驾考科目三考试,主要考的就2个方面,一是学员的基本驾驶技巧,如起步、停车、加减档操作,油门离合的配合等;二是学员对于实际道路法律法规的掌握程度,如通过学校、车站、路口等应当注意观察、减速或停车让行等;下面,小编就科目三考试的流程和相关考点技巧为大家进行详细梳理。
一、检视
考试学员应当从右侧车门下车,逆时针绕考试车走一圈进行安全巡视,走到驾驶座门口,观察前后左右路况,确认安全,按要求文明上车。
二、上车准备
学员上车后,首先确认车门关好,调整座椅、靠背以及后视镜,系上安全带,巡视车内,检查仪表盘,确认所有灯光处于关闭状态,接着就可以按要求录指纹确认身份信息准备灯光考试了。
三、灯光考试
灯光考试只要在考试之前熟记教练员给的灯光模拟的示例,还是很简单的,当模拟灯光考试完成,确认成绩合格,即进入路考实操环节。
四、起步操作
记住起步的口诀:1踩(离合)、2挂(1档)、3打(左转向灯)、4鸣(喇叭)、5看(左后视镜,观察周围交通状况)、6放(手刹)、7松(脚刹)、8加(油)。
当车头转入车道,即可关转向灯,回方向,起步完成。
五、特殊区域(公交车站/学校区域/人行横道)
点刹减速,通过后加油行驶,这样的路段,如果是人工考核,要把脚撤离油门,置于刹车轻点即可,如果是电子路考,刹车要踩重一点,感受到车辆明显减速,否则容易引起系统误判。
六、通过路考
即将到达路口时,点刹减速,车速保持在20码左右,注意路口行人、车辆以及交通标志、标线,必要时停车等待机会,再安全通过。
若是路口直行,必须走直行车道,若是转弯,也应在到达路口前,变更到相应车道,路口处不可变更车道。
七、调头
打左转向灯,看左后视镜,观察左侧路况安全,松油门,踩刹车,挡位减到2档或1档,保持车身尽量靠近右侧车道,向左打死方向,车头转到相应车道时,即可关闭转向灯,回方向,进行微调,拉正车身即可。
若在掉头过程中遇到对向来车,应停车让行。当掉头完成后应立马加油加档,正常行驶,进入下一个考试项目。
八、直线行驶
如何走好直线:双手舒适地握住方向盘的“三九点”位置,目光平视前方,尽量往远处看,不要看近处地面,观察车头与车道两边边线的相对位置关系,当发现车头稍有偏差,可以进行小角度的微调,修正方向。
九、变更车道
变更车道没有什么特殊技巧,关键要注意两点:1、转向灯亮至少要3秒才能进行变更车道,学员可以默数5个数字,以保证达到3秒以上;2、不能连续变更车道,当确认项目通过后,再视当时的交通状况决定回到原车道的时机。
十、加减档操作
只要记住看转速表,超过2000,立马进行加减档即可,注意:不要低头看档!不要挂错档!不要越级挂档!
十一、靠边停车
当听到“靠边停车”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘,角度大于180度。当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处停车。
驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。
1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
4、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
路考分为使用路考仪和人工路考两种,在考试流程上也有所差异。
1.使用路考仪的路考流程
2.人工路考流程
(1)上车准备。
当叫到自己的号码时,开始考试。先从车右侧开始逆时针绕行,观察外部车况,确认无异常后,到达左侧驾驶室门时向后观察互访来车情况;确认安全后,用左手打开车门,将考试表格双手递给考官,并说:“考官好,”。接着上车,随手关好车门,调整座椅前后位置,系上安全带,并检视仪表盘;确认无误后,请求起步。
(2)开车起步。
考官示意可以起步后,从右至左观察后视镜,并向左扭头观察后方来车情况,确认后方无车及安全后,踩下离合器踏板,挂入一档,打开左转向灯,鸣喇叭,踩加速踏板,松离合器踏板,松开驻车制动器手柄,起步。
(3)路口。
到达路口时,如信号灯显示红灯,缓踩制动踏板,踩离合器踏板,微松制动踏板,随即再度轻踩制动踏板,将车停在停车线内。当显示绿灯时,轻踩加速踏板,缓松离合器踏板,平稳起步,同时向左侧头45度观察丁字路口右方情况,确认安全后,通过路口。
(4)靠边停车。
当考官示意靠边停车时,先确认是否可以停车。确认后,打开右转向灯,轻踩制动踏板,并观察右后视镜,向右缓打靠向路边,微松制动踏板,踩离合器踏板,向左回方向盘,然后向右回正方向盘,轻踩制动踏板,将车停在路边。完成以上动作后,拉驻车制动手柄,挂空档,松离合器踏板,松开制动踏板,关闭右方向灯。
(5)考试结束。
考官示意可以下车后,解开安全带,向左侧头观察左后方来车情况,确认安全后,打开车门,下车并回身向考官说:“谢谢考官”。最后关上车门,等待考试结果。
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