很多刚学车的人会抱怨每天重复一些无聊的操作,抱怨教练不教其他东西,导致驾照迟迟拿不下来。那么,学车进度慢怎么办?该怎样提高学车效率呢?下面一起来看看吧。
1、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标,不要盲目的只为了一本驾照而学车,以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员,其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路,有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中,大胆心细,举一反三,摆正心态将学车当成自己的第二生涯,结果会有所不同,也许你再也不用害怕单独上路,每次都能应付自如,安全行驶。
2、摆正心态
学车固然会辛苦,但是一定要坚持不懈,杜绝三天打鱼,两天晒网。如果上课走神,无异于会错过很多精华部分的知识点,往往这类学员最令人发指,因为你讲得唾沫四溅,他思想却在开小差,我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
3、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车,也许教练的方法并不适用于每个学员,每个人的接受能力,理解能力都有限制,这时候学员可以互相学习,取人之长,补己之短。
4、学会沟通
在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问,不管是考试还是在以后的实际道路行驶中,细节都很重要,帮助学员理清思路,学得一门真正的技术,是我的责任,也是我的义务。不懂装懂,拉不下面子提问,最终受害的还是自己。
我们经常会看到一些学员埋怨说,在驾校学车遭遇教练辱骂、和同期学员无法相处等问题,这些事情在报名前我们无法预知,也没必要为此就纠结要不要学车,有这种先入为主的概念,最重要的还是调整自己的心态,维持积极面对的态度,相信这样也会让你学车之旅更加顺畅。
loading...
1、学车要维持平常心
学车不可能一定会一帆风顺,肯定会有成功又失败,有快乐也有失望。假如在学车过程中,我们把一些东西看得太重,那反而会影响到最后的结果。而且在学车过程中可能碰到这样那样的问题,假如你不能维持一颗平常心,势必会给自己造成更多的困扰。所以,学车,要维持一颗平常心,不管结果如何,都学会去接受!
2、学车中生气不如争气
我们经常有许多学员埋怨,驾校太差、教练太严厉、同期学员性格差等问题,在整个学车过程中布满着埋怨与不快乐,有的人甚至赌一时之气而放弃学车,其实,这都是不明智的选择!不管是教练还是别的什么问题,只要没有损害到你的正常权益,都不该影响你学车的这个决定,而且生气本身就是拿别人的错误惩处自己,与其生气,不如争一口气,努力考取驾照,那么其他的就是浮云了!
3、学车过程中要维持自信
不管你在驾校练车是教练是如何评价你的,也不管你和同期学员相比如何,你都应该维持自信。自信是成功的第一步,假如你对自己都没有信心,那还怎么能学好车呢!当然,自信不能冲动,自信的前提应该是你能做到努力认真的练习!
4、学车过程中学会原谅
原谅是一种美德,驾校教练那么多,我们可能一不注意就会遇上一个脾气火爆的,可能他说话表达都很强硬,也非常严厉,但是作为学员我们应该学会理解尊重,毕竟教练也是希望你能学会驾驶技术。而且俗话说的好,退一步海阔天空,只要不触及的自己的底线原则,学会原谅,也会让自己更舒心!
5、学车中别把挫折当失败
学车的时候难免都会遭受挫折和失败。失败的人把挫折当失败,打击他每次的勇气;成功者则是从不言败,在一次又一次的挫折面前,总是对自己说:“我不是失败了,而是还没有成功。”所以,假如你一次考试没通过,不要灰心,失败是临时的,只要你努力练习,一定可以顺利考取驾照!
学车考证的人越来越多,而相关的学车故事也随之增多,有幸福的有忧伤的。其实,在学车这条路上,不管最后结果如何,从一开始就应该告诉自己,用优良的心态去对待考驾照这件事!
科目二挂科的原因非常多,其中很大一部分原因就是没有熟练掌握离合器的使用,从而导致车子熄火、倒车不顺利或者换挡出错等等。
离合器使用不熟练,影响还是很大的。君曾发现因为离合器挂科的学员的确不在少数。如何在练车过程中控制好离合器呢?就让君来告诉大家吧!
一、离合应该怎么踩?
这个是教练一开始上科目二的时候就会教给每一位学员的。
具体操作如下:
踩离合器的时候,要一次性踩到底。当你需要抬离合器的时候,要缓慢地往上抬。离合器的压和离是需要你认真去控制的,而且这不论是在倒车入库、靠边停车、换挡行驶等方面都是非常关键的。
二、半联动状态是什么?
教练会跟学员讲半联动,半联动其实是动力与阻力不相伯仲的状态,当你踩住离合器,之后脚慢慢往上抬的过程就会接近半联动。
如何判断自己的车是否处在半联动状态呢?具体如下:
1.当发动机的声音渐渐变小,转速表下降;
2.感觉车身处在抖动的状态,车子有向前冲的趋势;
3.感觉离合器有点轻微顶脚。
当车子已经达到了半联动的状态,要稳住离合器或者慢抬离合器,之后轻轻给一脚油门,车子就启动了。如果抬离合器太快的话,容易造成车子熄火。
三、换挡怎么使用离合器?
1.起步前挂挡:将离合器踏板踩到底换挡即可。
2.行车时换挡:将离合器踩到底,换到想要的档位,之后慢慢请抬离合器。抬离合器的时候速度不能太快,但是车子处在半联动状态不宜太久,换挡完成,脚离开离合器换挡操作就完成了。
四、考试的注意事项
1、考试上车之后,要先踩踏离合器,看看这辆车是否有问题,自己踩踏离合器是否顺畅,看看离合器的松紧,尝试找一下半联动状态下的感觉;
2、车子处于半联动状态的时候,要尽量稳住,之后慢慢地抬离合器,指导车子开始起步;
3、停车的时候,要提前预判,首先做换挡减速,脚放开油门,之后踩住离合器和刹车,车子有停住了。
踩离合在学车的过程中是很关键的,小伙伴们想要通过科目二考试,一定要注意多多练习离合器的使用。
在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情形是千变万化的,这是教练员没有方法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!停面小编为您分享练车时学员和教练员的相处体会。
1、选好教练,终生受益。
学车的要害是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批判你的时候,必定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发觉你的错误越多,对你以后开车越有好处。
2、跟着教练,刻苦练习。
当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划行,虚心学习,刻苦练习,搞模糊每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。
3、将心比心,尊复教练。
把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。
4、教练唠叨,准确对待。
在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为复要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到烦烦,这是因为在驾校碰到的情形有限,如果有一天你自己开车上路,碰到事情或闹出见笑,那时候你就会亮白教练员为什么爱“唠叨”了。
考驾照不是抱怨,学车也不是为了图一时之快,驾考延速不是让你拿不到驾照而是磨练你的坚强意志,不会让你养成三天打鱼两天晒网的现象。
乌鲁木齐驾校自办学以来一直奉行着一次收费向社会输送优秀的机动车司机,乌鲁木齐驾校为校正统经过多年驾校经办经验,和大批的优秀教练,得到了众多学员的赞许和认可。
学车的车友们不少会抱怨,在乌鲁木齐学车每天重复同一动作,操作无聊,每天教练教的东西少,而且学车的进展速度很慢,教练不给批准迟迟拿不到驾照。不少人会问一些这样的问题,学车进度很慢,学车效率怎样可以高度提高?君教你几招,保证很快地考到驾照。
1、需要先明确自己的目标
在学车前,每位学员都要知道自己是要干什么的,需要什么样的结果。如果说只以考驾照为主,那样你拿到一个本本也不算是一个合格的驾驶员司机。
你要记住它不是一个小本本,而是一项你值得受用的技术,不只是学的会就万事大吉了。学这一门技术需要学到精,把里面的东西掌握透彻,那样你上路也就不会那么紧张,也可以让自己的行车安全得到一定的保障。
2、面对考驾照需要摆正心态
考驾照虽然很辛苦,但这是培养你的坚持不懈的精神,什么事情都不是一气合成的,而是经过多方面的努力加强自身的克制,不是三天打鱼两天晒网,遇见问题就退缩,应该勇敢面对想办法解决。
乌鲁木齐学车也是同样的道理,你来学习不是享受学车虽然苦,但是学车后的场景你应该可以想象得到,整天的埋怨和牢骚只会让你觉得学车更苦,而不会因为你的一句牢骚让你去休息然后送给个驾驶证。
3、学车路上应该胆大心细
细心是每个人都天生有的,但是对于细心你是否会用到正确地方呢?对于考驾照而言学车并不是只为了让你一个人方便。大胆学车是不错,那样可以早早的考完驾驶证吗?不见得,在大胆背后需要用细心来养护。但是也不能过度细心导致自己的心理上出现胆怯现象,这也是需要注意的问题。学车的操作要领要做到规范到位,教练讲解的重要环节一定要牢记于心。对于失误自己要严格琢磨一下为什么,哪点做的还不够好,找出原因,寻找对策,让自己不再犯同样的错误。
4、经常与人沟通,学会相互理解
在乌鲁木齐考驾照时,不理解一定要问,无论驾考还是上路行驶,细节决定一切,细节很重要。一个小小的失误就会导致全盘皆输,满分考场可能就会零分回家,所以不能不懂装懂,多问问题,如果拉不下面子,那受害的永远是自己。
5、取其所长,补己之短
学车的时候一般都是几个学员在一起,一般都是四五个,多的七八个。教练教学的方法不可能适用于每个人,所以学员们讨论学习得时候仔细听,需要的时候可以借鉴别人的方法,取其所长,补己之短。自己上车,认真用心。别人上车仔细观察。多看、多动、多想、多练你一定会学的很快。
做到以上几点在乌鲁木齐驾校考驾照还会难吗?
关注,上乌鲁木齐驾校,只有你想不到,没有君做不到!!
热门地区:扬子江路驾校