近日,有市民向广东省政府提出建议,希望取消计时收费模式,认为:实施后会“造成昂贵的学费,让我们老百姓经济承担不起”。
广东省政府和公安厅也作出回复:计时收费模式的实施,早有国家和省级文件作出了规定。计时收费由交通部门负责。
据工作人员解释:不排除条件的成熟地区,学时监督升级后,开始实行分时计费的培训模式。这将意味着:
拿证时间变得更长
学员练车受到监督后,由于休息时间(或车停状态)不计时,按规定刷满,实际花费的时间要比规定学时多得多。
与以往练熟即可预约考试相比,如此规定,练车、拿证时间大大延长!
学车费用可能会上涨
老模式一次性收取固定费用,想练多少练多少,分时计费固然很好,学多少交多少,但一些上手慢的学员,可能无法在规定学时内掌握。
想开小灶费用另算,补考增补学时费用另算,高峰期、节假日练车单价还要提高……不少学员担心这是个无底洞。
学车过程政策改变
很多学员担心练车过程,突然实行新规定,拿证变得更加困难。但人、车、场信息录入审核完成后,对于条件成熟的地区,是推进分时计费的一个重要契机,7月1日报名可能会按照最新规定报名练车。
一般而言,在新规落地之前完成科目一考试,学员还是可以按照传统模式学车。
为什么11、12月学车,驾考通过率最高?
还没考驾照的注意了!这种车也需要C照了,否则一开就拘留
新规倒车入库满分通过方法(请收藏)
血的教训!学员你还在埋怨教练的严厉吗?
汽车教练等红绿灯突然猝死,生前最后一条朋友圈曝光..
学车的朋友们请一定要了解下当地考场的分布地址哦,不然考试的时候跑错地方可就麻烦啦!长沙驾考考场的详细地址在这里,你还不来仔细看看?
近日,君详细整理了长沙驾考考场分布地址,在长沙学车的朋友们一定要看看哦!免得找不到考场地址,耽误自己考试安排!
1、第一驾考中心
地址:望城区普瑞大道
2、第二驾考中心
地址:长沙市开福区青竹湖大道
3、星沙分考场
地址:长沙市星沙开发区漓湘路湖南警察学院西侧
4、张公岭分考场
地址:长沙市芙蓉区远大路张公岭湖南生物机电学院内
5、金霞分考场
地址:长沙市开福区芙蓉北路汽车北站南侧
6、大托分考场
地址:长沙市天心区大托机场口远征驾校内
7、麓谷分考场
地址:长沙市麓谷开发区文轩路湖南涉外经济学院
8、王家湾分考场
地址:长沙市岳麓区王家湾湘麓驾校内
9、安沙分考场
地址:长沙县安沙镇毛塘铺中南驾校内
10、浏阳分考场
地址:浏阳市汽车站旁长城驾校内
11、宁乡分考场
地址:宁乡县玉潭镇白马南路湘宁驾校内
12、大中型客货车驾驶人考试猎鹰分考场
地址:长沙市岳麓区枫林三路与黄桥大道交汇处
13、长沙县干杉分考场
地址:长沙县干杉镇湖南交通职业技术学院驾驶培训中心院内
14、新港分考场
地址:天心区大托镇新港村
15、黑石铺分考场
地址:长沙市天心区新开铺路(原炮兵学院内)
16、万家丽分考场
地址:长沙市雨花区梨托乡花候路与曲塘路交接处(武广火车站附近)
17、望城区高塘岭分考场
地址:望城区高塘岭街道
山东:驾考社会考场将逐步退出
4月22日讯 摘要:昨(4月21日,周一)日,小编从省交管部门了解来,4月14日,《山东省机动车驾驶人考试工作细则》(以停简称《细则》)公布。《细则》对近年来驾考过程中社会关怀的问题进行了诸多规定及约束。
推行驾考网上预约
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小编了解来,为了真正做来“我的考试我做主”,依据《细则》,车管所应当拿供互联网、电话等方式供申请人自主预约考试。同时,车管所应当将考试名额全部投放网上车管所。
《细则》规定每月25日前,各车管所在业务大厅和互联网同时公布停月考试计划,已预约的考试信息应当按照规定公然相关名目式样,并便时改造。
对于符合约考条件但2个月内无法安排考试的市,将由省车管所指定就近市异地考试。
社会考场逐步退出
近年来,由于驾驶人考试数度与考试场地中间的矛盾,不少市租赁社会场地进行驾驶人考试,易发生问题。
依据《细则》,市交警支队应当依据本地考试需求,争取政府本钱建设考场,配置考试车辆和考试系统;对自建考场不能满足本地考试需求的,应当进行增建或扩建。本细则实施后,社会考场不再验收,已验收通过在用的社会考场应当限期退出。
考试采纳全程音视频监管
为了卡住驾驶人考试过程中的“人情关”,依据《细则》相关规定,考场应当按规定安装使用考试过程音视频监控系统,没有安装音视频监控设备或者监控设备不能正常运行的,不得进行考试。同时,使用运算机自动评判的考场应当应用驾驶人考试监管系统,并使用数据监管系统打印成绩单,未按要求应用数据监管系统的不得进行考试。
对于大型货车、牵引车、中型宾车、都邑公交车、大型宾车、小型汽车、小型自动挡载宾汽车准驾车型科目三道路驾驶技能考试,《细则》规定应当使用人工和运算机评判相结合的方式进行,2014年12月31日前实现全部考试数据自动及时上传。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
交警支队:省交警总队违反相关程序
交警支队不进行联网就意味着驾考场地无法投入使用。那么,榆林市交警支队为什么不给这四个考场并网呢?记者来到榆林交警支队了解情形。
榆林交警支队政委贺国银:计划、布局、验收这个都不存在问题,这几个考场在验收过程中缺少一个程序上的问题,就是在环节上……
记者:哪个环节缺少了?
榆林交警支队政委贺国银:在总队验收之前,经过支队初验这个环节没有进行。
贺政委告知记者,按照程序考场建好后,应该第一申请支队进行初验,支队验收签署意见后,由支队再申请总队进行正式验收。但是,这四个考场并没有经过榆林交警支队的初验,他们也没有申请省交警总队进行过验收。
榆林交警支队政委贺国银:矛盾就显现在榆林交警支队对这个事情,在验收最终出文件之前,支队可以说是什么情形也不知道。后来我们看到文件说是总队验收了,所以使得支队的很多工作没有方法对接了,怎么没有方法对接了?比如说接入公安网络,要榆林交警支队接,不是陕西省交警总队接,对这个情形榆林交警支队不知道的情形下,怎么去给你接?
榆林市闲置考场何时能投入使用?
按照榆林交警支队的说法,是省交警总队违反了相关程序,才导致四家考场无法投入使用。带着这个问题,记者采访了省交警总队相关负责人。
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝:知不知道咱可以拿文件,文件代表一级的行政机关,不管你前任还是在任,工作是有连续性的,文件都在。
记者:你们去验收经过交警支队的申请了吗?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝:有,肯定呀,我们有批复,按行文规则来讲,有请示才有批复。
马处长说,他们当年验收的依据是榆市公交发(2013)74、75、76、77号文件,这四个文件是2013年4月18日,榆林市交警支队给省交警总队申请在榆阳区、神木、绥德、靖边建立四个社会化智能考场的请示。记者注复到,这四份文件是起初申请建立的文件,而不是申请验收的文件,马处长告知记者,考场建成后,接到榆林交警支队要求验收的电话,他们于2013年10月和2014年1月,分别对这四个考场的科目二考试场地进行了验收。
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陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝:当时我们去验收的时侯,整个系统没有连接,系统这一块没有方法验。
那么,榆林市的这四个考场毕竟何时才能投入使用呢?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝:昨天我们又对榆林交警支队的主要领导进行了约谈,这两天把整个榆林地区的社会化考场的一个计划已经报上来了,有7家,其中也包含这四家在里面。
一边是驾考学员的大量积压,一边是建成的社会化考场被闲置,由此造成了社会资源的白费。我们说,无论是程序出了问题还是沟通不到位,作为上下级的省交警总队和榆林交警支队,从考驾照群众的角度动身,都应该好好解决这个问题,而不是让问题连续了将近三年时间。期望这些部门全早有所作为,让榆林考驾照的学员不再作难。
山东:下发通知规范驾考缴费
3月17日讯 摘要:16日,山东省城物价局、交通局、公安局共同下发了一则通知,该通知对驾考学费及考试费进行了进一步规范。
今后教员和中介不得再代收学费,驾校也不得预收学员的再培训学费。此外,即日起,学费与考试费分别缴纳,今后考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通治理部门负责,学员要自行到交警部门设立的缴费点缴纳。而且补考培训将按小时计费,交通部门还将推出补考卡。
教练员及中介不得代收学费
据了解,省城很多市民在报考驾校时,并没有把学费直接缴给驾驶培训学校,而是让中介机构或教练员代为缴纳,这在必定程度上便造成了学员和驾驶人培训机构纠纷的产生。
为防止这种情况再次发生,在《关于进一步规范我市机动车驾驶人培训和考试收费行为相关事宜的通知》中严禁中介机构或教练员代收培训费,培训费需由学员自行到驾驶人培训学校缴纳,并且驾驶人培训学校在收到学费后,必须给学员开具发票。
值得注重的是,此次《通知》中还规定驾校要统一使用物价局、交通局制作的明码标价公示板样,驾校要按模板样式,将实际执行价格和再培训实际执行价格填好后,经市物价局价格监督检查局监制后再行向学员公示。另外,在学员的缴费时间上,《通知》 要求必须是在学员查体合格,并且要与培训机构签订完培训协议后,学员才能进行缴纳学费。
补考培训按小时收费,不得预收
很多市民在报考驾校的过程中,都会碰到驾校提前收取再培训费用的情况。此次《通知》中对这种情况作出明确规定,要求驾校不得预收再培训费用,而是严格按照再培训学时收费。
按文件规定,学员自愿参与再培训的,培训费必须要按实际执行标准的80%计收培训费。如依据鲁价费发【2013】36号规定,C1操作的基准价格为50元/人学时,某驾校可上浮40%,即70元/人学时,那么再培训的执行标准即为56元/人学时,这要依据各驾校实际上浮的比例确定。
而另一方面,对于目前市民投诉的驾校在再培训学时未能按再培训实际时间收费的热点问题,《通知》中规定再培训学时要通过再培训实际计时确定,不得提前预收。而针对有些驾校一次性收学员500-800元不等的再培训费,不开发票,剩余部分不退费问题,物价局经与交通局会商,下一步准备推补考卡,上车打卡计时据实结算,交通部门正在部分驾校试点。
今后分别缴纳学费与考试费
培训费是学员交给驾驶员培训机构的学费,考试费是学员交给交警部门的费用。据悉,今后这两种费用要分别缴纳了,这一规定较之前的收费模式也进行了较大调整。以前一样采纳的是驾驶员培训机构代收的方式,这种方式虽然能为学员节省必定时间,但也常显现收费不明,退费扯皮的问题,这也是投诉热点问题。
就是为了规避显现纠纷问题,《通知》规定,培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通治理部门负责,并由学员自行到交警部门设立的缴费点缴纳。
这次新规还规定了驾校不得预收学员的再培训学费,另外一条则是:学员适应考场场地全凭自愿,如果在培训期间的,则由驾校代为缴纳场地练习费;培训结束后,学员若有意参与场地适应练习,培训机构和教练员也不得代收代缴。
据悉,该方法即日起正式实施,老生老方法,新生新方法。交通局要求各驾校做好过渡阶段的工作,不要引起新的矛盾。
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新科场“直角转曲”变化最大
据悉,深圳科目二新科场相较于旧科场,位于完前村周围的新科场按照最新的《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》设计。在科目二考试的“倒车进库”、“坡谈定点停车和起步”、“侧方停车”、“曲线行驶”、“直角转曲”五项中,除“曲线行驶”外,其余四项均有微调。
“倒车进库时,旧科场是按照老的标准执行,而新科场是按新标准设计,还是有所区别的。旧标准在倒车进库时,车库要比新标准宽10来20厘米。”科目二科场工作人员告晓记者,按照新标准,倒车进库考试场地在设计时,库宽比不含倒车镜的车宽0 .6米,车位长则比车长多0 .7米,车谈宽则是车长的1.5倍。
教练“通关隘诀”难适答新科场
“在驾校练习的时辰,是按照旧场地向左转来模仿的。当时,教练告晓我当左边的后视镜超过转曲线一点点的时辰,就要把方向盘往左打满方向,这样就能顺利通过。”对于新科场的调整,前来参与考试的市民王前生感叹,驾校里的“通关隘诀”,现在不管用了。
据王前生介绍,由于以往考试在旧科场进行,因此在驾校培训中,教练们也多按照旧科场的设计进行培训。而随着新科场的投进使用,这些设计上的变动让习性了旧科场的考生有些犯愁。
没有规矩不成方圆,学车也是这样,我们也要制定一定的规矩。
为规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理,日前,省公安厅交警总队制定了《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。对申请设立社会化考试场应当具备的基本条件、程序以及社会化考试场违规追责进行了明确规定。
学车
社会化考试场包括道路交通安全法律、法规和相关知识考试场所(下称“科目一考试场”)、场地驾驶技能考试场地(下称“科目二考试场”)、道路驾驶技能考试路段(下称“科目三考试路段”)和安全文明驾驶常识考试场所(下称“科目三安全常识考试场”)。科目一考试场设置应满足考试场实行封闭式管理,考试机数量不少于20台,应当设置视频监控装置等;考试场地应当安装视频监控设施和通信屏蔽系统。科目二考试场应满足考试场地应当安装视频监控设施和通信屏蔽系统;未经交管部门同意,平时训练不得动用考试车辆或启用考试设备;考试场向交警支(大)队考试管理部门监控中心实时传输考试内容音视频。交警支(大)队考试管理部门应指定专人负责对社会化考试场传输的音视频进行监管。科目三考试路段要求考试全过程实现录音录像,音视频资料保存一年以上。
《办法》规定,机动车驾驶人考试场考试评判和监管系统管理不到位,导致视频、数据保存不全、不准或损毁、丢失的;考试监控摄像头未固定或随意调换、遮挡、严重污损造成监管死角或不能实时传输考试音视频资料的;考试场管理不到位,考试、候考秩序混乱的;纵容考试舞弊的,应当暂停考试1至2个月,并责令整改。机动车驾驶人考试场科目一、二、三考试设备安装远程控制软件及相关作弊软件的,服务器存在远程控制程序及与考试无关软件的;科目一考试机安装无线接收装置及与考试无关的外接设备的;通过无绳电子设备、针孔摄像头或无线对讲设备由考试场内场外人员对考生进行指挥考试的;在考试场地、考试车辆上做标记,降低考试标准等情形的,应当暂停不少于3个月考试,并责令整改。
上月起,位于城阳惜福镇的青岛市机动车驾驶人考训中心内升级后的大型车科目二考场正式启用,至此,该考训中心完成了所有升级。最近几天,网上一张新驾考中心高清卫星图引起了岛城市民广泛关注,不少读者对于状如迷宫的新考场哪一部分究竟做什么用途非常感兴趣。对此,本报记者结合考试工作人员的介绍,从高空角度将新考场向读者做一番详细解读,以便于市民参考时对考场有更为全面的了解。
考场卫星图宛如巨型迷宫
通过谷歌高清卫星地图,记者找到了惜福镇驾考中心的鸟瞰图,锁定后放大,看上去就似一个巨型迷宫。高清卫星图上的驾考中心有一圈黑色的外围道路,就似迷宫边缘,这是科目三的全部考试路线,中心部分显示出三个类似长方形的区域,这是科目二的考试场地。
“迷宫”的右侧边缘是金院路,即由王沙路前往考场时必经的那条双向两车道的柏油路。沿着金院路向北行驶,至“迷宫”右下角处,有一个豁口,这是科目三考场的大门,由此进入科目一和科目三的考场大院。沿着金院路继续向前,约100米,便是科目二考场的大门。
科目一和科目三考试大厅位于“迷宫”右下角,卫星图显示为一片泥土地,这就是科目一考试楼和科目三考试大厅所在的位置,这片空地上有一座两层小楼,考生就是在这里完成了科目一的考试。参加科目三的考生则在这座小楼前面上考试车,沿着灰色的直线,即考试线路,向前行驶,顺着“迷宫”的边缘以逆时针的方向兜一圈下来,便完成了科目三的考试。
自“面包片”右下角向前方看,有一个灰色的小区域,这是考试练习场,供参加考试的考生在考前最后练习使用,继续向前,是一条马路,两侧停满了运输学员来参加考试的各驾校的教练车,与这条路紧挨着的是一个白色的小方块,这是刚在今年10月份投入使用的升级后的科目二考试大厅。大厅正对着着的那个布满长条的长方形区域就是小型车科目二考试的一期考场,其左侧是今年10月份启用的小型车科目二二期考场,再往左,就是在上个月刚投入使用的升级后的大型车科目二考场。
凸起是“库”还有模拟隧道
在卫星图上,有一个个的小白点,这就是考试车辆,科目二考场卫星图中的直线不难理解,这都是考试车道,但直线中鼓出来的一个个凸起是什么?记者了解到,这一个个的小凸起是倒车入库的“库”,和直线连接的弯弯曲曲的那段则是“曲线行驶”考试项目路段。考试车从白色考试大厅出发,沿着灰色的主道向前,根据地面箭头和前方标识牌及车载电脑考官的提醒,驶入相应的车道,一圈下来,便完成了科目二的考试。
卫星图显示,大型车科目二考试场地内有一段淡紫色的路段,这是大型车模拟考试的模拟隧道。通过隧道后进入的大弯曲路段是连续急弯山区路,再往前是桩考、侧方位停车、直角转弯、起伏路等。
在“迷宫”左上角,一条白色的马路将科目三考场的路线切去一个角,导致科目三考试路线由此前的走“直角形”的两条直边变为走“斜边”,这条白色的马路便是青龙高速,其修建占据了科目三考试场地的一部分,导致科目三考试路线在此改道。一百多辆考试车让你拿出驾照
记者从市车管所考试科了解到,就是在这个“迷宫”内,160辆小型考试车和数量大型车让市民拿到驾照。目前科目二和科目三小型车的通过率均在70%以上。
今年10月1日,惜福镇科目二小型车考场完成升级,全市的小型车科目二考试都要到惜福镇来考,升级后的科目二考场设施条件也是国内最先进的,考场车道由此前的6个增至14个,共28条考试车道,考试车由48辆增至100辆。升级后的科目二小型车考场可以同时满足100人考试,日满足考试人数高达2000人,远远超过全市科目二的日考需求。卫星“监考”精确到1.5厘米
此外,自今年6月1日起,科目三考场启用了新增的30辆捷达考试车,至此,惜福镇科目三考场出现了桑塔纳和捷达考试车各占一半的局面。记者看到,新增的捷达考试车采用GPS定位,采用差分定位,由卫星监考,精确度为1.5厘米。
记者了解到,改造升级前使用的桑塔纳考试车采用的是地磁评判,整个考场铺设了近两万块地磁感应圈,通过地磁的传输来判定考试是否合格。 “捷达考试车考试规则和难度未变,只是更容易操作,使用成本低,并且不受天气条件的限制。 ”市车管所考试科的负责人说,地磁感应受积水积雪影响较为严重,一旦考试路线出现积水,感应就变得不灵敏了,会影响考试成绩的评判和考试进度,而捷达车采用卫星定位,则不受限制。