉线是处于一个绷紧的状态。如果一个月以上不开的车子,驻车机制也会因此缩短寿命。

所以,我们停车的时候,如果打算有一段时间不开的话,应该首选平整的地方,减少对驻车机制的压力,甚至可以不拉手刹。

电瓶亏电

电池长期不用的话就会出现亏电现象,车子不开一个月,就算是一年以内的准新车,在启动的时候你也会发现点火时间会比每天都开的状态长一点点。

但如果是超过一年车龄的车子,启动起来就会显得有点费劲了,明显感觉电瓶电量不太足。甚至车子比较老的话,电瓶就已经没有电了,而这种完全放电的状态对电瓶的伤害是非常大的。所以如果是真的好几月不开的车辆,最好把电瓶断开。

橡胶老化

橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来,车辆的防水、阻音的功能都会下降。另外,长时间停放车辆,电子元件容易受潮。

这一点就提醒我们,长期停放的话,需要找地下停车场或者盖上车罩。

总结

其实车子很多时候是放坏的,如果真的长期不用车,首先要选合适的停车地点,能有效保护手刹、车漆、密封条等。另外就是还是要定期启动车辆,最好能溜达个几公里,这样才是更好的养车方法。

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