科目三路考流程

路考分为使用路考仪和人工路考两种,在考试流程上也有所差异。

1.使用路考仪的路考流程

2.人工路考流程

(1)上车准备。

当叫到自己的号码时,开始考试。先从车右侧开始逆时针绕行,观察外部车况,确认无异常后,到达左侧驾驶室门时向后观察互访来车情况;确认安全后,用左手打开车门,将考试表格双手递给考官,并说:“考官好,”。接着上车,随手关好车门,调整座椅前后位置,系上安全带,并检视仪表盘;确认无误后,请求起步。

(2)开车起步。

考官示意可以起步后,从右至左观察后视镜,并向左扭头观察后方来车情况,确认后方无车及安全后,踩下离合器踏板,挂入一档,打开左转向灯,鸣喇叭,踩加速踏板,松离合器踏板,松开驻车制动器手柄,起步。

(3)路口。

到达路口时,如信号灯显示红灯,缓踩制动踏板,踩离合器踏板,微松制动踏板,随即再度轻踩制动踏板,将车停在停车线内。当显示绿灯时,轻踩加速踏板,缓松离合器踏板,平稳起步,同时向左侧头45度观察丁字路口右方情况,确认安全后,通过路口。

(4)靠边停车。

当考官示意靠边停车时,先确认是否可以停车。确认后,打开右转向灯,轻踩制动踏板,并观察右后视镜,向右缓打靠向路边,微松制动踏板,踩离合器踏板,向左回方向盘,然后向右回正方向盘,轻踩制动踏板,将车停在路边。完成以上动作后,拉驻车制动手柄,挂空档,松离合器踏板,松开制动踏板,关闭右方向灯。

(5)考试结束。

考官示意可以下车后,解开安全带,向左侧头观察左后方来车情况,确认安全后,打开车门,下车并回身向考官说:“谢谢考官”。最后关上车门,等待考试结果。

扩展阅读

深圳科目三路考西考场考试流程


深圳科目三路考新考场考试流程,旨在帮助深圳市的学员们在参加科目三新路考前,对整个考试内容及考试流程进行充分地了解,让学员们从此不再临场紧张,轻轻松松地参加科目考试,正常发挥自己的水平。

深圳新路考西考场考试流程:

1.夜间行驶

A、夜间考试起步前应开启前照灯;

B、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意;

C、夜间在路口转变时,不得使用远光灯;

D、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯。

2.上车准备

A、上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况;

B、打开车门前应观察后方交通情况;

注:如需实现需增加车身雷达设备或增加监控点可通过前台人工评判。

3.起步

A、上车后关闭车门,调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘;

B、车载语音提示“请做好准备后验指纹,如有问题请按呼叫对讲按扭”;

C、指纹验证成功后,车载语音提示“指纹验证成功,请立即起步,按语音提示完成考试”;

D、开始考试后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”;

E、因全天是模拟夜间考试,需开启大灯,遇到人行横道交替使用远近光灯;

F、起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况;

G、起步前应打开左转向灯,等待3秒后起步;

H、挂一档,慢松离合器到半联动状态时,松驻车制动器。

4.靠边停车

A、车辆进入靠边停车区域,车载语音提示“请靠边停车”,考生应进行以下操作:

B、开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向;

C、停车制动时,应平缓顺畅;

D、停车后车身靠右侧路边沿线不能超过30厘米,不能压道路边沿线;

E、停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。

5.变更车道

A、车辆进入变更车道区域,车载语音提示“请变更车道”,考生应进行以下操作:

B、开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道;

C、听到语音提示后应在规定区域内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道。

6.通过路口

A、通过路口前,车载语音将自动提示车辆行驶方向(合格车辆语音提示:前方路口右转;不合格车辆语音提示:前方请掉头;)

B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶;

C、通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转变时,应提前3秒开启转向灯;

E、左转通过路口时,应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。

7.超车

A、车辆进入(超车区)障碍车辆前,车载语音提示“请超越前方车辆”,考生应进行以下操作:

B、开左转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,开启转向灯3秒后方可超车。

8.通过学校区域

A、车辆进入学校区域,车载语音提示“通过学校区域”,考生应进行以下操作:

B、通过学校区域前应观察左右方交通情况;

C、通过学校区域应有减速动作,并将车速控制在35km/h以下。

9.路口直行

A、通过路口前,车载语音提示“前方路口直行”考生应进行以下操作:

B、如遇行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行;

C、通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

D、人行横道线上不得停车;

E、夜间考试通过人行横道前,需交替使用远、近光灯示意。

10.通过公共汽车站

A、车辆进入公交站台前,车载语音提示“通过公共汽车站”;考生应进行以下操作:

B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况;

C、通过公共汽车站前应有减速动作,将车速控制在35km/h以下。

11.掉头

A、车辆进入通过路口前,车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,考生应进行以下操作;

B、掉头前开左转向灯,并观察交通情况选择掉头时机,开转向灯3秒后方可掉头;

C、掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行;

D、禁止掉头的位置不得掉头。

12.通过学校区域

A、车辆进入学校区域,车载语音提示“通过学校区域”,考生应进行以下操作:

B、学校区域前应观察左右方交通情况;

C、学校区域应有减速动作,并将车速控制在35km/h以下。

13.通过人行横道线

A、车辆进入人行横道前,车载语音提示“前方人行横道,有行人通过”;

B、通过人行横道前应观察左右方交通情况;

C、如遇行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行;

D、车载语音提示“行人已通过”;再次起步通过人行横道,通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

E、夜间考试通过人行横道前,需交替使用远、近光灯示意;

F、人行横道线上不得停车。

14.通过公共汽车站

A、车辆进入公交站台前,车载语音提示“通过公共汽车站”;考生应进行以下操作:

B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况;

C、通过公共汽车站前应有减速动作,将车速控制在35km/h以下。

15.通过路口

A、车辆进入通过路口前,车载语音提示:“前方路口左转“;考生应进行以下操作:

B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶;

C、通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转变时,应提前3秒开启转向灯;

E、左转通过路口时,应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。

16.加减档操作

A、车辆进入加减档区域,车载语音提示“请加档行驶”考生应进行加档操作;

B、立即加档行驶,注意车速与档位相匹配。

17.直线行驶

A、车辆进入直线行驶区域,车载语音提示“请保持直线行驶”,考生应进行以下操作:

B、控制好方向,保持车辆在直线行驶状态。

18.回起始点

A、车载语音提示“请将车开回发车区,如发车区停有车辆请耐心等待,注意黄色网格内严禁停车”。

注意:全程考试路段变更车道时,需打转向灯,长时间使用转向灯不关闭,会判错误使用转向灯,加减档操作,全程考试路段使用1档或2档行驶,会判1档或2档使用不当。

【东考场考试流程】>>>深圳新路考东考场考试操作详细流程

科目三路考操作要点 科目三路考技巧


驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。

1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻

资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

 3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

 4、仔细判路口,记熟踩变看三字

资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

 5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

6、手眼相配合,观察打灯再靠边

资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。

减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

科目三路考流程详解及考试技巧汇总


驾考科目三考试,主要考的就2个方面,一是学员的基本驾驶技巧,如起步、停车、加减档操作,油门离合的配合等;二是学员对于实际道路法律法规的掌握程度,如通过学校、车站、路口等应当注意观察、减速或停车让行等;下面,小编就科目三考试的流程和相关考点技巧为大家进行详细梳理。

一、检视

考试学员应当从右侧车门下车,逆时针绕考试车走一圈进行安全巡视,走到驾驶座门口,观察前后左右路况,确认安全,按要求文明上车。

二、上车准备

学员上车后,首先确认车门关好,调整座椅、靠背以及后视镜,系上安全带,巡视车内,检查仪表盘,确认所有灯光处于关闭状态,接着就可以按要求录指纹确认身份信息准备灯光考试了。

三、灯光考试

灯光考试只要在考试之前熟记教练员给的灯光模拟的示例,还是很简单的,当模拟灯光考试完成,确认成绩合格,即进入路考实操环节。

四、起步操作

记住起步的口诀:1踩(离合)、2挂(1档)、3打(左转向灯)、4鸣(喇叭)、5看(左后视镜,观察周围交通状况)、6放(手刹)、7松(脚刹)、8加(油)。

当车头转入车道,即可关转向灯,回方向,起步完成。

五、特殊区域(公交车站/学校区域/人行横道)

点刹减速,通过后加油行驶,这样的路段,如果是人工考核,要把脚撤离油门,置于刹车轻点即可,如果是电子路考,刹车要踩重一点,感受到车辆明显减速,否则容易引起系统误判。

六、通过路考

即将到达路口时,点刹减速,车速保持在20码左右,注意路口行人、车辆以及交通标志、标线,必要时停车等待机会,再安全通过。

若是路口直行,必须走直行车道,若是转弯,也应在到达路口前,变更到相应车道,路口处不可变更车道。

七、调头

打左转向灯,看左后视镜,观察左侧路况安全,松油门,踩刹车,挡位减到2档或1档,保持车身尽量靠近右侧车道,向左打死方向,车头转到相应车道时,即可关闭转向灯,回方向,进行微调,拉正车身即可。

若在掉头过程中遇到对向来车,应停车让行。当掉头完成后应立马加油加档,正常行驶,进入下一个考试项目。

八、直线行驶

如何走好直线:双手舒适地握住方向盘的“三九点”位置,目光平视前方,尽量往远处看,不要看近处地面,观察车头与车道两边边线的相对位置关系,当发现车头稍有偏差,可以进行小角度的微调,修正方向。

九、变更车道

变更车道没有什么特殊技巧,关键要注意两点:1、转向灯亮至少要3秒才能进行变更车道,学员可以默数5个数字,以保证达到3秒以上;2、不能连续变更车道,当确认项目通过后,再视当时的交通状况决定回到原车道的时机。

十、加减档操作

只要记住看转速表,超过2000,立马进行加减档即可,注意:不要低头看档!不要挂错档!不要越级挂档!

十一、靠边停车

当听到“靠边停车”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘,角度大于180度。当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处停车。

详解深圳科目三路考东考场考试操作流程


之前给大家分享了一篇《深圳科目三路考西考场考试流程》的文章,学员反映很好。那么深圳东考场科目三的考试操作流程是怎样呢?下面这篇文章将为大家答疑解惑。

新路考东考场考试操作流程:

1.夜间行驶

a.夜间考试起步前应开启前照灯;

b.夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意;

c.夜间在路口转变时,不得使用远光灯;

d.夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯;

2.上车准备

a.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况;

b.打开车门前应观察后方交通情况;

3.起步

a.上车后关闭车门,调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘;

b.车载语音提示“请做好准备后验指纹,如有问题请按呼叫对讲按扭”;

c.指纹验证成功后,车载语音提示“指纹验证成功,请立即起步,按语音提示完成考试”;

d.开始考试后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”;

e.因全天是模拟夜间考试,需开启大灯,遇到人行横道交替使用远近光灯;

f.起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况;

g.起步前应找开左转向灯,等待3秒后起步;

h.挂一档,慢松离合器到半联动状态时,松驻车制动器。

4.靠边停车

a.车辆进入靠边停车区域,车载语音提示“请靠边停车”,考生应进行以下操作:

b.开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向;

c.停车制动时,应平缓顺畅;

d.停车后车身靠右侧路边沿线不能超过30厘米,不能压道路边沿线;

e.停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。

5.直线行驶

a.车辆进入直线行驶区域,车载语音提示“请保持直线行驶”,考生应进行以下操作:

b.控制好方向,保持车辆在直线行驶状态;

6.变更车道

a.车辆进入变更车道区域,车载语音提示“请变更车道”,考生应进行以下操作:

b.开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道;

c.听到语音提示后应在规定区域内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道;

7.通过路口

a.车辆进入通过路口前,车载语音将自动提示车辆行驶方向(合格车辆语音提示:前方路口左转;不合格车辆语音提示:前方请掉头;)考生应进行以下操作:

b.考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶;

c.通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

d.直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转变时,应提前3秒开启转向灯;

e.左转通过路口时,应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内;

8.通过人行横道线

a.车辆进入人行横道前,车载语音提示“前方人行横道,有行人通过”;

b.通过人行横道前应观察左右方交通情况;

c.如遇行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行;

d.车载语音提示“行人已通过”;再次起步通过人行横道,通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

e.夜间考试通过人行横道前,需交替使用远、近光灯示意;

f.人行横道线上不得停车。

9.掉头

a.车辆进入通过路口前,车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,考生应进行以下操作;

b.掉头前开左转向灯,并观察交通情况选择掉头时机,开转向灯3秒后方可掉头;

c.掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行;

d.禁止掉头的位置不得掉头。

10.超车

a.车辆进入(超车区)障碍车辆前,车载语音提示“请超前方车辆”,考生应进行以下操作:

b.开左转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,开启转向灯3秒后方可超车;

11.通过学校区域

a.进入学校区域,车载语音提示“通过学校区域”,考生应进行以下操作:

b.学校区域前应观察左右方交通情况;

c.学校区域应有减速动作,并将车速控制在35km/h以下;

12.路口直行

a.通过路口前,车载语音提示“前方路口直行”考生应进行以下操作:‘

b.如遇行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行;

c.通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下;

d.人行横道线上不得停车;

e.夜间考试通过人行横道前,需交替使用远、近光灯示意;

13.通过公共汽车站

a.车辆进入公交站台前,车载语音提示“通过公共汽车站”;

b.车辆进入公共汽车站前应观察左右方交通情况;

c.车辆进入公共汽车站前应有减速动作,将车速控制在35km/h以下;

14.加减档操作

a.车辆进入加减档区域,车载语音提示“请加档行驶”考生应进行加档操作;

b.立即加档行驶,注意车速与档位相匹配。

15.回起始点

a.所有项目完成后,车载语音提示“请将车开回发车区,如发车区停有车辆请耐心等待,注意黄色网格内严禁停车。

【西考场考试流程】>>>深圳新路考西考场考试操作详细流程

科目三路考夜间灯光模拟考试流程


科目三考试中的夜间灯光模拟考试操作从理论角度来说是比较简单易操作的,但是实际考试中,还是有不少人在这一项上出现失误。而且,考试的时候顺序是随机的,只要掌握了以下几种情况下灯光的使用,冷静操作就行。

一、 考试要求

1、 凡不进行夜间或者低能见度下考试的汽车类驾驶人,科目三考试都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。

2、 每人考试项目不得少于4项。

3、 模拟灯光使用考试不合格的,本次考试终止,扣分项目记录在夜间行驶项目中。

二、 考试方法

1、 被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。”

2、 被考人操作完毕后,需报告考试员“已操作完毕”。考试员方可进入下一考试项目。

三、 考试项目和操作规程

1、 夜间行驶开启灯光

操作规程:

考试员发出“请开启夜间行驶灯光”指令,被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不合格。

2、 夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶时灯光使用和夜间在有路灯照明良好的道路上行驶时灯光使用

操作规程:

考试员发出“夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶”指令,被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯的前提下,将前照灯变换为远光灯,此时前照灯处于远光灯状态时,考试员再发出“夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶”指令,被考人接到指令后,应将远光灯变换为近光灯。被考人不变换灯光或者变换灯光错误的不合格。

3、 夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口时灯光使用

操作规程:

考试员发出“通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口”指令,被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次),否则不合格。

4、 夜间会车时灯光使用

操作规程:

被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;

当处于远光灯状态时,被考人接到指令后,应将远光灯变换为近光灯,否则不合格。(并口述:夜间会车应当在相距对方向来车150外改用近光灯)

5、 夜间在路口转弯时灯光使用

操作规程:

被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;

当处于远光灯状态时,考试员再发出“请在前方路口左转弯或者右转弯”指令,被考人接到指令后,应将远光灯变换为近光灯,否则不合格。

6、 夜间超车时灯光使用

操作规程:

考试员发出“请超车”指令,被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次)

7、 同方向近距离跟车行驶时灯光使用

操作规程:

被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;

当处于远光灯状态时,考试员再发出“同方向近距离跟车行驶”指令,被考人接到指令后,应将远光灯变换为近光灯,否则不合格。

8、 雾天行驶时灯光使用

操作规程:

考试员再发出“雾天行驶”指令,被考人接到指令后,开启雾灯和危险警报闪光灯,同时开启灯管开关一档位置的示廓灯和后位灯,否则不合格。

(因雾灯只有在灯光开关打开时能起作用。雾灯分为两个档位,第一档为雾灯和后位灯,拨到二档位置,开关上信号灯即发亮)

9、 夜间在道路上发生故障或交通事故

妨碍交通又难以移动时,灯光使用

操作规程:

考试员再发出“夜间在道路上发生故障或交通事故?妨碍交通又难以移动”指令,被考人接到指令后,应开启危险警报闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,灯管开关位在第一档位置(并口述:需要在车后50-100米处设置警告标志,高速公路上应在车后150米外设置警告标志,车上人员应迅速转移右侧路肩上或者应急车道内,并迅速报警),否则不合格。

当完成模拟夜间灯光考试合格后,考试员发出“已完成夜间灯光考试,请关闭所有灯光”,被考人接到指令后,要正确关闭灯光进入其他考试项目。

科目三路考注意事项 科目三路考加减档位操作技巧


百米加减档一直是很多学员头疼的问题,为了解决大家的困难,以下汇总了科目三加减挡位相关的知识,一起看看吧!

加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

 考试攻略:

踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。

挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随a时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。

到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。

科目三路考技巧


最近天气越来越热,大家学车也很辛苦。很多考生对科目三路考很紧张,一不小心就做错了。其实路考只要放平心态,很容易就能通过的。下面是给大家总结的科目三路考技巧。

首先路考上车我们要做到车后下车右边转,来到车头稍一站,确认车后没危险,再到车门报告喊,左手开门扶框缘,右手抓住方向盘;右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子,系上安全带点火,观察仪表报正常。完成上面的要求后,我们就可以起步了,踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。

中途的加挡要做到加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时放空挡,再踏换新挡,离合缓抬油跟上。

停车时要注意安全,听到命令后观察倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板,车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。

最后下车,这时要做到手制动拉放空挡,松离合刹车回转向,打开身边安全带,恭听监考点评详,感谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。

希望学员们记住以上的路考技巧,理解其中含义,多多练习,就能顺利通过了,最后祝您早日拿到驾照。

科目三路考要点汇总


科目三路考的步骤要点很多,记忆起来比较麻烦,小编为大家总结了科目三路考中可能遇到的多种情况的应对步骤,希望能对大家有所帮助。

1、行车前检查:上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及安全情况。

2、上车要领:左手开门,迈右脚,双手抓住方向盘,带左脚,轻关门也可待离车门十公分时用力关紧,调整座椅、后视镜和观后镜,观察挡杆和仪表,然后系好安全带。

3、路边起步操作顺序:一踩(左脚踏离合器)、二挂(右手挂一档)、三松(手刹)、四按(按喇叭)、五转(打左转向灯)、六看(看左观后镜)、七抬(抬离合,同时轻加油门)。然后向左轻带方向,车辆驶入正常车道时,回转方向灯,把车身调正甩直,不得游车和溜车,稍加油门。换二档。换三档、四档(记住:一档超过10迈换二档,二档20迈换三档,三档30迈换四档,最高车速不得超过50)。

4、换挡步骤:换挡时要适当提高车速,然后抬起油门,左脚迅速踩下离合器踏板、右手将变速杆打到高一级档位,然后慢抬离合,轻加油门。要求:换挡时不得低头,不得响档,不得挂错挡,不能越级换挡;双手握方向盘,右手不能长时间停留在挡杆上;通过十字路口前要减速、按喇叭、左右观察、慢速通过路口。正常行驶不能压线行驶,路口遇红色信号灯时,稳稳的停下,拉手刹,摘空档,停车位置不能离停止线太远或太近,正常行驶时方向要稳,不得游车或溜车。

5、变换车道:当考官发出变换车道的指令时,学员应先打转向,然后向左后视镜观察,确定安全后,再转动方向盘,向左变换一个车道。(记住:不能变两个,不能提前转方向盘)。

考试时,若考官发出掉头的口令时,应抬起油门减速,打转向,向左观察,确定安全后,掉头。如果没听懂考官的话,可以问考官,万不可自作主张。更不能当作靠边停车理解。

6、停车要求:停车时减一个档位,四档的情况下可以减为三档。若在三档减为二档。操作方法:首先是松油门,开右转向灯,看右后视镜(幅度必须大),确定安全后,轻带方向,缓踩制动、车速降低后、踩离合,,减为三档,再逐渐向右靠边。当车辆距离路边30cm左右时,将制动缓踩到底,使车辆平稳停车。拉手刹,摘空挡,关闭转向灯,松开安全带,看左后视镜,确定安全后,然后开门下车,下车时,再重新观察一下交通情况,下车后,关好车门(或者离关紧,还有十公分时用力关紧)。

科目三路考中最重要的一点要切记:不要停靠在交通禁止停靠的路边,如路口、厂矿门口、消防站、公交站等。

科目三路考会车须知


会车,即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。科目三会车其实还是比较简单的,大家注意礼让,会看交通标志就可以了。下面看看小编给大家带来的科目三路考会车路考会车须知。

会车攻略

一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;

二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;

三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

会车技巧

1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;

3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

4、忌在障碍物处会车;

5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

6、忌在夜间会车不关远光灯。

会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

评分标准

1、会车前不使用转向灯 扣20分

2、会车前,开转向灯少于3秒即转向 扣10分

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格

4、会车困难时不让行 不及格

5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车 不及格

6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车 不及格

以上《科目三路考流程》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问:考驾三科路跑的基本知识

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